http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Pozdrawiam,
mech

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html Pozdrawiam,
mech

Hello krzysiek82,

Tuesday, August 11, 2009, 4:34:09 PM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Austriacy już sobie z tym poradzili,

ale to mądry naród jest a my epoka kamienia łupanego. Widać to
zwłaszcza po wypowiedziach debili na CB.

Osoba która widzi wykroczenie które naraża innych na niebezpieczeństwo
powinna od razu reagować i powiadamiać o tym fakcie odpowiednie służby i

jest to godne pochwały a w polsce na takie osoby mówi się kapusie.

On Tue, 11 Aug 2009 16:55:54 +0200, RoMan Mandziejewicz
 wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

Hello Robert,

Tuesday, August 11, 2009, 8:56:45 PM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

 Oczywiście że nie, bo uniemożliwiali zapierdalanie
 niskoprzelatującemu, świętemu Lanosowi...

Jeszcze tylko brakuje, żebyś zaczął pomstować na motocyklistów ;>

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Robert,

Tuesday, August 11, 2009, 8:56:45 PM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

 Oczywiście że nie, bo uniemożliwiali zapierdalanie
 niskoprzelatującemu, świętemu Lanosowi...

Ty sobie żartujesz a przejedź się kiedyś A4 i zobacz, jak zmasakrowane
są barierki energochłonne i ile jest śladów awaryjnego hamowania na
lewym pasie. Poza tym - oni sobie nawzajem takie psikusy robią - nie
tylko "świętym Lanosom"...

Hello Arek,

Wednesday, August 12, 2009, 9:24:31 AM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

 Oczywiście że nie, bo uniemożliwiali zapierdalanie
 niskoprzelatującemu, świętemu Lanosowi...

Ty sobie żartujesz a przejedź się kiedyś A4 i zobacz, jak zmasakrowane
są barierki energochłonne i ile jest śladów awaryjnego hamowania na
lewym pasie. Poza tym - oni sobie nawzajem takie psikusy robią - nie
tylko "świętym Lanosom"...

Koleś zapierdala ile fabryka da, przytunigowanym przystankiem i to jest
wina TIR'ów?

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Arek,

Wednesday, August 12, 2009, 9:24:31 AM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

 Oczywiście że nie, bo uniemożliwiali zapierdalanie
 niskoprzelatującemu, świętemu Lanosowi...

Ty sobie żartujesz a przejedź się kiedyś A4 i zobacz, jak zmasakrowane
są barierki energochłonne i ile jest śladów awaryjnego hamowania na
lewym pasie. Poza tym - oni sobie nawzajem takie psikusy robią - nie
tylko "świętym Lanosom"...

Koleś zapierdala ile fabryka da, przytunigowanym przystankiem i to jest
wina TIR'ów?

Problem ze zrozumieniem prostego tekstu? Piszę - TIRmani sobie
nawzajem robią psikusy ze zjazdami na lewy pas. Nie wierzysz - pojeźdź
trochę A4.

Hello Arek,

Wednesday, August 12, 2009, 11:44:17 AM, you wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Jasne - TIRmani świętoszki...

 Oczywiście że nie, bo uniemożliwiali zapierdalanie
 niskoprzelatującemu, świętemu Lanosowi...

Ty sobie żartujesz a przejedź się kiedyś A4 i zobacz, jak zmasakrowane
są barierki energochłonne i ile jest śladów awaryjnego hamowania na
lewym pasie. Poza tym - oni sobie nawzajem takie psikusy robią - nie
tylko "świętym Lanosom"...

Koleś zapierdala ile fabryka da, przytunigowanym przystankiem i to jest
wina TIR'ów?

Problem ze zrozumieniem prostego tekstu? Piszę - TIRmani sobie
nawzajem robią psikusy ze zjazdami na lewy pas. Nie wierzysz - pojeźdź
trochę A4.

Oczywiście, robią to specjalnie. Widzi w lusterku, że ktoś się zbliża i
od razu zjeżdża na drugi pas. Dobrze zrozumiałem?

Arek (G) pisze:

Oczywiście, robią to specjalnie. Widzi w lusterku, że ktoś się zbliża i od razu zjeżdża na drugi pas. Dobrze zrozumiałem?

Dnia Wed, 12 Aug 2009 09:24:31 +0200, Arek (G) napisał(a):

Koleś zapierdala ile fabryka da, przytunigowanym przystankiem i to jest
wina TIR'ów?

Adam Płaszczyca pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=8bAC5yyBWAQ Nie, wcale nie zajechał. I oczywiście moje służbowe Berlingo to tuningowany
przystanek, który jedzie czysta na kole.

DoQ pisze:

Adam Płaszczyca pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=8bAC5yyBWAQ Nie, wcale nie zajechał. I oczywiście moje służbowe Berlingo to tuningowany
przystanek, który jedzie czysta na kole.

Dokladnie to mialem na mysli w poscie powyzej.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał:

DoQ pisze:

Adam Płaszczyca pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=8bAC5yyBWAQ Nie, wcale nie zajechał. I
oczywiście moje służbowe Berlingo to tuningowany
przystanek, który jedzie czysta na kole.

Dokladnie to mialem na mysli w poscie powyzej.

