Grupy dyskusyjne » Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..

Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..

1	Data: Wrzesien 04 2008 22:05:28
Temat: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: HuMaX
Witam! Dzis wsiadam do samochodu (Skoda Fabia 2000r, 60kkm przebiegu 1.4 mpi), odpalam, i niegasnie kontrolka od akumulatora, potem przy skrecaniu maksymalnie kol stracilem wspomaganie.. kierownica byla sztywna jak przy wylaczonym silniku. Po wylaczeniu i probie zapalenia silnika nie odpalal jakby akumulator sie rozladowal.. Po wyjsciu z samochodu i po wroceniu do niego po 5 minutach samochod odpalil razem z kontrolka akumulatora i wspomaganie dzialalo, dopoki nie skrecilem znowu kol.. przed tym problemem czasami silnik na benzynie nierowno chodzil, przeszedl na gaz i bylo dobrze, czasami chodzil dobrze.. nie wiem od czego to zalezy.. potem zgasly mi wszystkie swiatla, podczas jazdy w deszcz nie dzialalo nic nawet wycieraczki.. kierownica byla sztywna i na dodatek sie zablokowala.. pomocy! co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :((
2	Data: Wrzesien 04 2008 22:15:21
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Piotrek
kierownica byla sztywna i na dodatek sie zablokowala.. pomocy! co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( jakie jest w tej fabi wspomaganie ukladu kierowniczego ? nie elektryczne czasem ? wyglada ze to jakis problem albo z nim, albo z ladowaniem i w momencie skrecania kol cos szwankuje (uszkodzone wspomaganie lub za male napiecie podawane z powodu problemow z ladowaniem) -- pzdr piotrek
3	Data: Wrzesien 04 2008 22:15:51
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Tomasz Pyra
HuMaX pisze: co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Pasek napędzający alternator i wspomaganie się urwał. Trzeba kupić odpowiedni i przy pewnych zdolnościach manualnych dasz radę założyć go samemu.
4	Data: Wrzesien 04 2008 22:44:55
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Alti
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości HuMaX pisze: co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Pasek napędzający alternator i wspomaganie się urwał. Trzeba kupić odpowiedni i przy pewnych zdolnościach manualnych dasz radę założyć go samemu. Tak... A przy następnym odpaleniu sam sie założył i przez jakiś czas działał.... Wojtek
5	Data: Wrzesien 04 2008 22:46:23
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Tomasz Pyra
Alti pisze: Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości HuMaX pisze: co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Pasek napędzający alternator i wspomaganie się urwał. Trzeba kupić odpowiedni i przy pewnych zdolnościach manualnych dasz radę założyć go samemu. Tak... A przy następnym odpaleniu sam sie założył i przez jakiś czas działał.... No tak, racja...
6	Data: Wrzesien 05 2008 17:39:52
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 4 Sep 2008 22:44:55 +0200, w "Alti" napisał(-a): Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości > HuMaX pisze: > >> co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do >> jakiegos warsztatu :(( > > Pasek napędzający alternator i wspomaganie się urwał. > Trzeba kupić odpowiedni i przy pewnych zdolnościach manualnych dasz radę > założyć go samemu. Tak... A przy następnym odpaleniu sam sie założył i przez jakiś czas działał.... No to się slizga...
7	Data: Wrzesien 04 2008 22:49:43
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Boombastic
Użytkownik "HuMaX" napisał w wiadomości Witam! Dzis wsiadam do samochodu (Skoda Fabia 2000r, 60kkm przebiegu 1.4 mpi), odpalam, i niegasnie kontrolka od akumulatora, potem przy skrecaniu maksymalnie kol stracilem wspomaganie.. kierownica byla sztywna jak przy [cut] Uszkodzony alternator. Naładowac akumulator i tak dojechać do warsztatu co go naprawi. Prądu wystarczy pewnie na jakieś 20-30 km.
