Witam, kiedys nadejdzie moment kiedy trzeba bedzie zmienic samochod i ostatnio sklonilem sie do glebokich przemyslen na temat samochodow nowych i uzywanych. Mianowicie w gre wchodza opcje: Uzywany samochod klasy sredniej typu Mondeo 2, Passat B5, Vectra C... lub leasing nowego samochodu klasy nizszej. Z uzywanymi nigdy nie wiadomo... wiekszosc uzywanych to niezle skarbonki.

Po ogladnieciu cen nowych samochodow i porownaniu z moimi mozliwosciami finansowymi jest alternatywa: Logan w wersji kombi w najbogatszej wersji wyposazeniowej z klima, lub jakas mala popierdolka typu Clio Storia, Honda Jazz itd. Z jednej strony logan jest brzydki jak kupa... ale za to jedyny sensowny silnik - 1,6 16V 105 KM to stara i prosta konstrukcja, z ktora nie powinno byc problemow. Do tego miejsce - jestem przyzwyczajony do dosc sporej przestrzeni w kabinie i konkretnego bagaznika (teraz jezdze Scenikiem '97 1,6e 90KM).

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej wersji silnikowej?

Pozdrawiam
KJ

kamilos pisze:

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej wersji silnikowej?

Luky pisze:

kamilos pisze:

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej wersji silnikowej?

IMHO zdecydowanie bawić się w używane - ale to wymaga cierpliwości i uporu :)... w tej kasie jednak dużo łatwiej kupić używane (wiem bo niedawno kupowałem).
Zadaj sobie też pytanie na ile lat kupujesz samochód... :)

prostota konstrukcji, dzisiaj dostajesz all
abs, klima, duzo miejsca
funkiel nówka
znasz przebieg i jak sie auto prowadziło
znasz kazdy km tego auta
3 lata gwarancji - to tez jest ok

kamilos pisze:

wiekszosc uzywanych to niezle skarbonki.

Dnia Wed, 9 Apr 2008 23:52:26 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości news:

Nowe to też skarbonka, tyle że za co innego płacisz.
Przeglądy gwarancyjne po kilka stów za sztukę

Raptem ze dwie.....
Zwykły przegląd w Norauto - ze 20 zł mniej.

 + słono za filtry, płyn do

spryskiwacza itp. też tanio nie wychodzi...

Nie ma obowiązku kupować ich w ASO.

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości news:

Przeglądy gwarancyjne po kilka stów za sztukę

Raptem ze dwie.....
Zwykły przegląd w Norauto - ze 20 zł mniej.

Nie wiem, jak za Logana, ale w Toyocie koszt samego przegladu (tylko ta
pozycja na frze) nie schodził poniżej 400,-

Do tego niezbędne filtry, płyny, olej, siakiś pasek itepe...

 + słono za filtry, płyn do

spryskiwacza itp. też tanio nie wychodzi...

Nie ma obowiązku kupować ich w ASO.

Nie ma. Ale nie raz się zdarzyło (mi raz, rodzicom kilka razy), że po
prostu dolali i wpisali w rachunek (a to płyn, a to wycieraczki, bo
"mazały"). A najtańszych tych detali nie mają.

W Renault płaciłem raz 150 zł za półtora roku, raz 250 zł też za półtora.

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

W Renault płaciłem raz 150 zł za półtora roku, raz 250 zł też za półtora.

Przegląd Thalii od szwagra kosztował w ASO 680zł (wymian oliwy filtrów, filtra klimy)

Z czego zapewne z 500 zł to koszt oleju i filtrów.

Jak szwagier głupi i kupował je w ASO to sam sobie winien.

Pytał o cenę, zanim samochód zawiózł?
Szukał tańszych ASO?
Nie?
To czyja wina że było drogo?

Właśnie dlatego że są ludzie, którzy najpierw płacą a potem płaczą, to
istnieją takie ASO, które z cenami się nie liczą.

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

Z czego zapewne z 500 zł to koszt oleju i filtrów.

Nie wiem - nie znam się ale czy ASO nie pluje się jak im przywieziesz swoje części eksploatacyjne np filtr Filtrona i olej o specyfikacji producenta ale kupiony z najtańszej półki w Tesco?

Jak szwagier głupi i kupował je w ASO to sam sobie winien.

A gdzie miał nowe kupić - w jarzyniaku czy u kowala?

Pytał o cenę, zanim samochód zawiózł?
Szukał tańszych ASO?
Nie?
To czyja wina że było drogo?

Co to znaczy tańsze ASO?? Czyli producent nie ma żadnych norm co do cen za usługi i części? Czyli burdel na kółkach?

Czyli za to że wyłożę kilkadziesiąt kzł za nowe auto mam jeszcze wydzwaniać i jeździc za tańszymi ASO ???!!!

Właśnie dlatego że są ludzie, którzy najpierw płacą a potem płaczą, to istnieją takie ASO, które z cenami się nie liczą.

Właśnie dlatego, że nie lubię się użerać z debilami w ASO

To wolisz się użerać z debilami u pana Kazia w stodole.
Którzy nawet telefonu nie odbiorą żeby powiedzieć co u nich ile kosztuje.
Wszyscy Kazie też tyle samo liczą?

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

To wolisz się użerać z debilami u pana Kazia w stodole.
Którzy nawet telefonu nie odbiorą żeby powiedzieć co u nich ile kosztuje.
Wszyscy Kazie też tyle samo liczą?

Od tego są fora internetowe służące do wymiany opinii, żeby korzystać z polecanych warsztatów.

Od tego są fora internetowe służące do wymiany opinii, żeby korzystać z
polecanych warsztatów.

Przy czym dotyczy to w równym stopniu ASO i panów Kaziów.

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

Od tego są fora internetowe służące do wymiany opinii, żeby korzystać z polecanych warsztatów.

Przy czym dotyczy to w równym stopniu ASO i panów Kaziów.

Owszem ale miałem wrażenie, że nowy samochód kupuje się przede wszystkim dlatego, żeby mieć św spokój i nie jeździć do polecanego ASO powiedzmy 70km,

kupować samemu części, płyny itp.

Pieprzę taki spokój :-) to samo robię przy samochodzie używanym.

Gwarancja też jest pełna wyjątków pisanych małą czcionką

Ile miałeś nowych samochodów że wiesz czego jest pełna gwarancja?
Bo piszesz bzdury, więc pewnie żadnego.

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

Ile miałeś nowych samochodów że wiesz czego jest pełna gwarancja?
Bo piszesz bzdury, więc pewnie żadnego.

Miałem dwa nowe samochody z logiem Fiat, za każdą naprawą w ASO (a sporo tego było) musiałem patrzeć na łapy mechanikom i pilnować jakości usług. W okolicach mojej "wsi" produkują te zacne samochody więc nie miałem problemu z wyborem ASO i powiem szczerze, że to przy fabryce było najgorsze. W jednym z aut po 5 miesiącach pękł lakier i wylazła rdza, po karczemnej awanturze wywalczyłem malowanie samochodu....
Takie atrakcje za o wiele mniejsze pieniądze mogę mieć przy starych "struclach".

Niby że kto Ci za darmo naprawi i pomaluje?
Duch święty?

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości news:

Mając na uwadze Logana, którego producent nie ma chlubnych tradycji motoryzacyjnych (chyba że czegoś nie wiem) to wolę za te 50-60tys

Dwa razy siedziałem w Loganie (z ciekawości, bo to różne wersje wyposażenia były) i dwa razy powstrzymywałem odruch wymiotny - ja niestety jestem rozpieszczony i nie zapłacę kupy chajsu za wnętrze z przetopionych chińskich zabawek i ortalionowe obicia boczków i foteli...

Cavallino pisze:
(..)

Owszem ale miałem wrażenie, że nowy samochód kupuje się przede wszystkim dlatego, żeby mieć św spokój i nie jeździć do polecanego ASO powiedzmy 70km,

Wiesz, nie każdy mieszka na wsi i ma 70 km do ASO.
Ja dla 5 samochodów które mam/miałem ostatnio, mam do wyboru od 3 do 5 ASO w moim mieście.

Użytkownik "ps"  napisał w wiadomości news:

Wiesz, nie każdy mieszka na wsi i ma 70 km do ASO.
Ja dla 5 samochodów które mam/miałem ostatnio, mam do wyboru od 3 do 5 ASO w moim mieście.

Polecanych, czy byle jakich?

Cavallino pisze:
(..)

Polecanych, czy byle jakich?

Różne są, więc trzeba znaleźć najtańsze, ew. najlepsze - co kto lubi.

Użytkownik "ps"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:
(..)

Polecanych, czy byle jakich?

Różne są, więc trzeba znaleźć najtańsze, ew. najlepsze - co kto lubi.

Ale Elwis wyraźnie napisał '(..)nie jeździć do polecanego ASO(..)', więc wybrał polecane, widocznie nie ma w jego mieście takich :D

Cavallino pisze:
(..)

Chyba nie bardzo łapiesz co do Ciebie piszą.(..)
znaczyło konkretnie co innego, niż Ty zrozumiałeś.

Użytkownik "ps"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:
(..)

Chyba nie bardzo łapiesz co do Ciebie piszą.(..)
znaczyło konkretnie co innego, niż Ty zrozumiałeś.

