czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html

"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba będzie je znaleźć w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by kierowcy płacili dwa razy więcej.

J.

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

Na pewno jeszcze ty to robisz.

W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html


"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźć w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka możliwość?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z 23 do 33%".


--
MN

W dniu 2016-01-26 o 10:50, Marcin N pisze:

W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html



"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźÄ‡ w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwoć?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

--
Liwiusz

W dniu 2016-01-26 o 12:11, Czesław Wiśniak pisze:

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwoć?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Nie wiem ile Orban potrzebował podpisów ale na Węgrzech jest 27%.

Rzeczywiście, obecnie górnej granicy VAT nie ma. Musiałem mieć jakieś
stare informacje (albo w ogóle nieprawdziwe:)

--
Liwiusz

Powitanko,

(albo w ogóle nieprawdziwe:)

Kiedys bylo 15<>25%, ale widocznie malo im bylo.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małÄ… szkodliwoć społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S.  Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA:  ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwoć?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Nie wiem ile Orban potrzebował podpisów ale na Węgrzech jest 27%.

W dniu 2016-01-26 o 11:53, Liwiusz pisze:

W dniu 2016-01-26 o 10:50, Marcin N pisze:

W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html



"Rząd musi załatać dziurę w programie budowy dróg w Polsce na kolejne
lata. Brakuje ok. 90 mld złotych i istnieje duże ryzyko, że trzeba
będzie je znaleźÄ‡ w kieszeniach polskich kierowców. Niestety nie będzie
to trudne. Od 2012 roku obowiązuje obniżona o 50 proc. stawka opłaty za
autostrady zarzadzane przez generalną dyrekcję dróg - płacimy 10 gr
zamiast 20 gr za kilometr. Wystarczy jeden zapis, by to zmienić by
kierowcy płacili dwa razy więcej.

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka
możliwoć?
Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z
23 do 33%".

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.



--
MN

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup

Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w zyskach.

bo cos mi sie widzi, ze tych 10gr to na autostrade nie starczy. Ale rzad ma jeszcze podatki z paliw.

J.

On 2016-01-27 10:30, J.F. wrote:

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w
zyskach.

jakies zrodlo tych rewelacji?



--

memento lorem ipsum

Użytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości grup On 2016-01-27 10:30, J.F. wrote:

Zdaje sie ze troche inaczej z tym bylo - Unia sobie zazyczyla udzialu w zyskach.

jakies zrodlo tych rewelacji?

Cos takiego sie pojawialo w mediach.

A tu jeszcze inna wersja z 2012
http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,11513000,Na_panstwowych_autostradach_oplaty_maja_byc_nizsze_.html

"Był też bardziej prozaiczny powód. Od połowy zeszłego roku wprowadzono elektroniczne opłaty dla ciężarówek na państwowych autostradach i drogach ekspresowych. I gdy rząd zaczął liczyć wpływy z płatnych dróg, pojawił się problem. Okazało się, że wpływy są tak wysokie, iż może nam zagrozić zwrot częć dotacji, jakie dostaliśmy z UE na budowę płatnych autostrad. Wyjściem jest właśnie obniżenie stawek dla aut i motocykli."

No i nastepne zdanie
"Ta obniżka nieco zrekompensuje kierowcom wzrost wydatków na prywatnych autostradach."

Taaa, szczegolnie jak ktos w poblizu prywatnej mieszka i czesto uzywa :-)

J.

On 2016-01-27 18:13, J.F. wrote:

Cos takiego sie pojawialo w mediach.

Wlasnie o to pytam - gdzie sie pojawialo? Jakis link.
Bo tak to nadaje radio Erewań.

A tu jeszcze inna wersja z 2012

... w ktorej wychodzi tez nic podobnego, a co najwyzej - i to dobrze - ze
UE zaczela pilnowac zeby panstwo na infrastrukturze zbudowanej za jej
doplaty nie planowalo zbijac kokosow.



