Grupy dyskusyjne » Letni ON w baku

Letni ON w baku

1	Data: Grudzien 01 2010 21:08:39
Temat: Letni ON w baku
Autor:
Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
2	Data: Grudzien 01 2010 21:18:52
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: AL
pisze: Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . ale jak ta parafina wytworzyla Ci sie w filtrze paliwa, to nic juz nie zrobisz. Odpusc wode z filtra, lub podgrzej filtr i spusc co tam w nim jest (bo tam sie zatyka, pewno woda zamarzla), kup depresator i dolej do baku (i dolewaj zima po kazdym tankowaniu). -- pozdr Adam (AL) TG
3	Data: Grudzien 01 2010 21:39:13
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Topinambur
Użytkownik napisał w wiadomości Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . W zeszlym roku, rankiem po nocy z temp -25C, mialem podobna przygode. 1) Wyciagnalem akumulator i podlaczylem pod prostownik. (do pracy pojechalem taryfa) 2) Wieczorem dolalem do baku benzyne w proporcja 10/1. 3) Auto nastepnego dnia rano, przy temp -19C odpalem na dotyk . Inny patent, ktorego nie sprawdzalem, to przy naladowanym aku, podgrzewanie filtra paliwa za pomoca suszarki do wlosow albo opalarki do farby.
4	Data: Grudzien 02 2010 06:15:24
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Tulipson
Użytkownik "Topinambur" napisał w wiadomości Użytkownik napisał w wiadomości Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . W zeszlym roku, rankiem po nocy z temp -25C, mialem podobna przygode. 1) Wyciagnalem akumulator i podlaczylem pod prostownik. (do pracy pojechalem taryfa) 2) Wieczorem dolalem do baku benzyne w proporcja 10/1. 3) Auto nastepnego dnia rano, przy temp -19C odpalem na dotyk . Inny patent, ktorego nie sprawdzalem, to przy naladowanym aku, podgrzewanie filtra paliwa za pomoca suszarki do wlosow albo opalarki do farby. Takze dolewam benzyny do siesla ale w proporcji 20/1
5	Data: Grudzien 02 2010 09:54:04
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Cavallino
Użytkownik "Tulipson" napisał w wiadomości news:4cf72 Takze dolewam benzyny do siesla ale w proporcji 20/1 A nie 1:20?
6	Data: Grudzien 02 2010 12:05:31
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Tulipson
Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości Użytkownik "Tulipson" napisał w wiadomości news:4cf72 Takze dolewam benzyny do siesla ale w proporcji 20/1 A nie 1:20? tak razja 1/20 benzyny do diesla lub 20/1 diesla i benzyny pokrecilem troszke
7	Data: Grudzien 02 2010 14:32:13
Temat: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: ąćęłńóśźż
Wq...nie maksymalne. Tankujesz paliwo. Powiedzmy 3 l bezołowiowej, żeby dopełnić pod korek ropą. Ale nie nalejesz drugi raz dokąd nie pójdziesz do kantorku, nie zapłacisz i ewentualnie nie weźmiesz faktury. Albo będzie darcie mordy że minimum 5 litrów trzeba lać. A Ty chcesz 2-3 litry... -- -- - \| 1/20 benzyny do diesla \| lub 20/1 diesla i benzyny
8	Data: Grudzien 02 2010 14:38:26
Temat: Re: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: AL
ąćęłńóśźż pisze: Wq...nie maksymalne. Tankujesz paliwo. Powiedzmy 3 l bezołowiowej, żeby dopełnić pod korek ropą. Ale nie nalejesz drugi raz dokąd nie pójdziesz do kantorku, nie zapłacisz i ewentualnie nie weźmiesz faktury. gdzie tak widziales? Albo będzie darcie mordy że minimum 5 litrów trzeba lać. A Ty chcesz 2-3 litry... to zmieniasz stacje - proste -- pozdr Adam (AL) TG
9	Data: Grudzien 02 2010 13:43:57
Temat: Re: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: Waldek Godel
Dnia Thu, 02 Dec 2010 14:38:26 +0100, AL napisał(a): ąćęłńóśźż pisze: Wq...nie maksymalne. Tankujesz paliwo. Powiedzmy 3 l bezołowiowej, żeby dopełnić pod korek ropą. Ale nie nalejesz drugi raz dokąd nie pójdziesz do kantorku, nie zapłacisz i ewentualnie nie weźmiesz faktury. gdzie tak widziales? tam gdzie mu zrobili pranie mózgu na toppostującego śmiecia. Nie karm. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
10	Data: Grudzien 02 2010 14:45:33
Temat: Re: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: Agent
Użytkownik "ąćęłńóśźż" napisał w wiadomości Wq...nie maksymalne. Tankujesz paliwo. Powiedzmy 3 l bezołowiowej, żeby dopełnić pod korek ropą. Ale nie nalejesz drugi raz dokąd nie pójdziesz do kantorku, nie zapłacisz i ewentualnie nie weźmiesz faktury. Albo będzie darcie mordy że minimum 5 litrów trzeba lać. A Ty chcesz 2-3 litry... Na dystrybutorach jest napisane ze min objetosc tankowania to 2 litry
11	Data: Grudzien 02 2010 17:14:46
Temat: Re: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: =Marcos=
A Ty chcesz 2-3 litry... Na dystrybutorach jest napisane ze min objetosc tankowania to 2 litry Czasem jest, że 4 albo 5. Nie jestem pewien czy w PL, ale gdzieś to na pewno widziałem. -- Marcos marek [AT] microstock . pl http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży
12	Data: Grudzien 08 2010 15:55:08
Temat: Re: Logistyka tankowania 1:20 na stacji benzynowej.
