Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość
drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w
cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że
zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem
przed, a nie za.

Powinni debila z pierdla nie wypuścić do końca życia.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Powinni debila z pierdla nie wypuścić do końca życia.

Zaraz zaraz, najpierw ustalmy kto tu debil.

Oczywiscie heder [czy jak to sie tam pisze] to smiercionosne narzedzie na drodze, ale mozna tez trafic na dwa mijajace sie
traktory, kierowce zmieniajacego kolo, czy pielgrzymke idaca do Czestochowy.

On Thu, 7 Aug 2008 09:56:56 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Oczywiscie heder [czy jak to sie tam pisze] to smiercionosne narzedzie na
drodze, ale mozna tez trafic na dwa mijajace sie
traktory, kierowce zmieniajacego kolo, czy pielgrzymke idaca do
Czestochowy.

Całą drogą i nieoświetloną?

Zaraz zaraz, najpierw ustalmy kto tu debil.

Oczywiscie heder [czy jak to sie tam pisze] to smiercionosne narzedzie na drodze,

ale mozna tez trafic na dwa mijajace sie
traktory, kierowce zmieniajacego kolo, czy pielgrzymke idaca do Czestochowy.

A moze jednak predkosc ?

On Thu, 7 Aug 2008 10:11:23 +0200,  Robert_J wrote:

Zaraz zaraz, najpierw ustalmy kto tu debil.
Oczywiscie heder [czy jak to sie tam pisze] to smiercionosne narzedzie na
drodze,

Dobrze że to zauważyłeś... Nie wiem czy wiesz, ale to wystające "coś" nie ma
oświetlenia i jadący pojazdem z przeciwka widzi tylko światła kombajnu. I
lekko się zdziwi że 2-3 metry obok tego kombajnu znajduje się parę kilo
nieoświetlonego żelastwa...

ale mozna tez trafic na dwa mijajace sie
traktory, kierowce zmieniajacego kolo, czy pielgrzymke idaca do
Czestochowy.

A co to ma do rzeczy?

A moze jednak predkosc ?

Tak, na pewno... I brak gaśnicy :-)

BaX wrote:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą
szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

I pewnie bez swiatel jeszcze...

Auto prowadziła kobieta, więc to wszystko wyjaśnia :)

A tak na poważnie to trzeba w okresie żniw bardzo uważać na czerwone Bizony,
pojawiają się nagle na drodze :)


Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą
szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

I pewnie bez swiatel jeszcze...

Nie wiem, pokazywali to w serwisie na TVN24, material z nocy ale nawet na
tym bylo widac, ze nie miesci sie na szerokosc i watpie aby w ogóle te dwa
pojazdy daly rade sie tam minac.

Użytkownik "norek2"  napisał

Auto prowadziła kobieta, więc to wszystko wyjaśnia :)

norek2 pisze:

Auto prowadziła kobieta, więc to wszystko wyjaśnia :)

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

norek2 pisze:

Auto prowadziła kobieta, więc to wszystko wyjaśnia :)

Ja pier.. co za kretyn...

Użytkownik "Włodziu"

przekracza 30km/h. Co prawda było ciemno, ale koleś miał włączone światła
i koguta. Te laski wbiły się w kombajn, nie było nawet śladów hamowania
więc musiały ostro zapierdalać.

I to jest właśnie przykład, że kobiety nie powinny prowadzić auta, bo nie

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

Hello JKK,

Thursday, August 7, 2008, 1:51:02 PM, you wrote:

ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

Na video widać, że ma.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Hello JKK,

Thursday, August 7, 2008, 1:51:02 PM, you wrote:

ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

Na video widać, że ma.

Masz video z momentu wypadku?

Użytkownik "JKK"

Wiadomo przynajmniej tyle, że w ogóle działały.

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "JKK"

Wiadomo przynajmniej tyle, że w ogóle działały.

wiadomo tez, ze wiekszosc wypadkow jest zawionina niestety z obu stron, mniej badz bardziej ale z obu

wiadomo tez, ze wiekszosc wypadkow jest zawionina niestety z obu stron, mniej badz bardziej ale z obu

moze dziewczynom tez braklo doswiadczenia

Użytkownik "Robert_J"

Długo nad tym myślałaś??? Czyli jak będe spokojnie przejeżdżał na ZIELONYM

przez skrzyżowanie, a facet wyskoczy mi z boku bo nie odróżnia zielonej
strzałki od zielonego światła to też wina będzie po obu stronach? No fakt,

moja wina bo wsiadłem do auta a nie do tramwaju... ;-). Podałem ten
przykład

bo parę dni temu miałem taką sytuację. Facet uniknął kalectwa chyba tylko
dzięki mojemu refleksowi i przytomności umysłu (jakimś cudem zwiałem na
lewy pas, który akurat szczęśliwie był pusty), których zresztą nie oceniam
jako wybitnych....

moze dziewczynom tez braklo doswiadczenia

Szczerze mówiąc trudno wymagać doświadczenia od 19-latek...

a powaznie mowiac - to jesli bylbys zajebistym kierowca (jak wiekszosc tutaj piszacych), to bys z takiej sytuacji umial "wyjsc"

a jakby ci si enie udalo, tzn ze gdzie ta wina bylabym - bo braklo tych "zajebistych" umiejetnosci
tak mowiac to oglednie

czyli jestes jednym z tych zajebistych i wyszles z tego - czyli potwierdzilo sie to co napisalam wyzej

mowili, ze od 16 do 24

.... nie ma go wielka rzesza kierowcow, a to juz gorzej, bo nasze "zajebiste" umiejetnosci (wyniesione z pl.misc.samochody) moga nie starczyc

Użytkownik "Robert_J"

Nie jestem zajebistym kierowcą, ale udało mi się z tego wyjść. A Ty jesteś
lekko niepoważna sądząc, że zajebiste umiejętności ZAWSZE pozwolą wyjść z
opresji...

nikogo nie było. Bo gdyby był to miałbym tylko do wyboru w które auto
dowalić... I też byłbym winny?

Ja czytałem że dwie 19, jedna 17 i jedna 15. Widać wszędzie kłamią...

A tu akurat się z Tobą zgodzę...

a pozniej mowia ze to baby sa nieinteligentne
przeciez to wlasnie napisalam - wiec jesli nie ma ludzi z zajebistymi umiejetnosciami, jakie prezentuja "newsowcy", tzn ze jednak cos w tym o bledach po obu stronach jest
panjal?

no wiec - jakbys walnal w inne, to wina karna bylaby tego co ci zajechal droge, a cywilna twoja, wzgledem tego komu wyrzadziles szkode (to tak tylko formalnie)

Hello JKK,

Thursday, August 7, 2008, 2:03:50 PM, you wrote:

ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

Na video widać, że ma.

