Grupy dyskusyjne » Kaguna II 1.8

Kaguna II 1.8

1	Data: Sierpien 09 2007 21:31:10
Temat: Kaguna II 1.8
Autor: Andrzej Augustynowicz
Od jakiegos czasu mam problem z odpalaniem Laguny. Nie ma znaczenia czy silnik jest cieply czy zimny. Nie ma znaczenia czy jezdze na gazie czy na benzynie. Ot, niekiedy (czesto) krece kilka razy az do samoczynnego wylaczenia rozrusznika i nic. Niekiedy nawet 3 do 5 razy. Od czego warto zaczac szukac ? Moze ktos z Was mial podobny problem ? Pozdrawiam Andrzej
2	Data: Sierpien 10 2007 16:19:44
Temat: Re: Kaguna II 1.8
Autor: wo
Podaj więej informacji, np. czy dzieje sie to przypadkowo, czy cały czas, poza tym jeśli masz lagunę II 1,8 to rozumię że jest to 16V, stąd wniosek, że masz sekwencję i tu pytanie: czy możesz odpalić na gazie, bo u mnie takiej możliwości nie ma. Nic nie napisałeś na ten temat i trzeba się domyślać. Może trzeba dolać świeżej benzynki. Poza tym, jak w końcu odpalisz, to jak działa silnik - normalnie, czy coś się z nim jednak dzieje. Podaj jak najwięcej informacji począwszy od rodzaju posiadanego silnika, rocznika auta itd. Pozdrawiam Wojtek lag f4r
3	Data: Sierpien 11 2007 00:30:26
Temat: Re: Kaguna II 1.8
Autor: Andrzej Augustynowicz
wo pisze: Podaj więej informacji, np. czy dzieje sie to przypadkowo, czy cały czas, poza tym jeśli masz lagunę II 1,8 to rozumię że jest to 16V, stąd wniosek, Laguna II, 1.8 16V, 2002 rok Instalacja Elpigaz, sekwencja (chyba (!) 4 generacji) że masz sekwencję i tu pytanie: czy możesz odpalić na gazie, bo u mnie takiej możliwości nie ma. Nic nie napisałeś na ten temat i trzeba się Nie mam mozliwosci odpalenia na samym gazie, zawsze startuje z benzyny. domyślać. Może trzeba dolać świeżej benzynki. Poza tym, jak w końcu Zawsze mam kolo pol zbiornika swiezej 98 :) Ostatnio nawet zrobilem z 600 km na benzynie i dzieje sie to samo. odpalisz, to jak działa silnik - normalnie, czy coś się z nim jednak dzieje. Jak odpale to silnik pracuje idealnie, zadnych problemow Podaj jak najwięcej informacji począwszy od rodzaju posiadanego silnika, rocznika auta itd. Pwyzej zamiescilem troche informacji. Najgorsze jest to, ze problemy z odpalaniem sa nieregularne. Niekiedy pali na dotyk. Raz po pol dnia na deszczu pali na dotyk, raz na goracym silniku trzeba krecic. W suchym garazu potrafi chimerowac,a po dniu na powietrzu zaskoczy od razu. Ostatnio probowalem dorobic teorie, ze podczas jazdy na gazie nie jest podawana benzyna i podczas startu silnika jakas tam pompka nie zdazy podpompowac. Podczas kilkudniowej jazdy na benzynie dzialo sie to samo. Dziwne ... :( Dziekuje za zainteresowanie i licze na wskazowki, podpowiedzi. Pozdrawiam Andrzej
4	Data: Sierpien 12 2007 14:17:34
Temat: Re: Kaguna II 1.8
Autor: wo
Wrzuciłem twoje zapytanie na Pikura czyli forum renufffkowe. Otrzymałem taką podpowiedź: Czyli standard w renówkach :) i starych i nowych :)))))) Do spawdzenia: 1. Czujnik położenia wału 2. Cewki 3. Czujniki temperatury Jak coś się jeszcze pojawi to podrzucę. Pozdrawiam Wojtek
5	Data: Sierpien 12 2007 23:35:38
Temat: Re: Kaguna II 1.8
Autor: Andrzej Augustynowicz
Czyli standard w renówkach :) i starych i nowych :)))))) Do spawdzenia: 1. Czujnik położenia wału 2. Cewki 3. Czujniki temperatury Jak coś się jeszcze pojawi to podrzucę. Wielkie dzieki. Bylbym bardzo wdzieczny za podpowiedzi. Pozdrawiam Andrzej
6	Data: Sierpien 13 2007 18:40:51
Temat: Re: Kaguna II 1.8
Autor: wo
następne: Oraz w tym wypadku przekaźnik pompy paliwa i pompa paliwa gdyz zawsze silnik odpalany jest na benzynie.