Witam,
Ponieważ chcąc umówić wizytę na montaż zestawu głośno mówiącego do auta na
gwarancji (poza ASO) spotkałem się z różnymi opiniami właścicieli zakładów.
Można na gwarancji śmiało instalować (niezbędna ingerencja w
elektrkę/elektronikę) w nieASO, czy jednak walić do salonu, aby nie dac
nikomu powodu do odmowy jakiejś naprawy gwarancyjnej?

--
Pozdrawiam,
Piotr

- Co będzie jak się wypije bardzo dużo wódki?
- Będzie pojutrze.

"Akcent"  wrote in
 

Witam,
Ponieważ chcąc umówić wizytę na montaż zestawu głośno mówiącego do
auta na gwarancji (poza ASO) spotkałem się z różnymi opiniami
właścicieli zakładów. Można na gwarancji śmiało instalować (niezbędna
ingerencja w elektrkę/elektronikę) w nieASO, czy jednak walić do
salonu, aby nie dac nikomu powodu do odmowy jakiejś naprawy
gwarancyjnej?

Dowiedz sie u swojego dilera. Matka jak zakladala domykanie szyb do corolki
to musiala w aso i przez to kosztowalo ja to 400 zl - ale jakby nie zrobila
w aso to stracilaby gwarancje. Ja kupilem na allegro za 60 zl i za 100 zl
zalozyli mi w warsztacie montujacym alarmy, ale ja nie mialem auta na
gwarancji.

vneb

--

Audi A6 C5 2.5TDI :: http://www.audi.vneb.pl/
Żona: DU Lanos 1,5 DOHC + LPG :: sedan
Cesarsko-Krolewska wioska SOLINA :)

vneb napisał(a):

"Akcent"  wrote in
 

Witam,
Ponieważ chcąc umówić wizytę na montaż zestawu głośno mówiącego do
auta na gwarancji (poza ASO) spotkałem się z różnymi opiniami
właścicieli zakładów. Można na gwarancji śmiało instalować (niezbędna
ingerencja w elektrkę/elektronikę) w nieASO, czy jednak walić do
salonu, aby nie dac nikomu powodu do odmowy jakiejś naprawy
gwarancyjnej?

Dowiedz sie u swojego dilera. Matka jak zakladala domykanie szyb do corolki to musiala w aso i przez to kosztowalo ja to 400 zl - ale jakby nie zrobila w aso to stracilaby gwarancje. Ja kupilem na allegro za 60 zl i za 100 zl zalozyli mi w warsztacie montujacym alarmy, ale ja nie mialem auta na gwarancji.

vneb

Co powie dealer to wiadomo bez pytania.

Ja montowałem przewodowy modulator FM w dużym serwisie specjalizującym sie w Audio/ tele/ nawigacji w Gdańsku- konkretnie w ARACIE; autko prosto z salonu.
Ich interpretacja była następująca: dopóki nie przetniemy żadnego kabla /wtyczki itp itd- nikt nie ma prawa się przyczepić.

W przypadku zestawu GSM to ingerencja może polegać na
a) uruchomieniu wyciszania radia  przy połączeniu przychodzącym / wychodzącym
b) skądś trzeba pociągnąć zasilanie.

Największym problemem w salonie oprocz kasy jest fakt- że 9 razy na 10 kompletnie się na tym nie znają.

Pozdrawiam

Michał

W przypadku zestawu GSM  (cut)

Aso Hondy (bo o niej mowa) zaśpiewało sobie 200 zł, więc nie tak źle.
Niby odgrażali się, że w przypadku stwierdzenia (ble, ble...) gwarancja
idzie w piach, ale robili to imo bardziej z przyzwyczajenia.
Niemniej 200 zł to nie majątek a z gwarancją będzie spokój.

Michał vel Koriolan.
Pamiętam, jak jakies pół roku temu pisałiśmy sobie o Accordzie.
W ramach ciekawostki podam Ci kilka moich przemyśleń/uwag po ca. 20.000km:

(-)
- wąskie fotele,
- źle umiejscowione sterowanie szybami i lusterkami - za krótki podłokietnik
lewy,
- za krótki podłokietnik prawy,
- w przypadku optymalnego dla mnie doboru ustawienia kierownicy (troszkę za
krótka regulacja w poziomie) nie widze wszystkich kontrolek a kierownica
zasłania dodatkowo część prędkościomierza - i dobrze ;))
- zrobiło się głośno w kabinie,
- kiepska antena wtopiona w szybę,
- ślady wycieraczek widoczne pod słońce na szybie (jak w kilku letnim
aucie),
- same wycieraczki drogie a zierają na poziomie... motgumów ;)
- brak wyszukiwania stacji radiowych z poziomu "pilota" w kierownicy,
- do Vteca trzeba się przyzwyczaić.

(+)
- spalanie: szybka, ale bez szarpania jazda (ok. 160 km/h) to max. 9-10
l/100; miasto z AC ok. 10,5-11 l/100,
- widoczność,
- wydajność AC,
- duża ilość schowków w praktyce bardzo ułatwia życie,
- podstawowe światła bardzo mocne,
- 2 gniazda 12V (jak znalazł pod CB i navi, martwić może brak 230V, z czego
akurat korzystam raptem kilka razy w roku),
- pojemny jak na tę klasę bagażnik.

Generalnie autkiem poruszam się w 60% po zakorkowanym mieście i ok. 40% w
trasach. Nauczyłem się już bawić biegami i faktycznie e 155KM, na polskie
warunki, starcza. Choć niedawno wróciłem z objazdówki po Europie i wcale źle
naszego kraju nie reprezentowałem (-;

Irytuje mnie mała skala regulacji fotela. W tej materii jestem wymagający i
wystarczy, że ktoś "obcy" usiądzie za kierownicą, to kolejne 2 dni trwa
dopasowywanie ustawień fotela i przykrótkiej kierownicy.
Genralnie autko, po moim starszym Avensie, spisuje się bez większych
zastrzeżeń a sam zakup sobie chwalę: 8,5/10.


--
Pozdrawiam,
Piotr

- Co będzie jak się wypije bardzo dużo wódki?
- Będzie pojutrze.

Patrze a tu w szybce robal taki:  ! Pewnie
kiero jakis, ten Akcent . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na
uszy:

Genralnie autko, po moim starszym Avensie, spisuje sie bez
wiekszych zastrzezen a sam zakup sobie chwale: 8,5/10.

Sorry, przeoczylem fakt sprzedazy pascia...mozesz cos napisac vel podac skrutnik
http jak to sie zafiniszowalo? Autko bylo miodne ("tylko bez klimy" co kazdy
handlarzyna punktowal...).Jak dla mnie jedyna wada byl kolor ;)))

--
Dman-666
Jarek Srebrny, Stolec