Masz video z momentu wypadku?

Wiadomo przynajmniej tyle, że w ogóle działały.

RoMan Mandziejewicz wrote:

I to upoważnia do znajdowania się po niewłasciwej stronie jezdni

Hello GG,

Thursday, August 7, 2008, 5:52:57 PM, you wrote:

I to upoważnia do znajdowania się po niewłasciwej stronie jezdni

Pomarańczowy kogut do tego upoważnia.

Użytkownik "GG"  napisał w wiadomości

RoMan Mandziejewicz wrote:

I to upoważnia do znajdowania się po niewłasciwej stronie jezdni

Pomarańczowy kogut do tego upoważnia.

Wiesiaczek wrote:

I to upoważnia do znajdowania się po niewłasciwej stronie jezdni

Pomarańczowy kogut do tego upoważnia.

Do niczego nie upoważnia baranie!

Ma psi obowiązek zdjąć header i tyle!

Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

Piotrek wrote:

Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
chyba kpisz:)

Hello GG,

Thursday, August 7, 2008, 9:43:36 PM, you wrote:

Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
chyba kpisz:)

Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

RoMan Mandziejewicz wrote:

Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
chyba kpisz:)

Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

Trzeba było pomyśleć podczas siania. Albo teraz użyć kosy.

GG pisze:

Jak myjesz podłogę w danym pomieszczeniu, to też zostawiasz kawałek wolnego, żebyś mógł stanąć na nim nogami?

On Fri, 08 Aug 2008 09:57:29 +0200, JC
 wrote:

GG pisze:

Jak myjesz podłogę w danym pomieszczeniu, to też zostawiasz kawałek
wolnego, żebyś mógł stanąć na nim nogami?

Podłogi to Ty chyba nie myjesz... :)

On Fri, 08 Aug 2008 05:36:56 +0200, GG
 wrote:

RoMan Mandziejewicz wrote:

Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
chyba kpisz:)

Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

Trzeba było pomyśleć podczas siania. Albo teraz użyć kosy.

Jak myjesz podłogę w danym pomieszczeniu, to też zostawiasz kawałek
wolnego, żebyś mógł stanąć na nim nogami?

On Fri, 08 Aug 2008 09:56:23 +0200, Paweł Pluta   wrote:

Oczywiście. I zmywam go na końcu, stojąc już za progiem.

On Fri, 08 Aug 2008 10:37:17 +0200, RobertP.
 wrote:

On Fri, 08 Aug 2008 09:56:23 +0200, Paweł Pluta  
wrote:

Oczywiście. I zmywam go na końcu, stojąc już za progiem.

Czyli na jezdni (włączasz światła chociaż?) ;)

On 7 Sie, 22:04, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Hello GG,

Thursday, August 7, 2008, 9:43:36 PM, you wrote:

>>> Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?
>> na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
>> chyba kpisz:)
> Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

Trzeba było pomyśleć podczas siania. Albo teraz użyć kosy.

Hello local,

Friday, August 8, 2008, 9:24:13 PM, you wrote:

>>> Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?
>> na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
>> chyba kpisz:)
> Zamontuj taki header w niekoszonym polu.
Trzeba było pomyśleć podczas siania. Albo teraz użyć kosy.

A co ma header do TEGO akurat przypadku?
Na filmie wyraznie widac, że przydzwonily w kombajn centralnie.

Co za roznica grzmotnać w header, czy wóz?

On 8 Sie, 23:00, RoMan Mandziejewicz  wrote:

A gdzie miały przywalić, skoro nie było gdzie uciec?

Kombajn stoi po
niewłaściwej stronie drogi.

> Co za roznica grzmotnać w header, czy wóz?

Istotna - kombajn bez headera nie ma ostrzy obcinających górną połowę
ciała.

Hello local,

Saturday, August 9, 2008, 3:21:46 AM, you wrote:

A gdzie miały przywalić, skoro nie było gdzie uciec?

Do rowu? Chociaż probowac na boki? Ty tez bys walil centralnie w
takiej sytuacji? I to bez hamowania?

Kombajn stoi po niewłaściwej stronie drogi.

Jesli miał wlączony zolty sygnal blyskowy - jak najbardziej mial do
tego prawo.

BTW: Jak to jest mozliwe - nie zauwazyc takiej przeszkody na drodze?

> Co za roznica grzmotnać w header, czy wóz?
Istotna - kombajn bez headera nie ma ostrzy obcinających górną połowę
ciała.

Heder, a nie header :)

Nie wiem co lepsze; byc przecietym, czy zmiazdzonym - przeswit i masa
Bizona robi z samochodu naleśnik.

Widzialem kiedys, jak pod stojacego na drodze Kamaza wbil sie Polonez

On 9 Sie, 04:36, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Ja - nie. Ale ja to ja.

Gówno prawda. Tylko służby wykonujące czynności na drodze mają prawo
nie przestrzegać pewnych przepisów a nie nocni kombajniści.

> BTW: Jak to jest mozliwe - nie zauwazyc takiej przeszkody na drodze?

Jak to możliwe, że kombajniści łamią tak jasny przepis?

> Heder, a nie header :)

Nie myl wymowy z pisownią.

> Nie wiem co lepsze; byc przecietym, czy zmiazdzonym - przeswit i masa
> Bizona robi z samochodu naleśnik.

Niekoniecznie.

Kamaz to ciężarówka a nie kombajn.

On Fri, 8 Aug 2008 23:00:23 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello local,

Co za roznica grzmotnać w header, czy wóz?

Istotna - kombajn bez headera nie ma ostrzy obcinających górną połowę
ciała.

Hello J,

Saturday, August 9, 2008, 10:52:31 AM, you wrote:

Co za roznica grzmotnać w header, czy wóz?

Istotna - kombajn bez headera nie ma ostrzy obcinających górną połowę
ciała.

A ma stosowny zderzak na wysokosci 30cm, czy dopiero 1m od ziemii ?

On 9 Sie, 12:20, RoMan Mandziejewicz  wrote:

Ma blachy niżej niż uniesiony header. Jeśli nie widzisz różnicy, to
spróbuj porąbać drewno obuchem siekiery zamiast ostrzem.

On Aug 7, 8:43 pm, GG  wrote:

Piotrek wrote:
>> Tak, ale w czasie jazdy. Co jeśli był w trakcie montażu lub demontażu?