Zgadzam się, że takich oszołomów pełno, sam nie raz miałem podobny
przypadek. Ale i tak uważam, że zapierdalaczy jest więcej.

Krystian Zaczyk pisze:

Obliczenie w/g słupków początkowej prędkości pojadu filmującego
(prawe co 50 m, lewe co 100) daje wynik ponad 150/h. ;-)

Dnia Thu, 13 Aug 2009 17:08:32 +0200, Krystian Zaczyk napisał(a):

Zgadzam się, że takich oszołomów pełno, sam nie raz miałem podobny
przypadek. Ale i tak uważam, że zapierdalaczy jest więcej.

Obliczenie w/g słupków początkowej prędkości pojadu filmującego
(prawe co 50 m, lewe co 100) daje wynik ponad 150/h. ;-)

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał:

Dnia Thu, 13 Aug 2009 17:08:32 +0200, Krystian Zaczyk napisał(a):

Zgadzam się, że takich oszołomów pełno, sam nie raz miałem podobny
przypadek. Ale i tak uważam, że zapierdalaczy jest więcej.

Obliczenie w/g słupków początkowej prędkości pojadu filmującego
(prawe co 50 m, lewe co 100) daje wynik ponad 150/h. ;-)

A teraz powiedz - przez jaki czas widać lusterko TIR-a, co jest również
czasem, w jakim kierujący ciężarówką widział, a raczej powinien widzieć
nadjeżdżający pojazd?

Dnia Thu, 13 Aug 2009 09:49:22 +0200, Arek (G) napisał(a):

Dokladnie to mialem na mysli w poscie powyzej.

Zgadzam się, że takich oszołomów pełno, sam nie raz miałem podobny
przypadek. Ale i tak uważam, że zapierdalaczy jest więcej.

Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Wed, 12 Aug 2009 09:24:31 +0200, Arek (G) napisał(a):

Koleś zapierdala ile fabryka da, przytunigowanym przystankiem i to jest wina TIR'ów?

A obejrzyj sobie: http://www.youtube.com/watch?v=8bAC5yyBWAQ

Nie, wcale nie zajechał. I oczywiście moje służbowe Berlingo to tuningowany
przystanek, który jedzie czysta na kole.

Dnia Thu, 13 Aug 2009 10:55:35 +0200, R2r napisał(a):

Nie, wcale nie zajechał. I oczywiście moje służbowe Berlingo to tuningowany
przystanek, który jedzie czysta na kole.

Uważaj, bo zaraz się dowiesz, że zap*lałeś jak nie wiem co i jeszcze
masz pretensje do Bogu ducha winnego kierownika Tira, który "przecież
włączył kierunek, to gdzie się pchasz?". ;-)

Masz jakiś problem z CB?

Robson pisze:

Masz jakiś problem z CB?

Ja mam problem z CB - powszechnie panujace buractwo. Nie mozna wlaczyc radia na dluzej niz 10 minut zeby jakas k***wa nie poleciala. I wez tu jedz z rodzina. Informacje, ze na wahadelku jest gigantyczny korek, czy jest wypadek i droga zablokowana sa wazne, szczegolnie gdy sie jedzie z dziecmi. Czy to nie jest problem?  Ale to juz OT ;)

On 12 Sie, 09:25, "Arek (G)"  wrote:

Robson pisze:



>> Masz jakiś problem z CB?

> Ja mam problem z CB - powszechnie panujace buractwo. Nie mozna wlaczyc
> radia na dluzej niz 10 minut zeby jakas k***wa nie poleciala. I wez tu
> jedz z rodzina. Informacje, ze na wahadelku jest gigantyczny korek, czy
> jest wypadek i droga zablokowana sa wazne, szczegolnie gdy sie jedzie z
> dziecmi. Czy to nie jest problem?  Ale to juz OT ;)

To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet
na pociąg...

A.

badzio pisze:

Masz jakiś problem z CB?

Ja mam problem z CB - powszechnie panujace buractwo. Nie mozna wlaczyc
radia na dluzej niz 10 minut zeby jakas k***wa nie poleciala. I wez tu
jedz z rodzina. Informacje, ze na wahadelku jest gigantyczny korek, czy
jest wypadek i droga zablokowana sa wazne, szczegolnie gdy sie jedzie z
dziecmi. Czy to nie jest problem?  Ale to juz OT ;)

To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet
na pociąg...

Tia... w pociagu pelna kultura. Ja rozumiem Robsona. Nie w kazdym domu
dzieci od malenkosci przyzwyczajane sa do przeklenstw.

On 12 Sie, 09:43, "Arek (G)"  wrote:

Ja też trochę rozumiem, ale nie rozumiem takiego idiotycznego jęczenia.
Nie chcesz aby dzieci słuchały przekleństw, nie włączaj CB

Arek (G) pisze:
  > To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet

na pociąg...


A.

krzysiek82 pisze:

Arek (G) pisze:
 > To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet

na pociąg...

To nie jest samo życie a totalny brak kultury i zwykłe buractwo.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

krzysiek82 pisze:

Arek (G) pisze:
 > To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet

na pociąg...

To nie jest samo życie a totalny brak kultury i zwykłe buractwo.