--

memento lorem ipsum

W dniu 2016-01-26 o 12:44, Marcin N pisze:

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Jak to powstały z dotacji?  Co to w ogóle znaczy?
Jakaś nowa technologia nawierzchni?

Ok.
Ale autostrady są po 10 gr bo UE zmusiła do tego rząd. Najpierw był
droższe, ale ponieważ powstały z dotacji - to nie mogą dużo zarabiać.

Jak to powstały z dotacji?  Co to w ogóle znaczy?
Jakaś nowa technologia nawierzchni?

Tak, warstwa ścieralna wyłożona jest mamoną.

On Tue, 26 Jan 2016 11:53:00 +0100, Liwiusz
 wrote:

Akurat do stawki 33% jeden podpis nie starczy, bo limit unijny to 25%.

Na Węgrzech jest 27%.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Użytkownik "Marcin N"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-01-25 o 22:27, J.F. pisze:

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?
http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9314850,szykuja-podwyzke-na-a4-oplata-bedzie-dwa-razy-wyzsza-kiedy-zaplacimy-za-przejazd-aow,id,t.html

Ale czy tam piszą, że rząd planuje podwyżkę, czy tylko, że jest taka możliwość?

Pisza tez, ze nie ma innego wyjscia :-)

Bylo dementi
http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/916684,beda-uproszczone-przepisy-dot-oplat-za-autostrady.html

.... a wiec - to musi byc prawda, podwyzka bedzie :-)

A podwyzka bedzie - podatek od supermarketow ma uderzyc i w stacje paliwowe.

Równie dobrze można pisać "wystarczy jeden podpis i nastąpi zmiana VAT z 23 do 33%".

To chyba troche wiecej podpisow, bo cala zmiana ustawy, a moze i przekroczenie unijnej granicy.

J.

Mon, 25 Jan 2016 22:27:18 +0100, J.F.

czy tylko gazeta czarny PR rzadowi dokleja ?

Swoją drogą, właśnie planuję i liczę przejazd na ferie zimowe. Chcę ominąć
badziewiaste autostrady w Czechach, więc zaplanowałem podróż przez S8 koło
WRO, przez Niemcy via Dre, Nor, Mona i przez Austrię do Trydentu we
Włoszech. 10 dniowa winieta w Austrii mi wystarczy, koszt 40zł, do tego
2x60zł przejazd tunelem, wychodzi 160zł za... 200km! Z kolei we Włoszech
koszt 100 zł za 240km. A2 u nas z Waw-Frankfurt w dwie strony 140zł za
blisko 1000km. Naturalnie patrzę z punktu jednorazowego tranzytu (w dwie
strony).

--
Pozdor
Myjk

Użytkownik "Myjk"  napisał w wiadomości grup

Swoją drogą, właśnie planuję i liczę przejazd na ferie zimowe. Chcę ominąć
badziewiaste autostrady w Czechach, więc zaplanowałem podróż przez S8 koło
WRO, przez Niemcy via Dre, Nor, Mona i przez Austrię do Trydentu we

To chyba nie tylko kwestia badziewnosci - droga przez Czechy niewiele krotsza.

Włoszech. 10 dniowa winieta w Austrii mi wystarczy, koszt 40zł, do tego
2x60zł przejazd tunelem, wychodzi 160zł za... 200km! Z kolei we Włoszech
koszt 100 zł za 240km. A2 u nas z Waw-Frankfurt w dwie strony 140zł za
blisko 1000km. Naturalnie patrzę z punktu jednorazowego tranzytu (w dwie
strony).

A takze konkretnej trasy, gdzie nie wszystko zdazyli jeszcze opodatkowac.

Poza tym moment - 69 zl Swiecko-Konin, jakies 257km.
Taniej niz we Wloszech, ale rzad podobny.
27gr/km, a i to chyba dzieki interwencjom panstwa - bo na starych odcinkach drozej.

Znacznie drozej niz w Austrii, gdyby odjac ten tunel.