Autor: krzysiek82
W dniu 2010-12-02 14:32, ąćęłńóśźż pisze: Albo będzie darcie mordy że minimum 5 litrów trzeba lać. A Ty chcesz 2-3 litry... Ja tam do skutera max 3l zawsze wlewam i jakoś nikt mordy nie drze :) -- krzysiek82
13	Data: Grudzien 01 2010 21:52:00
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Robson
Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . dodaj bęzyny, dęnaturatu, dądatku uzdatniajoncego do ąleju napendowego i wrzuc zapalkie paloncom siem.
14	Data: Grudzien 01 2010 22:51:33
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: ToMasz
Robson pisze: Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . dodaj bęzyny, dęnaturatu, dądatku uzdatniajoncego do ąleju napendowego i wrzuc zapalkie paloncom siem. Zgąśnie.....
15	Data: Grudzien 02 2010 07:31:56
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: WOJO
Zgąśnie..... A założysz się ? :)
16	Data: Grudzien 02 2010 09:41:55
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Czarek Daniluk
W dniu 2010-12-02 07:31, WOJO pisze: Zgďż˝ďż˝nie..... A zaďż˝oďż˝ysz siďż˝ ? :) W tej temperaturze to możesz spokojnie i w benzynie zgasiÄ ;) Pozdrawiam !
17	Data: Grudzien 02 2010 07:24:13
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Agent
Użytkownik napisał w wiadomości Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . Teraz to już "po zawodach'. Samo wlanie dodatku (jakiegokolwiek) mało pomoże ale i tak dolej. Denaturat podobno wiąże wodę a benzyna i depresator obniża krzepnięcie. Ja wlewam depresator bo to wydaje mi się najodpowiedniejsze do nowych diesli choć benzyny tez raz probowałem i nic sie chyba nie stało. Wykręć filtr, weź go do domu, ogrzej i wylej wodę i całą jego zawartość lub kup nowy filtr. Potem zamontuj, podpompuj ręczną pompką lub przekręć kilka razy kluczyk jesli masz elektryczna niskociśnieniową. Jak to wszystko nie pomoże to zajrzyj do zbiornika i wyczyść smok i filterek (ta siateczkę).
18	Data: Grudzien 02 2010 09:41:04
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Czarek Daniluk
W dniu 2010-12-01 21:08, pisze: Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . Teraz to tylko wstawić na dobę do dobrze ogrzewanego garażu i poczekać, aż się parafina na odwrót rozpuści - dolać depresatora i jeździć. Można jeszcze próbować spuścić h2o z filtra ropy - tym plastikiem wkręconym pod spodem filtra. Pozdrawiam !
19	Data: Grudzien 02 2010 09:54:22
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Agent
Użytkownik "Czarek Daniluk" napisał w wiadomości W dniu 2010-12-01 21:08, pisze: Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . Teraz to tylko wstawić na dobę do dobrze ogrzewanego garażu i poczekać, aż się parafina na odwrót rozpuści - dolać depresatora i jeździć. Można jeszcze próbować spuścić h2o z filtra ropy - tym plastikiem wkręconym pod spodem filtra. Taaa, spuścić H2O na mrozie...
20	Data: Grudzien 02 2010 12:00:13
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Czarek Daniluk
W dniu 2010-12-02 09:54, Agent pisze: Teraz to tylko wstawić na dobę do dobrze ogrzewanego garażu i poczekać, aż się parafina na odwrót rozpuści - dolać depresatora i jeździć. Można jeszcze próbować spuścić h2o z filtra ropy - tym plastikiem wkręconym pod spodem filtra. Taaa, spuścić H2O na mrozie... Przeczytaj pierwszą część mojej wypowiedzi ;P Po wstawieniu do ogrzewanego garażu :) Pozdrawiam !