Pewnie jesteś z tych, co wchodzą do pubu, dla jakiś "robotników" i mają pretensję, że piją piwo, palą papierosy i się głośno zachowują.

Burak to ten, kto wymusza na innych własne widzimisię.

Cavallino pisze:

Kultura to własne widzimisie i ktoś kto jej wymaga jest burakiem?
O dżisus !!!!!

Nie mogę tego czytać.
PLONK !!!!

krzysiek82 pisze:

Cavallino pisze:

Kultura to własne widzimisie i ktoś kto jej wymaga jest burakiem?
O dżisus !!!!!

Nie mogę tego czytać.
PLONK !!!!

Cavallino także nie wierze w to co czytam, upadek społeczeństwa z takim podejściem to tylko kwestia czasu :) Sami sobie ludzie obniżają komfort życia.

Arek (G) pisze:

Jasne, wszyscy co myślą inaczej niż ja to buraki i chamy. Bo ja wielki Pan - kultura to ja.

Ale o co chodzi z obniżaniem komfortu życia? Zaraz zaraz, kumam, jeśli myślę inaczej niż Ty i Cavallino, to jestem burakiem i kretynem, pewnie jeszcze złodziejem pijakiem i chamem czyli żyje mi się wyjątkowo niekomfortownie. No tak, przecież to oczywiste.

Nawet jesteście śmieszni.

A.

Cavallino pisze:

 > To jest samo życie, jak Twoja rodzina jest taka delikatna, to kup bilet

na pociąg...

To nie jest samo życie a totalny brak kultury i zwykłe buractwo.

Pewnie jesteś z tych, co wchodzą do pubu, dla jakiś "robotników" i mają pretensję, że piją piwo, palą papierosy i się głośno zachowują.

Burak to ten, kto wymusza na innych własne widzimisię.

Kultura to własne widzimisie i ktoś kto jej wymaga jest burakiem?
O dżisus !!!!!

Nie mogę tego czytać.
PLONK !!!!

Arek (G) pisze:

Co robić? Czytać? Nie masz pojęcia czym jest ta umiejętność. Co zresztą pokazałeś powyżej (i nie tylko).

A.

krzysiek82 pisze:

Co robić? Czytać? Nie masz pojęcia czym jest ta umiejętność. Co zresztą pokazałeś powyżej (i nie tylko).

Ośmieszasz się, przez takich ludzi grupy dyskusyjne podobnie jak CB schodzą na psy.

Arek (G) pisze:

Mógłbyś zdefiniować co znaczy schodzenie na psy grup dyskusyjnych tudzież CB (bardziej grup bo CB nie używam, więc nie wiem).

W sumie już odpowiedziałeś, jeśli ktoś myśli inaczej niż Ty, to zaniża poziom ogólnie. Przecież każdy kto myśli inaczej to głupek. A głupek z definicji jest głupkiem, to jest fakt a z faktami nie dyskutujemy.

A.

Robson pisze:

Masz jakiś problem z CB?

Ja mam problem z CB - powszechnie panujace buractwo. Nie mozna wlaczyc radia na dluzej niz 10 minut zeby jakas k***wa nie poleciala. I wez tu jedz z rodzina. Informacje, ze na wahadelku jest gigantyczny korek, czy jest wypadek i droga zablokowana sa wazne, szczegolnie gdy sie jedzie z dziecmi. Czy to nie jest problem?  Ale to juz OT ;)

R

Mirosław Habarta  napisał(a)

Robson pisze:

Masz jakiś problem z CB?

Ja mam problem z CB - powszechnie panujace buractwo. Nie mozna wlaczyc
radia na dluzej niz 10 minut zeby jakas k***wa nie poleciala. I wez tu
jedz z rodzina. Informacje, ze na wahadelku jest gigantyczny korek, czy
jest wypadek i droga zablokowana sa wazne, szczegolnie gdy sie jedzie z
dziecmi. Czy to nie jest problem?  Ale to juz OT ;)

R

A te twoje dzieci to na podwórko wychodzą czasem, czy pod kloszem chowane ?
Bo ja ostatnio robiłem coś przed blokiem i miałem okazję się przysłuchać
rówieśnikom mojego 11-letniego synka. Ja pie***lę, tyle to się dawno nie nasłuchałem.
I to żadan patologia nie była, zwykłe normalne dzieciaki...

Tomek Kańka pisze:

I co, zrobiłeś coś, czy czekasz, aż Twoje też się będą tak zachowywać? IMHO nie odróżniasz normy od patalogii.

Dnia pięknego Wed, 12 Aug 2009 21:34:09 +0200, osobnik zwany DoQ wystukał:

Tomek Kańka pisze:

I co, zrobiłeś coś, czy czekasz, aż Twoje też się będą tak zachowywać?
IMHO nie odróżniasz normy od patalogii.

Juz nie dziwie sie skad sie biora siksy rzucajace miechem na prawo i
lewo, to sie teraz nazywa bezstresowym wychowaniem (czy jakos tak) ;-)

masti pisze:

masz dzieci?
bo moje dobrze wiedzą co znaczą te słowa choć ich nie używają. I parę kurew na CB nie robi na nich wrażenia. PS: jak mawiał mój ojciec wszytko trzeba poznać, nie musisz uzywać.