> na srodku drogi montowal lub demontowal?:)
> chyba kpisz:)

Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

On Sat, 9 Aug 2008 17:59:02 -0700 (PDT),  kamil wrote:

Zamontuj taki header w niekoszonym polu.

Wedlug twojego rozumowania, jesli zaparkuje sobie na srodku mojego
pasa, zeby zrobic kupe na drugim bo "nie chce mi sie o krzaki tylka
drapac", to wszystko bedzie w jak najlepszym porzadku i jesli ktos
mnie potraci, to po czesci bedzie jego wina?

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

Na video widać, że ma.

Masz video z momentu wypadku?

ania wrote:

grosz wyobrazni i zero podzielnosci uwagi, nie mowiac o rozroznianiu kolorow

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości news:

faceci sa tylko agreswyni, za grosz wyobrazni i zero podzielnosci uwagi,

Użytkownik "Cavallino" <

Coś Ci się widać pomyliło, jest dokładnie odwrotnie.

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino" <

Coś Ci się widać pomyliło, jest dokładnie odwrotnie.

zmien kobiete - albo poznaj kilka innych

- to moze zmienisz zdanie

Użytkownik "Cavallino"

Może Ty zmień faceta, jak znajdziesz jakiegoś na poziomie to stracisz
mylne przekonanie że każdy jest głupszy od Ciebie.

Użytkownik "Cavallino"

Może Ty zmień faceta, jak znajdziesz jakiegoś na poziomie to stracisz
mylne przekonanie że każdy jest głupszy od Ciebie.

a skad wiesz czy jestem z facetem?:-)

BaX pisze:

a skad wiesz czy jestem z facetem?:-)

Żaden Cie nie chce? Czy może nie przyjmujesz do wiadomości, że jest ktoś kto ma czasem racje wbrew temu co Tobie się wydaje?

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"

Może Ty zmień faceta, jak znajdziesz jakiegoś na poziomie to stracisz mylne przekonanie że każdy jest głupszy od Ciebie.

a skad wiesz czy jestem z facetem?:-)

ehhh jak widac - potwierdza sie zasada - facet zawsze bedzie najmadrzejszy -

wiec strasznie mi przykro, ale pewnie takiego drugiego jak ty nie ma na swiecie, a ty gustujesz w glupszych od siebie

Użytkownik "Cavallino"

Mogę Ci zadać dokładnie to samo pytanie, a to Ty pierwsza wyciągnęłaś taki
wniosek.

Jak rozumiem Tobie wolno, to co innym nie?

Nie - baba jest mądrzejsza.
Pytanie tylko od czego.......?

I choćbyś się mocno starała do tego faktu nie zmienisz.

Poczytaj sobie:

ps
panowie cavallino i bax - naprawde niestosowny watek wybraliscie do
obnazania swoich kompleksow

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości news:

I choćbyś się mocno starała do tego faktu nie zmienisz.

i znowu wiesz wszystko najlepiej :-)

zawsze mnie tez zastanawia jaki typ kobiet wybiera bufonow uwazajacych sie za bostwa i geniuszy, chyba tylko te, ktore wola udawac idiotki

i miec spokojne szczesliwe zycie np nie pracujac, wsadzajac auta do dobrego samochodu

Poczytaj sobie:

a moze zamiast czytac w internecie - zrobilbys sobie jakis dodatkowy fakultet, albo przekroczyl srednia krajowa w czytaniu ksiazek?
naprawde to nie boli

ps
panowie cavallino i bax - naprawde niestosowny watek wybraliscie do obnazania swoich kompleksow

Użytkownik "Cavallino"

Twoich złotko, Twoich.
Nawet jeśli jeszcze o tym nie wiesz.

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"

Twoich złotko, Twoich.
Nawet jeśli jeszcze o tym nie wiesz.

ty no! to jakas perwersja - najpierw mnie po gebie

gorzej niz baba z malym mozgiem i dwoma zwojami wiecej od kury (ciekawe jak twoja kobieta reaguje jak wie, ze masz takie mniemanie o niej, ze jest idiotka, smutna musi byc)

On Aug 8, 12:02 am, "Cavallino"  wrote:

To Ty masz takie mniemanie, już Ci tłumaczyłem że całkowicie błędne.
Ja mam zupełnie inne - rozumiem że nie mogę od istot niższego rzędu wymagać
tego samego co od faceta, tyle że to nijak nie powoduje że ktoś jest
idiotką.

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości On Aug 8, 12:02 am, "Cavallino"  wrote:

To Ty masz takie mniemanie, już Ci tłumaczyłem że całkowicie błędne.
Ja mam zupełnie inne - rozumiem że nie mogę od istot niższego rzędu wymagać
tego samego co od faceta, tyle że to nijak nie powoduje że ktoś jest
idiotką.

"istot nizszego rzedu"? Nie lubie wtracac sie w takie przepychanki

gorzej niz baba z malym mozgiem i dwoma zwojami wiecej od kury (ciekawe
jak twoja kobieta reaguje jak wie, ze masz takie mniemanie o niej, ze jest
idiotka, smutna musi byc)

Użytkownik "BaX"

A ta ile miała zwojów o ile miała jakieś?

A ta ile miała zwojów o ile miała jakieś?

tyle samo co ci i rzesze innych pijanych debili na drodze:
http://ww6.tvp.pl/369,20080714753171.strona

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"

Nie - baba jest mądrzejsza.
Pytanie tylko od czego.......?

no od ciebie - szkoda ze masz tak niska samoocene :-) ja tam do ciebie z szacunkiem - nawet mi nieprzyszlo do glowy potraktowac cie jako rzecz

I choćbyś się mocno starała do tego faktu nie zmienisz.

i znowu wiesz wszystko najlepiej :-)
ja nie wiem - ale moze nie marnuj energii tutaj bo kobieta w koncu znudzi sie udawaniem idiotki i wybierze innego madrzejszego, zamiast tego z "energia" :-)
zawsze mnie tez zastanawia jaki typ kobiet wybiera bufonow uwazajacych sie za bostwa i geniuszy, chyba tylko te, ktore wola udawac idiotki i miec spokojne szczesliwe zycie np nie pracujac, wsadzajac auta do dobrego samochodu

Poczytaj sobie:

a moze zamiast czytac w internecie - zrobilbys sobie jakis dodatkowy fakultet, albo przekroczyl srednia krajowa w czytaniu ksiazek?
naprawde to nie boli

On Aug 7, 1:30 pm, "Cavallino"  wrote:

Wyniki
ukazały, że błędy popełniane przez kobiety-kierowców są związane z
trudnością w ocenie odległości ich pojazdu od innego pojazdu, co na przykład
utrudnia im skręt przy krawężniku."

