http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html



A nie, chwila, to nie BMW jednak..




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

begin kamil

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/

A nie, chwila, to nie BMW jednak..

On 15/11/2011 16:09, to wrote:

begin kamil

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/

szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

A nie, chwila, to nie BMW jednak..

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali, co
się wokół nich dzieje.

begin kamil

Nie pitol. Rowerzysta jedzie sobie prostu swoim tempem, miał się
teleportować, żeby jaśniepan kierowca mógł skręcić o całe 3 sekundy
wcześniej?

No właśnie, gość jedzie ewidentnie na niego, a ten dalej swoim tempem.
Zawadza go minimalnie. Gdyby rowerzysta przyhamował, to do wypadku by nie
doszło. Jadąc rowerem naprawdę ciężko nie zauważyć, że auto jadące obok
za bardzo się do Ciebie zbliża.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

begin szufla

ROTFL      "First you take a drink, then the drink takes a drink, then
the drink takes you"   F. Scott Fitzgerald

On Nov 15, 5:20 pm, to  wrote:

begin kamil

> Nie pitol. Rowerzysta jedzie sobie prostu swoim tempem, miał się
> teleportować, żeby jaśniepan kierowca mógł skręcić o całe 3 sekundy
> wcześniej?

No właśnie, gość jedzie ewidentnie na niego, a ten dalej swoim tempem.
Zawadza go minimalnie. Gdyby rowerzysta przyhamował, to do wypadku by nie
doszło. Jadąc rowerem naprawdę ciężko nie zauważyć, że auto jadące obok
za bardzo się do Ciebie zbliża.

On 15/11/2011 16:20, to wrote:

begin kamil

Nie pitol. Rowerzysta jedzie sobie prostu swoim tempem, miał się
teleportować, żeby jaśniepan kierowca mógł skręcić o całe 3 sekundy
wcześniej?

No właśnie, gość jedzie ewidentnie na niego, a ten dalej swoim tempem.
Zawadza go minimalnie. Gdyby rowerzysta przyhamował, to do wypadku by nie
doszło. Jadąc rowerem naprawdę ciężko nie zauważyć, że auto jadące obok
za bardzo się do Ciebie zbliża.

Dnia 15 Nov 2011 16:20:30 GMT, to napisał(a):

No właśnie, gość jedzie ewidentnie na niego, a ten dalej swoim tempem.
Zawadza go minimalnie. Gdyby rowerzysta przyhamował, to do wypadku by nie
doszło. Jadąc rowerem naprawdę ciężko nie zauważyć, że auto jadące obok
za bardzo się do Ciebie zbliża.

begin MadMan

A dlaczego miał nie jechać swoim tempem?

Mógł nie zauważyć
kierunkowskazu, który z resztą nic nie zmienia w kwestii pierwszeństwa.

Mam nadzieję że kierowca Renault zostanie w końcu odnaleziony i pójdzie
do więzienia co najmniej na rok.

W dniu 2011-11-15 22:47, to pisze:

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo, a po drugie
nie zauważył, że rowerzysta się wyglebił.

begin Grejon

Sorry ale pierdolisz jak potłuczony. Mam rozumieć, że nie usłyszał też
jak mu w bok walnął?

W dniu 2011-11-15 22:58, to pisze:

begin Grejon

Sorry ale pierdolisz jak potłuczony. Mam rozumieć, że nie usłyszał też
jak mu w bok walnął?

Zawadził o przednie koło, czyli tylnym zderzakiem, bo jak inaczej można
zawadzić autem o przednie koło roweru?

begin Grejon

Jasne. Ja potrafię wyczuć puknięcie w słupek podczas cofania, a ty
twierdzisz, że nie poczuł że _jadący_ rower o niego zahaczył. Albo
zacznij brać leki, albo odstaw te co bierzesz.

Sorry ale pierdolisz jak potłuczony. Mam rozumieć, że nie usłyszał też jak
mu w bok walnął?

Hello Grejon,

Tuesday, November 15, 2011, 10:49:57 PM, you wrote:

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo, a po drugie
nie zauważył, że rowerzysta się wyglebił.

Sorry ale pierdolisz jak potłuczony. Mam rozumieć, że nie usłyszał też
jak mu w bok walnął?

O rany, ty naprawde jestes ograniczony. Nawet nie bede cytowal tego co
stworzyles, a na rowerze to chyba ostatnio jezdziles z trzema kolkami z tylu
:/

sz.

begin szufla

O rany, ty naprawde jestes ograniczony.

to pisze:

Jak można jadąc rowerem nie zauważyć, że ktoś wjeżdża na Ciebie z boku i zawadza Ci o przednie koło? Możesz mi to wyjaśnić? Jeździłem sporo i jakoś sobie tego wyobrazić nie mogę.

begin z

Da się. Jak się ma jeszcze słuchawki na uszach. Dlatego właśnie rowerem
jeżdżÄ™ bez słuchawek. To bardzo niebezpieczne nawet na ścieżce
rowerowej.

Dnia 19 Nov 2011 01:16:36 GMT, to napisał(a):

Po ulicach w słuchawkach jeździ na rowerze tylko debil.

begin MadMan

Po ulicach w słuchawkach jeździ na rowerze tylko debil.

Podobnie jak samochodem z włÄ…czonym radiem.

Dnia 19 Nov 2011 07:19:20 GMT, to napisał(a):

Po ulicach w słuchawkach jeździ na rowerze tylko debil.

Podobnie jak samochodem z włączonym radiem.

Całkowicie niepodobnie, bo w przypadku roweru słuch pełni +/- taką samą
rolę, jak lusterka w przypadku samochodu. Ponadto w nowoczesnym
samochodzie i tak mało co słychać z zewnątrz, więc włączenie bądź nie
radia nic nie zmienia. Założenie słuchawek podczas jazdy na rowerze
kasuje połowę bodźców docierających do rowerzysty

begin MadMan

Naprawdę nie rozumiem. JeżdżÄ™ na rowerze (ostatnio niedużo, ale jednak),
jeżdżÄ™ też autem, i jakoś na słuch bałbym się pas ruchu zmienić. W
słuchawkach czy bez - jak jadę koło 30 km/h latem to i tak słyszę
podobną iloć informacji z zewnątrz. W zimie bez słuchawek więcej bo mam
uszy osłonięte i wiatr nie szumi, niemniej np. w ruchu miejskim i tak
nie ma różnicy bo słyszę tyle dźwięków że nie mam szans rozróżnić który
skąd i jak, ubytek słuchu też nie pomaga.

A, jeszcze komentarz do tego że tylko debile-rowerzyści jeżdżÄ… po
drogach gdzie samochody mkną 3x szybciej - mi w okolicy najlepiej i
najbezpieczniej się jeździ na rowerze drogą z Vdop=100 km/h. Inne nie
mają tak fajnego pobocza.

Dnia 15 Nov 2011 21:47:13 GMT, to napisał(a):

Jak można jadąc rowerem nie zauważyć, że ktoś wjeżdża na Ciebie z boku i
zawadza Ci o przednie koło? Możesz mi to wyjaśnić? Jeździłem sporo i
jakoś sobie tego wyobrazić nie mogę.

Mam nadzieję że kierowca Renault zostanie w końcu odnaleziony i pójdzie
do więzienia co najmniej na rok.

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo, a po drugie
nie zauważył, że rowerzysta się wyglebił.

On Wed, 16 Nov 2011, MadMan wrote:

Dnia 15 Nov 2011 21:47:13 GMT, to napisał(a):

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo, a po drugie
nie zauważył, że rowerzysta się wyglebił.

Niecelowość działania nic nie zmienia, i tak jest zagrożony karą
więzienia do lat 3.

Z resztą nie jestem taki pewny czy to nie było
działanie celowe...

begin MadMan

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo, a po
drugie nie zauważył, że rowerzysta się wyglebił.

Niecelowoć działania nic nie zmienia, i tak jest zagrożony karą
więzienia do lat 3. Z resztą nie jestem taki pewny czy to nie było
działanie celowe...

On Tue, 15 Nov 2011, to wrote:

begin MadMan

Mógł nie zauważyć
kierunkowskazu, który z resztą nic nie zmienia w kwestii pierwszeństwa.

Jak można jadąc rowerem nie zauważyć, że ktoś wjeżdża na Ciebie z boku
i zawadza Ci o przednie koło? Możesz mi to wyjaśnić?

Jeździłem sporo i jakoś sobie tego wyobrazić nie mogę.

Mam nadzieję że kierowca Renault zostanie w końcu odnaleziony i pójdzie
do więzienia co najmniej na rok.

Jestem na 95% pewien, że nie po pierwsze zrobił to niecelowo

W dniu 2011-11-15 17:09, to pisze:

begin kamil

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/

szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

A nie, chwila, to nie BMW jednak..

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali, co
się wokół nich dzieje.

begin Artur Maśląg

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali,
co się wokół nich dzieje.

Aha, jak to nie BMW to już wina rowerzysty...

Napisałem gdzieś, że wina rowerzysty?

begin szufla

NapisaÂłem gdzieÂś, Âże wina rowerzysty?

Insynuujesz (jak zwykle), ze to nie wina kierwcy :)

Po czym masz takie jazdy?

W dniu 2011-11-15 17:22, Artur Maśląg pisze:

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali, co
się wokół nich dzieje.

Aha, jak to nie BMW to już wina rowerzysty...

W dniu 2011-11-17 12:39, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2011-11-15 17:22, Artur Maśląg pisze:

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali, co
się wokół nich dzieje.

Aha, jak to nie BMW to już wina rowerzysty...

Oczywiście że winnym wypadku był cham i burak ze scenika, gorzej - wręcz
przestępca, jeśli widział wszystko i uciekł.

Ale mimo to na miejscu rowerzysty niespecjalnie cieszył bym się tym
moralnym
zwycięstwem.

I na drugi raz (zakładam że widział co się dzieje)
odpuścił... Ty nie?

W dniu 2011-11-15 17:09, to pisze:

Ciekawy filmik, pomijając kwestię winy, wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo ew. jakby obaj nie ogarniali, co
się wokół nich dzieje.

15 Nov 2011 16:09:11 GMT, to

wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo

Hello Myjk,

Tuesday, November 15, 2011, 6:53:59 PM, you wrote:

wygląda, jakby rowerzysta
próbował udowodnić kto ma pierwszeństwo

Że jak co proszę? :P

W dniu 2011-11-15 16:53, kamil pisze:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html




A nie, chwila, to nie BMW jednak..

