Grupy dyskusyjne » Lagi w VTX

Lagi w VTX

1	Data: Wrzesien 15 2008 13:05:00
Temat: Lagi w VTX
Autor: Kuba (aka cita)
Jak pisalem zanabylem VTXa. Ciekła laga wiec liczylem sie z tym, ze trzeba będzie je uszczelnić i tyle. Niestety po rozebraniu wszytskieog okazało sie... ze byla wyjebka i lagi są krzywe (znaczy sie były prostowane). Cóż, zacisnąłem zęby, pofaluchtałem na siebie, ze dałem sie porobić jak dzieciak, ale trzeba żyć dalej i zrobić moto. Niestety koszt obu lag troche mnie zciął z nóg ;) Sama oryginalna rura+goleń kosztuje 1670PLN jedna i 1700PLN druga. Potrzebuje też tą rurke od pompy, ale to już raptem tylko 480PLN. Oczywiście w USA cała kompletna laga kosztuje 595$ (sić!).. ale nie mam tam nikogo, kto mógłby sie tam zająć, a tym bardziej, komu mógłbym po prostu dać 3000PLN, zeby mi to przysłał. Zamawianie w sklepie to zdecydowanie większe koszty przesyłki, niewiadomy termin i niewiadomo, czy ktoś mnie tam po prostu nie oleje... Moje pytanie jest taka - potrzebuje w zasadzie tylko same rury (nie licząc tej małej od pomy, ale to pikuś). Na alledrogo widze ze moge lupic takie rury za 300-500PLN sztuka. Koleś z serwisu twierdzi, ze takie rury nie są oryginalne, bo takowe w oryginale w ogole nie występują, są wkręcane w golenie, a fabryczne zdaje sie są wciskane.. Przede wszystkim jednak mówi, ze takie rury mają mniejszą wytrzymałość, niż oryginały, bo nikt nie jest w stanie zrobić rury o takiej cienkiej ściance, ktora mialaby taką wytrzymałość,a co za tym idzie zwykle mają większą grubość ścianki. Może mi ktoś doswiadczony w tym temacie i doradzi mi, czy takie rury z alledrogo to faktycznie zły pomysł, czy mam sie nie przejmowąć i skręcić zawieche na nich. Oczywiście wolałbym kupić w stanach całość w oryginale, ale to nie jest meritum mojego pytania teraz. Moto to VTX 1800S ps. a moze ktoś ma używki na sprzedaż? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968 www.autoeden.com.pl www.cita.pl
2	Data: Wrzesien 15 2008 14:02:02
Temat: Re: Lagi w VTX
Autor: vIrek
Powitac Użytkownik "Kuba (aka cita)" napisał w wiadomości .... Niestety po rozebraniu wszytskieog okazało sie... ze byla wyjebka i lagi są krzywe (znaczy sie były prostowane). Jak nadawaly sie do prostowania, to wyjebka nie byla taka duza. Cóż, zacisnąłem zęby, pofaluchtałem na siebie, ze dałem sie porobić jak dzieciak, ale trzeba żyć dalej i zrobić moto. Niestety koszt obu lag troche mnie zciął z nóg ;) Sama oryginalna rura+goleń kosztuje 1670PLN jedna i 1700PLN druga. Potrzebuje też tą rurke od pompy, ale to już raptem tylko 480PLN. jaka rurke od pompy? Oczywiście w USA cała kompletna laga kosztuje 595$ (sić!).. ale nie mam tam nikogo, kto mógłby sie tam zająć, a tym bardziej, komu mógłbym po prostu dać 3000PLN, zeby mi to przysłał. Zamawianie w sklepie to zdecydowanie większe koszty przesyłki, niewiadomy termin i niewiadomo, czy ktoś mnie tam po prostu nie oleje... jedna laga z golenia kosztuje w hondzie $330 Moje pytanie jest taka - potrzebuje w zasadzie tylko same rury (nie licząc tej małej od pomy, ale to pikuś). Na alledrogo widze ze moge lupic takie rury za 300-500PLN sztuka. Koleś z serwisu twierdzi, ze takie rury nie są oryginalne, bo takowe w oryginale w ogole nie występują, są wkręcane w golenie, a fabryczne zdaje sie są wciskane.. Faktycznie samych rur nie mozna kupic, ale oryginalne tez sa wkrecane tak jak te akcesoryjne. Przede wszystkim jednak mówi, ze takie rury mają mniejszą wytrzymałość, niż oryginały, bo nikt nie jest w stanie zrobić rury o takiej cienkiej ściance, ktora mialaby taką wytrzymałość,a co za tym idzie zwykle mają większą grubość ścianki. Przeciez tych akcesoryjnych rur nie robia w stodole. Nie ma technologii, czy materialow - bo nie rozumiem wywodu pana z serwisu. Może mi ktoś doswiadczony w tym temacie i doradzi mi, czy takie rury z alledrogo to faktycznie zły pomysł, czy mam sie nie przejmowąć i skręcić zawieche na nich. wymienialem rury w Goldasie 1500 - rury z Tecrolu http://www.tecrol.bielsko.pl/, poki co daja rade. -- pzdr vIrek VTX1800
3	Data: Wrzesien 15 2008 15:02:56
Temat: Re: Lagi w VTX
Autor: Kuba (aka cita)
vIrek wrote: Powitac Użytkownik "Kuba (aka cita)" napisał w wiadomości ... Niestety po rozebraniu wszytskieog okazało sie... ze byla wyjebka i lagi są krzywe (znaczy sie były prostowane). Jak nadawaly sie do prostowania, to wyjebka nie byla taka duza. no w każdym razie nic poza lagami nie wskazuje na wyjebke... dlatego przechodze nad tym do porządku dziennego i tyle. Cóż, zacisnąłem zęby, pofaluchtałem na siebie, ze dałem sie porobić jak dzieciak, ale trzeba żyć dalej i zrobić moto. Niestety koszt obu lag troche mnie zciął z nóg ;) Sama oryginalna rura+goleń kosztuje 1670PLN jedna i 1700PLN druga. Potrzebuje też tą rurke od pompy, ale to już raptem tylko 480PLN. jaka rurke od pompy? a jest tam jakas taka mała rurka wewnątrz teleskopu. Nie wiem jak sie to nazywa, on nazwał to wlasnie rurką pompy numer w katalogu 51404MCH003 jedna laga z golenia kosztuje w hondzie $330 ja mówie o kompletnym teleskopie - amortyzatorze - nie wiem jak to powiedziec. Całość tak aby przykręcić do motory - ryra, golen, obudowa 596$ (51400MCH003) Faktycznie samych rur nie mozna kupic, ale oryginalne tez sa wkrecane tak jak te akcesoryjne. kurde i chyba wlasnie na nie sie w takim razie zdecyduje. Przeciez tych akcesoryjnych rur nie robia w stodole. Nie ma technologii, czy materialow - bo nie rozumiem wywodu pana z serwisu. ja też nie .. ale wolałem zapytać. Może mi ktoś doswiadczony w tym temacie i doradzi mi, czy takie rury z alledrogo to faktycznie zły pomysł, czy mam sie nie przejmowąć i skręcić zawieche na nich. wymienialem rury w Goldasie 1500 - rury z Tecrolu http://www.tecrol.bielsko.pl/, poki co daja rade. 370zł sztuka. Chyba zamówie i po sprawie. Dzieki -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) gg:1461968 www.autoeden.com.pl www.cita.pl