On Thu, 7 Aug 2008 14:16:45 +0200,  ania wrote:

a skad wiesz czy jestem z facetem?:-)
ehhh jak widac - potwierdza sie zasada - facet zawsze bedzie najmadrzejszy -
wiec strasznie mi przykro, ale pewnie takiego drugiego jak ty nie ma na
swiecie, a ty gustujesz w glupszych od siebie wiec ja odpadam

Uzytkownik "J.F."

Jakbysmy nie wiedzieli ze pewnie chodzi o skopanie ogrodka, malowanie
mieszkania czy naprawe kapiacego kranu :-)

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "J.F."

Jakbysmy nie wiedzieli ze pewnie chodzi o skopanie ogrodka, malowanie
mieszkania czy naprawe kapiacego kranu :-)

a to ja nie wiem, jak mam cos do zalatwienia to pytam o to dokladnie, a nie o pogode, moze dlatego niektorych tutaj nie rozumiem,

Użytkownik ania napisał:

U?ytkownik "Cavallino"

Mo?e Ty zmien~ faceta, jak znajdziesz jakiego? na poziomie to stracisz mylne przekonanie ?e ka?dy jest g^(3)upszy od Ciebie.

a skad wiesz czy jestem z facetem?:-)
ehhh jak widac - potwierdza sie zasada - facet zawsze bedzie najmadrzejszy - wiec strasznie mi przykro, ale pewnie takiego drugiego jak ty nie ma na swiecie, a ty gustujesz w glupszych od siebie wiec ja odpadam

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomoœci

[ciach ciach bla bla bla]

kretyn po raz kolejny - baby maja wiekza wyobrazie niz faceci, a do tego

[j.w.]

Użytkownik "Kerry"  napisał w wiadomoœci

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomoœci

[ciach ciach bla bla bla]

kretyn po raz kolejny - baby maja wiekza wyobrazie niz faceci, a do tego

[j.w.]

Ok. dobra - to mam pytanie do Ciebie, co jest gorsze, facet za kółkiem,
czy
facet za kółkiem i jeszcze inni faceci w samochodzie?

P.S.
W sensie: czy suma blondynek da mniejszy, czy większy blondynizm...?
tiaaa...

Użytkownik "Jan Kowalski"  napisał w wiadomoœci

P.S.
W sensie: czy suma blondynek da mniejszy, czy większy blondynizm...? tiaaa...

Z dwóch półinteligentów nie da się zrobić jednego inteligenta. Ćwierć - co najwyżej.

"ania"  wrote in message

grosz wyobrazni i zero podzielnosci uwagi, nie mowiac o rozroznianiu kolorow

PAndy pisze:

"ania"  wrote in message

grosz wyobrazni i zero podzielnosci uwagi, nie mowiac o rozroznianiu kolorow

moze polecisz dobrego lakiernika kobiete?
PS
faceci rozrozniaja kolory tylko nie maja na ich okreslenie durnych nazw ;)

Użytkownik ania napisał:

Użytkownik "Włodziu"

przekracza 30km/h. Co prawda było ciemno, ale koleś miał włączone światła i koguta. Te laski wbiły się w kombajn, nie było nawet śladów hamowania więc musiały ostro zapierdalać.

taaa czinkla za..c, jasne
do tego mial wlaczone - tez wiesz to bo byles ta czwarta dziewczyna, co walczy o zycie czy jestes tym "kombajnista"?
ja tam nie wiem czy mial wlaczone czy nie

I to jest właśnie przykład, że kobiety nie powinny prowadzić auta, bo nie

kretyn po raz kolejny - baby maja wiekza wyobrazie niz faceci,

On Aug 7, 12:39 pm, "ania"  wrote:

kretyn po raz kolejny - baby maja wiekza wyobrazie niz faceci, a do tego
poczytaj troche o anatomii i psychologii, to moze bedziesz madrzejszy, ale
nie sadze, bo wg tej teorii co ja stosujesz - faceci sa tylko agreswyni, za
grosz wyobrazni i zero podzielnosci uwagi, nie mowiac o rozroznianiu kolorow
(dlatego pewnie tak czesto jezdza na czerwonym, bo na ich tepe mozgi nie
pomaga nawet umieszczenie swiatla, ktore mowi "stop" na gorze sygnalizatora)

On Thu, 7 Aug 2008 13:25:57 +0200,  Włodziu wrote:

Pomyśl trochę, albo przeczytaj sobie w necie jak to naprawdę było!!

Kombajn rozwija prędkości do 30-40 km a z pełnym zbiornikiem ziarna nie
przekracza 30km/h. Co prawda było ciemno, ale koleś miał włączone światła i
koguta. Te laski wbiły się w kombajn, nie było nawet śladów hamowania więc
musiały ostro zapierdalać.

I to jest właśnie przykład, że kobiety nie powinny prowadzić auta, bo nie
mają wyobraźni (sądzę, że 80% facetów widząc w nocy kombajn pomyślało by że
może jechać z headerem - a laska widząc duży pojazd z kogutem to myśli że to
straż pożarna bo co innego może mieć światła i koguta włączonego).

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Statystyki twierdz ze to jednak mescy kierowcy sa bardziej
niebezpieczni.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

I to jest właśnie przykład, że kobiety nie powinny prowadzić auta, bo nie
mają wyobraźni (sądzę, że 80% facetów widząc w nocy kombajn pomyślało by że
może jechać z headerem - a laska widząc duży pojazd z kogutem to myśli że to
straż pożarna bo co innego może mieć światła i koguta włączonego).

Statystyki twierdz ze to jednak mescy kierowcy sa bardziej
niebezpieczni.
Moze i wiecej mysla, ale szybciej jada :-)

On Thu, 7 Aug 2008 13:25:57 +0200, "Włodziu"  wrote:

I to jest właśnie przykład, że kobiety nie powinny prowadzić auta, bo nie
mają wyobraźni

Auto prowadziła kobieta, więc to wszystko wyjaśnia :)

A tak na poważnie to trzeba w okresie żniw bardzo uważać na czerwone
Bizony, pojawiają się nagle na drodze :)

Użytkownik Mikolaj Rydzewski napisał:

BaX wrote:

Ktoœ tu pisa³ ostatnio o kombajnach itd. Dziœ w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowa³y siê "pod kombajn" bo sobie jecha³ tak, ¿e zajmowa³ ca³¹ szerokoœÌ drogi w dodatku oczywiœcie z ¿elastwem przed, a nie za.

