207 kilo, 160 kucy, 127 Nm, tylna opona o skromnej szerokości 240, 2.6 s. do setki, pokładowe Plejstejszyn i wygląd... jak WiRod po okrążeniu orbity i przejściu przez atmosferę. I jeszcze ta nazwa: Diavel.

http://www.diavel.ducati.com/jsp/en/index/index.jsp



--

Pozdrawiam
de Fresz

Użytkownik "de Fresz"  napisał w wiadomości grup

207 kilo, 160 kucy, 127 Nm, tylna opona o skromnej szerokości 240, 2.6 s. do setki, pokładowe Plejstejszyn i wygląd... jak WiRod po okrążeniu orbity i przejściu przez atmosferę. I jeszcze ta nazwa: Diavel.

http://www.diavel.ducati.com/jsp/en/index/index.jsp

de Fresz napisał(a):

http://www.diavel.ducati.com/jsp/en/index/index.jsp

On 2010-11-22 13:43:32 +0100, Kamil Nowak 'Amil'  said:

de Fresz napisał(a):

http://www.diavel.ducati.com/jsp/en/index/index.jsp

Chyba adres pojebales, bo pod tym nie ma zadnego czopera.

Użytkownik "de Fresz"  napisał w wiadomości grup

Niech będzie, że to takie pokraczne HGW co, dla mnie jednak czoper-stajla.

On 2010-11-22 14:01:39 +0100, "szerszen"  said:

Niech będzie, że to takie pokraczne HGW co, dla mnie jednak czoper-stajla.

jak dla mnie to bardziej jakies streetfajta

W dniu 2010-11-22 13:43, Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Chyba adres pojebales, bo pod tym nie ma zadnego czopera.

On Mon, 22 Nov 2010 14:23:53 +0100, Roman Niewiarowski   wrote:

[...]

Chyba adres pojebales, bo pod tym nie ma zadnego czopera.

Ale fajny obcy jest, kufra zarabisty material do zrobienia customa.

PS. ile placa za nerke ?

W dniu 2010-11-22 14:28, Leszek Karlik pisze:

Ojtam ojtam, taka włoska podróba VMaxa.

Różnie, od 50 do 100 tysięcy yuanów. ;->

Roman Niewiarowski napisał(a):

PS. ile placa za nerke ?

W dniu 2010-11-22 14:40, Kamil Nowak 'Amil' pisze:

Roman Niewiarowski napisał(a):

PS. ile placa za nerke ?

a kto by chcial nerke od dawcy???

W dniu 2010-11-22 13:32, de Fresz pisze:

207 kilo, 160 kucy, 127 Nm, tylna opona o skromnej szerokości 240, 2.6
s. do setki, pokładowe Plejstejszyn i wygląd... jak WiRod po okrążeniu
orbity i przejściu przez atmosferę. I jeszcze ta nazwa: Diavel.

http://www.diavel.ducati.com/jsp/en/index/index.jsp

Czoper to to nie jest, ale mniejsza o terminologię -- udzerzają wyraźnie w tę
samą niszę, co Triumph z tym monstrualnym pojazdem, co to nawet zapomniałem,
jak się nazywa.  Widuje się je u nas od czasu do czasu na ulicach (podobnoż
szóstego borrough w Anglii co do poziomu nabicia kasiorą). Ludziska
przechodząc dyskretnie rzucają okiem, co stanowi angielski odpowiednik
niewielkiego zgromadzenia wokół Rzadkiego Egzemplarza na Kontynencie.  I
wyłącznie o to nabywcom chodzi ('nabywca' to w tym wypadku chyba lepszy
termin, niż 'użytkownik').

Reakcja mojego starszego syna była nieco inna:  'Tata, a przejechałby na tym
przez tę rzeczkę, cośmy to we wakacje w Polsce przejechali?'.  'Pewien nie
jestem, ale nie bardzo chyba'.  'Acha.  Kupisz mi loda?'.

turpin
F800GS

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

207 kilo, 160 kucy, 127 Nm, tylna opona o skromnej szerokości 240, 2.6
s. do setki, pokładowe Plejstejszyn i wygląd... jak WiRod po okrążeniu
orbity i przejściu przez atmosferę. I jeszcze ta nazwa: Diavel.

W dniu 2010-11-22 23:28, Szwed pisze:

207 kilo, 160 kucy, 127 Nm, tylna opona o skromnej szerokości 240, 2.6
s. do setki, pokładowe Plejstejszyn i wygląd... jak WiRod po okrążeniu
orbity i przejściu przez atmosferę. I jeszcze ta nazwa: Diavel.

I Ride by Wire ma.
Bał bym się.

W dniu 2010-11-22 23:43, Kuczu pisze:

No i co ? Ze linki gazu nie ma ? Harleye Electra Glide maja tak do 3 lat
i dziala.