Dla samobójców:
http://www.youtube.com/watch?v=QlTZ2GruxB0

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

megrims wrote:

Dla samobójców:
http://www.youtube.com/watch?v=QlTZ2GruxB0

I na ktorym biegu przestaje sie slizgac na suchym? :]

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

W dniu 2013-01-13 19:19, Rafał Grzelak pisze:

megrims wrote:

Dla samobójców:
http://www.youtube.com/watch?v=QlTZ2GruxB0

I na ktorym biegu przestaje sie slizgac na suchym? :]

Jak sprawdzę, to napisze. :D

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

Dnia Sun, 13 Jan 2013 19:30:58 +0100, megrims napisał(a):

W dniu 2013-01-13 19:19, Rafał Grzelak pisze:

megrims wrote:

Dla samobójców:
http://www.youtube.com/watch?v=QlTZ2GruxB0

I na ktorym biegu przestaje sie slizgac na suchym? :]

Jak sprawdzę, to napisze. :D

Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)

W nowoczesnych samochodach wyłączenie systemów nie jest takie proste, bo
wyłączysz i robi się kicha - balans hamulców, dyfry, aktywne zawieszenie,
wspomaganie kierownicy itp. wszystko chodzi na tych samych "systemach".

Tam raczej trzeba znaleźć kumatego w programowaniu sterowników do tych
systemów żeby dostać to co się chce.

Tomasz Pyra wrote:

Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)

IMHO nie powinno być problemu. :)

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2013-01-13 22:07, tᴏ pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)

IMHO nie powinno być problemu. :)

Serwo jest, ale takie słabe. Bez serwa zupełnie
nie da się ruszyć kieratem przy tak obciążonym
przodzie. Tam nie jest silnik. Tam jest kowadło. :D

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

Dnia Sun, 13 Jan 2013 22:34:15 +0100, megrims napisał(a):

W dniu 2013-01-13 22:07, tᴏ pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)

IMHO nie powinno być problemu. :)

Serwo jest, ale takie słabe. Bez serwa zupełnie
nie da się ruszyć kieratem przy tak obciążonym
przodzie. Tam nie jest silnik. Tam jest kowadło. :D

A chociaż wspomaganie elektrohydrauliczne, czy elektryczne?
Bo jak to drugie, to po wyłÄ…czeniu jeszcze to całe wspomaganie stawia
niemały opór.

Chociaż po jednak poważnej marce spodziewałbym się zdecydowanie EHPS.

On 1/13/2013 10:38 PM, Tomasz Pyra wrote:

Dnia Sun, 13 Jan 2013 22:34:15 +0100, megrims napisał(a):

W dniu 2013-01-13 22:07, tᴏ pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Jak tylko wyjedziesz z parkingu bez wspomagania kierownicy ;)

IMHO nie powinno być problemu. :)

Serwo jest, ale takie słabe. Bez serwa zupełnie
nie da się ruszyć kieratem przy tak obciążonym
przodzie. Tam nie jest silnik. Tam jest kowadło. :D

A chociaż wspomaganie elektrohydrauliczne, czy elektryczne?
Bo jak to drugie, to po wyłÄ…czeniu jeszcze to całe wspomaganie stawia
niemały opór.

Chociaż po jednak poważnej marce spodziewałbym się zdecydowanie EHPS.

W BMW7 2090kg :) ślizga na 3, bez DSC (ale nie mam 2 wiatraczków w silniku), ale teraz zima to ślisko, i komp z 2 startuje zazwyczaj.

wspomagania w BMW nie sięgają tych z renaulta, zwykły adaptacyjny
hydraulik, czuć koleiny - renault maiło jeszcze dodatkowe elektryczne bajery zmieniające coś tam (które się wieszały czasami ;) i komp gadał
że przechodzi na zwykłe)

tylko generalnie bez DSC (z też - bo soft źle napisany) to się tylko zabić można a po lodzie to się prawie nie da jechać