Jakie jest minimalne prawidłowe ćisnienie spręzu w Dislu? Gienek z serwisu
diesla najpierw mówił że absolutne minimum dla sprawnego działania silnika
to 21 Atmosfer na każdy garnek później, po badaniu powiedział 24 atmosfery i
że w zimie silnik może mi nie palić i dlatego fura jest mulasta.Pierwsze dwa
gary na zimnym silniku maja po 24 Atmosfery,trzeci garnek ma jakieś 29 oraz
czwarty garnek 27 atmosfer.Czy to jest tak źle?Ziomek mnie nastraszył że
mogę mieć problem z odpalaniem fury w zimie i żebym zbierał pieniążki na
remont kapitalny.Jestem świeżo po przerzuceniu silnika, co prawda poprzedni
był bardziej żwawy ale męczyła go bolączka zasłony dymnej więc zmieniłem dla
środowiska i wygody kierowców jadących za mną:D Pan w serwisie tak mnie
zmartwił tą analizą że z głowy mi umknęło że miał pomierzyć wtryski, po
pomiarze Ciśnienia osiadł na laurach.O co chodzi z tym silnikiem?Normalnie
mi pali, tyle że jest muł w porównaniu do poprzedniego, czy ta ilość
atmosfer jest naprawdę tak tragiczna? Proszę o wyczerpujące wypowiedzi.Co
może być tak naprawdę przyczyną że mój nowy silnik jest bardziej mulasty od
poprzedniego?! Gieniu mnnie nastarszył i nalałem do silnika Oil Treatment,
czy zarżne tym silnik, nie ineteresuje mnie czce gadanie głupot, inetersują
mnie fakty, czy ktoś dolął tego do w miare dobrego silnika(a taki mi się
wydaje mój), poczym po tym fakcie zaóważył negatywne skutki tego dodatku?

Użytkownik "Marchewka"  napisał w wiadomości

Jakie jest minimalne prawidłowe ćisnienie spręzu w Dislu? Gienek z serwisu diesla najpierw mówił że absolutne minimum dla sprawnego działania silnika to 21 Atmosfer na każdy garnek później, po badaniu powiedział 24 atmosfery i że w zimie silnik może mi nie palić i dlatego fura jest mulasta.Pierwsze dwa gary na zimnym silniku maja po 24 Atmosfery,trzeci garnek ma jakieś 29 oraz czwarty garnek 27 atmosfer.Czy to jest tak źle?Ziomek mnie nastraszył że mogę mieć problem z odpalaniem fury w zimie i żebym zbierał pieniążki na remont kapitalny.Jestem świeżo po przerzuceniu silnika, co prawda poprzedni był bardziej żwawy ale męczyła go bolączka zasłony dymnej więc zmieniłem dla środowiska i wygody kierowców jadących za mną:D Pan w serwisie tak mnie zmartwił tą analizą że z głowy mi umknęło że miał pomierzyć wtryski, po pomiarze Ciśnienia osiadł na laurach.O co chodzi z tym silnikiem?Normalnie mi pali, tyle że jest muł w porównaniu do poprzedniego, czy ta ilość atmosfer jest naprawdę tak tragiczna? Proszę o wyczerpujące wypowiedzi.Co może być tak naprawdę przyczyną że mój nowy silnik jest bardziej mulasty od poprzedniego?! Gieniu mnnie nastarszył i nalałem do silnika Oil Treatment, czy zarżne tym silnik, nie ineteresuje mnie czce gadanie głupot, inetersują mnie fakty, czy ktoś dolął tego do w miare dobrego silnika(a taki mi się wydaje mój), poczym po tym fakcie zaóważył negatywne skutki tego dodatku?

