Witam

Do oleju napędowego dolewam depresator DIESELSKYDD, w ilości zgodnej z
instrukcją. Czy mogę, jednocześnie, stosować inne preparaty, np. typu
Xeramic. Dodatki miałyby za zadanie smarowanie wtryskiwaczy i pompy
wtryskowej oraz zwiększanie liczby cetanowej paliwa.

Z poważaniem
MJ

z praktyki....

pewnego dnia pojechalem do salonu merca w niemczech po skrzynie biegów do
auta szefa , tez mercem c-klassš 2.5TD 150KM no i zgadałem sie z jakimœ
pracownikiem ; temat rozmowy dotyczył ON : zachwalałem ich ON itd. i w
pewnym momencie pytam czy ta wasza ropa nie jest troche za sucha a kolo cyt.
do każdego tankowania wlewaj 1litr oleju silnikowego do baku a potem
zatankuj do pełna czyli 1:60 .

Po teœcie na 190 D 1985r. około 1mln km przebiegu
przed: cos stukało lekko w silniku , pompie wtr. też cos było
po 3 tankowaniach : przestało stukać i zaczšł pracować zauważalnie lepiej

profilaktycznie leje co 2-3 tankowanie

Użytkownik "Tata"  napisał:

Do oleju napędowego dolewam depresator DIESELSKYDD, w ilości zgodnej z instrukcją. Czy mogę, jednocześnie, stosować inne preparaty, np. typu Xeramic. Dodatki miałyby za zadanie smarowanie wtryskiwaczy i pompy wtryskowej oraz zwiększanie liczby cetanowej paliwa.

Brakuje Ci jeszcze tylko kilku zestawów magnetyzerów.

Nie należy łączyć ze sobą tego typu środków ( na niektórych ceramizerach
do silników jest wręcz zakaz stosowania różnych w tym samym czasie, lub
nakaz wypłukania silnika specjalnymi środkami przy przejściu na inny
ceramizer). Nie przeginaj z tymi środkami. Za duża i za czeste czyszczenie
układu zasilania też moze być szkodliwe.