Grupy dyskusyjne » Mazda 2 poprzedniej generacji (czyli od 2007 do 2015) - jaka jest?

Mazda 2 poprzedniej generacji (czyli od 2007 do 2015) - jaka jest?

1	Data: Wrzesien 05 2017 12:37:32
Temat: Mazda 2 poprzedniej generacji (czyli od 2007 do 2015) - jaka jest?
Autor: Klementyna Paluch-Rogalska
Czy ktoś miał lub ma kontakt z tym modelem? W necie same peany i pochwały, ale chciałabym się przekonać "z pierwszej ręki". W szczególności - jak toto się prowadzi (mazda 6 trzyma sie bardzo dobrze) - a jak ten maluszek? Czy rzeczywiście nie rdzewieje? Interesuje mnie rocznik 2013-2014, mam troche ponad 30 tys przeznaczone na samochód (powiedzmy 36). W necie piszą, że nie rdzewieją, a przynajmniej nie tak, jak "szóstki". Prawda to? Jakieś typowe usterki? Na co zwracać uwagę przy oględzinach? (poza oczywistościami jak przy każdym samochodzie). -- Klementynka
2	Data: Wrzesien 06 2017 00:03:04
Temat: Re: Mazda 2 poprzedniej generacji (czyli od 2007 do 2015) - jaka jest?
Autor: Poldek
W dniu 2017-09-05 o 12:37, Klementyna Paluch-Rogalska pisze: Czy ktoś miał lub ma kontakt z tym modelem? W necie same peany i pochwały, ale chciałabym się przekonać "z pierwszej ręki". W szczególności - jak toto się prowadzi (mazda 6 trzyma sie bardzo dobrze) - a jak ten maluszek? Czy rzeczywiście nie rdzewieje? Interesuje mnie rocznik 2013-2014, mam troche ponad 30 tys przeznaczone na samochód (powiedzmy 36). W necie piszą, że nie rdzewieją, a przynajmniej nie tak, jak "szóstki". Prawda to? Jakieś typowe usterki? Na co zwracać uwagę przy oględzinach? (poza oczywistościami jak przy każdym samochodzie). Przejechałem się dookoła Europy Mazdą 3 2009 benzynową. Jazda bardzo przyjemna, fajnie się prowadzi. Nie mam pojęcia jak z rdzą. To nie jest maluszek, tylko duży kompakt.
3	Data: Wrzesien 16 2017 18:43:28
Temat: Re: Mazda 2 poprzedniej generacji (czyli od 2007 do 2015) - jaka jest?
Autor: Yogi(n)
Użytkownik "Klementyna Paluch-Rogalska" napisał w wiadomości Czy ktoś miał lub ma kontakt z tym modelem? W necie same peany i pochwały, ale chciałabym się przekonać "z pierwszej ręki". W szczególności - jak toto się prowadzi (mazda 6 trzyma sie bardzo dobrze) - a jak ten maluszek? Trzyma sie, jak na takiego malucha, bardzo dobrze. Szukaj wersji 1,5 - przyspiesza bardzo fajnie, jest stosunkowo twarda. 1,3- może trochę bardziej ekonomiczna, ale mułowata, no i trochę bardziej buja na zakrętach. Choć wyłącznie na miasto wystarczy. Dieslem nigdy nie jechałem. Miejsca w cholerę (na głowę), z nogami z tyłu trochę gorzej. Ale nie każdy ma prawie 2 m jak ja ;-) Czy rzeczywiście nie rdzewieje? Interesuje mnie rocznik 2013-2014, mam troche ponad 30 tys przeznaczone na samochód (powiedzmy 36). W necie piszą, że nie rdzewieją, a przynajmniej nie tak, jak "szóstki". Prawda to? Znam dwie - kuzynka ma 1,3, znajoma 1,5. Obie nie wyglądają na zardzewiałe, choć pod podłogę nie zaglądałem. Ta 1,3 z 2007, zaraz z początku produkcji, ta 1,5 gdzieś po 2010, bo potem był facelifing (uśmiechnięty zderzak). Jakieś typowe usterki? Na co zwracać uwagę przy oględzinach? (poza oczywistościami jak przy każdym samochodzie). Psują się piloty, po parudziesięciu tysiącach łożyska w tylnych kołach (wymienia się całe piasty), tłuką się wielowypusty na kolumnie kierowniczej (często ludzie wymieniają niepotrzebnie przekładnie, wystarczy przesmarować kolumnę). Reszta to co w standardzie - elementy zawieszenia. Ale z poważnych usterek raczej niewiele. Kuzynce wymieniałem żarówkę postojową - tragedia z dostępem. Wykończone fajnie, dobrej jakości tapicerka, ale plastiki twarde, jak w moim mitsubishi. Taki typowy japoniec, choc widać pokrewieństwo z fiestą. -- Yogi(n)