Użytkownik "Funaki"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Marchewka"  napisał w wiadomości

Jakie jest minimalne prawidłowe ćisnienie spręzu w Dislu? Gienek z serwisu diesla najpierw mówił że absolutne minimum dla sprawnego działania silnika to 21 Atmosfer na każdy garnek później, po badaniu powiedział 24 atmosfery i że w zimie silnik może mi nie palić i dlatego fura jest mulasta.Pierwsze dwa gary na zimnym silniku maja po 24 Atmosfery,trzeci garnek ma jakieś 29 oraz czwarty garnek 27 atmosfer.Czy to jest tak źle?Ziomek mnie nastraszył że mogę mieć problem z odpalaniem fury w zimie i żebym zbierał pieniążki na remont kapitalny.Jestem świeżo po przerzuceniu silnika, co prawda poprzedni był bardziej żwawy ale męczyła go bolączka zasłony dymnej więc zmieniłem dla środowiska i wygody kierowców jadących za mną:D Pan w serwisie tak mnie zmartwił tą analizą że z głowy mi umknęło że miał pomierzyć wtryski, po pomiarze Ciśnienia osiadł na laurach.O co chodzi z tym silnikiem?Normalnie mi pali, tyle że jest muł w porównaniu do poprzedniego, czy ta ilość atmosfer jest naprawdę tak tragiczna? Proszę o wyczerpujące wypowiedzi.Co może być tak naprawdę przyczyną że mój nowy silnik jest bardziej mulasty od poprzedniego?! Gieniu mnnie nastarszył i nalałem do silnika Oil Treatment, czy zarżne tym silnik, nie ineteresuje mnie czce gadanie głupot, inetersują mnie fakty, czy ktoś dolął tego do w miare dobrego silnika(a taki mi się wydaje mój), poczym po tym fakcie zaóważył negatywne skutki tego dodatku?

W starszych 1.9TDI (nie wiem jak w nowszych) producent podaje 19.5, w moim 1.9D jest 22.5.
Może gość miał miernik rozchybotany??

W starszych 1.9TDI (nie wiem jak w nowszych) producent podaje 19.5, w moim
1.9D jest 22.5.
Może gość miał miernik rozchybotany??

Użytkownik "lukasz"  napisał w wiadomości

oj mylisz sie nominalnie to chyba 34
absolutne minimum to 26

 Pierwsze dwa gary na zimnym silniku maja po 24 Atmosfery,trzeci garnek ma jakieś 29 oraz czwarty garnek 27 atmosfer.Czy to jest tak źle?

Proszę o wyczerpujące wypowiedzi.Co może być tak naprawdę przyczyną że mój nowy silnik jest bardziej mulasty od poprzedniego?!

TDCI a ja mam silnik z 91 roku!Bez Turbiny!Czlkowieku zdajesz sobie sprawe
jaka to jest przepasc technologiczna?Spójż na terażniejsze pasowanie
plastików, pomyśl o ile dokładniejsze obrabiarki są!TDCI to świerzynka ile
to ma lat, z 3-4?;] To tak jak byś przyrównywał starego Mustanga do
nowego!Pojemnośc ta sama, a moc rzeczywista(nie ta podawana bez uwzgednienia
oporów własnych silnika)!

TDCI a ja mam silnik z 91 roku!Bez Turbiny!Czlkowieku zdajesz sobie sprawe jaka to jest przepasc technologiczna?Spójż na terażniejsze pasowanie plastików, pomyśl o ile dokładniejsze obrabiarki są!TDCI to świerzynka ile to ma lat, z 3-4?;] To tak jak byś przyrównywał starego Mustanga do nowego!