8	Data: Wrzesien 04 2008 22:52:11
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: mech
Dnia Thu, 4 Sep 2008 22:05:28 +0200, HuMaX napisał(a): Witam! czasami chodzil dobrze.. nie wiem od czego to zalezy.. potem zgasly mi wszystkie swiatla, podczas jazdy w deszcz nie dzialalo nic nawet wycieraczki.. kierownica byla sztywna i na dodatek sie zablokowala.. pomocy! co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Ostatnio mialem podobne objawy jak alternator sie posypal i nie bylo ladowania. Kolejnosc objawow tez podobna: kontrolka, wspomaganie, swiatla, pozniej stanely zegary a na koncu auto :) Moze szczotki w alternatorze juz nie stykaja i laduje Ci tylko sporadycznie (np. przy niskich obrotach)? Pozdrawiam, mech
9	Data: Wrzesien 05 2008 08:00:06
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Agent
Użytkownik "mech" napisał w wiadomości Dnia Thu, 4 Sep 2008 22:05:28 +0200, HuMaX napisał(a): Witam! czasami chodzil dobrze.. nie wiem od czego to zalezy.. potem zgasly mi wszystkie swiatla, podczas jazdy w deszcz nie dzialalo nic nawet wycieraczki.. kierownica byla sztywna i na dodatek sie zablokowala.. pomocy! co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Ostatnio mialem podobne objawy jak alternator sie posypal i nie bylo ladowania. Kolejnosc objawow tez podobna: kontrolka, wspomaganie, swiatla, pozniej stanely zegary a na koncu auto :) Moze szczotki w alternatorze juz nie stykaja i laduje Ci tylko sporadycznie (np. przy niskich obrotach)? Jak mi sie posypał alternator to tez miałem dosłownie identyczne objawy z tym, że auto (diesel) jakoś jechało dopóki go nie zgasiłem.
10	Data: Wrzesien 05 2008 07:39:38
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: robi173
Regulator napięcia na altrnatorze mógł paść,albo skończyły się szczotki,teraz jeżeli komutator wirnika alternatora jest ok to wystarczy wymienić regulator,wymiana trwa 2 minuty- w ASO ok 150 z robocizną
11	Data: Wrzesien 05 2008 22:18:05
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Piotrek
Regulator napięcia na altrnatorze mógł paść,albo skończyły się szczotki,teraz jeżeli komutator wirnika alternatora jest ok to wystarczy wymienić regulator,wymiana trwa 2 minuty- w ASO ok 150 z robocizną w morde :) cenia sie chlopaki, regulator napiecia jak znam zycie kosztuje pewnie z 30 zl :) bralem kiedys do swojego to za 23 zl mialem w IC regulator Hella, wymiana polegala na odkreceniu dwoch srub i zmianie regulatora:) sadzac po czasie(2 min) tutaj jest jeszcze latwiej :) ps wlasnie sprawdzilem cene w IC :) 280 zl regulator napiecia (Hella :) o w morde, troche przeginaja z cenami. to w porownaniu z nimi to w ASO za pol darmo robia :) -- pzdr piotrek
12	Data: Wrzesien 06 2008 08:45:42
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: J.F.
On Fri, 5 Sep 2008 22:18:05 +0200, Piotrek wrote: Regulator napięcia na altrnatorze mógł paść,albo skończyły się szczotki,teraz jeżeli komutator wirnika alternatora jest ok to wystarczy wymienić regulator,wymiana trwa 2 minuty- w ASO ok 150 z robocizną w morde :) cenia sie chlopaki, regulator napiecia jak znam zycie kosztuje pewnie z 30 zl :) Do nowego auta moze 50-70, a w ASO 70-100, a jeszcze robocizna zostaje :-) wlasnie sprawdzilem cene w IC :) 280 zl regulator napiecia (Hella :) o w morde, troche przeginaja z cenami. to w porownaniu z nimi to w ASO za pol darmo robia :) Tak jest. J.