21	Data: Grudzien 02 2010 13:00:35
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Agent
Użytkownik "Czarek Daniluk" napisał w wiadomości W dniu 2010-12-02 09:54, Agent pisze: Teraz to tylko wstawić na dobę do dobrze ogrzewanego garażu i poczekać, aż się parafina na odwrót rozpuści - dolać depresatora i jeździć. Można jeszcze próbować spuścić h2o z filtra ropy - tym plastikiem wkręconym pod spodem filtra. Taaa, spuścić H2O na mrozie... Przeczytaj pierwszą część mojej wypowiedzi ;P Po wstawieniu do ogrzewanego garażu :) No tak, mój błąd. Tylko że aby wstawić do garażu prawie zawsze niezbędne będzie holowanie. Ja pisałem jak to zrobić na dworzu. Mi się w zeszłym roku udało mimo mrozu -12. Skurczybyk chodził na paliwie z butelki a po podłączeniu do zbiornka gasł. Niezbędna okazała się ingerencja w siatce w zbiorniku. Były na niej jakieś smarki :) i nie mógł zassać.
22	Data: Grudzien 02 2010 21:45:11
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Czarek Daniluk
W dniu 2010-12-02 13:00, Agent pisze: No tak, mój błąd. Tylko że aby wstawić do garażu prawie zawsze niezbędne będzie holowanie. Ja pisałem jak to zrobić na dworzu. Mi się w zeszłym roku udało mimo mrozu -12. Skurczybyk chodził na paliwie z butelki a po podłączeniu do zbiornka gasł. Niezbędna okazała się ingerencja w siatce w zbiorniku. Były na niej jakieś smarki :) i nie mógł zassać. Ja mam jakąś ruską ropę, wlałem w baniak - wystawiłem na dwór, nawet nie zmętniała :) gościu mówił że to ruska zimowa :) Pozdrawiam !
23	Data: Grudzien 02 2010 22:16:57
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2010-12-02 21:45, Czarek Daniluk pisze: W dniu 2010-12-02 13:00, Agent pisze: No tak, mój błÄd. Tylko że aby wstawiÄ do garażu prawie zawsze niezbÄdne bÄdzie holowanie. Ja pisałem jak to zrobiÄ na dworzu. Mi siÄ w zeszłym roku udało mimo mrozu -12. Skurczybyk chodził na paliwie z butelki a po podłÄczeniu do zbiornka gasł. NiezbÄdna okazała siÄ ingerencja w siatce w zbiorniku. Były na niej jakieĹ smarki :) i nie mógł zassaÄ. Ja mam jakÄĹ ruskÄ ropÄ, wlałem w baniak - wystawiłem na dwór, nawet nie zmÄtniała :) goĹciu mówił że to ruska zimowa :) WrzuÄ do porzÄdnej zamrażarki, najlepiej razem z termometrem. :) -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a roĹnie popyt na ĹwiÄty spokój."
24	Data: Grudzien 02 2010 21:53:17
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: Czarek Daniluk
W dniu 2010-12-02 13:00, Agent pisze: No tak, mój błąd. Tylko że aby wstawić do garażu prawie zawsze niezbędne będzie holowanie. Ja pisałem jak to zrobić na dworzu. Mi się w zeszłym roku udało mimo mrozu -12. Skurczybyk chodził na paliwie z butelki a po podłączeniu do zbiornka gasł. Niezbędna okazała się ingerencja w siatce w zbiorniku. Były na niej jakieś smarki :) i nie mógł zassać. Na całe szczęście od 4 lat leję najtańszą z możliwych ropę i nie mam, nie miałem problemów z parafiną :) Owszem czasem jak mają być duże mrozy wleję trochę benzyny, depresator oczywiście też i się jeździ :) A jakie "samozadowolenie" jak odjeżdżasz spod bloku 12 letnim dieslem o niewiadomym przebiegu, a inne pojazdy, między innymi benzyniaki zostają ;) Pozdrawiam !
25	Data: Grudzien 02 2010 10:27:20
Temat: Re: Letni ON w baku
Autor: PesTYcyD
W dniu 2010-12-01 21:08, pisze: Mam zatankowane jeszcze 1/2 ON letniego lub jesiennego , efekt taki że prawdopodobnie wytrąciła się parafina i auto zgasło po przejechaniu 300 metrów . Wcześniej trudności z odpaleniem Czy dolać bęzyny , nafty czy denaturatu aby "uzdatnić" ON do jazdy w temperaturach minusowych ? Auto a4 1.9 TDI b5 . Ja w ubiegłym roku miałem to samo. Niestety na rozgrzaniu samochodu się nie skończyło, nawet wymiana ON na zimowy powodowała gaśniecie samochodu musiałem zmienić filtr paliwa.