Mam zamiast żarówki H4 założony ksenon.
Na kloszu lampy nie ma oznaczenia litery D, co podczas kontroli zakwestionował policjant (obeszło się bez kosztów). Sprzedawca tłumaczy, że sprzedaje zestawy uniwersalne, a znak homologacji jest wybity na przetwornicy i że jest to w 100% wystarczające. Przegląd w stacji diagnostycznej - zero uwag.
Jak to w końcu jest? Sprzedawca ściemnia, czy policjant przesadza?
Jacek

W dniu 2013-11-04 12:42, Jacek pisze:

Na kloszu lampy nie ma oznaczenia litery D, co podczas kontroli
zakwestionował policjant

Trafiłeś na tego jednego co się zna ;)

(obeszło się bez kosztów).

Dobrze, że bez zatrzymania dowodu

Sprzedawca tłumaczy,
że sprzedaje zestawy uniwersalne, a znak homologacji jest wybity na
przetwornicy i że jest to w 100% wystarczające.

Idąc tym tokiem myślenia, zamiast żarówki można by mieć lampę błyskową ;)

Przegląd w stacji diagnostycznej - zero uwag.

Wszyscy wiemy jak wyglądają przeglądy motocykli ...

Jak to w końcu jest? Sprzedawca ściemnia, czy policjant przesadza?

A masz tam chociaż soczewkę, czy zwykłÄ… szybę, może jeszcze karbowaną ?
Przejedź się kiedyś innym motocyklem, czy autem na wprost swojego
w dzień i w nocy i będziesz miał odpowiedź ...

Pzdr

JKK


-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

W dniu 2013-11-04 13:40, J_K_K pisze:

Jak to w końcu jest? Sprzedawca ściemnia, czy policjant przesadza?

A masz tam chociaż soczewkę, czy zwykłÄ… szybę, może jeszcze karbowaną ?
Przejedź się kiedyś innym motocyklem, czy autem na wprost swojego
w dzień i w nocy i będziesz miał odpowiedź ...

Tak też zrobiłem i nikogo ani niczego nie oślepiam. Granica między światłem a cieniem jest ostra, dużo wyraźniejsza, niż przy H4, a jakoć oświetlenia lepsza. Tak więc tu odpowiedzi, o jakiej myślisz nie znajdę.
Jacek

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

Tak też zrobiłem i nikogo ani niczego nie oślepiam. Granica między
światłem a cieniem jest ostra, dużo wyraźniejsza, niż przy H4, a jakość
oświetlenia lepsza. Tak więc tu odpowiedzi, o jakiej myślisz nie znajdę.

Policjhant miał racje a sprzedawca wprowadził w błąd. Masz jakies fotki
strumienia swiatla z tego hid h4?

Ja mialem taka zarowke, ale było beznadziejnie


na H4 było tak

http://swiatla.arbiter.pl/zdjecie/18299.Bixenon.H4.Low.beam

A teraz mam juz soczewke i jest tak
http://swiatla.arbiter.pl/zdjecie/18631.Swiatlo.mijania.asymetroa

"Jacek" wrote...

Mam zamiast żarówki H4 założony ksenon.
Na kloszu lampy nie ma oznaczenia litery D, co podczas kontroli zakwestionował policjant (obeszło się bez kosztów). Sprzedawca tłumaczy, że sprzedaje zestawy uniwersalne, a znak homologacji jest wybity na przetwornicy i że jest to w 100% wystarczające. Przegląd w stacji diagnostycznej - zero uwag.
Jak to w końcu jest? Sprzedawca ściemnia, czy policjant przesadza?

Oznaczenie na przetwornicy nie określa jak lampa świeci. Może w najlepszym razie określać, że przetwornica spełnia normy i jest bezpieczna. Do tego potrzebna jest norma określająca palnik i na końcu norma odnosząca się do lampy oraz oznaczenie homologacji. Tak naprawdę to właśnie sama lampa jest podstwą tutaj. Optyka w tym układzie jest najważniejsza. To, co na palniku jest mniej ważne. Oznaczenia na przetwornicy nic nie znaczą.
Coś takiego jak uniwersalny zestaw ksenon zamieniający żarówkę NIE ISTNIEJE! To, że wydaje Ci się, że dobrze świeci, to właśnie dokładnie to - wydaje Ci się. Palnik ksenonowy nie może działać poprawnie w optyce zaprojektowanej do żarówki. Wiąże się to z wielkością i kształtem źródła światła... pomijając inne kwestie. Normy i przepisy dotyczące lamp to nie tylko kwestia spojrzenia czy jest dobrze. Jest określone wiele punktów w których wykonuje się pomiary i jasnoć w tych punktach jest dokładnie określona. W niektórych musi być "mniej niż", w innych "nie mniej niż", a w jeszcze innych "nie więcej niż, ale nie mniej niż".
Policjant miał rację i powinien zatrzymać dowód rejestracyjny. Pan na przeglądzie po prostu nie sprawdził.
Oddaj ten "uniwersalny" zestaw i kup dobrą żarówkę H4 dobrej firmy.

Pozdro
--
James

Jacek pisze:

Mam zamiast żarówki H4 założony ksenon.

Możesz też pomyśleć o kompletnej dodatkowej lampie ksenonowej (np. firmy Touratech).

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar