a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy jakiś  prawie-monokey?
b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu monokey?

Po prostu szukam jakiegoś systemu na dłużej (np. po zmianie moto w przyszłości)

Jacek Czerwinski pisze:

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy jakiś  prawie-monokey?
b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

To jest oryginalna KAPPA z logo MotoDetail.

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu monokey?

he ? Monokey to system mocowania. Co ma do tego swiatlo stop ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

godne polecenia, bardzo dobrze się spisuje, u mnie już przez pare lat.
wytrzymałe, praktyczne, wygodne..

--
wiadro

On Wed, 22 Apr 2009 08:02:59 +0200, Jacek Czerwinski  wrote:

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy
jakiś  prawie-monokey?

sa (byly) dwa, jeden mial mocowanie shad, drugi monokey.
ten opisany monokey jest na prawde monokey.

b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

nie sadze.

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu
monokey?

W plycie monokey masz piejsce w ktorym sie mocuje zlacze elektryczne,
druga czesc mocowana jest w kufrze i tyle.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

 pisze:

On Wed, 22 Apr 2009 08:02:59 +0200, Jacek Czerwinski  wrote:

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy jakiś  prawie-monokey?

sa (byly) dwa, jeden mial mocowanie shad, drugi monokey.
ten opisany monokey jest na prawde monokey.

b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

nie sadze.

Awiwa te rzeczy?

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu monokey?

W plycie monokey masz piejsce w ktorym sie mocuje zlacze elektryczne,
druga czesc mocowana jest w kufrze i tyle.

Właśnie tego sie spodziewałem. I ja stary yndzinier spodziewam się że jest to (miejsce, kształt) jakoś ujednolicone...
Chyba nie wszystkie płyty monokey mają takie miejsce?

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 09:34:48 +0200) ktos podajacy sie za Jacek Czerwinski
wyklawiaturowal co nastepuje:

b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

nie sadze.

Awiwa te rzeczy?

Mam dwa kufry motodetail (z mocowaniem SHAD) i jeden givi. Moim zdaniem jakosc
jest OK, nie jest to givi, ale daja rade. W tej cenie nic lepszego nie znajdziesz
raczej.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

Piotr Klimek pisze:

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 09:34:48 +0200) ktos podajacy sie za Jacek Czerwinski
wyklawiaturowal co nastepuje:

b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

nie sadze.

Awiwa te rzeczy?

Mam dwa kufry motodetail (z mocowaniem SHAD) i jeden givi. Moim zdaniem jakosc jest OK, nie jest to givi, ale daja rade. W tej cenie nic lepszego nie znajdziesz
raczej.

Co to za marka kufra 'Orion', sprzedaje to Larson.
Cenowo to jest jak pi razy oko Moto-detaile. Ktoś wie, jakie to ma interfejsy?

On Wed, 22 Apr 2009 09:34:48 +0200, Jacek Czerwinski  wrote:

Awiwa te rzeczy?

Nigdy nie pilem. Ale plastik jest dosc miekki, latwy do zarysowania.
Trudniej 'domknac' go kolanem itd.
W porownaniu z givi mowie.

Właśnie tego sie spodziewałem. I ja stary yndzinier spodziewam się że
jest to (miejsce, kształt) jakoś ujednolicone...

No jest bo to od formy jest kolko do wyciecia, a w podstawie do
wywiercenia/wylamania.

Chyba nie wszystkie płyty monokey mają takie miejsce?

Wszystkie plyty. Jak masz stelaz monokey rurkowy to oczywiscie nie
bedzie.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 08:52:34 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy
jakiś  prawie-monokey?

sa (byly) dwa, jeden mial mocowanie shad, drugi monokey.
ten opisany monokey jest na prawde monokey.

Przy czym te z mocowaniem SHAD przychodza z adapterem, ktory pasuje na
stelaze Givi z mocowaniem monokey.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

On Wed, 22 Apr 2009 07:50:44 +0000 (UTC), Piotr Klimek
 wrote:

Przy czym te z mocowaniem SHAD przychodza z adapterem, ktory pasuje na
stelaze Givi z mocowaniem monokey.

he ?
Jak ten adapter ma wygladac bo albo czegos nie wiem, albo dostalem
wybrakowane ;)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 10:36:48 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

Przy czym te z mocowaniem SHAD przychodza z adapterem, ktory pasuje na
stelaze Givi z mocowaniem monokey.

he ?
Jak ten adapter ma wygladac bo albo czegos nie wiem, albo dostalem
wybrakowane ;)

Kupilem dwa takie kufry (tyle, ze w zeszlym roku byly po 200zl):
http://www.moto-akcesoria.pl/product_info.php?products_id=1192

I razem z tym kufrem daja plyte montazowa, ktora da sie przymocowac do
stelaza Givi zamiast plyty Givi. Pasowalo w RF do stelaza z motostel (w
standardzie monokey) i pasuje teraz do stelaza Givi Monorack w SV.

Nie jest to rozwiazanie idealne, ale dziala.


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

On Wed, 22 Apr 2009 08:46:32 +0000 (UTC), Piotr Klimek
 wrote:

I razem z tym kufrem daja plyte montazowa, ktora da sie przymocowac do
stelaza Givi zamiast plyty Givi. Pasowalo w RF do stelaza z motostel (w
standardzie monokey) i pasuje teraz do stelaza Givi Monorack w SV.

Czyli po prostu przykrecasz ta plyte i mowisz ze to jest adapter?
No bo ja mam tak przykrecone, ale za cholery bym nie wymyslil ze to
adapter do monokey'a jest (zwlaszcza ze przykrecilem do fabrycznego
bagazniczka). :)

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 10:56:47 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

I razem z tym kufrem daja plyte montazowa, ktora da sie przymocowac do
stelaza Givi zamiast plyty Givi. Pasowalo w RF do stelaza z motostel (w
standardzie monokey) i pasuje teraz do stelaza Givi Monorack w SV.

Czyli po prostu przykrecasz ta plyte i mowisz ze to jest adapter?
No bo ja mam tak przykrecone, ale za cholery bym nie wymyslil ze to
adapter do monokey'a jest (zwlaszcza ze przykrecilem do fabrycznego
bagazniczka). :)

Jak zwal, tak zwal, Grunt ze dziala :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

On Wed, 22 Apr 2009 09:26:55 +0000 (UTC), Piotr Klimek
 wrote:

Jak zwal, tak zwal, Grunt ze dziala :)

Tak i nie, powoduje ze calosc jest ciezsza o (na oko) 0,5-1kg/szt.
Czyli zakladajac 3 adaptery jestes w pleci o 3kg. Niby niewiele, ale
zawsze lepiej miec te 3kg mniej niz wiecej, zwlaszcza ze przy jezdzie
w 2 osoby + bagaze mozna przekroczyc dopuszczalna mase motocykla co
zbyt zdrowe nie jest.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 11:47:43 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

On Wed, 22 Apr 2009 09:26:55 +0000 (UTC), Piotr Klimek
 wrote:

Jak zwal, tak zwal, Grunt ze dziala :)

Tak i nie, powoduje ze calosc jest ciezsza o (na oko) 0,5-1kg/szt.
Czyli zakladajac 3 adaptery jestes w pleci o 3kg. Niby niewiele, ale
zawsze lepiej miec te 3kg mniej niz wiecej, zwlaszcza ze przy jezdzie
w 2 osoby + bagaze mozna przekroczyc dopuszczalna mase motocykla co
zbyt zdrowe nie jest.

Jasne, ze lepiej i wygodniej jest miec kufry z odpowiednim mocowaniem.
A z ta dopuszczalna masa to bym nie desperowal :) W moim przypadku dwie
osoby na motocyklu daja jeszcze okolo 70kg zapasu, wiec mozna jeszcze co
nieco ze soba zabrac. Chyba, ze miales na mysli obciazenie samych stelazy.

Tak czy inaczej chcialem tylko napisac, ze da sie podpasowac te kufry do
stelaza givi.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

On Wed, 22 Apr 2009 10:26:03 +0000 (UTC), Piotr Klimek
 wrote:

A z ta dopuszczalna masa to bym nie desperowal :)

Zapakuj sie na 2 wrzesniowe tygodnie, z zalozeniem ze mieszkasz pod
namiotem, sam sobie gotujesz i potrzebujesz zbiornika wody co najmniej
5L. Do tego jakies narzedzia, maty, psiwory.
Przeciez te 70kg to kosmetyczka moze wazyc! ;)

Chyba, ze miales na mysli obciazenie samych stelazy.

Tez, bo obciazenie w wiekszosci stelarzy jest smiesznie niskie :(

Tak czy inaczej chcialem tylko napisac, ze da sie podpasowac te kufry do
stelaza givi.

a ja chcialem napisac ze sa dwa rozne mocowania robione przez
moto-detail. :>

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Dnia (Wed, 22 Apr 2009 12:35:18 +0200) ktos podajacy sie za
wyklawiaturowal co nastepuje:

A z ta dopuszczalna masa to bym nie desperowal :)

Zapakuj sie na 2 wrzesniowe tygodnie, z zalozeniem ze mieszkasz pod
namiotem, sam sobie gotujesz i potrzebujesz zbiornika wody co najmniej
5L. Do tego jakies narzedzia, maty, psiwory.
Przeciez te 70kg to kosmetyczka moze wazyc! ;)

70kg i tak nie da sie zapakowac na standardowy stelaz teoretycznie. Na
kufrach/stelazach pisza, ze max 5-10kg do jednego kufra mozna zapakowac.
Wiec dyskusja jest i tak akademicka.

Chyba, ze miales na mysli obciazenie samych stelazy.

Tez, bo obciazenie w wiekszosci stelarzy jest smiesznie niskie :(

Dupochron.

Tak czy inaczej chcialem tylko napisac, ze da sie podpasowac te kufry do
stelaza givi.

a ja chcialem napisac ze sa dwa rozne mocowania robione przez
moto-detail. :>

Ale co sobie poteoretyzowalismy to nasze ;)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

On Wed, 22 Apr 2009 12:35:18 +0200,  wrote:

[...]

A z ta dopuszczalna masa to bym nie desperowal :)

[...]

Przeciez te 70kg to kosmetyczka moze wazyc! ;)

To zawsze można ją zostawić i znaleźć sobie jakąś modelkę co waży 50 kg ;->

newrom

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

 pisze:

Tak i nie, powoduje ze calosc jest ciezsza o (na oko) 0,5-1kg/szt.
Czyli zakladajac 3 adaptery jestes w pleci o 3kg. Niby niewiele, ale
zawsze lepiej miec te 3kg mniej niz wiecej, zwlaszcza ze przy jezdzie
w 2 osoby + bagaze mozna przekroczyc dopuszczalna mase motocykla co
zbyt zdrowe nie jest.

Mniej zryj i zrzuc te 3 kg ;)


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On Wed, 22 Apr 2009 13:05:48 +0200, Kuczu
wrote:

Mniej zryj i zrzuc te 3 kg ;)

walsie, to nie od zarcia tylko od piwa.
no!

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

 pisze:

walsie, to nie od zarcia tylko od piwa.
no!

To chlej wutke. Wutka wysusza.


--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On Wed, 22 Apr 2009 14:06:29 +0200, Kuczu
wrote:

To chlej wutke. Wutka wysusza.

Wutka to trutka!

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

Użytkownik "Jacek Czerwinski"  napisał w wiadomości

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy
jakiś  prawie-monokey?
b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu
monokey?

rok temu sam szukałem
http://grupy.scigacz.pl/KUFER,MOTO,DETAIL,44L,a,podstawa,GIVI,monokey,czy,zapauja,2,464857,2008_02.html

i kupiłem i wszystko zapasowało bez zadnych przejściowek na moją płyte givi.
To Kappa jest, nawet gwarancja i naklejki w srodku to juz Kappa.
Jestem zadowolony z kuferka. Dobra jakośc plastiku. Zawiasy dośc pewnie
trzymają.
 Jedna wada, że wchodza mi 2 kaski otwarte a juz otwarty i drugi szczeka to
juz nie :(.
Czyli 44 l to idelanie na 2 otwarte kaski...

Pozdrawiam
pink

Pink pisze:

Użytkownik "Jacek Czerwinski"  napisał w wiadomości

a) Kufer z logiem Louis (Moto-Detail) ma w pełni standardowy monokey czy jakiś  prawie-monokey?
b) rozumiem jest bardziej wytrzymały od produktów głodnych chińczyków?

Pytanie:
c) w związku ze światłem stopu, czy to jest jaka podwersja standardu monokey?

rok temu sam szukałem
http://grupy.scigacz.pl/KUFER,MOTO,DETAIL,44L,a,podstawa,GIVI,monokey,czy,zapauja,2,464857,2008_02.html

i kupiłem i wszystko zapasowało bez zadnych przejściowek na moją płyte givi.
To Kappa jest, nawet gwarancja i naklejki w srodku to juz Kappa.
Jestem zadowolony z kuferka. Dobra jakośc plastiku. Zawiasy dośc pewnie trzymają.
 Jedna wada, że wchodza mi 2 kaski otwarte a juz otwarty i drugi szczeka to juz nie :(.
Czyli 44 l to idelanie na 2 otwarte kaski...

Lol, to mi wygląda na szukanie frajerów :) Kappa to kopia Givi a Motodetail to kopia Kappy. Sprzedają to samo a każdy po drodze się pożywi. Przed kapitalizmem widzę promienną przyszłość, niestety.

--
Pozdrowienia, Best regards
Jacek Różański, ETZ-251, XJ-900S, V-740
>impossibility is only one of the possibilities

Jacek Różański pisze:

Lol, to mi wygląda na szukanie frajerów :) Kappa to kopia Givi a Motodetail to kopia Kappy.

Sam jestes frajer. Givi i Kappa wychodza z jednej fabryki, inna jakosc. Motodetail to tez Kappa tylko sygnowana inna nazwa. Ale 100% Kappa.

Sprzedają to samo a każdy po drodze się pożywi. Przed kapitalizmem widzę promienną przyszłość, niestety.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On Wed, 22 Apr 2009 22:19:43 +0200, Jacek Różański
wrote:

Lol, to mi wygląda na szukanie frajerów :) Kappa to kopia Givi a
Motodetail to kopia Kappy. Sprzedają to samo a każdy po drodze
się pożywi.

A do tego frajer na koncu dostaje nowy towar za 20-30% ceny givi :-)

Przed kapitalizmem widzę promienną przyszłość, niestety.

nie uda sie. zdechnie jako i komunizm upadl.

Pozdr
newrom
PS. sprawdz ceny kufrow od tych producentow :)
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!

On Wed, 22 Apr 2009 22:19:43 +0200, Jacek Różański  wrote:

[...]

Lol, to mi wygląda na szukanie frajerów :) Kappa to kopia Givi a  Motodetail to kopia Kappy. Sprzedają to samo a każdy po drodze się  pożywi.

Zapewnienie jakości kosztuje. Płacisz za to, że materiały idące od
dostawców (pewnie tych samych) dla Givi są bardziej przesiewane niż
dla Kappy. To nawet może być tak, że produkują dokładnie to samo w
tej samej fabryce na tym samym sprzęcie, tylko Givi robią w tym samym
czasie mniej bo więcej ludzi kontroluje surowce i wychodzące produkty,
i jak coś jest nie tak to wraca na ponowną obróbkę. A Kappa potrzebuje
większych problemów żeby coś cofnięto, i tyle. QA się przekłada na
całkiem realne koszty dla fabryki i dostawców i muszą to sobie na
czymś odbić.


Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

Leszek Karlik pisze:

On Wed, 22 Apr 2009 22:19:43 +0200, Jacek Różański  wrote:

[...]

Lol, to mi wygląda na szukanie frajerów :) Kappa to kopia Givi a Motodetail to kopia Kappy. Sprzedają to samo a każdy po drodze się pożywi.

Zapewnienie jakości kosztuje. Płacisz za to, że materiały idące od
dostawców (pewnie tych samych) dla Givi są bardziej przesiewane niż
dla Kappy. To nawet może być tak, że produkują dokładnie to samo w
tej samej fabryce na tym samym sprzęcie, tylko Givi robią w tym samym
czasie mniej bo więcej ludzi kontroluje surowce i wychodzące produkty,
i jak coś jest nie tak to wraca na ponowną obróbkę. A Kappa potrzebuje
większych problemów żeby coś cofnięto, i tyle. QA się przekłada na
całkiem realne koszty dla fabryki i dostawców i muszą to sobie na
czymś odbić.

Panowie, mowa o plastikowej skrzynce z zawiasami i zamkiem, a nie jakimś cudzie wymyślnej techniki.

--
Pozdrowienia, Best regards
Jacek Różański, ETZ-251, XJ-900S, V-740
>impossibility is only one of the possibilities

On Fri, 24 Apr 2009 22:41:55 +0200, Jacek Różański
wrote:

Panowie, mowa o plastikowej skrzynce z zawiasami i zamkiem, a nie
jakimś cudzie wymyślnej techniki.

Nie wiem czy masz, miales, macales skrzynki roznych producentow (a
moze roznych marek bo producent ten sam).
U mnie sie przewinely givi (2 wzory) i motodetaile, macalem aviny i
jeszcze jakies tanie kopie, safebet czy cos.
Roznice w jakosci materialu bylo mozna wymacac w 3 sek, np sztywnosc
konstrukcji.

Pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!