On 15/11/2011 16:44, TheWarAgainstTerror wrote:

W dniu 2011-11-15 16:53, kamil pisze:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html





A nie, chwila, to nie BMW jednak..

3 pasy w jednym kierunku, obok fajna ścieżka rowerowa, a ten zapitala na
rowerze górskim,jako rowerzysta bym się bał w takich warunkach wykonywać
taki manewr nawet nie patrząc za swoje lewe ramię

kamil wrote:

On 15/11/2011 16:44, TheWarAgainstTerror wrote:
> W dniu 2011-11-15 16:53, kamil pisze:
> >
> > http://tinyurl.com/chpyn99
> >
> > http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kiero
> > wca_potracil_rowerzyste__film_.html
> >
> >
> >
> >
> >
> > A nie, chwila, to nie BMW jednak..
>
>
> 3 pasy w jednym kierunku, obok fajna ścieżka rowerowa, a ten
> zapitala na rowerze górskim,jako rowerzysta bym się bał w takich
> warunkach wykonywać taki manewr nawet nie patrząc za swoje lewe
> ramię

Ja tam widzę pieszych na tej twojej "ścieżce rowerowej" i ani jednego
znaku sugerującego, że faktycznie nią jest.

Ale rowerzysta, mimo oczywistej winy kierowcy renówki, i tak
inteligencją się nie popisał. Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
zaufania - warto się nią czasem posłużyć. Świat nie jest idealny.

szufla wrote:

> Ale rowerzysta, mimo oczywistej winy kierowcy ren�wki, i tak
> inteligencjďż˝ siďż˝ nie popisaďż˝. Jest coďż˝ takiego jak zasada
> ograniczonego zaufania - warto si� ni� czasem pos�u�y�.
> �wiat nie jest idealny.

No no, jak cie ktos jebnie to ci o tym przypomne :)

sz.

On 2011-11-15, Deflegmator  wrote:

Ale rowerzysta, mimo oczywistej winy kierowcy renówki, i tak
inteligencją się nie popisał.

Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
zaufania - warto się nią czasem posłużyć.

Krzysiek Kielczewski wrote:

 

> Ale rowerzysta, mimo oczywistej winy kierowcy renówki, i tak
> inteligencją się nie popisał.

No pewnie, miał przewidzieć że wyprzedzający go samochód skręci w
prawo.  Taki tradycyjny manewr...

> Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
> zaufania - warto się nią czasem posłużyć.

Najpierw trzeba ją zrozumieć.

On 2011-11-15, Deflegmator  wrote:
 

> Ale rowerzysta, mimo oczywistej winy kierowcy renówki, i tak
> inteligencją się nie popisał.

No pewnie, miał przewidzieć że wyprzedzający go samochód skręci w
prawo.  Taki tradycyjny manewr...

Tyle że ten samochód wcale go nie wyprzedzał, a czaił się dobre parę
sekund jadąc za nim. I co, nie wzbudziło to w rowerzyście żadnych
podejrzeń, wobec faktu, że dojeżdżają razem do zjazdu w prawo? Bez jaj.

> Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
> zaufania - warto się nią czasem posłużyć.

Najpierw trzeba ją zrozumieć.

Trzeba najpierw wiedzieć, o czym się pisze.

W dniu 2011-11-15 23:21, Krzysiek Kielczewski pisze:

Napisałeś o zasadzie ograniczonego zaufania. Z kontekstu wynika, że
kompletnie jej nie rozumiesz.

Krzysiek Kielczewski wrote:

No wcale nie wyprzedzał, tylko magicznie wysunął się na prowadzenie
tuż przed zajechaniem drogi.

 
>> > Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
>> > zaufania - warto się nią czasem posłużyć.
>>
>> Najpierw trzeba ją zrozumieć.
>
> Trzeba najpierw wiedzieć, o czym się pisze.

Napisałeś o zasadzie ograniczonego zaufania. Z kontekstu wynika, że
kompletnie jej nie rozumiesz.

begin Deflegmator

No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na chama
drogę. Oglądałeś film?

to wrote:

begin Deflegmator

> No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na
> chama drogę. Oglądałeś film?

Są dwa wytłumaczenia:

- Nie widział rowerzysty w lusterku, więc błÄ™dnie uznał, że ten
też skręca w prawo -- popełnił błÄ…d.

begin Deflegmator

Ewentualnie faktycznie stwierdził w ostatniej chwili, że jednak da radę
wyprzedzić, bo jakoś się przed rowerzystą zmieści, chociaż takie
"wyprzedzanie", to mi się w pale nie mieści... :/

Dnia 16 Nov 2011 01:20:29 GMT, to napisał(a):

Oczywiście formalnie wina jest jego, jednak nie
zachowanie rowerzysty było mało czytelne

W dniu 2011-11-16 08:29, MadMan pisze:

Dnia 16 Nov 2011 01:20:29 GMT, to napisał(a):

Oczywiście formalnie wina jest jego, jednak nie
zachowanie rowerzysty było mało czytelne

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty. No, mógł krzyczeć że skręca (to jest wg PoRD

Dnia Wed, 16 Nov 2011 08:51:57 +0100, Liwiusz napisał(a):

Oczywiście formalnie wina jest jego, jednak nie
zachowanie rowerzysty było mało czytelne

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty. No, mógł krzyczeć że skręca (to jest wg PoRD

A po co miał wyciągać?

W dniu 2011-11-16 09:03, MadMan pisze:

Dnia Wed, 16 Nov 2011 08:51:57 +0100, Liwiusz napisał(a):

Oczywiście formalnie wina jest jego, jednak nie
zachowanie rowerzysty było mało czytelne

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty. No, mógł krzyczeć że skręca (to jest wg PoRD

A po co miał wyciągać?

Żeby zasygnalizować skręt w prawo. Nie zasygnalizował i nie skręcił -
zatem nie wiem co w jego zachowaniu jest nieczytelne.

MadMan pisze:

Żeby zasygnalizować skręt w prawo. Nie zasygnalizował i nie skręcił -
zatem nie wiem co w jego zachowaniu jest nieczytelne.

On 16/11/2011 08:29, z wrote:

MadMan pisze:

Żeby zasygnalizować skręt w prawo. Nie zasygnalizował i nie skręcił -
zatem nie wiem co w jego zachowaniu jest nieczytelne.

Bo rowerzyści notorycznie w takiej sytuacji nie sygnalizują skrętu w
prawo (ja też nie ;-) ) Za to w blaszaku jak najbardziej to robię.
Rowerzysta "nieczytelny" a kierowca "niezdecydowany" i nieszczęście
gotowe. Pod względem prawnym nie ma co dyskutować. Wina kierowcy.
Można jednak "tfardzielom" pokazywać jako przestrogę.

kamil pisze:

Nie pij tyle od rana w środku tygodnia.

On 16/11/2011 10:41, z wrote:

kamil pisze:

Nie pij tyle od rana w środku tygodnia.

Właśnie trzeźwość umysłu skłania minie do czegoś więcej niż literalny
przepis. Są tacy co myślą że przepisy wszystko załatwiają. Szanujemy
ich. :-)

kamil pisze:
  > Więc zapewne potrafisz wyjaśnić, w jaki sposób rowerzysta był

"nieczytelny"? Na razie niezbyt jasne jest co najwyżej twoje nieudolne trollowanie. :-)

On 16/11/2011 11:09, z wrote:

kamil pisze:
 > Więc zapewne potrafisz wyjaśnić, w jaki sposób rowerzysta był

"nieczytelny"? Na razie niezbyt jasne jest co najwyżej twoje nieudolne
trollowanie. :-)

Przyjrzyj się uważnie. Jest taki moment kiedy składa się do prawego łuku
a potem odbija. Może zrobił to nieświadomie (skończył się krawężnik).
Mowa ciała niby nic...

kamil pisze:
  > I dokładnie w tym momencie kierowca wyprzedza go cholera wie po co,

zamiast spokojnie skręcić za rowerzystą, skoro już i tak jedzie za nim spory kawałek.

On 16/11/2011 11:37, z wrote:

kamil pisze:
 > I dokładnie w tym momencie kierowca wyprzedza go cholera wie po co,

zamiast spokojnie skręcić za rowerzystą, skoro już i tak jedzie za nim
spory kawałek.

I dokładnie w tym momencie zmieniasz temat chociaż wszyscy naokoło
potwierdzili winę kierowcy i w tym się z Tobą zgadzają.

kamil pisze:

A gdzie ja niby twierdzę inaczej...

On 16/11/2011 12:07, z wrote:

kamil pisze:

A gdzie ja niby twierdzę inaczej...

Uważaj bo następnym razem zmienisz temat na ten który nie chcesz :-)

kamil pisze:

Zzzzzzzzziew, trolluj gdzie indziej misiu kolorowy. :)

W dniu 2011-11-16 11:52, kamil pisze:

Więc zapewne potrafisz wyjaśnić, w jaki sposób rowerzysta był "nieczytelny"?

On 17/11/2011 12:07, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2011-11-16 11:52, kamil pisze:

Więc zapewne potrafisz wyjaśnić, w jaki sposób rowerzysta był
"nieczytelny"?

Tego się nie da "wyjaśnić", to jest tylko wrażenie, składające się z
minimalnych
szczegółów. Mylne w tym wypadku. Ale jednak jak widać wiele osób miało
podobne.

Że nie powinno się opierać na takich wrażeniach - to jasne,
że kierowca miał czas zweryfikować osąd - to też oczywiste,
że zachował się jak burak i jest winny - trudno negować.

kamil pisze:

Nie oszukujmy się, tutaj sami święci, świetni kierowcy, a 90% to idioci. Co ciekawe, pozostałe 90% twierdzi podobnie, a powszechnie znane buractwo, łamanie przepisów i niebezpieczne sytuacje na polskich drogach nie biorą się z powietrza.