Dnia pięknego Wed, 12 Aug 2009 22:12:46 +0200, osobnik zwany DoQ wystukał:

masti pisze:

masz dzieci?
bo moje dobrze wiedzą co znaczą te słowa choć ich nie używają. I parę
kurew na CB nie robi na nich wrażenia. PS: jak mawiał mój ojciec
wszytko trzeba poznać, nie musisz uzywać.

2-3 latek rozumie znaczenie slow "spierdalaj chuju z lewego pasa" ?

masti pisze:

wszytko trzeba poznać, nie musisz uzywać.

2-3 latek rozumie znaczenie slow "spierdalaj chuju z lewego pasa" ?

nie, no może "chuju". I czy jak to usłyszy to mu się coś stanie?

Dnia pięknego Wed, 12 Aug 2009 23:03:38 +0200, osobnik zwany DoQ wystukał:

masti pisze:

wszytko trzeba poznać, nie musisz uzywać.

2-3 latek rozumie znaczenie slow "spierdalaj chuju z lewego pasa" ?

nie, no może "chuju". I czy jak to usłyszy to mu się coś stanie?

Po co taki maluch ma sie uczyc i powtarzac? Zdazy jeszcze.

masti pisze:

po pierwsze jak mam radio koło siebie to niekoniecznie usłyszy/zrozumie, po drugie, nawet nie wiesz co dzieci z przedszkola przynoszą :)

masti  napisał(a)

Dnia pięknego Wed, 12 Aug 2009 21:34:09 +0200, osobnik zwany DoQ wystukał:

Tomek Kańka pisze:

I co, zrobiłeś coś, czy czekasz, aż Twoje też się będą tak zachowywać?
IMHO nie odróżniasz normy od patalogii.

Juz nie dziwie sie skad sie biora siksy rzucajace miechem na prawo i
lewo, to sie teraz nazywa bezstresowym wychowaniem (czy jakos tak) ;-)

masz dzieci?
bo moje dobrze wiedzą co znaczą te słowa choć ich nie używają. I parę
kurew na CB nie robi na nich wrażenia.

PS: jak mawiał mój ojciec wszytko trzeba poznać, nie musisz uzywać.

On Tue, 11 Aug 2009 16:34:09 +0200,  krzysiek82 wrote:

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Austriacy już sobie z tym poradzili, ale to mądry naród jest a my epoka

kamienia łupanego. Widać to zwłaszcza po wypowiedziach debili na CB.
Osoba która widzi wykroczenie które naraża innych na niebezpieczeństwo
powinna od razu reagować i powiadamiać o tym fakcie odpowiednie służby i
jest to godne pochwały a w polsce na takie osoby mówi się kapusie.

Dnia Tue, 11 Aug 2009 16:34:09 +0200, krzysiek82 napisał(a):

Osoba która widzi wykroczenie które naraża innych na niebezpieczeństwo
powinna od razu reagować i powiadamiać o tym fakcie odpowiednie służby i

Użytkownik "mech"  napisał w wiadomości

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Pozdrawiam,
mech

Hello kml,

Tuesday, August 11, 2009, 4:35:10 PM, you wrote:

[...]

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

skrajna głupota, kretynizm, debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących
samochodami osobowymi.

On Tue, 11 Aug 2009 17:00:31 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

[...]

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

RoMan Mandziejewicz pisze:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) - osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Użytkownik "vojciech"  napisał w wiadomości news:

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak "wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Hello vojciech,

Tuesday, August 11, 2009, 9:02:39 PM, you wrote:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak
"wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Czy wyobrażasz sobie, że ktoś powie: na skrzyżowaniu pojazd mający
pierwszeństwo "wtargnął" tuż przed nadjeżdżającą z podporządkowanej
ciężarówkę - i to było przyczyną wypadku?

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak
"wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Pierwszeństwo ma dopiero jak na przejściu jest. Jak zamierza na nie
wejść, to ma zasrany obowiązek zadbać o swoje życie.

Czy wyobrażasz sobie, że ktoś powie: na skrzyżowaniu pojazd mający
pierwszeństwo "wtargnął" tuż przed nadjeżdżającą z podporządkowanej
ciężarówkę - i to było przyczyną wypadku?

Nie tędy droga.

Użytkownik "cztery"  napisał w wiadomości news:

Alez tedy tedy. Nalezy zaczac od drastycznego ograniczenia ilosci przejsc dla pieszych (conajmniej o polowe) a pozniej przyjac przepisy PORD obowiazujace w Niemczech.

On Wed, 12 Aug 2009 10:16:21 +0200,  cztery wrote:

Pierwszeństwo ma dopiero jak na przejściu jest. Jak zamierza na nie
wejść, to ma zasrany obowiązek zadbać o swoje życie.

W bardziej cywilizowanych krajach znajdujacych sie na zachod od naszego
grajdolu pierwszenstwo ma pieszy zblizajacy sie do przejscia z zamiarem
przekroczenia jezdni = kazdy w poblizu pasow ma domniemane pierwszenstwo.

Nie tędy droga.

Alez tedy tedy. Nalezy zaczac od drastycznego ograniczenia ilosci przejsc
dla pieszych (conajmniej o polowe) a pozniej przyjac przepisy PORD
obowiazujace w Niemczech.