I pewnie bez swiatel jeszcze...

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

http://www.tvn24.pl/0,1560281,0,1,tragiczne-zderzenie-z-kombajnem,wiadomosc.html

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

http://www.tvn24.pl/0,1560281,0,1,tragiczne-zderzenie-z-kombajnem,wiadomosc.html

Dla leniwych i nieumiejących doczytać do końca:
"Jak podała policja kombajn, na lokalnej drodze, przygotowywał się do pracy w polu.
Pojazd zajmował praktycznie całą szerokość drogi.
Z niewyjaśnionych dotąd przyczyn wjechał w niego fiat, którym podróżowały cztery nastolatki."

Przyczyny niewyjaśnione.
Skoro kombajn zajmował całą szerokość drogi, to panny grzały środkiem
i przydzwoniły centralnie, bez śladów hamowania

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Skoro kombajn zajmował całą szerokość drogi, to panny grzały środkiem
i przydzwoniły centralnie, bez śladów hamowania

Jeśli zajmował całą szerokość drogi to którą stroną by nie grzały i tak by się w niego wbiły.
Na pewno z tego nijak nie wynika że jechały środkiem.

Hello JKK,

Thursday, August 7, 2008, 12:34:04 PM, you wrote:

Skoro kombajn zajmował całą szerokość drogi, to panny grzały środkiem
i przydzwoniły centralnie, bez śladów hamowania

Jeśli zajmował całą szerokość drogi to którą stroną by nie grzały i tak by
się w niego wbiły.
Na pewno z tego nijak nie wynika że jechały środkiem.

Popatrz na pierwszą stopklatkę video z linka.

RoMan Mandziejewicz pisze:

Ja widzę tam, że kombajn jechał/stał(?) przy (swojej) lewej krawędzi jezdni.
Po lewej stronie samochodu jest więcej miejsca niż po prawej a wbity w
header jest centralnie. To kombajn jechał/stał tu nieprawidłowo i nie dał
żadnej szansy.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

Ja widzę tam, że kombajn jechał/stał(?) przy (swojej) lewej krawędzi jezdni.
Po lewej stronie samochodu jest więcej miejsca niż po prawej a wbity w
header jest centralnie. To kombajn jechał/stał tu nieprawidłowo i nie dał
żadnej szansy.

Widzisz coś innego?

On Aug 7, 11:34 am, "JKK"  wrote:

> Jeśli zajmował całą szerokość drogi to którą stroną by nie grzały i tak by
> się w niego wbiły.
> Na pewno z tego nijak nie wynika że jechały środkiem.

Popatrz na pierwszą stopklatkę video z linka.

On Aug 10, 1:43 am, kamil  wrote:

On Aug 7, 11:34 am, "JKK"  wrote:

> Popatrz na pierwszą stopklatkę video z linka.

A ty obejrzyj caly film - samochod jest wyraznie kilkanascie
centymetrow od lewego pobocza.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą
szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

http://www.tvn24.pl/0,1560281,0,1,tragiczne-zderzenie-z-kombajnem,wiadomosc.html

Dla leniwych i nieumiejących doczytać do końca:
"Jak podała policja kombajn, na lokalnej drodze, przygotowywał się do
pracy w polu.
Pojazd zajmował praktycznie całą szerokość drogi.
Z niewyjaśnionych dotąd przyczyn wjechał w niego fiat, którym podróżowały
cztery nastolatki."

Przyczyny niewyjaśnione.
Skoro kombajn zajmował całą szerokość drogi, to panny grzały środkiem
i przydzwoniły centralnie, bez śladów hamowania

Kombajn ma WŁĄCZONE światła (ciekawe jak by w nocy kosił bez świateł),
tyle, że w tej sytuacji zasłonięte przez header, podniesiony przez wbite
Cinquecento.

Jak by to była ciężarówka to skutek byłby ten sam.
Albo jeszcze gorszy  - bo by nie stała / poruszała się ze znacznie większą
szybkością.

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

No i tak swoją drogą - ciekawe czy frakcja"miastowych " z równą
zaciekłością
tępi również inne maszyny wolnobieżne i zachowania na drodze nie do końca
zgodne
z przepisami ?

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Kombajn ma WŁĄCZONE światła (ciekawe jak by w nocy kosił bez świateł),
tyle, że w tej sytuacji zasłonięte przez header, podniesiony przez wbite Cinquecento.

Wiesz, to tak jak by ślepy nosił okulary. Po co mu światła których nie widać bo są zasłonięte?

Kombajn ma WŁĄCZONE światła (ciekawe jak by w nocy kosił bez świateł),
tyle, że w tej sytuacji zasłonięte przez header, podniesiony przez wbite
Cinquecento.

Wiesz, to tak jak by ślepy nosił okulary. Po co mu światła których nie
widać bo są zasłonięte?

Podniesiony wskutek wypadku (uszkodzony / wyrwany ?) - przez - Cinquecento
Po to ma właśnie światła na pomoście, aby nawet
po (normalnym) podniesieniu headera było je widać.

Thu, 7 Aug 2008 13:52:44 +0200, w
"BaX"  napisał(-a):

Ale co to zmienia? Uważasz, że ktoś świadomie pakuje się w ŚRODEK czegoś co
świeci i stoi/jedzie prosto na niego? Jak dla mnie to on nie miał świateł,

Ale co to zmienia? Uważasz, że ktoś świadomie pakuje się w ŚRODEK czegoś
co
świeci i stoi/jedzie prosto na niego? Jak dla mnie to on nie miał świateł,

Pewnie w nocy jeździł na noktowizor... przestańce się ośmieszać.

Fri, 8 Aug 2008 09:35:29 +0200, w
"BaX"  napisał(-a):

> Ale co to zmienia? Uważasz, że ktoś świadomie pakuje się w ŚRODEK czegoś
> co
> świeci i stoi/jedzie prosto na niego? Jak dla mnie to on nie miał świateł,

>Pewnie w nocy jeździł na noktowizor... przestańce się ośmieszać.

No czyli rozumiem, że świadomie wjechały w oświetlony kombajn który sobie
stał. Aha, ok.

BTW: skąd masz pewność że w tym akurat momencie się poruszał, może
kierownikowi zachciało się lać i polazł z kombajnu w krzaki, a żeby mu nie
świeciło po gołej dupie zgasił światła.