Opanuj się na grupie rowerowej doświadczeni (nie tacy jak ja) rowerzyści
nie mieli pochlebnego zdania o zachowaniu tego rowerzysty.
Delikatnie mówiąc zachował się nieprofesjonalnie.

szufla pisze:
  > Nie profesjonalnie, a co on w CCC jezdzi ?:). W dodatku, to na grupie

rowerowej wszyscy musza miec jednakowe zdanie, na samochodowej tez ? Wiesz, gadac przed monitorem jest latwo i gadke co to jeden z drugim by nie zrobil traktuj z przymruzeniem oka.

begin z

Gdzie z przymrużeniem to z przymrużeniem ale właśnie się nauczyłem że
warto łamać przepisy i nie jeździć jak ten tu poszkodowany. Drugi taki
przypadek gdy będę w blaszaku (przed skrętem w prawo) to blisko prawej
krawędzi żeby mi tam rowerzysta się nie zmieścił. Tak będzie lepiej dla
wszystkich.
Tak wiem to jest niezgodne z prawem ale mądrzejsze niż to prawo.

to pisze:
A co do

jazdy autem, to jest wręcz nakaz jechania możliwie blisko prawej krawędzi, nie ma żadnego obowiązku robienia z prawej strony miejsca potencjalnym rowerzystom.

begin z

Ale jest teraz drugi przepis (jak się okazuje sprzeczny) rowerzysta może
wyprzedzać z prawej strony i trzeba mu to umożliwiać.

to pisze:

Nie trzeba nic umożliwiać, trzeba ustąpić pierwszeństwa, kiedy rowerzysta już wyprzedza. Nie trzeba mu robić miejsca, żeby sobie wyprzedził.

W dniu 2011-11-18 17:01, to pisze:
(...)

Ale co jest niezgodne? Niezgodna jest jazda po linii, co zrobił ten
rowerzysta, zajmując swoim obrysem po kawałku z dwóch pasów.

A co do
jazdy autem, to jest wręcz nakaz jechania możliwie blisko prawej
krawędzi,

nie ma żadnego obowiązku robienia z prawej strony miejsca
potencjalnym rowerzystom.

begin Artur Maśląg

W dniu 2011-11-18 17:01, to pisze:
(...)

Ale co jest niezgodne? Niezgodna jest jazda po linii, co zrobił ten
rowerzysta, zajmując swoim obrysem po kawałku z dwóch pasów.

Jasne - raz, że rowerzysta nie jechał po linii (jechał maksymalnie przy
prawej krawędzi pasa), do tego wskaż jakiś przepis z tym obrysem
rowerzysty.

nie ma żadnego obowiązku robienia z prawej strony miejsca potencjalnym
rowerzystom.

No pewnie - lepiej być burakiem i w razie czego jeszcze drzwi otwierać
:)

W dniu 2011-11-19 02:14, to pisze:

begin Artur Maśląg

W dniu 2011-11-18 17:01, to pisze:
(...)

Ale co jest niezgodne? Niezgodna jest jazda po linii, co zrobił ten
rowerzysta, zajmując swoim obrysem po kawałku z dwóch pasów.

Jasne - raz, że rowerzysta nie jechał po linii (jechał maksymalnie przy
prawej krawędzi pasa), do tego wskaż jakiś przepis z tym obrysem
rowerzysty.

Nie osłabiaj mnie. To, ile miejsca zajmuje pojazd określa jego szerokoć,
a ta jest równa szerokości jego obrysu. Gdyby miało chodzić o szerokoć
opony, to WŁAŚNIE WTEDY byłoby to konkretnie ujęte w przepisach.
Tymczasem jest mowa tylko o tym, ze nie można zajmować więcej niż jednego
pasa ruchu, więc nie można i tyle. Niezależnie jaką szerokoć ma opona
czy jak się ma rozstaw kół do szerokoć całego pojazdu. Myśl.

nie ma żadnego obowiązku robienia z prawej strony miejsca potencjalnym
rowerzystom.

No pewnie - lepiej być burakiem i w razie czego jeszcze drzwi otwierać
:)

Jakie buractwo?

Źle się czujesz? Jak skręcam w prawo i jadę blisko prawej
krawędzi, żeby nie kusić rowerzysty to wyprzedzania mnie z prawej, które
może być potencjalnie niebezpieczne, to robię coś niekulturalnego? Wręcz
przeciwnie, a rowerzysta, jeśli chce, może wyprzedzić wtedy
(bezpiecznie!) z lewej. Ruszenie kierownicą to jakiś dyshonor dla
pedalarza?

begin Artur Maśląg

Nie osłabiaj mnie - jak pytałem, pokaż jakiś z tym obrysem rowerzysty

i
przy okazji udowodnij, że jechał po linii dzielącej pasy.

Źle się czujesz? Jak skręcam w prawo i jadę blisko prawej krawędzi,
żeby nie kusić rowerzysty to wyprzedzania mnie z prawej, które może być
potencjalnie niebezpieczne, to robię coś niekulturalnego? Wręcz
przeciwnie, a rowerzysta, jeśli chce, może wyprzedzić wtedy
(bezpiecznie!) z lewej. Ruszenie kierownicą to jakiś dyshonor dla
pedalarza?

Uuuuu, znowu nie znasz przepisów...

W dniu 2011-11-20 03:25, to pisze:

Artur Maśląg

Nie osłabiaj mnie - jak pytałem, pokaż jakiś z tym obrysem rowerzysty

Skup się. W żadnym przepisie nie musi być słowa "obrys", bo jest
oczywiste, że chodzi o szerokoć całego pojazdu, a nie opony. Nie opona
sama jeździ po ulicy, tylko cały pojazd.

i
przy okazji udowodnij, że jechał po linii dzielącej pasy.

Widać na filmie, że prawie połową siebie jest poza linią, a gdzie była
opona, to kompletnie niestotne.

begin Artur Maśląg

Wiesz, przytoczę tylko Twoje słowa: <cite>
Ale co jest niezgodne? Niezgodna jest jazda po linii, co zrobił ten
rowerzysta, zajmując swoim obrysem po kawałku z dwóch pasów. </cite>

Nalegam.

Widzisz, napisałeś, że jechał po linii (masz to w cytacie), teraz
będziesz się raczkiem wycofywał?

W sumie to i tak nieistotne, ponieważ nie znasz przepisów itd.

W dniu 2011-11-17 15:30, z pisze:

kamil pisze:

Nie oszukujmy się, tutaj sami święci, świetni kierowcy, a 90% to
idioci. Co ciekawe, pozostałe 90% twierdzi podobnie, a powszechnie
znane buractwo, łamanie przepisów i niebezpieczne sytuacje na polskich
drogach nie biorą się z powietrza.

Opanuj się na grupie rowerowej doświadczeni (nie tacy jak ja) rowerzyści
nie mieli pochlebnego zdania o zachowaniu tego rowerzysty.

Delikatnie mówiąc zachował się nieprofesjonalnie.

Artur Maśląg pisze:

Tam też wszyscy święci :)

W dniu 2011-11-16 10:35, kamil pisze:

Rowerzysta "nieczytelny" a kierowca "niezdecydowany" i nieszczęście
gotowe. Pod względem prawnym nie ma co dyskutować. Wina kierowcy.
Można jednak "tfardzielom" pokazywać jako przestrogę.

"Nieczytelny" rowerzysta? Jaki byłby "czytelny", jadący z transparentem
"nie skręcam tutaj w prawo"?

On Wed, 16 Nov 2011, z wrote:

MadMan pisze:

Żeby zasygnalizować skręt w prawo. Nie zasygnalizował i nie skręcił -
zatem nie wiem co w jego zachowaniu jest nieczytelne.

Bo rowerzyści notorycznie w takiej sytuacji nie sygnalizują skrętu w prawo (ja też nie ;-) )

Za to w blaszaku jak najbardziej to robię.

Gotfryd Smolik news pisze:

Za to w blaszaku jak najbardziej to robię.

 To dlaczego nie robisz tego na rowerze?
 Nie zdajesz sobie sprawy, na ile to *może* ułatwić podejmowanie
decyzji pozostałym na jezdni, nawet jeśli wydaje Ci się że akurat
"nie ma takich"?

W dniu 2011-11-16 09:03, MadMan pisze:

Dnia Wed, 16 Nov 2011 08:51:57 +0100, Liwiusz napisał(a):

Oczywiście formalnie wina jest jego, jednak nie
zachowanie rowerzysty było mało czytelne

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty. No, mógł krzyczeć że skręca (to jest wg PoRD

A po co miał wyciągać?

Żeby zasygnalizować skręt w prawo. Nie zasygnalizował i nie skręcił -
zatem nie wiem co w jego zachowaniu jest nieczytelne.

begin MadMan

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty.

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty.

Jeden na dziesięciu prawidłowo sygnalizuje manewry.

W dniu 2011-11-19 02:15, to pisze:

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty.

Jeden na dziesięciu prawidłowo sygnalizuje manewry.

Hello Michał,

Saturday, November 19, 2011, 1:19:41 PM, you wrote:

Oglądałem ten filmik kilka razy i ani razu nie zaważyłem wyciągniętej
prawej ręki u rowerzysty.

Jeden na dziesięciu prawidłowo sygnalizuje manewry.

a zwróciłeś uwagę ilu kierowców poprawnie używa kierunkowskazów?

Dnia Sat, 19 Nov 2011 13:28:29 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych nawet w nocy

Hello MadMan,

Saturday, November 19, 2011, 1:34:58 PM, you wrote:

Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych nawet w nocy

A po co mają używać w dzień? :)

Czy ja czegoś takiego żądam?

Hello szufla,

Saturday, November 19, 2011, 3:28:53 PM, you wrote:

Czy ja czegoś takiego żądam?

Sprawdz co napisales.

Przestań ciąć istotne cytaty i sam przeczytaj, co napisałem. Ze
zrozumieniem. Bez wyrywania zdań z kontekstu i prób nadawania im
znaczeń, które nie były intencją piszącego.

Hello szufla,

Saturday, November 19, 2011, 5:21:33 PM, you wrote:

Przestań ciąć istotne cytaty i sam przeczytaj, co napisałem. Ze
zrozumieniem. Bez wyrywania zdań z kontekstu i prób nadawania im
znaczeń, które nie były intencją piszącego.

Prosze bardzo, czytam co napisales - pelne zdanie:

"Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych NAWET w nocy i
nie sygnalizuje zamiaru wykonania manewru."

Wyrwane z kontekstu. A poprzednie zdanie brzmi:

"Większość kierowców używa świateł zewnętrznych, w tym kierunkowskazów"

"Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych NAWET w nocy i
nie sygnalizuje zamiaru wykonania manewru."