RoMan Mandziejewicz pisze:

Pierwszeństwo ma dopiero jak na przejściu jest. Jak zamierza na nie
wejść, to ma zasrany obowiązek zadbać o swoje życie.

Użytkownik "vojciech"  napisał :

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak
"wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Czy wyobrażasz sobie, że ktoś powie: na skrzyżowaniu pojazd mający
pierwszeństwo "wtargnął"

Krystian Zaczyk pisze:

Użytkownik "vojciech"  napisał :

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak
"wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Będąc na przejściu. Natomiast zabrania się (Art. 14) wchodzenia na przejście
bezpośrednio przed jadący pojazd (i to jest właśnie "wtargnięcie"),
a także przebiegania przez jezdnię

Użytkownik "vojciech"  napisał:

Krystian Zaczyk pisze:

Użytkownik "vojciech"  napisał :

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Na przejściu dla pieszych nie powinno być czegoś takiego jak
"wtargnięcie". W końcu (teoretycznie) pieszy ma pierwszeństwo.

Będąc na przejściu. Natomiast zabrania się (Art. 14) wchodzenia na
przejście
bezpośrednio przed jadący pojazd (i to jest właśnie "wtargnięcie"),
a także przebiegania przez jezdnię

Jeśli pieszy nie może wejść na przejście to de facto nie ma pierwszeństwa.

RoMan Mandziejewicz  wrote:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

[...]

skrajna głupota, kretynizm, debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących
samochodami osobowymi.

I pieszych, którym się wydaje, że kilka białych plam na jezdni
zapewnia im nieśmiertelność i można włazić na nie, kiedy się chce.

Hello Michał,

Tuesday, August 11, 2009, 10:16:08 PM, you wrote:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

skrajna głupota, kretynizm, debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących
samochodami osobowymi.

I pieszych, którym się wydaje, że kilka białych plam na jezdni
zapewnia im nieśmiertelność i można włazić na nie, kiedy się chce.

weź nie się nie ośmieszaj. ja czasami wychodzę z samochodu i widzę
co się dzieje. jak jadę samochodem to z kolei słyszę.
mam zieloną strzałkę ale wiem, że piesi mają w tym czasie zielone.
ja prowadzę coś co waży około jednej tony i zrobione jest z metalu,
a oni jak są bardzo otyli to ważą może 200 kg i są dużymi
samobieżnymi żelkami. jadę powoli i nie "przemykam" przed nimi.
często słyszę klakson "szybkich" kolegów. raz jeden magik
wjechał mi w zderzak.

On Wed, 12 Aug 2009 09:04:21 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Jasne. A potem mamy pijaka, który na czerwonym włazi na jezdnię prosto
pod busa i wniosek policji - nadmierna prędkość. Do tego prowadzi
Twoje "rozumowanie".

J.F. pisze:

On Wed, 12 Aug 2009 09:04:21 +0200,  RoMan Mandziejewicz wrote:

Jasne. A potem mamy pijaka, który na czerwonym włazi na jezdnię prosto
pod busa i wniosek policji - nadmierna prędkość. Do tego prowadzi
Twoje "rozumowanie".

A jaka byla droga hamowania ?

Dnia Tue, 11 Aug 2009 17:00:31 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

I pieszych, którym się wydaje, że kilka białych plam na jezdni
zapewnia im nieśmiertelność i można włazić na nie, kiedy się chce.

Dnia Tue, 11 Aug 2009 22:24:57 +0200, Przemysław Bernat napisał(a):

No właśnie! Ta 15-latka z Gdańska, która zginęła na Hallera powinna
wiedzieć, że jak na prawym pasie, przed przejściem zatrzymuje się
samochód, to tylko po to by umożliwić wyprzedzanie złotówie:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/news.php?id_news=33975

wiedzieć, że jak na prawym pasie, przed przejściem zatrzymuje się
samochód, to tylko po to by umożliwić wyprzedzanie złotówie:

Dnia Thu, 13 Aug 2009 01:12:08 +0200, wt napisał(a):

<...>
Ty ale ja o konkretnej sytuacji mowilem, w ktorej glowna role gral
mamtowdupizm pierdolonej zlotowy (bo nie wierze, ze nie wiedzial jak sie
powinno tam pojechac).
Dojezdzasz do przejscia dla pieszych. Po lewej stoi TIR i nie widzisz
lewej strony tego przejscia, na ktorym jest zielone. Masz warunkowa
strzalke w prawo.
Ktos z minimum wybrazni przyhamuje, zeby nie zgarnac pieszego jezeli sie
pojawi (w koncu pieszy ma wlasnie zielone, to chyba nic dziwnego ze moze
sie pojawic?).
Potem przez takich chujkow skasowali te strzalki, a one byly bardzo
wygodne, tylko do ich uzywania trzeba miec minimum przyzwoitosci i
odpwiedzialnosc (czyli - dorosnac).

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello kml,

Tuesday, August 11, 2009, 4:35:10 PM, you wrote:

[...]

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) - osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Hello Arek,

Wednesday, August 12, 2009, 9:26:55 AM, you wrote:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe
przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze
przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) -
osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla
pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Nie udało Ci się przeczytać ze zrozumieniem?

RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Arek,

Wednesday, August 12, 2009, 9:26:55 AM, you wrote:

W 24-godzinny ostry dyżur urazowy, w zwykły dzień tygodnia, z terenu
Warszawy trafia do oddziału ratunkowego co najmniej 15 osób (cięższe przypadki, w tym niektóre skrajnie ciężkie) oraz 30 na ortopedię (lżejsze przypadki - złamania kończyn bez urazu głowy i narządów wewnętrznych) - osób przejechanych podczas próby przekroczenia jezdni na przejściu dla pieszych.

Podczas _wtargnięcia_ na jezdnię tuż przed nadjeżdżający pojazd.

Nie udało Ci się przeczytać ze zrozumieniem?

A Tobie? Do końca i bez manipulacji?

Dnia Tue, 11 Aug 2009 16:35:10 +0200, kml napisał(a):

statystyki we własnym zakresie. Ale krytycznie, nie na zasadzie, że patrol
policji wpisał w rubryce przyczyna wypadku: szybkość, brawura itp. Po

Las fotoradarów, ani suszarki w krzaczorach tego nie poprawią. Jedyne, co
może wpłynąć na zmniejszenie liczby ofiar na drogach, to zdeterminowana,
konsekwentna, organiczna, prawdziwa edukacja od najmłodszych lat. I tu

Czy mogę wykorzystać twój post, kolego, w celu propagowania poprawy
bezpiecznstwa?

Tomek

mech wrote:

http://

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

On Tue, 11 Aug 2009 19:48:48 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Lekarz, chirurg, lat 60, Skoda Fabia+kapelusz widzi same ofiary
szaleńców z czarnych BMW. A lekarz chirurg, lat 28, czarne BMW widzi
same ofiary starych dziadków w Skodach.

Tomasz Pyra pisze:
(...)

Krótki żuraw w google pokazuje że nasz lekarz chirurg jest udziela się na motocyklowych forach, co już tłumaczy "współczynniki" pomiędzy jego obserwacjami, a statystykami policyjnymi jeżeli chodzi o wypadki motocyklistów.

Tomasz Pyra pisze:

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

I właśnie po to robi się statystyki żeby nie ulec fałszywemu wrażeni tzw. "naocznych świadków".

Bo taki lekarz chirurg, wbrew pozorom jest bardzo mało wiarygodnym źródłem informacji o wypadkach dlatego właśnie że w tym siedzi, jest zaangażowany, również emocjonalnie, do tego ma mocno zafałszowany wgląd w to co się dzieje, bo pewnie osoby które poniosły śmierć na miejscu przez jego oddział się nie przewijają.

Bo to co on tu pisze w żaden sposób nie koreluje ze statystykami policji, nawet w kwestiach absolutnie sprawdzalnych typu wiek sprawców, ofiar, to czy byli to piesi czy ludzie z samochodów itd.

On Wed, 12 Aug 2009 10:21:38 +0200,  cztery wrote:

A wiesz w jaki sposob powstaja statystyki policji ? W miescie nagminnie
mylone sa ulice, za miastem hektometry czytaja jak kilometry. Przyczyna
wypadku to praktycznie 100% niedostosowanie predkosci do warunkow jazdy -

nawet jak na drodze bedzie lezalo drzewo i nie bedzie wymaganej prawem
widocznosci na zatrzymanie.

W zeszlym roku gramialny sprzeciw przeciwko wyposazeniu pojazdow policji w
odbiorniki GPS. Dzieki temu dalej karta wypadku to raczej informacja o tym
co myslal o zdarzeniu pan policjant wypalniajac karte gdy spieszylo sie mu
na ulubiony serial w polsacie.

J.F. pisze:

On Wed, 12 Aug 2009 10:21:38 +0200,  cztery wrote:

A wiesz w jaki sposob powstaja statystyki policji ? W miescie nagminnie mylone sa ulice, za miastem hektometry czytaja jak kilometry. Przyczyna wypadku to praktycznie 100% niedostosowanie predkosci do warunkow jazdy -

Policyjne statystyki temu przecza.  Znaja wiele innych przyczyn.

nawet jak na drodze bedzie lezalo drzewo i nie bedzie wymaganej prawem widocznosci na zatrzymanie.

Ale to bardzo rzadki przypadek ... i pachnie niedostosowaniem :-)

W zeszlym roku gramialny sprzeciw przeciwko wyposazeniu pojazdow policji w odbiorniki GPS. Dzieki temu dalej karta wypadku to raczej informacja o tym co myslal o zdarzeniu pan policjant wypalniajac karte gdy spieszylo sie mu na ulubiony serial w polsacie.

A co by zmienil GPS ? Poza tylko dokladniejszym zapamietaniem miejsca
zdarzenia .. o ile policjant by sie nie pomylil ..

On Wed, 12 Aug 2009 16:40:27 +0200,  Micha?G wrote:

J.F. pisze:

W zeszlym roku gramialny sprzeciw przeciwko wyposazeniu pojazdow policji w
odbiorniki GPS. Dzieki temu dalej karta wypadku to raczej informacja o tym
co myslal o zdarzeniu pan policjant wypalniajac karte gdy spieszylo sie mu
na ulubiony serial w polsacie.