Konin strykow - 10zl / 100km, tu 10gr/km, panstwowa stawka ... albo pol panstwowej stawki :-)

Bramki miedzy Srykowem a Warszawa chyba juz wybudowane :-(

A gdybym jechal np do Udine, to bym mial 420km po austryjackich autostradach, w dwie strony to 850, a to wszsytko nadal za 40 zl. 5gr/km ...

J.

W dniu .01.2016 o 11:36 Myjk  pisze:

Swoją drogą, właśnie planuję i liczę przejazd na ferie zimowe. Chcę  ominąć
badziewiaste autostrady w Czechach, więc zaplanowałem podróż przez S8  koło
WRO, przez Niemcy via Dre, Nor, Mona i przez Austrię do Trydentu we
Włoszech. 10 dniowa winieta w Austrii mi wystarczy, koszt 40zł, do tego
2x60zł przejazd tunelem, wychodzi 160zł za... 200km! Z kolei we Włoszech
koszt 100 zł za 240km. A2 u nas z Waw-Frankfurt w dwie strony 140zł za
blisko 1000km. Naturalnie patrzę z punktu jednorazowego tranzytu (w dwie
strony).

Ja za tydzień jadę w podobne rejony na narty - też się zastanawiam czy nie  pojechać przez Niemcy.
Obserwuj w googlach korki na A9 między Norymbergą  a Monachium..
Ja miałem takiego pecha, że kiedy tam nie jechałem  to "stałem" 2x20km  w  sporych korkach.
Jak teraz sprawdzam w googlach o (19.10) - korki są dokładnie w tych  samych miejscach.
Dodatkowo trasa A2-S8-A4-A72-A9-Monachium-Insbruck itp jest ponad  200-300km dłuższa od wariantu czeskiego.
Koszty autostrad to "pikuś" w porównaniu do ceny ON we Włoszech.

TG

Wed, 27 Jan 2016 19:16:00 +0100, Tomasz Gorbaczuk

Ja za tydzień jadę w podobne rejony na narty - też się zastanawiam czy nie 
pojechać przez Niemcy.
Obserwuj w googlach korki na A9 między Norymbergą  a Monachium.
Ja miałem takiego pecha, że kiedy tam nie jechałem  to "stałem" 2x20km  w 
sporych korkach.
Jak teraz sprawdzam w googlach o (19.10) - korki są dokładnie w tych 
samych miejscach.
Dodatkowo trasa A2-S8-A4-A72-A9-Monachium-Insbruck itp jest ponad 
200-300km dłuższa od wariantu czeskiego.
Koszty autostrad to "pikuś" w porównaniu do ceny ON we Włoszech.

Dlatego plan jest (był?) tankować w Austrii, bo jest ponad złotówka
różnicy. ;) Inna sprawa, że znalazłem czarter Okęcie-Werona za 349zł (a
wczoraj był wziął zjechał na chwilę do 299 ale się znajomy ociągał i nie
capnąłem). Na lotnisku jest szufel za 100 zł jadący do celu. W tym wypadku,
nawet przy biletach za 349zł nie opłaca się jechać autem. Szkoda czasu i
zdrowia.

--
Pozdor Myjk

Thu, 28 Jan 2016 07:57:03 +0100, Myjk

Dlatego plan jest (był?) tankować w Austrii, bo jest ponad złotówka
różnicy. ;) Inna sprawa, że znalazłem czarter Okęcie-Werona za 349zł (a
wczoraj był wziął zjechał na chwilę do 299 ale się znajomy ociągał i nie
capnąłem). Na lotnisku jest szufel za 100 zł jadący do celu. W tym wypadku,
nawet przy biletach za 349zł nie opłaca się jechać autem. Szkoda czasu i
zdrowia.

To się udało kupić bilety za 249 zł + szufel na miejscu za 100 zł. Czyli
350 zł/os. z transferem do/z lotniska w dwie strony, w sumie pewnie niecałe
9h od wyjścia z domu do wejścia do hotelu, z czego sama podróż 5h. Tyle
samo kosztował transfer autokarem PL-IT z biura podróży.

--
Pozdor
Myjk