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu
koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

Użytkownik BaX napisał:

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól, obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

No ta i kto za to zapłaci jak kasują za godzine pracy.

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu
koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

No ta i kto za to zapłaci jak kasują za godzine pracy.

A kto odda zycie Tym trzem dziewczynom/kobietom? Wiesz po coc sa przepisy,
ile dla Ciebie jest warte zycie niewinnych ludzi?
pozdrawiam

Użytkownik "Paweł"  napisał w wiadomości

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól, obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

JKK pisze:

Miejsce na montaż = plac do postawienia przyczepy z header'em + miejsce
na kombajn, o manewrach nie wspomnę. Jak zboże rośnie od drogi do drogi
to nie ma gdzie.

Takie niestety są realia.

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał w wiadomości

Takie niestety są realia.

Gówno mnie obchodzą wieśniacze realia.

JKK pisze:

Gówno mnie obchodzą wieśniacze realia.

I przez każdą wieś przez którą jedziesz przejeżdżasz zapewne 50 km/h ?

On Thu, 07 Aug 2008 13:59:08 +0200, Leśny Rosomaczek  wrote:

JKK pisze:

Gówno mnie obchodzą wieśniacze realia.

I przez każdą wieś przez którą jedziesz przejeżdżasz zapewne 50 km/h ?

Może z 60, pomijając oczywiście wsie pt. "pięć chałup pod lasem + biała
tablica po znajomości".

RobertP. pisze:

No widzisz, temu kombajniście też się zapewne przez lata udawało
przejechać z hederem z pola na pole.

On Thu, 07 Aug 2008 15:00:44 +0200, Leśny Rosomaczek  wrote:

RobertP. pisze:

No widzisz, temu kombajniście też się zapewne przez lata udawało
przejechać z hederem z pola na pole.

Jakie porównanie ma przekroczenie prędkości o 20 km/h z zajmowaniem w
nocy dwóch pasów ruchu?

RobertP. pisze:

Jakie porównanie ma przekroczenie prędkości o 20 km/h z zajmowaniem w
nocy dwóch pasów ruchu?

Ĺťe to też złamanie przepisów podnoszące ryzyko wypadku?

Z tym że z
Twojego tonu wnioskuję że Ty oczywiście możesz je łamać, bo to nie
"zajmowanie w nocy dwóch pasów ruchu" i nie jesteś "wieśniakiem".

On Thu, 07 Aug 2008 15:27:45 +0200, Leśny Rosomaczek  wrote:

RobertP. pisze:

Jakie porównanie ma przekroczenie prędkości o 20 km/h z zajmowaniem w
nocy dwóch pasów ruchu?

Że to też złamanie przepisów podnoszące ryzyko wypadku?

Z całym szacunkiem, ale czy posiadłeś umiejętność czytania ze
zrozumieniem i mógłbyś odpowiedzieć na moje pytanie?

Z tym że z
Twojego tonu wnioskuję że Ty oczywiście możesz je łamać, bo to nie
"zajmowanie w nocy dwóch pasów ruchu" i nie jesteś "wieśniakiem".

Mam w dupie czy wiejski menel złamał przepisy czy nie, istotne jest dla
mnie że stworzył zagrożenie. Gdyby mógł popieprzać z headerem wg.
przepisów to moja reakcja byłaby identyczna.

A statystyki
policyjne jednak wskazują na fakt, że główną przyczyną wypadków jest
właśnie nadmierna prędkość (wiem, najłatwiej tym wszystko uzasadnić, ale
jednak coś w tym musi być) a nie kombajny na środku drogi.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

wyliczeniem bo statysytcznie to kombajnów jest znacząco mniej w ruchu niż innych pojazdów, w dodatku one najwet jak by chciały nie przekroczą prędkości.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

wyliczeniem bo statysytcznie to kombajnów jest znacząco mniej w ruchu niż innych pojazdów, w dodatku one najwet jak by chciały nie przekroczą prędkości.

Czyli wszystko się zgadza: jest ich mniej = powodują mniej wypadków.

JKK pisze:

Czyli wszystko się zgadza: jest ich mniej = powodują mniej wypadków.

wyliczeniem bo statysytcznie to kombajnów jest znacząco mniej w ruchu niż
innych pojazdów, w dodatku one najwet jak by chciały nie przekroczą
prędkości.

Czyli wszystko się zgadza: jest ich mniej = powodują mniej wypadków.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Tam jest dodane "w dodatku one najwet jak by chciały nie przekroczą prędkości", a w poście na który odpisywałem było "A statystyki
policyjne jednak wskazują na fakt, że główną przyczyną wypadków jest właśnie nadmierna prędkość"

Racz waść czytać to czego dotyczy odpowiedź i nie przekręcaj sesnu

JKK pisze:

2. Jezeli założymy, że "statystycznie" największą przyczyną wypadków
     jest nadmierna prędkoć, a coś tej nadmiernej prędkości ogóle nie
rozwija,
     to też "statystycznie" za wiodącego sprawcę uznać tego nie można.
     Amen.

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał w wiadomości

JKK pisze:

2. Jezeli założymy, że "statystycznie" największą przyczyną wypadków
     jest nadmierna prędkoć, a coś tej nadmiernej prędkości ogóle nie
rozwija,
     to też "statystycznie" za wiodącego sprawcę uznać tego nie można.
     Amen.

Bez obrazy, ale czy Ty jakiś ograniczony jesteś?

Mało jest też pewne
wypadków spowodowanych jazdą na trzech kołach, czyli można sobie jedno
koło odkręcić i tak jeździć?

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał w wiadomości

JKK pisze:

2. Jezeli założymy, że "statystycznie" największą przyczyną wypadków
     jest nadmierna prędkoć, a coś tej nadmiernej prędkości ogóle nie
rozwija,
     to też "statystycznie" za wiodącego sprawcę uznać tego nie można.
     Amen.

Bez obrazy, ale czy Ty jakiś ograniczony jesteś?

Sam jesteś ograniczony, skoro prostych rzeczy nie rozumiesz.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Ĺťe droga nie jest miejscem na prace polowe

i problemy wieśniaków mają się na niej nie uzewnętrzniać.

Przymknij się już więc

i skup się na żniwach

po co jeszcze ludzi dodatkowo wkurzasz,

nie wystarczy jeden nierozgranięty kombajnista, który cztery dziewczyny zabił?

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości news:

i problemy wieśniaków mają się na niej nie uzewnętrzniać.