A co by zmienil GPS ? Poza tylko dokladniejszym zapamietaniem miejsca
zdarzenia .. o ile policjant by sie nie pomylil ..

ano to, z.e ta czarna vektra w koncu by jezdzi?a a nie sta?a po kanapki i
oodwozi?a z.one na zakupy...

J.F. napisal:

A co by zmienil GPS ? Poza tylko dokladniejszym zapamietaniem miejsca
zdarzenia .. o ile policjant by sie nie pomylil ..

On 11 Sie, 16:13, mech  wrote:
"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Z tego artykulu wynika, ze glownymi przyczynami jest
nieuwaga pieszych.

Ja rozumiem, ze kierowcy samochodow powinni obchodzic sie
z pieszymi jak z jajkami, nawet potraktowac niektorych
jak krasule w Indiach i omijac w miare mozliwosci.
Niestety, kierowcy sa lepsi i gorsi, a skoro lepsi popelniaja
bledy, to ci gorsi jeszcze wiecej.

To pieszy ma zerowe szanse w starciu z 1,5t stali,
nie na odwrot. Za kierownica uwazam na pieszych, ale
na pasach uwazam bardziej.

arek  wrote:

"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Z tego artykulu wynika, ze glownymi przyczynami jest
nieuwaga pieszych.

Ja rozumiem, ze kierowcy samochodow powinni obchodzic sie
z pieszymi jak z jajkami, nawet potraktowac niektorych
jak krasule w Indiach i omijac w miare mozliwosci.
Niestety, kierowcy sa lepsi i gorsi, a skoro lepsi popelniaja
bledy, to ci gorsi jeszcze wiecej.

To pieszy ma zerowe szanse w starciu z 1,5t stali,
nie na odwrot. Za kierownica uwazam na pieszych, ale
na pasach uwazam bardziej.

Użytkownik "arek"  napisał w wiadomości

On 11 Sie, 16:13, mech  wrote:
"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

Z tego artykulu wynika, ze glownymi przyczynami jest
nieuwaga pieszych.

Ja rozumiem, ze kierowcy samochodow powinni obchodzic sie
z pieszymi jak z jajkami, nawet potraktowac niektorych
jak krasule w Indiach i omijac w miare mozliwosci.
Niestety, kierowcy sa lepsi i gorsi, a skoro lepsi popelniaja
bledy, to ci gorsi jeszcze wiecej.

To pieszy ma zerowe szanse w starciu z 1,5t stali,
nie na odwrot. Za kierownica uwazam na pieszych, ale
na pasach uwazam bardziej.

Jak już kiedyś pisałem niektórzy piesi dążą do samozniszczenia i to akurat
na twoim pojeździe. Wchodzenie na jezdnię bez oglądnięcia się na boki czy
też przechodzenie w miejscu skrajnie niebezpiecznym np. na zakręcie(dzisiaj
takiego debila otrąbiłem to jeszcze pyskował idiota) A rowerzyści na pasach
kolejni samobójcy nie rozumie taki jak przejeżdża po pasach z prędkością
20kmh, że ni chuja go nie zauważę jak nagle wjedzie na jezdnię nawet na
pasach co jest niedozwolone, ale cóż tez pyskuje taki. I jak tu jeźdżić jak
chce się qrwa zabić to niech z mostu skoczy.

Dnia Tue, 11 Aug 2009 22:26:52 +0200, LA napisał(a):

 A rowerzyści na pasach
kolejni samobójcy nie rozumie taki jak przejeżdża po pasach z prędkością
20kmh, że ni chuja go nie zauważę jak nagle wjedzie na jezdnię nawet na
pasach co jest niedozwolone, ale cóż tez pyskuje taki. I jak tu jeźdżić jak
chce się qrwa zabić to niech z mostu skoczy.

LA pisze:

Jak już kiedyś pisałem niektórzy piesi dążą do samozniszczenia i to akurat na twoim pojeździe. Wchodzenie na jezdnię bez oglądnięcia się na boki czy też przechodzenie w miejscu skrajnie niebezpiecznym np. na zakręcie(dzisiaj takiego debila otrąbiłem to jeszcze pyskował idiota) A rowerzyści na pasach kolejni samobójcy nie rozumie taki jak przejeżdża po pasach z prędkością 20kmh, że ni chuja go nie zauważę jak nagle wjedzie na jezdnię nawet na pasach co jest niedozwolone, ale cóż tez pyskuje taki. I jak tu jeźdżić jak chce się qrwa zabić to niech z mostu skoczy.

Dnia Wed, 12 Aug 2009 09:39:05 +0200, Arek (G) napisał(a):

LA pisze:

Jak już kiedyś pisałem niektórzy piesi dążą do samozniszczenia i to akurat
na twoim pojeździe. Wchodzenie na jezdnię bez oglądnięcia się na boki czy
też przechodzenie w miejscu skrajnie niebezpiecznym np. na zakręcie(dzisiaj
takiego debila otrąbiłem to jeszcze pyskował idiota) A rowerzyści na pasach
kolejni samobójcy nie rozumie taki jak przejeżdża po pasach z prędkością
20kmh, że ni chuja go nie zauważę jak nagle wjedzie na jezdnię nawet na
pasach co jest niedozwolone, ale cóż tez pyskuje taki. I jak tu jeźdżić jak
chce się qrwa zabić to niech z mostu skoczy.

