Grupy dyskusyjne » Krotkie pytanie o olej

Krotkie pytanie o olej

1	Data: Czerwiec 01 2009 22:57:02
Temat: Krotkie pytanie o olej
Autor: ka
Samochod: Opel Astra 2002r, benzyna 1.6. Bierze bardzo duzo oleju wiec latem praktycznie przy co drugim tankowaniu trzeba dolac (zima o dziwo prawie nic nie bral). Mniejsza o to (samochod sluzbowy, regularnie serwisowany a ASO). Aktualnie dolewany jest olej http://www.olejesamochodowe.sklep.pl/p,pl,4441,bp+visco+3000+slcf+10w40+5l.html Czy moge zaczac dolewac http://lotos.pl/konsumencki/produkty/oleje_silnikowe_lotos_z_formula_thermal_control/260_lotos_semisyntetic ? (stacje lotos mam bardziej po drodze :) Oba polsyntetyczne SL/CF 10W/40, chyba tylko marka inna - ale chcialem sie upewnic.
2	Data: Czerwiec 01 2009 23:08:58
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Moon
ka wrote: Samochod: Opel Astra 2002r, benzyna 1.6. Bierze bardzo duzo oleju wiec latem praktycznie przy co drugim tankowaniu trzeba dolac (zima o dziwo prawie nic nie bral). Mniejsza o to (samochod sluzbowy, regularnie serwisowany a ASO). Aktualnie dolewany jest olej http://www.olejesamochodowe.sklep.pl/p,pl,4441,bp+visco+3000+slcf+10w40+5l.html Czy moge zaczac dolewac http://lotos.pl/konsumencki/produkty/oleje_silnikowe_lotos_z_formula_thermal_control/260_lotos_semisyntetic ? (stacje lotos mam bardziej po drodze :) Oba polsyntetyczne SL/CF 10W/40, chyba tylko marka inna - ale chcialem sie upewnic. jak ci tyle bierze to nieistotne co lejesz. byle się zgadzał zakres 10W40 albo 15W40 - piątki nie lej, a tym bardziej zerówki - jeszcze szybciej ucieknie. moon
3	Data: Czerwiec 01 2009 23:11:47
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Krzysiek Kielczewski
On 2009-06-01, ka wrote: Samochod: Opel Astra 2002r, benzyna 1.6. Bierze bardzo duzo oleju wiec latem praktycznie przy co drugim tankowaniu trzeba dolac (zima o dziwo prawie nic nie bral). Mniejsza o to (samochod sluzbowy, regularnie serwisowany a ASO). Aktualnie dolewany jest olej http://www.olejesamochodowe.sklep.pl/p,pl,4441,bp+visco+3000+slcf+10w40+5l.html Czy moge zaczac dolewac http://lotos.pl/konsumencki/produkty/oleje_silnikowe_lotos_z_formula_thermal_control/260_lotos_semisyntetic ? (stacje lotos mam bardziej po drodze :) Oba polsyntetyczne SL/CF 10W/40, chyba tylko marka inna - ale chcialem sie upewnic. Nie lepiej naprawić silnik? Krzysiek Kiełczewski
4	Data: Czerwiec 01 2009 23:27:03
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Jacek
Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" napisał w wiadomości On 2009-06-01, ka wrote: Samochod: Opel Astra 2002r, benzyna 1.6. Bierze bardzo duzo oleju wiec latem praktycznie przy co drugim tankowaniu trzeba dolac (zima o dziwo prawie nic nie bral). Mniejsza o to (samochod sluzbowy, regularnie serwisowany a ASO). Nie lepiej naprawić silnik? gdyby aso wiedziało jak, pewnie by naprawili Jacek
5	Data: Czerwiec 01 2009 23:46:59
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Piotrek
gdyby aso wiedziało jak, pewnie by naprawili nikt nie pisal ze aso bedzie wiedzialo. trzeba jechac do dobrego mechanika a nie do wymieniaczy, on bedzie wiedzial co i jak -- pzdr piotrek
6	Data: Czerwiec 01 2009 15:23:59
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: WS
On 1 Cze, 23:27, "Jacek" wrote: >> latem >> praktycznie przy co drugim tankowaniu trzeba dolac (zima o dziwo prawie >> nic >> nie bral). Mniejsza o to (samochod sluzbowy sluzbowy? to moze latem wskazowka obrotomierza nie schodzi z czerwonego pola? ;) WS
7	Data: Czerwiec 01 2009 23:34:46
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: ka
Nie lepiej naprawić silnik? a co trzebaby prawdopodobnie naprawic? moj poprzednik cos z tym probowal robic ale ponoc wyszlo ze ten typ tak ma... (bedzie tego z litr na 2kkm)
8	Data: Czerwiec 01 2009 23:40:26
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: jack
> Nie lepiej naprawić silnik? a co trzebaby prawdopodobnie naprawic? moj poprzednik cos z tym probowal robic ale ponoc wyszlo ze ten typ tak ma... (bedzie tego z litr na 2kkm) To jak tyle zje to jakiegoś doktorka raczej mu nie zaszkodzisz. pozdro.jack Ps.tyle to mi brał fiat 125 kombi 1,3 rocznik 74. -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
9	Data: Czerwiec 01 2009 23:46:51
