Grupy dyskusyjne » [REQ] Mondeo Duratec 2.5

[REQ] Mondeo Duratec 2.5

1	Data: Sierpien 22 2007 08:43:43
Temat: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: C.R.E.E.D
Witam Prosze o opinie na temat silnika - 2.5 v 6 Duratec - jaka jest jego awaryjnosc jakie koszty eksploatacji i trwałosc a takze zuzycie paliwa - prosze uzytkownikow ww o kilka słow TIA -- Pozdrawiam C.R.E.E.D.
2	Data: Sierpien 22 2007 07:06:23
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: e-Shrek
"C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ wrote in Witam Prosze o opinie na temat silnika - 2.5 v 6 Duratec - jaka jest jego awaryjnosc jakie koszty eksploatacji i trwałosc a takze zuzycie paliwa - prosze uzytkownikow ww o kilka słow A ja Cie prosze o przejrzenie archiwum bo o samym mondeo jak i o wersji V6 bylo sporo powiedziane. Co wiecej znajdziesz tam linki do intersujacych Cie informacji. -- Pozdrawiam, e-Shrek
3	Data: Sierpien 22 2007 09:53:41
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: C.R.E.E.D
Dnia Wed, 22 Aug 2007 07:06:23 +0000 (UTC), e-Shrek napisał(a): "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ wrote in Witam Prosze o opinie na temat silnika - 2.5 v 6 Duratec - jaka jest jego awaryjnosc jakie koszty eksploatacji i trwałosc a takze zuzycie paliwa - prosze uzytkownikow ww o kilka słow A ja Cie prosze o przejrzenie archiwum bo o samym mondeo jak i o wersji V6 bylo sporo powiedziane. Co wiecej znajdziesz tam linki do intersujacych Cie informacji. Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA -- Pozdrawiam C.R.E.E.D.
4	Data: Sierpien 22 2007 13:29:11
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: Przemysław Szeremiota
Użytkownik "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ napisał w wiadomości Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA Najwięcej dowiesz się na www.mondeoklubpolska.org (obecnie bodaj www.mondeoklubpolska.pl). Ze swojego doświadczenia z tym silnikiem powiem... fajny, ale jeśli mowa o używanym, to bardzo łatwo kupić przegrzany, bo wirnik pompy wody lubił się tam odkształcać albo łamać (był plastikowy). A przegrzany silnik Duratec to same kłopoty -- wymiana uszczelek głowic, jak wszystkie operacje na tym silniku, są wielce kłopotliwe z braku dostępu. Do tego z typowych "uszkodzeń" należy wymienić zapychane katalizatory, które skutecznie zamieniają 170 koni w jakieś 120. No ale to już łatwo naprawić... Paliwożerność Durateca -- w normie moim zdaniem (sprawny silnik w 12 litrach miastowej jazdy się zmieści) choć mój obecny V6 jest raczej ciut oszczędniejszy (choć współpracuje z automatyczną skrzynią). Pozdrawiam, Przemysław Szeremiota
5	Data: Sierpien 22 2007 14:56:36
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: C.R.E.E.D
Dnia Wed, 22 Aug 2007 13:29:11 +0200, Przemysław Szeremiota napisał(a): Użytkownik "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ napisał w wiadomości Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA Najwięcej dowiesz się na www.mondeoklubpolska.org (obecnie bodaj www.mondeoklubpolska.pl). Ze swojego doświadczenia z tym silnikiem powiem... fajny, ale jeśli mowa o używanym, to bardzo łatwo kupić przegrzany, bo wirnik pompy wody lubił się tam odkształcać albo łamać (był plastikowy). A przegrzany silnik Duratec to same kłopoty -- wymiana uszczelek głowic, jak wszystkie operacje na tym silniku, są wielce kłopotliwe z braku dostępu. Do tego z typowych "uszkodzeń" należy wymienić zapychane katalizatory, które skutecznie zamieniają 170 koni w jakieś 120. No ale to już łatwo naprawić... Paliwożerność Durateca -- w normie moim zdaniem (sprawny silnik w 12 litrach miastowej jazdy się zmieści) choć mój obecny V6 jest raczej ciut oszczędniejszy (choć współpracuje z automatyczną skrzynią). Pozdrawiam, Przemysław Szeremiota Czy jest jakis oczywisty objaw przegrzania silnika? Jak mozna to sprawdzic kupujac auto??? -- Pozdrawiam C.R.E.E.D.
