Witam

Na krzywce wałka rorz. (silnika VVT-i) odkryłem taki srebrny nalot widoczny na zdjęciu - http://img689.imageshack.us/i/1023784.jpg/
W rękawiczkach potarłem to (stąd odcisk wokół tego nalotu) i wykraźnie czuć dużą chropowatość

Mam rozmieć że to opiłek który dostał się pod krzywkę i go "wprasowało".
Dodam że silnik wkręca się poprawnie szybko (przynajmniej tak twierdzi właściciel).

Wałek do wymiany ? ... bo jakoś nie widziałem żeby takie krzywki miały takie nierówności.

Pozdr.

Bugatti

Witam

Na krzywce wałka rorz. (silnika VVT-i) odkryłem taki srebrny nalot widoczny
na zdjęciu - http://img689.imageshack.us/i/1023784.jpg/
W rękawiczkach potarłem to (stąd odcisk wokół tego nalotu) i wykraźnie czuć
dużą chropowatość

Mam rozmieć że to opiłek który dostał się pod krzywkę i go "wprasowało".
Dodam że silnik wkręca się poprawnie szybko (przynajmniej tak twierdzi
właściciel).

Wałek do wymiany ? ... bo jakoś nie widziałem żeby takie krzywki miały takie
nierówności.

Pozdr.

Bugatti

Jak to czarne z kropkami to wałek rozrządu to wygląda na korozję zmęczeniową.
Jak pytasz o takie rzeczy to pisz jaki silnik ma przebieg. Bo jak ma z 50
tysięcy to niefart. Coś spitolili w fabryce. Wystarczy wymienić wałek i
współpracujące z uszkodzoną krzywką elementy. Jak ma powyżej 150 tysięcy i był
regularnie wkręcany to całą reszta wygląda w silniku jak tak krzywka i nie warto
wymieniać wałka dokąd zapala i bierze mniej oleju niż 2 litry na tysiąc. Pomyśl,
skąd w silniku mogą się wziąć opiłki. Chyba że wpadły. Spytaj właściciela czy
nie sypał sobie opiłków albo piachu w silnik. 

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl