Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!

Użytkownik napisal/a:

| Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
| dolnego lozyska glowki ramy?
| Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
| chce. Na pewno mozna mądrzej.
| dzieki!

Podobno w niektórych motocyklach jest tak, że da się od góry je wystukać
młotkiem i przecinakiem.
U mnie niestety tak nie było i wykorzystałem inną polecaną metodę - użyłem
multiszlifierki i po prostu przeciąłem bieżnię w miarę ostrożnie, aby samej
ramy za mocno nie poharatać i po prostu wypadło ;)
Mój mechanik mówi, że pomaga także delikatne obspawanie samej bieżni, bo
wtedy się lekko skurczy i też wyskoczy bez większych problemów. Trzeba tylko
dysponować spawarką i jakimiś umiejętnościami w tym zakresie :)

--
-) Bialy
( GG: 1092403

Mój mechanik mówi, że pomaga także delikatne obspawanie samej bieżni, bo
wtedy się lekko skurczy i też wyskoczy bez większych problemów. Trzeba
tylko
dysponować spawarką i jakimiś umiejętnościami w tym zakresie :)

Baczek napisał(a):
BIALEGO WROTKA ZASTEPCZA:

Mój mechanik mówi, że pomaga także delikatne obspawanie samej bieżni, bo
wtedy się lekko skurczy i też wyskoczy bez większych problemów. Trzeba tylko
dysponować spawarką i jakimiś umiejętnościami w tym zakresie :)

Metal zwiekasza swoja objetosc przy podgrzaniu.
("wiszace" latem druty od pradu )

Metal zwiekasza swoja objetosc przy podgrzaniu.
("wiszace" latem druty od pradu )

Yhy. Te zasade znasz. Ale widac, ze ze spawaniem nie miales do czynienia -
spoina pojawia sie na biezni w stanie cieklym (powyzej 1400stC). Laczy sie
z ta bieznia i zaczyna stygnac az do temperatury otoczenia. W ten wlasnie
sposob "sciaga" bieznie. W sensie, ze zmniejsza jej srednice :)

Użytkownik wrote:

Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.

On Tue, 19 May 2009 23:42:44 +0200,  wrote:

Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!

Użytkownik  napisał w wiadomości

Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!
ja to głupi jestem
ale bym uzył odpowiedniego ściagacza wewnętrznego
pzdr
huck

huck pisze:

ja to głupi jestem
ale bym uzył odpowiedniego ściagacza wewnętrznego

Slicznie dziekuje za wszystkie wypowiedzi ale chyna malo jasno sie
whyrazilem.
Mi nie chodzi o bierznie bo to nie problem...
Chodzi mi o dolne lozysko, to osadzone na trzpieniu dolnej polki.
Sciagacza nie mam i raczej nie bede mial :)
Pozdrawiam

 wrote:

Slicznie dziekuje za wszystkie wypowiedzi ale chyna malo jasno sie
whyrazilem.
Mi nie chodzi o bierznie bo to nie problem...
Chodzi mi o dolne lozysko, to osadzone na trzpieniu dolnej polki.
Sciagacza nie mam i raczej nie bede mial :)

On Wed, 20 May 2009 12:46:35 +0200, kocyk  wrote:

Sciagaczem sie tam nie da. Albo trzeba miec taki podbijak i wkinowywac 
go miedzy polke a bieznie,

albo najlepiej imo rozciac dolna bieznie 
dremelkiem (40zl w kazdym markecie).

On Wed, 20 May 2009 12:46:35 +0200, kocyk  wrote:

Sciagaczem sie tam nie da. Albo trzeba miec taki podbijak i wkinowywac
go miedzy polke a bieznie,

albo najlepiej imo rozciac dolna bieznie
dremelkiem (40zl w kazdym markecie).

Eskimos wrote:

>> albo najlepiej imo rozciac dolna bieznie
>> dremelkiem (40zl w kazdym markecie).
>
> A Ty uzywałeś kiedy takiego za 40zł? Ja niestety tak ;) Nawet chyba 60
> kosztował ;)
> Jednorazówka - wyciąłem jedną zapieczoną bieżnię i umarł.
>
> Prawdziwy Dremel to najmarniej 200 (ale i tak warto).

Eee, ja dostalem w prezencie taki chinski w walizeczce, za kilkadziesiat, i uzywam z powodzeniem kilka lat. Jak z kazdym chinskim narzedziem, wiekszosc jest do dupy, ale niektore dziwnym trafem sluza i sluza. Mam tez taka katowke kupowana jako jednorazowa, nie dzieje sie z nia nic od lat pieciu. Kwestia szczescia, ja czasami na okazjonalnie uzywane narzedzia sie na chince pokusze, szczegolnie jak maja 2-3 letnia gwarancje w takiej kastoramie, i jak nie zamierzam nimi robic nic powaznego.
K.14.

kocyk pisze:

 Kwestia szczescia, ja czasami na okazjonalnie uzywane narzedzia sie na chince pokusze, szczegolnie jak maja 2-3 letnia gwarancje w takiej kastoramie, i jak nie zamierzam nimi robic nic powaznego.

Elou!
"Kuczu"  wrote in message

kocyk pisze:

 Kwestia szczescia, ja czasami na okazjonalnie uzywane narzedzia sie na chince pokusze, szczegolnie jak maja 2-3 letnia gwarancje w takiej kastoramie, i jak nie zamierzam nimi robic nic powaznego.

Ja flexa Pegasusa wymienialem 3 razy na gwarancji. I zawsze sie zjebal wtedy gdy go najbardziej potrzebowalem. W koncu kupilem B&D i problem z glowy. Nie mam nerwow do walki z szajsem.

Kefir pisze:

Koledzy, choc nieco offtopicznie, bardzo mnie zainterere: czy mial ktos do czynienia z narzadami firmy Ferm? Drozsze to bylo niz "noname" i gwarancje dwuletnia dali. Pouzywam czy zaraz sie rozleci?

OJ WEZCIE NIE OFFTOPICZAJCIE :)

Sprawa usuwania dolnego lozyska nadal nie zostala rozwiklana.

 wrote:

OJ WEZCIE NIE OFFTOPICZAJCIE :)

Sprawa usuwania dolnego lozyska nadal nie zostala rozwiklana.

Kuczu wrote:
> kocyk pisze:
>
>>  Kwestia szczescia, ja czasami na okazjonalnie uzywane narzedzia sie na chince pokusze, szczegolnie jak maja 2-3 letnia gwarancje w takiej kastoramie, i jak nie zamierzam nimi robic nic powaznego.
>
> Ja flexa Pegasusa wymienialem 3 razy na gwarancji. I zawsze sie zjebal wtedy gdy go najbardziej potrzebowalem. W koncu kupilem B&D i problem z glowy. Nie mam nerwow do walki z szajsem.

A ja w sumie nigdy, ale ja nie kupuje pegasusow, topexow itp, tylko jakies dziwne, nieznane nikomu marki, i kupujac dokladnie ogladam jakosc wykonania z zewnatrz - naiwnie wierzac, ze byc moze w srodku tez nie jest ostatni syf. Jak narazie sie sprawdza, wszystkie moje chinczyki dzialaja, a np niby markowa wkretarka skila nie laduje sie poprawnie. Narazie, odpukac, wszystko wybrane moja metoda dziala, acz faktem jest, ze jak potrzebuje narzedzia do ciezszej pracy, albo takiego, ktorego awaria moze mnie wstrzymac, to kupuje minimum metabo/makite/dewalta/blue boscha. Ale to juz oftop.
K.14.

Witam,
Wiem że tu się raczej nie odpowiada konkretami na zadane pytanie, więc
liczę na wybaczenie za to co poniżej... ;)
Na konkretnym przykładzie bmw f650, gdzieś na jutjubie widziałam
filmik jak to się robi, generalnie patent polega na rozgrzaniu ramy i
ochłodzeniu łożyska, po czym niemal samo wypada. Poniżej link do
opisu, ten sam filmik mam na DVD, jak kto zainteresowany to gdzieś
mogę wrzucić...
http://faq.f650.com/FAQs/Steering_Head_Bearing_Replacement_FAQ.htm
pozdrawiam

Maciek pisze:

Wiem że tu się raczej nie odpowiada konkretami na zadane pytanie, więc
liczę na wybaczenie za to co poniżej... ;)

Na konkretnym przykładzie bmw f650, gdzieś na jutjubie widziałam
filmik jak to się robi, generalnie patent polega na rozgrzaniu ramy i
ochłodzeniu łożyska, po czym niemal samo wypada.

On Wed, 20 May 2009 10:11:01 +0200, Kuczu  wrote:

W moim musialem przyspawywac do starych bierzni duze metalowe podkladki 
aby w ogole bylo o co zahaczyc wybijak.

On May 20, 11:36 am, -Demonos-  wrote:

Do wybijania łożysk, to ja generalnie używam rurki o fi zewnętrznej ok 10mm - wg. mnie rurka zapewnia stosunkowo największą pwierzchnię, która styka się z łożyskiem/bieżnią.
I tego będe się trzymał :-)
Natomiast ostatnio temat wybijania dolnej bieżni z ramy przerabiałem w ten sposób:

 pisze:

Jak sie zabrac za dolne lozysko zeby je zdjac
szybko i bez zniszczenia polki?

On Wed, 20 May 2009 10:11:01 +0200, Kuczu
wrote:

W moim musialem przyspawywac do starych bierzni duze metalowe podkladki
aby w ogole bylo o co zahaczyc wybijak.

Eskimos pisze:

A to ja podbierałem kamieniem szlifierskim główkę od środka. Po
wybiciu poprawiłem i na następny raz będzie jak znalazł ;)

 pisze:

Jaki macie sprawdzony sposob na zdejmowanie i zakladanie nowego
dolnego lozyska glowki ramy?
Ostatnio spedzilem pol dnia walac mlotkiem ale tym razem juz tak nie
chce. Na pewno mozna mądrzej.
dzieki!