Sprawa jest - kto ma fazerka (FZS'a czyli '98-'01) z silnikiem w stanie tip-top. Chcialbym posluchac jak powinien ten silniczek pracowac. Kazdy, ktorego sluchalem (narazie tylko 2 egzemplarze) cyka w glowicy (chyba zaworki). Nie wiem jak to z tym jest.

A teraz spam;)

Kupe fazerka z lat '98-'01. Wymagania:
- silnik igla
- rama igla
- nowy olej
- nowe klocki
- nowe opony
- synchro i inne regulacje gaznikow
- zawory ustawione
- nierzad zrobiony
- tylko od kobiety
- jezdzony najwyzej w niedziele i to najlepiej jak precel
- przejechane max. 10kkm

A tak na serio to tylko pierwsze 2 punkty musza byc spelnione, reszte mozna zrobic... jak cena zakupu bedzie odpowiednia;)


--
pzdr:
Ivam

Dnia Thu, 8 Oct 2009 17:28:59 +0200, Ivam napisał(a):

Sprawa jest - kto ma fazerka (FZS'a czyli '98-'01) z silnikiem w stanie
tip-top. Chcialbym posluchac jak powinien ten silniczek pracowac. Kazdy,
ktorego sluchalem (narazie tylko 2 egzemplarze) cyka w glowicy (chyba
zaworki). Nie wiem jak to z tym jest.

U mnie nic nie cyka - przebieg  ok. 36 kkm, zawory nie robione (teraz
podczas przeglądu będą sprawdzane - wg książki powinny być
sprawdzone/wyregulowane po 42 kkm - z tego co wyczytałem w większości
przypadkó kończy się to na sprawdzeniu, bez konieczności wymiany
płytek).

Tak BTW to jedynie do skrzyni biegów będziesz się musiał przyzwyczaić -
na piewszych biegach hałasuje (podczas przełączania) aż miło :)



--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600

Seba pisze:

U mnie nic nie cyka - przebieg  ok. 36 kkm, zawory nie robione (teraz
podczas przeglądu będą sprawdzane - wg książki powinny być
sprawdzone/wyregulowane po 42 kkm - z tego co wyczytałem w większości
przypadkó kończy się to na sprawdzeniu, bez konieczności wymiany
płytek).

No ta, ale na jak moto na allegro ma co 2 lata przy sprzedazy 30000 to i regulacja może kolejnemu właścicielowi gdzieś umknąć


--
Jarek Skórski
Fazer 600 `02
http://bikepics.com/members/sqrski/

Jarek Skórski pisze:

No ta, ale na jak moto na allegro ma co 2 lata przy sprzedazy 30000 to i regulacja może kolejnemu właścicielowi gdzieś umknąć

a po polsku ?

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

Jarek Skórski pisze:

No ta, ale na jak moto na allegro ma co 2 lata przy sprzedaży 30000 to i regulacja może kolejnemu właścicielowi gdzieś umknąć

a po polsku ?

Po polsku to z kropką na końcu.

--
Jarek Skórski
Fazer 600 `02
http://bikepics.com/members/sqrski/

Użytkownik "Jarek Skórski"  napisał w wiadomości

Kuczu pisze:

Jarek Skórski pisze:

No ta, ale na jak moto na allegro ma co 2 lata przy sprzedaży 30000 to i
regulacja może kolejnemu właścicielowi gdzieś umknąć

a po polsku ?

Po polsku to z kropką na końcu.


Sorki, ale nawet z kropką jest niezrozumiałe


--
pzdr smoq

"Jarek Skórski"  wrote in message

No ta, ale na jak moto na allegro ma co 2 lata przy sprzedazy 30000

Ja nigdy nie patrze na przebieg jako na cos miarodajnego. Pierwszy z ogladanych przeze mnie fazerkow mial 38kkm cykajaca glowice, poza tym nufffka sztuka niesmigana. Udalo sie zrobic pomiar kompresji i wyszlo na skrajnych cylindrach po 10, a srodkowe po 9.



--
pzdr:
Ivam

Ivam pisze:

nufffka sztuka niesmigana. Udalo sie zrobic pomiar kompresji i wyszlo na skrajnych cylindrach po 10, a srodkowe po 9.

A ile powinno być w przybliżeniu? Pomiar na ciepłym czy zimnym?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

"Piotr Rezmer"  wrote in message

A ile powinno być w przybliżeniu? Pomiar na ciepłym czy zimnym?

Na cieplym. Minimum 12, standard 15.

--
pzdr:
Ivam

On 8 Paź, 17:28, "Ivam"
wrote:

Sprawa jest - kto ma fazerka (FZS'a czyli '98-'01) z silnikiem w stanie
tip-top. Chcialbym posluchac jak powinien ten silniczek pracowac. Kazdy,
ktorego sluchalem (narazie tylko 2 egzemplarze) cyka w glowicy (chyba
zaworki). Nie wiem jak to z tym jest.

ja mam fzs600 z 2003r. czyli wersja po faceliftingu :)
po przebiegu 20kkm uslyszalem w jednym warsztacie ze rozrzad jest do
wymiany (bo slychac lancuszek)
w instrukcji jest z tego co pamietam po 40kkm (moja wersja ma
przeglady co 10kkm)

w drugim warszatacie dowiedzialem sie ze zdecydowanie za wczesnie, ale
rzeczywiscie slychac takie "tykanie"
podobno ten typ tak ma. od tamtej pory zrobilem kolejne 10kkm i motor
w motocyklu caly czas pracuje tak samo.

--
texen
fzs600, w-wa