*PLONK!*

W dniu 2011-11-19 13:28, RoMan Mandziejewicz pisze:

Jeden na dziesięciu prawidłowo sygnalizuje manewry.

a zwróciłeś uwagę ilu kierowców poprawnie używa kierunkowskazów?

Jasne - u nas murzynów biją.

Większość kierowców używa świateł zewnętrznych, w tym kierunkowskazów.
Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych nawet w nocy

nie sygnalizuje zamiaru wykonania manewru.

Zazwyczaj rozglądaja się przed manewrem nie panując nad odruchowym wykonywaniu skrętu i
wjeżdżaniem prosto pod koła samochodów.

Uprzedzając: tak, zauważam lekką poprawę jeśli chodzi o światełka,
szczególnie tylne w rowerach. Ale nadal większość nie jest wyposażona
nawet w odblaskowe :(

Hello Michał,

Saturday, November 19, 2011, 11:46:36 PM, you wrote:

Jeden na dziesięciu prawidłowo sygnalizuje manewry.

a zwróciłeś uwagę ilu kierowców poprawnie używa kierunkowskazów?

Jasne - u nas murzynów biją.

ja mam nieco inne spostrzeżenia, zwłaszcza u tych co n-lat tą samą drogą
rano we Wrocławiu do pracy jadą..
Powiedzmy, że w 80% używają kierunkowskazów, często jednak nie do końca
właściwie.

Większość kierowców używa świateł zewnętrznych, w tym kierunkowskazów.
Większość rowerzystów nie używa swiateł zewnętrznych nawet w nocy

masz racje, ale na trasie, którą jeżdżę do pracy (99% DDR) jakieś 10%
używa ich nawet w dzień, pomimo że nie musi. Ale to są ci bardziej świadomi.

nie sygnalizuje zamiaru wykonania manewru.

niestety masz rację

Zazwyczaj rozglądaja się przed manewrem nie panując nad odruchowym
wykonywaniu skrętu i wjeżdżaniem prosto pod koła samochodów.

a co mają zrobić?

Oczu z tyłu głowy nie mają,

a w PoRD masz m.in. z tego powodu określoną odległość z jaką masz
obowiązek ominąć rowerzystę. A ilu kierowców tego przestrzega?

Uprzedzając: tak, zauważam lekką poprawę jeśli chodzi o światełka,
szczególnie tylne w rowerach. Ale nadal większość nie jest wyposażona
nawet w odblaskowe :(

no niestety.. Sam na takich idiotów klnę..

W dniu 2011-11-19 23:56, RoMan Mandziejewicz pisze:

masz racje, ale na trasie, którą jeżdżę do pracy (99% DDR) jakieś 10%
używa ich nawet w dzień, pomimo że nie musi. Ale to są ci bardziej świadomi.

Aż 10%? Chyba przeszacowałeś...

a w PoRD masz m.in. z tego powodu określoną odległość z jaką masz
obowiązek ominąć rowerzystę. A ilu kierowców tego przestrzega?

Większość. Nikt nie chce mieć problemów z powodu palanta bez
wyobraźni.

Uprzedzając: tak, zauważam lekką poprawę jeśli chodzi o światełka,
szczególnie tylne w rowerach. Ale nadal większość nie jest wyposażona
nawet w odblaskowe :(

no niestety.. Sam na takich idiotów klnę..

:(

begin Michał Baszyński

a zwróciłeś uwagę ilu kierowców poprawnie używa kierunkowskazów?

On 16 Lis, 01:45, to  wrote:

- Nie widział rowerzysty w lusterku, więc błędnie uznał, że ten też
skręca w prawo -- popełnił błąd.
- Jest psychopatą idiotą, który wali w przypadkowo napotkanego rowerzystę
(dlatego psychopatą) na oczach wielu świadków (dlatego idiotą).

Co jest bardziej prawdopodobne?

W dniu 2011-11-16 01:45, to pisze:

begin Deflegmator

No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na chama
drogę. Oglądałeś film?

Są dwa wytłumaczenia:

- Nie widział rowerzysty w lusterku, więc błÄ™dnie uznał, że ten też
skręca w prawo -- popełnił błÄ…d.
- Jest psychopatą idiotą, który wali w przypadkowo napotkanego rowerzystę
(dlatego psychopatą) na oczach wielu świadków (dlatego idiotą).

Hello Jakub,

Thursday, November 17, 2011, 12:48:22 PM, you wrote:

No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na chama
drogę. Oglądałeś film?

Są dwa wytłumaczenia:

wcależebonie

- Nie widział rowerzysty w lusterku, więc błędnie uznał, że ten też
skręca w prawo -- popełnił błąd.
- Jest psychopatą idiotą, który wali w przypadkowo napotkanego rowerzystę
(dlatego psychopatą) na oczach wielu świadków (dlatego idiotą).

Uznał że się zmieści przed rowerzystą, źle wyliczył, walnął niecelowo.
Następnie a) zauważył to i uciekł, lub b) nie zauważył i zwyczajnie odjechał
- to wg mnie podstawowa wątpliwość do rozstrzygnięcia.

On 2011-11-15, Deflegmator  wrote:

No wcale nie wyprzedzał, tylko magicznie wysunął się na prowadzenie
tuż przed zajechaniem drogi.

No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na chama
drogę. Oglądałeś film?

>> > Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
>> > zaufania - warto się nią czasem posłużyć.
>>
>> Najpierw trzeba ją zrozumieć.
>
> Trzeba najpierw wiedzieć, o czym się pisze.

Napisałeś o zasadzie ograniczonego zaufania. Z kontekstu wynika, że
kompletnie jej nie rozumiesz.

Wytłumaczyłem, jak ją rozumiem. Fakt, że niekanonicznie, za to
skutecznie.

Krzysiek Kielczewski wrote:

>> No wcale nie wyprzedzał, tylko magicznie wysunął się na prowadzenie
>> tuż przed zajechaniem drogi.
>
> No nie wyprzedzał, tylko czekał parę sekund a potem zajechał na
> chama drogę. Oglądałeś film?

Oglądałem. Samochód jechał za rowerzystą. Potem był tuż przed
rowerzystą. Kombinuj jak to zrobił bez wyprzedzania.

>> >> > Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
>> >> > zaufania - warto się nią czasem posłużyć.
>> >>
>> >> Najpierw trzeba ją zrozumieć.
>> >
>> > Trzeba najpierw wiedzieć, o czym się pisze.
>>
>> Napisałeś o zasadzie ograniczonego zaufania. Z kontekstu wynika, że
>> kompletnie jej nie rozumiesz.
>>
>
> Wytłumaczyłem, jak ją rozumiem. Fakt, że niekanonicznie, za to
> skutecznie.

Nie rozumiesz. Zasada ograniczonego zaufania to coś wręcz dokładnie
odwrotnego niż to, o czym Ty piszesz.

On 2011-11-16, Deflegmator  wrote:
 

Nie rozumiesz. Zasada ograniczonego zaufania to coś wręcz dokładnie
odwrotnego niż to, o czym Ty piszesz.

Ok, przyjmuję krytykę. Pieprznąłem z tym "ograniczonym zaufaniem"

Ja po prostu nie ufam nikomu na drodze.

Krzysiek Kielczewski pisze:

No pewnie, miał przewidzieć że wyprzedzający go samochód skręci w prawo.
Taki tradycyjny manewr...

W dniu 2011-11-16 07:16, z pisze:

Krzysiek Kielczewski pisze:

No pewnie, miał przewidzieć że wyprzedzający go samochód skręci w prawo.
Taki tradycyjny manewr...

Gdybym tam się już musiał pakować rowerem to w tym miejscu właśnie
włączyła by mi się czerwona lampka. Odruchowo obejrzałbym się.
Nie ze względu na przepisy czy inne durne prawo tylko ze zdrowego
rozsądku i doświadczenia. Co z tego że mam pierwszeństwo jak wolę być
cały i zdrowy.

Liwiusz pisze:

Co za głupota. Przecież to samochodziarz wymusił.

zatrzymać, wysiąść, zobaczyć czy może skręcić, i dopiero wówczas skręcić!

W dniu 2011-11-16 08:54, z pisze:

Powinien się

zatrzymać, wysiąść, zobaczyć czy może skręcić, i dopiero wówczas skręcić!

Fascynujące :-)

Liwiusz pisze:
  > Tak samo jak wymaganie tego samego od rowerzysty:)

W dniu 2011-11-16 09:08, z pisze:

Liwiusz pisze:
 > Tak samo jak wymaganie tego samego od rowerzysty:)

Dużo nie wymagam. Jednego odwrócenia głowy w niebezpiecznym miejscu.

A tak w ogóle to małe lusterko rzecz bezcenna.
Po przesiadce na rower odczuwam duży brak tak wspaniałego urządzenia.

Liwiusz pisze:

To by niewiele dało. Podejrzewam, że rowerzysta był świadomy tego, że jedzie obok niego samochód. Trudno jednak, aby przewidział, że w ostatniej chwili zajedzie mu drogę.

To sobie kup :)

Dnia Wed, 16 Nov 2011 09:34:17 +0100, z napisał(a):

Ja bym wzmógł czujność mając w pamięci martwe pole.

Wed, 16 Nov 2011 10:23:37 +0100, MadMan

Ja bym wzmógł czujnoć mając w pamięci martwe pole.

To między prawym i lewym uchem kierowcy Renault?

W dniu 2011-11-16 10:23, MadMan pisze:

Dnia Wed, 16 Nov 2011 09:34:17 +0100, z napisał(a):

Ja bym wzmógł czujność mając w pamięci martwe pole.

To między prawym i lewym uchem kierowcy Renault?

begin Liwiusz

To by niewiele dało. Podejrzewam, że rowerzysta był świadomy tego, że
jedzie obok niego samochód. Trudno jednak, aby przewidział, że w
ostatniej chwili zajedzie mu drogę.

Dnia Wed, 16 Nov 2011 09:08:56 +0100, z napisał(a):

Dużo nie wymagam. Jednego odwrócenia głowy w niebezpiecznym miejscu.

A tak w ogóle to małe lusterko rzecz bezcenna.
Po przesiadce na rower odczuwam duży brak tak wspaniałego urządzenia.