6	Data: Sierpien 22 2007 09:53:41
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: C.R.E.E.D
Dnia Wed, 22 Aug 2007 07:06:23 +0000 (UTC), e-Shrek napisał(a): "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ wrote in Witam Prosze o opinie na temat silnika - 2.5 v 6 Duratec - jaka jest jego awaryjnosc jakie koszty eksploatacji i trwałosc a takze zuzycie paliwa - prosze uzytkownikow ww o kilka słow A ja Cie prosze o przejrzenie archiwum bo o samym mondeo jak i o wersji V6 bylo sporo powiedziane. Co wiecej znajdziesz tam linki do intersujacych Cie informacji. Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA -- Pozdrawiam C.R.E.E.D.
7	Data: Sierpien 22 2007 13:29:11
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: Przemysław Szeremiota
Użytkownik "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ napisał w wiadomości Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA Najwięcej dowiesz się na www.mondeoklubpolska.org (obecnie bodaj www.mondeoklubpolska.pl). Ze swojego doświadczenia z tym silnikiem powiem... fajny, ale jeśli mowa o używanym, to bardzo łatwo kupić przegrzany, bo wirnik pompy wody lubił się tam odkształcać albo łamać (był plastikowy). A przegrzany silnik Duratec to same kłopoty -- wymiana uszczelek głowic, jak wszystkie operacje na tym silniku, są wielce kłopotliwe z braku dostępu. Do tego z typowych "uszkodzeń" należy wymienić zapychane katalizatory, które skutecznie zamieniają 170 koni w jakieś 120. No ale to już łatwo naprawić... Paliwożerność Durateca -- w normie moim zdaniem (sprawny silnik w 12 litrach miastowej jazdy się zmieści) choć mój obecny V6 jest raczej ciut oszczędniejszy (choć współpracuje z automatyczną skrzynią). Pozdrawiam, Przemysław Szeremiota
8	Data: Sierpien 22 2007 14:56:36
Temat: Re: [REQ] Mondeo Duratec 2.5
Autor: C.R.E.E.D
Dnia Wed, 22 Aug 2007 13:29:11 +0200, Przemysław Szeremiota napisał(a): Użytkownik "C.R.E.E.D" <"mrmotaba@ napisał w wiadomości Dzieki ;-) Nie sledze grupy a sprawa pilna wiec liczyłem na szybki link - TIA Najwięcej dowiesz się na www.mondeoklubpolska.org (obecnie bodaj www.mondeoklubpolska.pl). Ze swojego doświadczenia z tym silnikiem powiem... fajny, ale jeśli mowa o używanym, to bardzo łatwo kupić przegrzany, bo wirnik pompy wody lubił się tam odkształcać albo łamać (był plastikowy). A przegrzany silnik Duratec to same kłopoty -- wymiana uszczelek głowic, jak wszystkie operacje na tym silniku, są wielce kłopotliwe z braku dostępu. Do tego z typowych "uszkodzeń" należy wymienić zapychane katalizatory, które skutecznie zamieniają 170 koni w jakieś 120. No ale to już łatwo naprawić... Paliwożerność Durateca -- w normie moim zdaniem (sprawny silnik w 12 litrach miastowej jazdy się zmieści) choć mój obecny V6 jest raczej ciut oszczędniejszy (choć współpracuje z automatyczną skrzynią). Pozdrawiam, Przemysław Szeremiota Czy jest jakis oczywisty objaw przegrzania silnika? Jak mozna to sprawdzic kupujac auto??? -- Pozdrawiam C.R.E.E.D.