Taa - najlepiej, żeby przefrunął.

po co jeszcze ludzi dodatkowo wkurzasz,

Mów za siebie. Wsytarczy, żeby oporni (najwyraźniej tacy jak Ty) przyjęli do wiadomości,
że w w pewnych porach roku należy się liczyć z obecnością
takich czy innych maszyn na drodze.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Wystarczy, żeby oporni (najwyraźniej tacy jak Ty) przyjęli do wiadomości,
że w w pewnych porach roku należy się liczyć z obecnością
takich czy innych maszyn na drodze.

Nie mają prawa w ten sposób jeździć po drogach, wbij sobie to wreszcie do zakutego łba.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Wystarczy, żeby oporni (najwyraźniej tacy jak Ty) przyjęli do wiadomości,
że w w pewnych porach roku należy się liczyć z obecnością
takich czy innych maszyn na drodze.

Nie mają prawa w ten sposób jeździć po drogach, wbij sobie to wreszcie do zakutego łba.

Na tym poziomie "kóltóry" kontakt z osobnikiem podpisującym się
Cavallino uważam za zakończony.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

[...]

Mów za siebie. Wsytarczy, żeby oporni (najwyraźniej tacy jak Ty) przyjęli
do wiadomości,
że w w pewnych porach roku należy się liczyć z obecnością
takich czy innych maszyn na drodze. I tyle.
Jak w zimie zawieje główne trasy, to też będziesz zapewne wyrażał
oburzenie,
że pług / wirnik / czy równiarka zajmują Ci drogę .

Użytkownik "Wiesiaczek"  napisał w wiadomości

Póki co, to jak widzę chama w kombajnie na drodze, to go blokuję i albo
zjeżdża w najbliższe pole i ściąga header, albo czekamy na policję.

A Ty sobie tu dyskutuj do usranej śmierci,

a i tak mi nie wyjedziesz
kombajnem z headerem na drogę.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości news:

Choćbym chciał - to ani nie mam kombajnu,
ani prawka na niego.

Użytkownik "Cavallino"

Problem w tym że to Ty nie rozumiesz.

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"

Problem w tym że to Ty nie rozumiesz.

sugerujesz ze JKK jest tepa blondynka?

JKK pisze:

Sam jesteś ograniczony, skoro prostych rzeczy nie rozumiesz. Przy danych
założeniach (a do tego Wasza rozmowa dotarła) taki jest wniosek  i tyle.

Mało jest też pewne
wypadków spowodowanych jazdą na trzech kołach, czyli można sobie jedno
koło odkręcić i tak jeździć?

Nadinterpretujesz i tworzysz jakieś niestworzone wnioski.

RobertP. pisze:

Ja mam trochę wrażenie że najbardziej irytuje Cię nie samo zagrożenie,
ale fakt że zostało stworzone przez "wieśniaka" czy "wiejskiego menela".
Kombajnista pijany nie był, więc to jest trochę obraźliwe.

Goć chciał
sobie nieco ułatwić życie (wcale tego nie pochwalam) i sporo go to
będzie kosztowało (nie mówiąć o ofiarach i ich rodzinach). Tak jak i
niejednego miejskiego;) kierowcę, któremu się wydawało że może jechać
szybciej bo "pięć chałup pod lasem + biała tablica po znajomości".

A
statystyki policyjne jednak wskazują na fakt, że główną przyczyną
wypadków jest właśnie nadmierna prędkoć (wiem, najłatwiej tym wszystko
uzasadnić,

ale jednak coś w tym musi być) a nie kombajny na środku
drogi.

On Aug 7, 8:47 pm, Leśny Rosomaczek  wrote:

Skoro wiesz to po co o tym piszesz? Jak się nie da napisać czegoś
sensownego, to przecież nie napiszą "ch...wa droga z zerową widocznością"
albo "kretyńskie oznakowanie" lub "beznadziejna nawierzchnia" tylko zwalą
na prędkość i sprawa odbębniona.

kamil pisze:

Skoro wiesz to po co o tym piszesz? Jak się nie da napisać czegoś
sensownego, to przecież nie napiszą "ch...wa droga z zerową
widocznością" albo "kretyńskie oznakowanie" lub "beznadziejna
nawierzchnia" tylko zwalą na prędkoć i sprawa odbębniona.

Odbebniona, bo predkosc masz dostosowac do warunkow panujacych na
drodze.

On Aug 10, 9:53 pm, Leśny Rosomaczek  wrote:

kamil pisze:

>> Skoro wiesz to po co o tym piszesz? Jak się nie da napisać czegoś
>> sensownego, to przecież nie napiszą "ch...wa droga z zerową
>> widocznością" albo "kretyńskie oznakowanie" lub "beznadziejna
>> nawierzchnia" tylko zwalą na prędkość i sprawa odbębniona.

> Odbebniona, bo predkosc masz dostosowac do warunkow panujacych na
> drodze.

No właśnie "odbębniona", to taka prosta odpowiedź żeby nic nie robić --
jak w coś wjechał, to nie dostosował, jakby jechał wolniej to by nie
wjechał. A jakby stanął to już na pewno.

On Aug 11, 12:27 am, kamil  wrote:

gorke. Ba, raz pare dni po zakupie auta wieczorem przekroczylem nieco
predkosc w miescie. Na swiatlach podjechal do mnie rowerzysta i
calkiem powaznie ostrzegl, ze nastepnym razem zadzwoni po policje.

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał

Gówno mnie obchodzą wieśniacze realia.

I przez każdą wieś przez którą jedziesz przejeżdżasz zapewne 50 km/h ?

Może z 60, pomijając oczywiście wsie pt. "pięć chałup pod lasem + biała
tablica po znajomości".

marek 'moa' piotrowski pisze:

Gówno mnie obchodzą wieśniacze realia.

I przez każdą wieś przez którą jedziesz przejeżdżasz zapewne 50 km/h ?

Może z 60, pomijając oczywiście wsie pt. "pięć chałup pod lasem + biała
tablica po znajomości".

"Gówno mnie obchodzą" twoje tłumaczenia. z premedytacją łamiesz
przepisy.

Użytkownik Leśny Rosomaczek napisał:

JKK pisze:

Miejsce na montaż = plac do postawienia przyczepy z header'em + miejsce
na kombajn, o manewrach nie wspomnę. Jak zboże rośnie od drogi do drogi
to nie ma gdzie.

To niech nie rośnie? Samo wyrosło?