Dużo nie wymagam. Jednego odwrócenia głowy w niebezpiecznym miejscu.
A tak w ogóle to małe lusterko rzecz bezcenna.

szufla pisze:

O czym ty piszesz czlowieku. Gosc na rowerze nie mial zadnych szans i zadne lusterka i odwracanie glowy nic by mu nie pomoglo.

On Wed, 16 Nov 2011, z wrote:

Liwiusz pisze:
> Tak samo jak wymaganie tego samego od rowerzysty:)
Dużo nie wymagam. Jednego odwrócenia głowy w niebezpiecznym miejscu.
A tak w ogóle to małe lusterko rzecz bezcenna.

Po przesiadce na rower odczuwam duży brak tak wspaniałego urządzenia.

Wyobraź sobie jazdę blaszekiem bez lusterek.

On 2011-11-16 07:59, Liwiusz wrote:

Gdybym tam się już musiał pakować rowerem to w tym miejscu właśnie
włączyła by mi się czerwona lampka. Odruchowo obejrzałbym się.
Nie ze względu na przepisy czy inne durne prawo tylko ze zdrowego
rozsądku i doświadczenia. Co z tego że mam pierwszeństwo jak wolę być
cały i zdrowy.

Co za głupota. Przecież to samochodziarz wymusił. Powinien się
zatrzymać, wysiąść, zobaczyć czy może skręcić, i dopiero wówczas skręcić!

Dnia Wed, 16 Nov 2011 20:56:57 +0100, Shrek napisał(a):

Na logikę (nie przepisy) powinien wcześniej zjechać na środek pasa i w
dupie mieć jęczenie co poniektórych grupowiczów "że ma obowiązek

krzysiek wrote:

Szkoda, że tu rowerzysta tego nie zrobił - w pewnym sensie jadąc
maksymalnie z prawej strony sprowokował tę sytuację...

Dnia Wed, 16 Nov 2011 21:22:47 +0000, Deflegmator napisał(a):

krzysiek wrote:

Szkoda, że tu rowerzysta tego nie zrobił - w pewnym sensie jadąc
maksymalnie z prawej strony sprowokował tę sytuację...

Aż tak daleko bym się nie posuwał. :) Niczego nie sprowokował.

Ja bym się czuł nieswojo jako rowerzysta mając
na tylnym kole przyklejony samochód...

On 2011-11-16 22:22, Deflegmator wrote:

Aż tak daleko bym się nie posuwał. :) Niczego nie sprowokował.
Jedyne, co zrobił źle, to stracił instynkt samozachowawczy i
zapierdalał przed siebie zapominając o różnych twardszych od niego
przedmiotach w bezpośrednim sąsiedztwie. Ja bym się czuł nieswojo
jako rowerzysta mając na tylnym kole przyklejony samochód...

Shrek wrote:

> Aż tak daleko bym się nie posuwał. :) Niczego nie sprowokował.
> Jedyne, co zrobił źle, to stracił instynkt samozachowawczy i
> zapierdalał przed siebie zapominając o różnych twardszych od
> niego przedmiotach w bezpośrednim sąsiedztwie. Ja bym się czuł
> nieswojo jako rowerzysta mając na tylnym kole przyklejony
> samochód...

To pomijając korki musiałbyś wię bardzo często czuc nieswojo:P

On 2011-11-17 14:18, Deflegmator wrote:

To pomijając korki musiałbyś wię bardzo często czuc nieswojo:P

No i w tych niezwykle rzadkich momentach, kiedy dosiadam roweru,
właśnie z tego powodu staram się unikać jezdni.

Jak dla mnie, ryzyko przyjebania przez samochód nie
przewyższa korzyści płynących z wdychania jego spalin. ;)

Shrek wrote:

No to już ewoluuje nam w kierunku "co robił na jezdni".

> Jak dla mnie, ryzyko przyjebania przez samochód nie
> przewyższa korzyści płynących z wdychania jego spalin. ;)


Swoją drogą znacznie łatwiej zostać przyjebanym przez samochód
na ścieżce - a dokładniej na dowolnym wyjeżdzie z posesji,
osiedlówki itd.

On 2011-11-17 18:28, Deflegmator wrote:

No to już ewoluuje nam w kierunku "co robił na jezdni".

I flejm gotowy. ;)

Swoją drogą znacznie łatwiej zostać przyjebanym przez samochód
na ścieżce - a dokładniej na dowolnym wyjeżdzie z posesji,
osiedlówki itd.

Wszędzie tam, gdzie się krzyżują drogi samochodów i rowerów może
do tego dojć. Dlatego jak się da, to trzeba takich sytuacji
unikać, a jak nie - to oczy mieć wszędzie, nawet w dupie.

Goć z
filmiku zdawał się niczego wokół nie dostrzegać. Chociaż
oczywiście w domu przed klawiaturą jest łatwo ferować wyroki.

Użytkownik "Deflegmator"  napisał w wiadomości news:

No i w tych niezwykle rzadkich momentach, kiedy dosiadam roweru,
właśnie z tego powodu staram się unikać jezdni. Tyle że jeśli
już, to bywam rowerzystą tradycyjnym, w cywilnych ciuchach
pyrkającym w spacerowym tempie po jakichś chodniczkach, czy
ścieżkach, a nie religijnym fanatykiem boga Pedała, w obcisłych,
oczojebnych gatkach wpychającym się między samochody na
trzypasmówkę.

W dniu 2011-11-16 20:56, Shrek pisze:

On 2011-11-16 07:59, Liwiusz wrote:

Gdybym tam się już musiał pakować rowerem to w tym miejscu właśnie
włączyła by mi się czerwona lampka. Odruchowo obejrzałbym się.
Nie ze względu na przepisy czy inne durne prawo tylko ze zdrowego
rozsądku i doświadczenia. Co z tego że mam pierwszeństwo jak wolę być
cały i zdrowy.

Co za głupota. Przecież to samochodziarz wymusił. Powinien się
zatrzymać, wysiąść, zobaczyć czy może skręcić, i dopiero wówczas skręcić!

Na logikę (nie przepisy) powinien wcześniej zjechać na środek pasa i w
dupie mieć jęczenie co poniektórych grupowiczów "że ma obowiązek
możliwie blisko prawej".

On 2011-11-17 09:53, Arek wrote:

Na logikę (nie przepisy) powinien wcześniej zjechać na środek pasa i w
dupie mieć jęczenie co poniektórych grupowiczów "że ma obowiązek
możliwie blisko prawej".

To jakaś forma rozdwojenia jaźni? Wymyślasz sobie co ktoś mógłby zrobić
ewentualnie powiedzieć a następnie z tym dyskutujesz.

begin Shrek

Na logikę (nie przepisy) powinien wcześniej zjechać na środek pasa i w
dupie mieć jęczenie co poniektórych grupowiczów "że ma obowiązek
możliwie blisko prawej". Trochę dziwne, że tego nie zrobił, bo na
zupełnego świeżaka nie wygląda.

On 2011-11-19 02:33, to wrote:

begin Shrek

Na logikę (nie przepisy) powinien wcześniej zjechać na środek pasa i w
dupie mieć jęczenie co poniektórych grupowiczów "że ma obowiązek
możliwie blisko prawej". Trochę dziwne, że tego nie zrobił, bo na
zupełnego świeżaka nie wygląda.

Powinien jechać możliwie blisko prawej krawędzi, a nie pomiędzy pasami.

begin Shrek

No i jechał - do chwili uderzenia był dokładnie na lewej krawędzi lini
rozgraniczającej - najbardziej możliwie w prawo, jak się dało.

Rowerzysta to nie jego koło, jak kołem był przy linii, to obrysem był za
linią.

Dnia Tue, 15 Nov 2011 17:10:34 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
zaufania - warto się nią czasem posłużyć

Tue, 15 Nov 2011 18:56:51 +0100, MadMan

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

Myjk wrote:

Tue, 15 Nov 2011 18:56:51 +0100, MadMan

> Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault
> nie pojedzie zgodnie z przepisami?

Przecież napisał. Reno czaiło się za nim tyle czasu! Rowerzysta
powinien w związku z tym przewidzieć, żÄ™ zaraz zostanie
potrącony. To przecież elementarne!

Tue, 15 Nov 2011 18:18:53 +0000 (UTC), Deflegmator

Dbać o swoją dupę każdy powinien, zwłaszcza jak go nie chroni
stalowa skorupa.

Poza tym nie twierdzę, że to jest wina rowerzysty,
do cholery. :)

W dniu 2011-11-16 08:00, Myjk pisze:

Tue, 15 Nov 2011 18:18:53 +0000 (UTC), Deflegmator

Dbać o swoją dupę każdy powinien, zwłaszcza jak go nie chroni
stalowa skorupa.

Jedynym błÄ™dem rowerzysty było to, że nie miał akurat przy sobie
kryształowej kuli z zestawem głośnomówiącym.

Z drugiej strony ładowanie się na trzypasmówkę, do szczególnie dobrych
pomysłów nie należy. Pomijam czy on w ogóle mógł tam jechać.

W dniu 2011-11-16 10:59, szufla pisze:

Z drugiej strony ładowanie się na trzypasmówkę, do szczególnie dobrych
pomysłów nie należy. Pomijam czy on w ogóle mógł tam jechać.

Wybacz, ale bredzisz jak potluczony.

On 2011-11-16 10:53, Arek wrote:

Z drugiej strony ładowanie się na trzypasmówkę, do szczególnie dobrych
pomysłów nie należy. Pomijam czy on w ogóle mógł tam jechać.

On Wed, 16 Nov 2011, Arek wrote:

Z drugiej strony ładowanie się na trzypasmówkę, do szczególnie dobrych pomysłów nie należy.

On 15/11/2011 18:07, Myjk wrote:

Tue, 15 Nov 2011 18:56:51 +0100, MadMan

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

Przecież napisał. Reno czaiło się za nim tyle czasu! Rowerzysta powinien w
związku z tym przewidzieć, żę zaraz zostanie potrącony. To przecież
elementarne!

begin kamil

Co więcej, rowerzyści powinni też przewidywać tsunami, trzęsienia ziemi,
inwazje inteligentnych form życia z innych galaktyk i wzrost cen
czekolady w Biedronce.

Jeździłem dużo po mieście rowerem i nie wyobrażam sobie, żeby jechać
wśród aut i nie ogarniać, co robi każde z nich.

begin szufla

JeŒdzi³em du¿o po mie¶cie rowerem i nie wyobra¿am sobie, ¿eby jechaæ
wÂśród aut i nie ogarniaĂŚ, co robi kaÂżde z nich.