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: bratPit
Nie lepiej naprawić silnik? a co trzebaby prawdopodobnie naprawic? moj poprzednik cos z tym probowal robic ale ponoc wyszlo ze ten typ tak ma... (bedzie tego z litr na 2kkm) silnik Z16SE cz Z16XE? [inaczej 8V-84KM czy 16V-100KM] jaki _rzeczywisty_ przebieg auta? brat
10	Data: Czerwiec 01 2009 23:55:38
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: ka
Użytkownik "bratPit" napisał w wiadomości silnik Z16SE cz Z16XE? [inaczej 8V-84KM czy 16V-100KM] jaki _rzeczywisty_ przebieg auta? 84KM, przebieg 230.000
11	Data: Czerwiec 02 2009 00:54:12
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Bialy
ka napisal/a: \| 84KM, przebieg 230.000 Tak bym ostrożnie stawiał na uszczelniacze zaworowe i pierścienie. Niedawno podobną rzecz przerabiałem, ale w x16xel - brał olej jak wściekły, a po takim remoncie 0,1 - 0,2 / 1000 km. -- -) Bialy ( GG: 1092403
12	Data: Czerwiec 02 2009 08:21:36
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: bratPit[pr]
silnik Z16SE cz Z16XE? [inaczej 8V-84KM czy 16V-100KM] jaki _rzeczywisty_ przebieg auta? 84KM, przebieg 230.000 no to niestety pierścienie poszły do krainy wiecznych łowów, przestanie żłopać oliwę jak się je wymieni, niestety taką czkawką odbija się wymiana oleju co 30kkm i odchudzenie pierścieni w stosunku do starszych silników, brat
13	Data: Czerwiec 02 2009 08:42:14
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: ka
Użytkownik "bratPit[pr]" napisał w wiadomości no to niestety pierścienie poszły do krainy wiecznych łowów, przestanie żłopać oliwę jak się je wymieni, jaki bedzie orientacyjny koszt czesci + wymiany? dzieki za odpowiedzi wszystkim
14	Data: Czerwiec 02 2009 15:06:08
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: bratPit[pr]
no to niestety pierścienie poszły do krainy wiecznych łowów, przestanie żłopać oliwę jak się je wymieni, jaki bedzie orientacyjny koszt czesci + wymiany? zależy od zakresu, jeżeli będziesz chciał robić szlif tulei cylindrowych tak jak napisał krzyskiek82 z wymianą pierścieni to pewnie do 3kzł, jak zaryzykujesz samą wymianę pierścieni to coś powyżej 1kzł, problem w tym żeby trafić na kogoś z głową kto robi dużo różnych silników, bo mimo że ten silnik wywodzi się ze starych oplowskich 1.6-8V to się od nich różni, ma np. metalową uszczelkę głowicy, brat
15	Data: Czerwiec 02 2009 09:58:49
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: krzysiek82
bratPit[pr] pisze: silnik Z16SE cz Z16XE? [inaczej 8V-84KM czy 16V-100KM] jaki _rzeczywisty_ przebieg auta? 84KM, przebieg 230.000 no to niestety pierścienie poszły do krainy wiecznych łowów, przestanie żłopać oliwę jak się je wymieni, a jak się wymieni tylko pierścienie to problem szybko wróci. Jedyne wyjście to kompleksowy remont szlif z honowaniem oraz sprawdzenie wału pod kątem bicia, panewki itd to max 1500zł. Pod warunkiem dostarczenia silnika a nie całego auta bo wiadomo samo się nie wyciągnie. Problem jest tylko taki, że po takiej operacji trzeba silnik na nowo docierać, a raczej jeśli auto jest firmowe ciężko będzie bo pracownicy olewają ten temat :( -- krzysiek82
16	Data: Czerwiec 02 2009 15:00:53
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: bratPit[pr]
84KM, przebieg 230.000 no to niestety pierścienie poszły do krainy wiecznych łowów, przestanie żłopać oliwę jak się je wymieni, a jak się wymieni tylko pierścienie to problem szybko wróci. Jedyne wyjście to kompleksowy remont szlif z honowaniem oraz sprawdzenie wału pod kątem bicia, panewki itd to max 1500zł piszesz ogólnie czy konkretnie o Z16SE? panewki w tym silniku przy 230kkm? śmiem wątpić, o ile można rozważać szlif tulei i wymianę pierścieni to dół będzie igła, choć byli i tacy [m.in. na kąciku astry] którzy zmieniali same pierścienie i jest OK, było kilka przyczyn spalania oleju w tych silnikach, wadliwy montaż partii silników produkowanych na Węgrzech, wymiany oleju co 30kkm - zapiekanie pierścieni na tłokach, w końcu odchudzenie pierścieni, brat
17	Data: Czerwiec 02 2009 08:51:31
Temat: Re: Krotkie pytanie o olej
Autor: Jacek
Ty nie lej oleju tylko oddaj do naprawy. Nie smrodź innym pod nosem. Lubisz jeździć za Kamazem? Może tylko zapiekły sie pierścienie tłokowe (tu mozna się spodziewać niewielkich kosztów) a moze cos powazniejszego. Jacek