13	Data: Wrzesien 05 2008 22:58:27
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: Jaroslaw Berezowski
Dnia Fri, 05 Sep 2008 07:39:38 +0200, robi173 napisał(a): Regulator napięcia na altrnatorze mógł paść,albo skończyły się szczotki,teraz jeżeli komutator wirnika alternatora jest ok to wystarczy wymienić regulator,wymiana trwa 2 minuty- w ASO ok 150 z robocizną Tak dla scislosci, w alternatorze nie ma komutatora, tylko pierscienie slizgowe zasilania wzbudzenia. -- Jaroslaw "Jaros" Berezowski
14	Data: Wrzesien 05 2008 08:31:46
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: qnick_bis
HuMaX pisze: Witam! Dzis wsiadam do samochodu (Skoda Fabia 2000r, 60kkm przebiegu 1.4 mpi), odpalam, i niegasnie kontrolka od akumulatora, potem przy skrecaniu maksymalnie kol stracilem wspomaganie.. kierownica byla sztywna jak przy wylaczonym silniku. Po wylaczeniu i probie zapalenia silnika nie odpalal jakby akumulator sie rozladowal.. Po wyjsciu z samochodu i po wroceniu do niego po 5 minutach samochod odpalil razem z kontrolka akumulatora i wspomaganie dzialalo, dopoki nie skrecilem znowu kol.. przed tym problemem czasami silnik na benzynie nierowno chodzil, przeszedl na gaz i bylo dobrze, czasami chodzil dobrze.. nie wiem od czego to zalezy.. potem zgasly mi wszystkie swiatla, podczas jazdy w deszcz nie dzialalo nic nawet wycieraczki.. kierownica byla sztywna i na dodatek sie zablokowala.. pomocy! co mam zrobic? gdzie szukac problemu? nie mam nawet jak pojechac do jakiegos warsztatu :(( Wiązka elektryczne silnika jest zgnita za filtrem powietrza a w zasadzie pod nim. Trzeba rozciąć czarną izolację wiązki i zobaczyć przewody na 100 % mają "spuchniętą" izolację. Niestety jest to częsty przypadek Fabii z z roczników '00 i '01 potem poprawili to wrażliwe miejsce (zrobili mniej szczelną izolację żeby woda mogła swobodnie przepływać przez to miejsce). Była swego czasu w ASO akcja warsztatowa na ten temat i naprawiali to za darmo dla klientów. Najtańszym sposobem jest wycięcie uszkodzonych kawałków wiązki i zastąpienie ich nowymi kawałkami robota żmudna ale najtańsza a najdroższym wyjściem jest wymiana wiązki silnika. Pozdrawiam
15	Data: Wrzesien 05 2008 09:31:06
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: MrJiNks
qnick_bis pisze: Wiązka elektryczne silnika jest zgnita za filtrem powietrza a w zasadzie pod nim. Trzeba rozciąć czarną izolację wiązki i zobaczyć przewody na 100 % mają "spuchniętą" izolację. Niestety jest to częsty przypadek Fabii z z roczników '00 i '01 potem poprawili to wrażliwe miejsce (zrobili mniej szczelną izolację żeby woda mogła swobodnie przepływać przez to miejsce). Była swego czasu w ASO akcja warsztatowa na ten temat i naprawiali to za darmo dla klientów. Najtańszym sposobem jest wycięcie uszkodzonych kawałków wiązki i zastąpienie ich nowymi kawałkami robota żmudna ale najtańsza a najdroższym wyjściem jest wymiana wiązki silnika. Pozdrawiam Oprócz wadliwej wiązki mogła też się uszkodzić sama pompa od wspomagania, bo i tu są w Fabiach problemy. Polecam forum fabiaclub.pl, większość rzeczy, które się psuje zostało dobrze opisanych. JiNx
16	Data: Wrzesien 05 2008 09:43:31
Temat: Re: Kontrolka akumulatora ciagle swieci i stracilem wspomaganie..
Autor: qnick_bis
MrJiNks pisze: Oprócz wadliwej wiązki mogła też się uszkodzić sama pompa od wspomagania, bo i tu są w Fabiach problemy. Polecam forum fabiaclub.pl, większość rzeczy, które się psuje zostało dobrze opisanych. JiNx Tylko przy uszkodzonej pompie miałby problem tylko ze wspomaganiem.