O, jasnowidz !

Samochody to nie ufa, manewry trochę trwają. Jeśli się je obserwuje,
szczególnie w ryzykownych sytuacjach jak skrzyżowania i inne zjazdy, to
można przewidzieć gdzie się znajdą za sekundę czy dwie i jakoś ew.
zareagować. Rowerzysta na filmiku nie zrobił NIC. Po prostu dał się
trafić jak ostatnia sierota.

begin szufla

Mylisz sie, nie zawsze da sie przewidziec, wlasnie stad m.in. biora sie
wypadki. Wtedy sa to wlasnie takie ufa  i ten rowerzysta nie mial szans
na reakcje.

W dniu 2011-11-19 01:33, to pisze:

Samochody to nie ufa, manewry trochę trwają. Jeśli się je obserwuje,
szczególnie w ryzykownych sytuacjach jak skrzyżowania i inne zjazdy, to
można przewidzieć gdzie się znajdą za sekundę czy dwie i jakoś ew.
zareagować. Rowerzysta na filmiku nie zrobił NIC. Po prostu dał się
trafić jak ostatnia sierota.

MadMan wrote:

Dnia Tue, 15 Nov 2011 17:10:34 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

> Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
> zaufania - warto się nią czasem posłużyć

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

Dnia Tue, 15 Nov 2011 18:15:36 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
zaufania - warto się nią czasem posłużyć

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

A musiało wskazywać?

http://www.youtube.com/user/mejson5#p/search/0/kFrlFFivH1Q

Sytuacja niemal identyczna, tylko babka wykazała się refleksem i
myśleniem - a miała trudniej

MadMan wrote:

Dnia Tue, 15 Nov 2011 18:15:36 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

>>> Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
>>> zaufania - warto się nią czasem posłużyć
>>
>> Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault
nie >> pojedzie zgodnie z przepisami?
>
> A musiało wskazywać?

Wedle zasady ograniczonego zaufania - tak.

Dnia Tue, 15 Nov 2011 18:47:26 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

No ok, widocznie trochę inaczej ją rozumiemy. Ja nie ufam nikomu na
drodze, z sobą na czele. ;)

MadMan wrote:

> No ok, widocznie trochę inaczej ją rozumiemy. Ja nie ufam nikomu na
> drodze, z sobą na czele. ;)

Zatem nie stosujesz zapisanej w PoRD zasady ograniczonego zaufania :)

On 2011-11-15, Deflegmator  wrote:
 

Wedle zasady ograniczonego zaufania - tak.

No ok, widocznie trochę inaczej ją rozumiemy. Ja nie ufam nikomu na
drodze, z sobą na czele. ;)

Krzysiek Kielczewski wrote:

..

 
>> Wedle zasady ograniczonego zaufania - tak.
>>
>
> No ok, widocznie trochę inaczej ją rozumiemy. Ja nie ufam nikomu na
> drodze, z sobą na czele. ;)

Nie. Ty po prostu nie rozumiesz tej zasady.

Sytuacja niemal identyczna, tylko babka wykazała się refleksem i
myśleniem - a miała trudniej, bo skretyniały kierowca auta zapieprzał
równo i nie czaił się za nią. Akcja w 0.54, potem powtórzenie na
zwolnieniu, gdzie widać dokładnie, co się stało.

szufla wrote:

> Sytuacja niemal identyczna, tylko babka wykaza�a si� refleksem i
> my�leniem - a mia�a trudniej, bo skretynia�y kierowca auta
> zapieprza� r�wno i nie czai� si� za ni�. Akcja w 0.54,
> potem powt�rzenie na zwolnieniu, gdzie wida� dok�adnie, co
> si� sta�o.

Stare.

Porownujesz goscia ktory zapieprza na rowerze 30 na godzine gapiac
sie w asfalt

z jakas babka jadaca nie wiecej niz 5. W dodatku miala
wiecej farta niz rozumu, poprostu zostala zgarnieta. Tak naprawde
mimo opisu to z wideo nie wynika jednoznacznie, zeby celowo uniknela
zderzenia - tu jest wiecej przypadku. Gdyby jechala duzo szybciej
efekt bylby taki sam jak u tego rowerzysty czyli tzw. OTB i polamane
onczyny.

Hello szufla,

Tuesday, November 15, 2011, 7:42:40 PM, you wrote:

Sytuacja niemal identyczna, tylko babka wykazała się refleksem i
myśleniem - a miała trudniej, bo skretyniały kierowca auta zapieprzał
równo i nie czaił się za nią. Akcja w 0.54, potem powtórzenie na
zwolnieniu, gdzie widać dokładnie, co się stało.

Stare.
Porownujesz goscia ktory zapieprza na rowerze 30 na godzine gapiac sie w
asfalt z jakas babka jadaca nie wiecej niz 5. W dodatku miala wiecej farta
niz rozumu, poprostu zostala zgarnieta. Tak naprawde mimo opisu to z wideo
nie wynika jednoznacznie, zeby celowo uniknela zderzenia - tu jest wiecej
przypadku. Gdyby jechala duzo szybciej efekt bylby taki sam jak u tego
rowerzysty czyli tzw. OTB i polamane onczyny.

Tylko wytłumacz mi: po co rowerzysta
zapierdala widząc koło siebie pojazd z włączonym kierunkowskazem?

A jeśli nie widzi, to po co zapierdala?

begin RoMan Mandziejewicz

Wszystko jest jasne - rowerzysta miał bezwzględnie pierwszeństwo,
kierowca ordynarnie zajechał drogę ale czy rowerzysta na pewno wypełnił
zalecenia art. 3 ust. 1 PoRD? Bo mam wrażenie, że odrobina wyobraźni
pozwoliłaby mu uniknąć tych przykrości.

On 2011-11-15, Deflegmator  wrote:
 

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

A musiało wskazywać? Wlecze się za tobą auto, przed wami prawoskręt -
istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że wasze drogi się skrzyżują. To
może być niebezpieczne dla ciebie, więc zwracasz na samochód szczególną
uwagę.

Krzysiek Kielczewski wrote:

Bredzisz. Skoro samochód się wlecze za rowerzystą to w 99% przypadków
oznacza, że zgodnie z przepisami skręci w prawo za rowerzystą.

W dniu 2011-11-15 23:23, Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2011-11-15,   wrote:

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

A musiało wskazywać? Wlecze się za tobą auto, przed wami prawoskręt -
istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że wasze drogi się skrzyżują. To
może być niebezpieczne dla ciebie, więc zwracasz na samochód szczególną
uwagę.

Bredzisz. Skoro samochód się wlecze za rowerzystą to w 99% przypadków
oznacza, że zgodnie z przepisami skręci w prawo za rowerzystą.

On 15 Lis, 18:56, MadMan  wrote:

Dnia Tue, 15 Nov 2011 17:10:34 +0000 (UTC), Deflegmator napisał(a):

> Jest coś takiego jak zasada ograniczonego
> zaufania - warto się nią czasem posłużyć

Co z perspektywy rowerzysty wskazywało na to, że kierowca Renault nie
pojedzie zgodnie z przepisami?

Użytkownik "TheWarAgainstTerror"  napisał w wiadomości news:

3 pasy w jednym kierunku, obok fajna ścieżka rowerowa, a ten zapitala na rowerze górskim,jako rowerzysta bym się bał w takich warunkach wykonywać taki manewr nawet nie patrząc za swoje lewe ramię

On 2011-11-15, Cavallino  wrote:

3 pasy w jednym kierunku, obok fajna ścieżka rowerowa, a ten zapitala na
rowerze górskim,jako rowerzysta bym się bał w takich warunkach wykonywać
taki manewr nawet nie patrząc za swoje lewe ramię

Znaczy debil nie miał prawa być na jezdni z rowerem i jeszcze śmie się pluć?
Bezczelność ludzka nie zna granic.

Tue, 15 Nov 2011 23:22:02 +0100, Krzysiek Kielczewski

Znaczy debil nie miał prawa być na jezdni z rowerem
i jeszcze śmie się pluć? Bezczelnoć ludzka nie
zna granic.

Debilem jesteś.

W dniu 2011-11-15 17:44, TheWarAgainstTerror pisze:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

A nie, chwila, to nie BMW jednak..

3 pasy w jednym kierunku, obok fajna ścieżka rowerowa, a ten zapitala na
rowerze górskim,jako rowerzysta bym się bał w takich warunkach wykonywać
taki manewr nawet nie patrząc za swoje lewe ramię

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija wszystkich
ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje.

Każdy musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw.
góralu, wlekącym się <20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła
i to samo.

W dniu 2011-11-16 11:17, szufla pisze:

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija wszystkich
ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje.

Srodkiem jedzie, ze cie blokuje ?

Każdy musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw.
góralu, wlekącym się<20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła
i to samo.

Rowerzysta z parowa jakos mi sie nie kojarzy, w przewazajacej wiekszosci sa
to kierowcy samochodow.:)

A tak w ogole to zacznij czytac jak sobie radzic ze stresem, albo przesiadz
sie do komunikacji bo widze, ze niewilee ci brakuje do tego goscia ze
scenica, jestes niebezpieczny :P
Niestety straszny brak kultury na tych polskich drogach.

Często, ewentualnie tak, że nie da się wyprzedzić bez zjeżdżania na
sąsiedni pas, zachowując bezpieczną odległość.

Nie wnikam w Twoje skojarzenia. Tak czy inaczej, kierowcy samochodów nie
wystawiają na widok publiczny swoich tłustych dup w opiętych gaciach.

Z tonu i bezsensu wypowiedzi, gdybam, że należysz do tych parówek
poruszających się jak ostatnie cipy?

W dniu 2011-11-16 20:00, szufla pisze:

Często, ewentualnie tak, że nie da się wyprzedzić bez zjeżdżania na
sąsiedni pas, zachowując bezpieczną odległość.

To jest twoj problem.

Z tonu i bezsensu wypowiedzi, gdybam, że należysz do tych parówek
poruszających się jak ostatnie cipy?

Ja nie mam problemu z bezpiecznym wyprzedzeniem rowerzystow i generalnie nie
narzekam, wiec kto tu jest cipa ? Jak ci przeszkadzaja nie wsiadaj do auta
bo zrobisz komus krzywde.

