Witam. Mam poważny problem ponieważ motor odpala bez ssania za pierwszym razem, wgl. nie reaguje na regulacje gaźnika i zapłonu, nie wkręca się na obroty (wkręci się do momętu kiedy otwiera się zawór wydechowy, kopci i pluje z rury niespalonym paliwem. Powiedziano mi że to wina cylindra, więc kupiłem nowego tłoka wosnera i dałem cylinder do tulejowania. Przed wytulejowaniem cylindra i kupieniem nowego tłoka wkręcał się na większe obroty i jakby mniej kopcił i lepiej spalał paliwo. Podejrzewam że motor mógł być wcześniej zatarty i nie wykluczam tego że korbowód jest ugięty i nie tłok nie wychodzi na równo z cylindrem i przez to nie spala paliwa. Oprócz tego nie wykluczam że elektryka jest w porządku ponieważ jeden moduł jest sztukowany.

Czekam na jakieś odpowiedzi. Z góry dziękuje za pomoc.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/