Użytkownik ""Dariusz K. Ładziak""  napisał w wiadomości

Ale niech rośnie, chleb będzie - jak się zaczyna koszenie a na elementarne czynności obsługowe nie ma miejsca to się bierze kosę i placyk wykasza - skoszone zboże można potem ręcznie wrzucić na heder stojącego ale pracującego kombajnu. Tyle że machanie kosa to nie honor dla Pana Kombajnisty.

Hello JKK,

Thursday, August 7, 2008, 1:41:15 PM, you wrote:

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych
pól, obsianych często właśnie od drogi do drogi nie da się tego
uniknąć - brak miejsca na montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu
koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

Miejsce na montaż = plac do postawienia przyczepy z header'em
+ miejsce na kombajn, o manewrach nie wspomnę.
Jak zboże rośnie od drogi do drogi to nie ma gdzie.
Takie niestety są realia.

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

brakuje przede wszystkim czasu i chęci, bo złożenie rozłożenie zespołu
koszącego to z pół godziny roboty
a następne pole pół kilometra - kilometr dalej to po co czas marnować

Miejsce na montaż = plac do postawienia przyczepy z header'em
+ miejsce na kombajn, o manewrach nie wspomnę.
Jak zboże rośnie od drogi do drogi to nie ma gdzie.
Takie niestety są realia.

JKK pisze:

Przyczyny niewyjaśnione.
Skoro kombajn zajmował całÄ… szerokoć drogi, to panny grzały środkiem i
przydzwoniły centralnie, bez śladów hamowania

Kombajn ma WŁĄCZONE
światła (ciekawe jak by w nocy kosił bez świateł), tyle, że w tej
sytuacji zasłonięte przez header, podniesiony przez wbite Cinquecento.
Jak by to była ciężarówka to skutek byłby ten sam. Albo jeszcze gorszy
- bo by nie stała / poruszała się ze znacznie większą szybkością.

Co do zamontowania headera - w polskich realiach rozdrobnionych pól,
obsianych często
właśnie od drogi do drogi nie da się tego uniknąć - brak miejsca na
montaż.

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał w wiadomości

Skoro kretyn ma tak małe pole, że nie ma miejsca na (de)montaż headera to
po cholerę kosi je wielkim kombajnem?!

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Leśny Rosomaczek"  napisał w wiadomości

Skoro kretyn ma tak małe pole, że nie ma miejsca na (de)montaż headera to
po cholerę kosi je wielkim kombajnem?!

Bo mniejszych nie ma  w okolicy ?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Niech z kosą zapieprza.
Jego problem.

WÂłodziu pisze:

A pomyÂślaÂłeÂś o skutkach "jego problemu" ??

Jak by kaÂżdy rolnik miaÂł z kosÂą zapierdalaĂŚ, to albo byÂś nie miaÂł
pieczywa, albo buÂłka by kosztowaÂła 20 zÂł

Niestety postĂŞp zbiera ofiary.

Tak samo bym mógÂł powiedzieĂŚ Âżeby wszyscy chodzili pieszo to by nie byÂło
wypadków drogowych !!

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

"rAzor"  napisal

Kombajny tak zazwyczaj mają, nawet jeżeli złożą osprzęt - czy się
człowiekowi podoba czy nie (a raczej nie) lepiej zjechac maks na pobocze i
gada przepuścić - ten z góry w berecie i podkoszulku też nie ma lekko. A
takie pytanko - czy kombajn jechał na swiatłach i z kogutem, ile miał na
liczniku drajwer z cienkiego, czy był trzeźwy i gdzie miał osioł ślepia w
chwili zdarzenia?

Użytkownik Andy napisał:

"rAzor"  napisal

Kombajny tak zazwyczaj mają, nawet jeżeli złożą osprzęt - czy się człowiekowi podoba czy nie (a raczej nie) lepiej zjechac maks na pobocze i gada przepuścić - ten z góry w berecie i podkoszulku też nie ma lekko. A takie pytanko - czy kombajn jechał na swiatłach i z kogutem, ile miał na liczniku drajwer z cienkiego, czy był trzeźwy i gdzie miał osioł ślepia w chwili zdarzenia?

Razorku, ze ty jestes debilem i oslem, to juz na innych grupach udowodniles.

Musisz swoje lajno tez tutaj rozwlekac? Zamknij lepiej swoja smierdzaca paszcze i spieprzaj  stad. Ciekawy jestem,

pytania rodzinom tych zabitych kobiet, ale w oczy, nie schowany za anonimowoscia sieci ? Bo ty jestes taki typowy "mocny". W gebie, ale zza plota.

Andy

"rAzor"  nabredzil:

cytowal twoich rzygowin nie bede,

chamem byles, jestes i bedziesz

A najlepsze, jak troll i lammer azorkowaty innych od troli wyzywa.

Andy

Użytkownik Andy napisał:

"rAzor"  nabredzil:

cytowal twoich rzygowin nie bede,

chamem byles, jestes i bedziesz

A najlepsze, jak troll i lammer azorkowaty innych od troli wyzywa.

Andy

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Użytkownik BaX napisał:
> Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
> wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość
> drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.
Kobieta jednak duzo potrafi jadac autem, nawet kombajn da rade powaznie
uszkodzic
http://www.tvn24.pl/-1,1560430,0,1,staranowala-kombajn,wiadomosc.html
pozdrawiam

--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Okazało sie ze za nim jechała ciezarówa z jakims wielkogabarytowym elementem w
kształcie okregu który był srednicy o.k.9m.
pozdro.jack

Gabriel'Varius' wrote:

A czy ten pojazd jadacy srodkiem nie mial czasem zoltego migajacego kokutka na dachu i duzego napisu PILOT na aucie?

Mi podobała się jedna wypoweidź :

"Kombajn nie dostosował prędkości do panujących warunków"  :-)

Pozdrawiam wszystkich kombajnistów i życzę wszystkim szczęśliwych powrotów
do domów.



Użytkownik "Gabriel'Varius'"  napisał w wiadomości

Użytkownik BaX napisał:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu
wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą
szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.

Kobieta jednak duzo potrafi jadac autem, nawet kombajn da rade powaznie
uszkodzic
http://www.tvn24.pl/-1,1560430,0,1,staranowala-kombajn,wiadomosc.html
pozdrawiam

--
       -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
               Oskar Wilde

Użytkownik "norek2"  napisał w wiadomości

Mi podobała się jedna wypoweidź :

BaX pisze:

Ktoś tu pisał ostatnio o kombajnach itd. Dziś w nocy 4 osoby w cienkolu wpakowały się "pod kombajn" bo sobie jechał tak, że zajmował całą szerokość drogi w dodatku oczywiście z żelastwem przed, a nie za.