Czyli trafiłem. Po chodnikach też lubić się po wyżywać, bo to taka frajda
skręcić tuż przed kobietą z dzieckiem a niech się głupia denerwuje, jak
jej się nie podoba to niech siedzi w domu.

W dniu 2011-11-17 12:34, szufla pisze:

Czyli trafiłem. Po chodnikach też lubić się po wyżywać, bo to taka frajda
skręcić tuż przed kobietą z dzieckiem a niech się głupia denerwuje, jak
jej się nie podoba to niech siedzi w domu.

Zglos sie do psychologa, poki nie jest za pozno.

Łał, znowu trafiłem:) Kurde może zacznę lotka wysyłać.

On 16/11/2011 16:21, Arek wrote:

W dniu 2011-11-16 11:17, szufla pisze:

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija
wszystkich
ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje.

Srodkiem jedzie, ze cie blokuje ?

Często, ewentualnie tak, że nie da się wyprzedzić bez zjeżdżania na
sąsiedni pas, zachowując bezpieczną odległość.

Każdy musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw.
góralu, wlekącym się<20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła
i to samo.

Rowerzysta z parowa jakos mi sie nie kojarzy, w przewazajacej
wiekszosci sa
to kierowcy samochodow.:)

Nie wnikam w Twoje skojarzenia. Tak czy inaczej, kierowcy samochodów nie
wystawiają na widok publiczny swoich tłustych dup w opiętych gaciach.

A tak w ogole to zacznij czytac jak sobie radzic ze stresem, albo
przesiadz
sie do komunikacji bo widze, ze niewilee ci brakuje do tego goscia ze
scenica, jestes niebezpieczny :P
Niestety straszny brak kultury na tych polskich drogach.

Z tonu i bezsensu wypowiedzi, gdybam, że należysz do tych parówek
poruszających się jak ostatnie cipy?

W dniu 2011-11-17 13:08, kamil pisze:

Z tonu i bezsensu wypowiedzi, gdybam, że należysz do tych parówek
poruszających się jak ostatnie cipy?

Tu chłopie masz jakiś kompleks, po wypowiedzi wnioskuję, że tłustej
dupy. Zalecam więcej ruchu i mniej wpierdalania hot-dogów na BP, a
najlepiej urlop w jakimś sanatorium, zanim nerwy wysiądą ci na dobre.

Tu chłopie masz jakiś kompleks, po wypowiedzi wnioskuję, że tłustej
dupy. Zalecam więcej ruchu i mniej wpierdalania hot-dogów na BP, a
najlepiej urlop w jakimś sanatorium, zanim nerwy wysiądą ci na dobre.

On 16 Lis, 10:45, Arek  wrote:

Co nie zmienia
faktu, że większość rowerzystów na dwupasmowych ulicach to pospolite debile.

Arek  napisał(a):

(...)

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija

wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się <20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to samo.

On 16/11/2011 13:21, richo nazca wrote:

  napisał(a):

(...)

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija

omija

wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się<20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to samo.

To po co go wyprzedzasz skoro i tak razem dojedziecie do następnych świateł?
Łagodnie mówiąc to nierozsądne.

W dniu 2011-11-16 14:21, richo nazca pisze:

  napisał(a):

(...)

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija

omija

wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się<20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to samo.

To po co go wyprzedzasz skoro i tak razem dojedziecie do następnych świateł?
Łagodnie mówiąc to nierozsądne.

Arek  napisał(a):

(...) Oczywiście następne światła i to samo.

>
> To po co go wyprzedzasz skoro i tak razem dojedziecie do następnych świateł?
> Łagodnie mówiąc to nierozsądne.

Aha, czyli wszyscy mają jechać <20km/h bo mogą się trafić światła, gdzie
rowerzysta znowu zachowa się jak rasowy burak. Fajny pomysł.

W dniu 2011-11-16 19:39, richo nazca pisze:

  napisał(a):

(...) Oczywiście następne światła i to samo.

To po co go wyprzedzasz skoro i tak razem dojedziecie do następnych świateł?
Łagodnie mówiąc to nierozsądne.

Aha, czyli wszyscy mają jechać<20km/h bo mogą się trafić światła, gdzie
rowerzysta znowu zachowa się jak rasowy burak. Fajny pomysł.

Czyli już nie "do następnych świateł" tylko "bo mogą się trafić światła". Coś kręcisz.
Człowiek, który będąc na rowerze stoi z samochodami w korku zamiast korzystać z największej
zalety jednoślada, to dopiero... coś pewnie wymyślisz.

Arek  napisał(a):

> Czyli już nie "do następnych świateł" tylko "bo mogą się trafić światła". Coś
 kręcisz.

Co to za moda ostatnio, ten analfabetyzm to jakiś powód do dumy?

Czego nie zrozumiałeś z tymi światłami? Jak będziesz jechał dzisiaj
autobusem, to zwróć uwagę, że nawet jak światła są co 100m to nie zawsze
jest czerwone, czasem bywa inny kolor.

I druga sprawa, skąd wziąłeś ten korek? I kto tu wymyśla?

W dniu 2011-11-17 19:06, richo nazca pisze:

Czyli już nie "do następnych świateł" tylko "bo mogą się trafić światła". Coś

  kręcisz.

(...)

Co to za moda ostatnio, ten analfabetyzm to jakiś powód do dumy?

Jak widać, dla niektórych owszem.

Czego nie zrozumiałeś z tymi światłami? Jak będziesz jechał dzisiaj
autobusem, to zwróć uwagę, że nawet jak światła są co 100m to nie zawsze
jest czerwone, czasem bywa inny kolor.

Czyli rowerzysta jadąc<20km/h omija Cię na trzecich, czy czwartych...itd. światłach, a Ty musisz go
potem znów w pocie i znoju z trudem wyprzedzać? Fakt, to może być powód frustracji.

I druga sprawa, skąd wziąłeś ten korek? I kto tu wymyśla?

Korki, jak wiadomo biorą się z powodu istnienia rowerzystów.

On 18/11/2011 08:29, Arek wrote:

W dniu 2011-11-17 19:06, richo nazca pisze:

Czyli już nie "do następnych świateł" tylko "bo mogą się trafić
światła". Coś

kręcisz.

(...)

Co to za moda ostatnio, ten analfabetyzm to jakiś powód do dumy?

Jak widać, dla niektórych owszem.

Niestety. Dobrze, że się zreflektowałeś i wyciąłeś z odpowiedzi
kompromitujący Ciebie cytat.

Czego nie zrozumiałeś z tymi światłami? Jak będziesz jechał dzisiaj
autobusem, to zwróć uwagę, że nawet jak światła są co 100m to nie zawsze
jest czerwone, czasem bywa inny kolor.

Czyli rowerzysta jadąc<20km/h omija Cię na trzecich, czy
czwartych...itd. światłach, a Ty musisz go
potem znów w pocie i znoju z trudem wyprzedzać? Fakt, to może być
powód frustracji.

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie. Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

Jak zrobisz PJ to zrozumiesz.

W dniu 2011-11-18 12:16, kamil pisze:
[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie. Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

On 18/11/2011 13:33, Arek wrote:

W dniu 2011-11-18 12:16, kamil pisze:
[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie. Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

W dniu 2011-11-18 14:36, kamil pisze:

[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie.
Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

Zrozumiałem świetnie, że w życiu na rowerze nie siedziałeś i najchętniej
cisnął byś do deski tylko po to, żeby hamować przed światłami za 300
metrów i stać tam dalej, zamiast dojechać równym tempem.

Zrozumiałem też doskonale, że wszystkiemu winni są rowerzyści, gdyby
tych 1000 dziennie zniknęło z dróg, pozostałe 10.000 samochodów
przestało by stać w korkach.

A teraz idź po leki.

On 18/11/2011 15:32, Arek wrote:

W dniu 2011-11-18 14:36, kamil pisze:

[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie.
Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

Zrozumiałem świetnie, że w życiu na rowerze nie siedziałeś i najchętniej
cisnął byś do deski tylko po to, żeby hamować przed światłami za 300
metrów i stać tam dalej, zamiast dojechać równym tempem.

Na podstawie czego wysnułeś te fascynujące wnioski.

Zrozumiałem też doskonale, że wszystkiemu winni są rowerzyści, gdyby
tych 1000 dziennie zniknęło z dróg, pozostałe 10.000 samochodów
przestało by stać w korkach.

A to to chyba efekt uboczny, jakiegoś problemu? No cóż współczuję.

A teraz idź po leki.

Hmm, na pewno mnie miałeś na myśli?

W dniu 2011-11-18 16:46, kamil pisze:

[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie.
Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

Zrozumiałem świetnie, że w życiu na rowerze nie siedziałeś i najchętniej
cisnął byś do deski tylko po to, żeby hamować przed światłami za 300
metrów i stać tam dalej, zamiast dojechać równym tempem.

Na podstawie czego wysnułeś te fascynujące wnioski.

Głupot, które pleciesz.

Parówkowego problemu,[...]

On 18/11/2011 16:02, Arek wrote:

W dniu 2011-11-18 16:46, kamil pisze:

[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie.
Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

Zrozumiałem świetnie, że w życiu na rowerze nie siedziałeś i
najchętniej
cisnął byś do deski tylko po to, żeby hamować przed światłami za 300
metrów i stać tam dalej, zamiast dojechać równym tempem.

Na podstawie czego wysnułeś te fascynujące wnioski.

Głupot, które pleciesz.

Znaczy się nie potrafisz wskazać?

Ah, tu zabolało. To wszystko jasne. Przestań tyle żreć i naucz się
jeździć, to Ci ciśnienie od razu spadnie.

W dniu 2011-11-18 17:43, kamil pisze:

On 18/11/2011 16:02, Arek wrote:

W dniu 2011-11-18 16:46, kamil pisze:

[...]

Rowerzysta jadąc <20km/h blokuje cały ruch na danym pasie.
Powiedzmy, że
ma do tego prawo więc niech sobie jedzie.

Ale buractwem jest to, że jak dojeżdża do świateł, omija wszystkich
staje na początku i teraz blokuje jeszcze więcej samochodów.

[...]

Stary, byłbyś świetnym politykiem. PiS pewnie rekrutuje.

Czego z powyższego nie zrozumiałeś?