Jak widzę, wiesz wszystko, nawet to co i jak ja zrozumiałem :)
Dla mnie znaczyło to, co właśnie napisał.

Cavallino pisze:
(..)

A żadne podejrzenie, że chodzi o to, żeby nie jeździć 70 km, to Ci się nie nasunęło? ;-)

Użytkownik "ps"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:
(..)

A żadne podejrzenie, że chodzi o to, żeby nie jeździć 70 km, to Ci się nie nasunęło? ;-)

Nie, właśnie ze względu na słowo 'polecanego' :)

Cavallino pisze:
(..)

Mam wytłumaczyć, czy poprosisz kogoś innego o pomoc?

Żeby nie przedłużać - chodziło o to że jeśli Elwis ma w pobliżu jakieś ASO, ale ono jest kiepskie, to NIE CHCE jeździć do lepszego (polecanego) 70 km.
Woli naprawiać stary samochód u pana Kazia w szopie, pewnie zakładając że do polecanego pana Kazia będzie miał bliżej, a część naprawi sobie sam.

 Witam,

 W poście
 kamilos  m.in. napisał(a)::

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac
sie Loganem?

kamilos pisze:

Witam, kiedys nadejdzie moment kiedy trzeba bedzie zmienic samochod i
ostatnio sklonilem sie do glebokich przemyslen na temat samochodow
nowych i uzywanych. Mianowicie w gre wchodza opcje: Uzywany samochod
klasy sredniej typu Mondeo 2, Passat B5, Vectra C... lub leasing nowego
samochodu klasy nizszej. Z uzywanymi nigdy nie wiadomo... wiekszosc
uzywanych to niezle skarbonki.

Po ogladnieciu cen nowych samochodow i porownaniu z moimi mozliwosciami
finansowymi jest alternatywa: Logan w wersji kombi w najbogatszej wersji
wyposazeniowej z klima

Ja dylematów sie pozbyłem, jeżdżąc
samochodem zastępczym ( Loganem) w
wersji podstawowej. Dziury warszawskie są
mu niestraszne, zwykły Logan jest sporo większy
od Astry2, duzy prześwit, z najsłabszym silnikiem
jeździło się całkiem przyjemnie. Jak bym miał
kupować 2 samochód w rodzinie, brałbym
nowego Logana, który konstrukcyjnie przypomina
moje stare Clio1 i jest niezawodny(benzyna).


--
Laguna II 2.0 16V/2007 ESPerience
było Clio I 1.1/93 RN

Lacetti, Astra II Kombi, Clio Grandtour, Fabia - to z nowych.
BTW: nie miej oporów przed nowymi wozami z segmentu B - oferują dużo
przestrzeni i niezły komfort


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie
Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej
wersji silnikowej?

> I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie
> Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej
> wersji silnikowej?
>

Ile za 3 lata eksploatacji stracisz na takim nowym samochodzie przy
odsprzedaży - 10tys zł? Co musi się spieprzyć za 3 lata w Mondeo/Vectrze
żeby wpakować do nich 10tys zł ?? Prawie 2 lata eksploatacji mojej wiekowej
E34 przyniosły mi wydatki ok 600zł (swiece żarowe 6szt, gumy i łączniki
stabilizatora do tyłu, tarcze+ klocki+szczęki do tyłu) Na wiosnę wymienię
tarcze i klocki z przodu oraz przeserwisuję klimę. Auto w tym czasie zrobiło
grubo ponad 30 tys km.

Pozdrawia Elwis
E34 525tds touring cosmosschwarz shadowline
"Big Black Beauty"

Ile za 3 lata eksploatacji stracisz na takim nowym samochodzie przy odsprzedaży - 10tys zł?

Boombastic pisze:

Ile za 3 lata eksploatacji stracisz na takim nowym samochodzie przy odsprzedaży - 10tys zł?

Straci pewnie z 50% ceny wyjściowej.

Użytkownik "icek"  napisał w wiadomości

Boombastic pisze:

Ile za 3 lata eksploatacji stracisz na takim nowym samochodzie przy odsprzedaży - 10tys zł?

Straci pewnie z 50% ceny wyjściowej.

tak

ale (jak dla mnie)
spokój, auto zastepcze jak to sie zepsuje,
jest bezcenne

za inne rzeczy... mastercard :)

Boombastic wrote:

Użytkownik "icek"  napisał w wiadomości

Boombastic pisze:

Ile za 3 lata eksploatacji stracisz na takim nowym samochodzie przy
odsprzedaży - 10tys zł?

Straci pewnie z 50% ceny wyjściowej.

tak

ale (jak dla mnie)
spokój, auto zastepcze jak to sie zepsuje,
jest bezcenne

za inne rzeczy... mastercard :)

Po trzech latach masz rumuńską tandetę za połowe ceny. Nie wiem czy to
taka wspaniała perspektywa. W podstawowej wersji jest tani i jest do
przełknięcia, w bogatej wersji kasa jest wywalana w błoto i konkurencja
jest lepsza.

Rumuńska za połowę ceny? Proszę bardzo: Opel Meriva 1.6 NJoy. Nówka - salon:
56000. 2005: 31000-37000. Zakładam, że jak chcesz sprzedać szybko, to musisz
się przybliżyć do dolnego zakresu, czyli 31000. Wychodzi, że tracisz 45%.
W tych okolicznościach "pół ceny" nie jest już takie straszne.

Boombastic wrote:

A tak poważnie to zobaczymy jak się zachowają ceny Logana za te 2 lata. Ja
obstawiam, że będzie to jeszcze poniżej 50% zważywszy na niską cene wersji
podstawowej.

Użytkownik "Grzegorz Brzeczyszczykiewicz"  napisał w wiadomości

Boombastic wrote:

A tak poważnie to zobaczymy jak się zachowają ceny Logana za te 2 lata. Ja
obstawiam, że będzie to jeszcze poniżej 50% zważywszy na niską cene wersji
podstawowej.

Niekoniecznie. Zobacz jak się zachowują ceny używanego Seicento/600.
Dokładnie tak samo: po trzech latach kupisz za 50%-60% ceny w zależności
od stanu. A wydawałoby się, że z uwagi na stosunkową przystępność ceny
salonowej (25 kPLN), używki będą za grosze.

ale (jak dla mnie)
spokój, auto zastepcze jak to sie zepsuje,
jest bezcenne

Użytkownik "Elwis"  napisał w wiadomości

ale (jak dla mnie)
spokój, auto zastepcze jak to sie zepsuje,
jest bezcenne

LOL! Obudź się - serwisujesz w Polsce nie w Europie zachodniej...

Użytkownik "kamilos"  napisał w wiadomości

Witam, kiedys nadejdzie moment kiedy trzeba bedzie zmienic samochod i
ostatnio sklonilem sie do glebokich przemyslen na temat samochodow nowych
i uzywanych. Mianowicie w gre wchodza opcje: Uzywany samochod klasy
sredniej typu Mondeo 2, Passat B5, Vectra C... lub leasing nowego
samochodu klasy nizszej. Z uzywanymi nigdy nie wiadomo... wiekszosc
uzywanych to niezle skarbonki.

Po ogladnieciu cen nowych samochodow i porownaniu z moimi mozliwosciami
finansowymi jest alternatywa: Logan w wersji kombi w najbogatszej wersji
wyposazeniowej z klima, lub jakas mala popierdolka typu Clio Storia, Honda
Jazz itd. Z jednej strony logan jest brzydki jak kupa... ale za to jedyny
sensowny silnik - 1,6 16V 105 KM to stara i prosta konstrukcja, z ktora
nie powinno byc problemow. Do tego miejsce - jestem przyzwyczajony do dosc
sporej przestrzeni w kabinie i konkretnego bagaznika (teraz jezdze
Scenikiem '97 1,6e 90KM).

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac sie
Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej wspomnianej
wersji silnikowej?

Pozdrawiam
KJ

kamilos nastukał(-a):

I stad moje pytanie: bawic sie w uzywane, czy powazniej zainteresowac
sie Loganem? Ma ktos jakies doswiadczenia z tym modelem w wyzej
wspomnianej wersji silnikowej?

Massai pisze:

Dla mnie osobiście granicą za używany samochód jest 50k - powyżej można
kupić sensowne jeździdło nowe.
A znowu kupując np. rocznego wypasionego passata vs nowy mniej
wypasiony... hm... jak po roku ktoś sprzedaje, to cholernie podejrzane
;-), nie lepiej dla pewności nowy z np. słabszym silnikiem?

Luky nastukał(-a):

Massai pisze:
> Dla mnie osobiście granicą za używany samochód jest 50k - powyżej
> można kupić sensowne jeździdło nowe.
> A znowu kupując np. rocznego wypasionego passata vs nowy mniej
> wypasiony... hm... jak po roku ktoś sprzedaje, to cholernie
> podejrzane ;-), nie lepiej dla pewności nowy z np. słabszym
> silnikiem?
>


IMHO twoje 50k - to jest za mało i stanowczo się nie zgadzam, dla
mnie ta granica wynosi 75k - to w tej cenie można kupić normalny nowy
samochód z przyzwoitym wyposażeniem (klimatyzacja, radio itd itp).