Wez dotnij plastiku w furze i zobacz jak sa spasowane, to jest precyzja,
kapisz?:]No i ta sama precyzja jest w nowym silniku kapisz?;]Nie widzisz tu
przełomu technologicznego, że kiedyś szpra była 0,5 mm a teraz jest
0,01?;]Przez która dziure łatwiej uciec płynowi?Tak, mistrzu tlen jest
płynem, dasz wiare?;]

Wez dotnij plastiku w furze i zobacz jak sa spasowane, to jest precyzja, kapisz?:]No i ta sama precyzja jest w nowym silniku kapisz?;]Nie widzisz tu przełomu technologicznego, że kiedyś szpra była 0,5 mm a teraz jest 0,01?;]Przez która dziure łatwiej uciec płynowi?Tak, mistrzu tlen jest płynem, dasz wiare?;]

pomiarze Ciśnienia osiadł na laurach.O co chodzi z tym silnikiem?Normalnie

Wlasnie mistrzu silnik nie drga, chodzi równo!Nawet pan przed pomiar cisnien
mówił że silnik pracuje pieknie, równomiernie.Miałęm wcześniej silnik i
telepało całą gablotą gdy stałem na światłach, wiec wiem co mówie!Wsio
pieknie zapala!Fura to Fiesta MK3 z 91 rok i silnik pewnie tez z tych
terminów.Rok temu w silniku była robiona cała góra!Silnik oczywiście jest
urzywany z innego samochodu, pisząc nowy miałem na myśli inny swieżo
włożony:D

Na papierku pisze Compres in bar, czyli pomiar kompresji na Polski tak?

Silnik bez doładowania Turbo ,zwykły wolnossak 1.8D.

Użytkownik "Marchewka"  napisał w wiadomości

Wlasnie mistrzu silnik nie drga, chodzi równo!Nawet pan przed pomiar cisnien mówił że silnik pracuje pieknie, równomiernie.Miałęm wcześniej silnik i telepało całą gablotą gdy stałem na światłach, wiec wiem co mówie!Wsio pieknie zapala!Fura to Fiesta MK3 z 91 rok i silnik pewnie tez z tych terminów.Rok temu w silniku była robiona cała góra!Silnik oczywiście jest urzywany z innego samochodu, pisząc nowy miałem na myśli inny swieżo włożony:D

Na papierku pisze Compres in bar, czyli pomiar kompresji na Polski tak?

Zawory nadmiarowe, dobrane przez profesionalny serwis Diesla.

Marchewka pisze:

Wlasnie mistrzu silnik nie drga, chodzi równo!Nawet pan przed pomiar cisnien mówił że silnik pracuje pieknie

prawda wyjdzie w zimie

Wyeksploatowany;]Ja bym Ci poprzedni pokazał to ciekawe jak byś go nazwał;]

remont kapitalny.Jestem świeżo po przerzuceniu silnika, co prawda poprzedni
był bardziej żwawy ale męczyła go bolączka zasłony dymnej więc zmieniłem dla
środowiska i wygody kierowców jadących za mną:D Pan w serwisie tak mnie

Zasłona dymna tworzona była z wesoło uciekającego na polna łaczke Oleju;]
100km jazdy w poprzednik silniku to 1 litr oleju po zastosowaniu Oil
Thretment 0,3 litra.

Pozdrawiam

Nikt nie wie jaka powinna być kompresja?!

No ale co to za silnik 1.8 TD Forda czy puga czy coś

Dla Forda optymalne to 32-32-32-32 barów (czyli rzecz jasna na wszystkich cylindrach;-P).


Pozdr.

--
Bugatti

V12 TDI

Sie znasz Bugatti;] 28-32 jest nominalnie jak silnik jest nowy,eh ty;]

Sie znasz Bugatti;] 28-32 jest nominalnie jak silnik jest nowy,eh ty;]

Tak, chcialem żeby mi ktoś napisał czy w silniku z 91 roku 24 atmosfery na
komore to wystarczająco czy wyjebie mi się furmanka za miesiąc.

Poniżej 28 barów silnik nadaje się na złom no chyba że masz wór piniędzy to go "odnawiaj".



--
Bugatti

V12 TDI

Użytkownik "Bugatti"  napisał w wiadomości

Poniżej 28 barów silnik nadaje się na złom no chyba że masz wór piniędzy

go "odnawiaj".

Użytkownik "Marchewka"  napisał w wiadomości

Nikt nie wie jaka powinna być kompresja?!