Zrozumiałem świetnie, że w życiu na rowerze nie siedziałeś i
najchętniej
cisnął byś do deski tylko po to, żeby hamować przed światłami za 300
metrów i stać tam dalej, zamiast dojechać równym tempem.

Na podstawie czego wysnułeś te fascynujące wnioski.

Głupot, które pleciesz.

Znaczy się nie potrafisz wskazać?

Znaczy pierdzielisz od rzeczy i nie ma nawet czego wskazywać, bo
wszystko co do tej pory w temacie dodałeś to jakiś bełkot nawiedzonego,
zakompleksionego trolla, który za całe zło na drogach obwinia
rowerzystów i nie rozumie nawet, po co przeciskają się pomiędzy
samochodami.

Ah, tu zabolało. To wszystko jasne. Przestań tyle żreć i naucz się
jeździć, to Ci ciśnienie od razu spadnie.

Jedyne co boli, to twoja głupota w tym temacie.

begin richo nazca

Czyli rowerzysta jadąc <20km/h omija Cię na trzecich, czy
czwartych...itd. światłach, a Ty musisz go potem znów w pocie i znoju z
trudem wyprzedzać? Fakt, to może być powód frustracji.

begin Arek

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija
wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się <20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to
samo.

On 2011-11-18, to  wrote:

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija
wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się <20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to
samo.

Na następnych światłach należy stanąć centymetr od krawężnika i 20 cm od
poprzedzającego pojazdu i problem z głowy. Niestety nie działa, gdy jest
więcej niż jeden pas. ;)

W dniu 2011-11-18 22:58, to pisze:

begin Arek

Szczególnie mile jest jak dojeżdża taki do skrzyżowania, wymija
wszystkich ustawia się jako pierwszy a potem wszystkich blokuje. Każdy
musi się męczyć aby wyprzedzić taką parówkę w legginsach na tzw. góralu,
wlekącym się<20km/h, bo on ma prawo. Oczywiście następne światła i to
samo.

Na następnych światłach należy stanąć centymetr od krawężnika i 20 cm od
poprzedzającego pojazdu i problem z głowy. Niestety nie działa, gdy jest
więcej niż jeden pas. ;)

to  napisał(a):

Na następnych światłach należy stanąć centymetr od krawężnika i 20 cm o
d
poprzedzającego pojazdu i problem z głowy. Niestety nie działa, gdy jest
więcej niż jeden pas. ;)

On 11/15/2011 04:53 PM, kamil wrote:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html




A nie, chwila, to nie BMW jednak..

W dniu 2011-11-15 16:53, kamil pisze:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

On 11/15/2011 07:48 PM, Czesławek wrote:

W dniu 2011-11-15 16:53, kamil pisze:

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

Jak myślicie, ile Sceniców w takim kolorze jest zarejestrowanych w Polsce?

W dniu 2011-11-15 21:40,  pisze:

Jak myślicie, ile Sceniców w takim kolorze jest zarejestrowanych w
Polsce?

A w całej strefie Schengen?

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

On 11/15/2011 09:36 PM, Kris_Poland wrote:

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

co za bydle...
zrzucić go z 2 pietra glowa w dół

Użytkownik  napisał w wiadomości

On 11/15/2011 09:36 PM, Kris_Poland wrote:

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

http://tinyurl.com/chpyn99

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html

co za bydle...
zrzucić go z 2 pietra glowa w dół

I wyruchać w dupę drewnianym kołkiem :D

begin Kris_Poland

I wyruchać w dupę drewnianym kołkiem :D

nie nie, na przyjemnosci to trza se zasluzyc

chyba ze tego kolka z
drzazga wepchnac w parowke :)

begin Kris_Poland

co za bydle...
zrzucić go z 2 pietra glowa w dół

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Kris_Poland

co za bydle...
zrzucić go z 2 pietra glowa w dół

Kolejny Twój post który dowodzi, że mentalnie pozostałeś w
średniowieczu. :>

On 2011-11-15 16:53, kamil wrote:

http://tinyurl.com/chpyn99
http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,10645689,Bezkarny_kierowca_potracil_rowerzyste__film_.html
A nie, chwila, to nie BMW jednak..

Jeżdżę tamtędy bardzo często - trzy pasy i ograniczenie do 70kmh
(faktyczne prędkości to 80-140kmh). Żeby tamtędy jeździć rowerem trzeba
mieć coś nie tak z głową.

On 2011-11-16 13:17, szufla wrote:

Jeżdżę tamtędy bardzo często - trzy pasy i ograniczenie do 70kmh
(faktyczne prędkości to 80-140kmh). Żeby tamtędy jeździć rowerem trzeba
mieć coś nie tak z głową.

Zal dupe sciska jak sie czyta takie wpisy, ale rzeczywiscie z punktu
widzenia pajaca, ktory zapierdala tam np. 140 prawym pasem to mozna tak
myslec jak ty :/

begin Tengu

A ja wiedziałem, że się znajdzie ktoś, kto się przyczepi do czegoś czego
nie napisałem - przytoczyłem fakt, a nie jego ocenę. Po prostu uważam,
że od jazdy rowerem w pewnych miejscach, normalnych ludzi odstrasza
instynkt samozachowawczy. Ja rowerem jeżdżÄ™ tam gdzie jest to w miarę
bezpieczne - w pewne miejsca się nie zapuszczam nawet jeżeli pozwalają
mi na to przepisy - po prostu życie mi miłe.

W dniu 2011-11-18 17:03, to pisze:
(...)

Dokładnie. Poza tym przy ograniczeniu powyżej 50 km/h można legalnie
jechać po tym pustawym chodniku, który jest obok.

begin Artur Maśląg

Dokładnie. Poza tym przy ograniczeniu powyżej 50 km/h można legalnie
jechać po tym pustawym chodniku, który jest obok.

Nie znasz przepisów jak widzę, ale to dla mnie żadna nowoć.

W dniu 2011-11-19 00:21, to pisze:

begin Artur Maśląg

Dokładnie. Poza tym przy ograniczeniu powyżej 50 km/h można legalnie
jechać po tym pustawym chodniku, który jest obok.

Nie znasz przepisów jak widzę, ale to dla mnie żadna nowoć.

Ostatnia nowelizacja coś w tej kwestii zmieniła? Jeśli dobrze pamiętam,
to raczej rozszerzyła możliwoć korzystania z chodników, a nie odwrotnie.

Zresztą co mnie obchodzi gdzie może jeździć rower?

Ostatnio jeżdżÄ™ raczej
rzadko, a jak już, to choćby to było zabronione w stu ustawach, to i tak
w takiej sytuacji jechałbym chodnikiem.

begin Artur Maśląg

Widzę, że wiedzę czerpiesz z mediów, a nie z przepisów. Nalegam jednak,
byś sprawdził kiedy rowerzysta może skorzystać z chodnika.

Zresztą co mnie obchodzi gdzie może jeździć rower?

No fakt, lepiej go trącić, utrudnić, niż znać przepisy i do tego się
wykazać kulturą.

Ostatnio jeżdżÄ™ raczej
rzadko, a jak już, to choćby to było zabronione w stu ustawach, to i
tak w takiej sytuacji jechałbym chodnikiem.

Nieistotne co Ty byś zrobił.

W dniu 2011-11-20 03:21, to pisze:

Artur Maśląg

Widzę, że wiedzę czerpiesz z mediów, a nie z przepisów. Nalegam jednak,
byś sprawdził kiedy rowerzysta może skorzystać z chodnika.

Czyli jak zwykle nie masz nic konkretnego do dodania, zapewne jest tak
jak mówię, ew. czepiasz się słówek czy nieistotnych drobiazgów.

begin Artur Maśląg

Czyli jak zwykle nie masz nic konkretnego do dodania, zapewne jest tak
jak mówię, ew. czepiasz się słówek czy nieistotnych drobiazgów.

Przykro mi - jak już poznasz przepisy, kiedy rowerzysta może korzystać z
chodnika, to być może pogadamy.

W dniu 2011-11-20 23:10, to pisze:

begin Artur Maśląg

Czyli jak zwykle nie masz nic konkretnego do dodania, zapewne jest tak
jak mówię, ew. czepiasz się słówek czy nieistotnych drobiazgów.

Przykro mi - jak już poznasz przepisy, kiedy rowerzysta może korzystać z
chodnika, to być może pogadamy.

Pitu, pitu, trollu, trollu.

Dnia Mon, 21 Nov 2011 09:53:25 +0100, Arek napisał(a):

Pewnie Arturowi chodzi o te 2m, które pojawiły się po ostatniej zmianie
przepisów

Użytkownik "szufla"  napisał w wiadomości

Jeżdżę tamtędy bardzo często - trzy pasy i ograniczenie do 70kmh (faktyczne prędkości to 80-140kmh). Żeby tamtędy jeździć rowerem trzeba mieć coś nie tak z głową.

Zal dupe sciska jak sie czyta takie wpisy, ale rzeczywiscie z punktu widzenia pajaca, ktory zapierdala tam np. 140 prawym pasem to mozna tak myslec jak ty :/

Tengu  napisał(a):

Jeżdżę tamtędy bardzo często - trzy pasy i ograniczenie do 70kmh
(faktyczne prędkości to 80-140kmh). Żeby tamtędy jeździć rowerem trzeba
mieć coś nie tak z głową.

On 2011-11-16 13:35, xs wrote:

  napisał(a):

Jeżdżę tamtędy bardzo często - trzy pasy i ograniczenie do 70kmh
(faktyczne prędkości to 80-140kmh). Żeby tamtędy jeździć rowerem trzeba
mieć coś nie tak z głową.

Nie moze byc, wybudowali jakis nowy most przez Odre, o ktorym nie wiem????
Chetnie bym skorzystal, zeby nie stac 2h w korkach w porannej drodze z
prawobrzeza na lewobrzeze. Prosze zdradz ten sekret jak dostac sie z jednego
brzegu Odry na drugi unikajac tej trasy skoro innej nie ma. Nie liczac
Poznańskiej z drugiej strony miasta.

Tengu  napisał(a):

No bo jedziesz w złym kierunku - po południu korek jest w drugą stronę :>

On 2011-11-16 23:51, xs wrote:

  napisał(a):

No bo jedziesz w złym kierunku - po południu korek jest w drugą stronę :>

Nic nie mow ;) Kładki to temat rzeka :D