Najgorsze jest to, że natura takie zjawisko przewidziała. Jednostki bez
instynktu przetrwania i skrajnie niedostosowane same się eliminują.
Nazywa się to chyba ewolucja.

Użytkownik "...::QRT::..."  napisał w wiadomości

problem jest jednak nieco szerszy niż wam sie to wydaje :P
Miszkam w miescie gdzie scieżek rowerowych jest relatywnie dużo. I
zasadniczo przecinają jezdnie w tym samych miejscach gdzie sa pasy dla
pieszych. I rowerzysta na na nich moze zupełnie na legalu jechać nie musi
bicykla prowadzić. I w takich wypadkach to kierowca musi zachować
ostrożność zarówno skręcając na zielonej strzałce jak i skrecając majac
swiatło zielone w droge prostopadłą np w prawo (w momencie gdy rowerzysci
również mają zielone)
I wiecie co? To wcale nie jest trudne - wystarczy troche wyobraźni -
zwolnić, zatrzymać sie, rozejrzeć, przepuścić i pojechać dalej.

arek pisze:

On 11 Sie, 16:13, mech  wrote:
"Głównymi przyczynami są: bezmyślność, skrajna głupota, kretynizm,
debilstwo, idiotyzm i durnota kierujących samochodami osobowymi."

On Wed, 12 Aug 2009 15:13:03 +0200, The_EaGle
wrote:

Do analizy wypadków powinno się zatrudniać
specjalistów w tej dziedzinie, naukowców, fizyków i specjalistów od
budowy dróg.

Moze niedługo doczekamy

kilka tysięcy fotoradarów i będzie bezpieczniej


chociaż ostanio jechałem z znajomym nad morze, miał w swoim sporotywm
wozie jakis antyradar, montowany z przodu, i jak zbliżaliśmy się do radaru
w nawigacji ostrzegało, a jak urządzenie milaczalo, tzn ze jest pusta sprzynka z radarem

wcale mnie to nie cieszyło, że tak pędził,
jednak on już tak ma, od 15 lat tak porusza się po polsce
3 razy zabierali my prawko za punkty

Amir pisze:

3 razy zabierali my prawko za punkty

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

Amir pisze:

3 razy zabierali my prawko za punkty

I nie wyciągnął żadnych wniosków? Widać potrzebna jest nowelizacja ustawy
o ruchu drogowym która np pozwoli tylko na jedną szansę na powtórny
egzamin.  Oczywiście musiałby się to wiązać z ogromnymi zmianami
związanymi z ograniczeniami prędkości które nie mają żadnego logicznego
uzasadnienia.

LA pisze:

Byłoby fajnie jak w USA jak spore przekroczenie to za speeding do aresztu. Może to by coś uczyło - spotkanie z mrocznym typem na dołku.

On Wed, 12 Aug 2009 16:02:53 +0200,  LA wrote:

Byłoby fajnie jak w USA jak spore przekroczenie to za speeding do aresztu.
Może to by coś uczyło - spotkanie z mrocznym typem na dołku.

On Wed, 12 Aug 2009 15:23:28 +0200,  krzysiek82 wrote:

Amir pisze:

3 razy zabierali my prawko za punkty

I nie wyciągnął żadnych wniosków? Widać potrzebna jest nowelizacja
ustawy o ruchu drogowym która np pozwoli tylko na jedną szansę na
powtórny egzamin.

Oczywiście musiałby się to wiązać z ogromnymi
zmianami związanymi z ograniczeniami prędkości które nie mają żadnego
logicznego uzasadnienia.

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

On Wed, 12 Aug 2009 18:12:34 +0200,  The_EaGle wrote:

Tak BTW to mnie zastanawia zawsze jak słyszę taki slogan:
"Najwięcej wypadków jest na prostym odcinku drogi gdzie jest dobra
widoczność, bez skrzyżowań"

To jak do cholery te samochody się zderzają? Jak może wypaść samochód z
drogi na prostym odcinku jezdni skoro nic tam nie ma co może przeciąć
jego ruch. To taka brednia która powtarzają dziennikarze po policji i
politykach że aż się zal tego słucha.

Samochody nie wypadają z drogi bez powodu, nawet jak jadą 300km/h. Może

kierowcy nie umieją wyprzedzać?

Może jest za mało miejsc do wyprzedzania
i na takim prostym odcinku wyprzedzają wszyscy na raz skoro przez 20km
była podwójna ciągła! Czemu do tego tak nikt nie podchodzi?

Jadać krajową 2 w stronę Terespola jest kilka czarnych punktów gdzie one
są faktycznie na prostym odcinku drogi o dobrej widoczności ALE do tej
drogi dochodzą małe dróżki wiejskie gruntowe albo wyjazdy z pola
rolników i nie można tutaj mówić o tym że prosta droga i nie ma
skrzyżowań. Skrzyżowania są a to że są rzadko uczęszczane świadczy
właśnie i tym że są niebezpieczne.

Dnia Wed, 12 Aug 2009 18:12:34 +0200, The_EaGle napisał(a):

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Tak BTW to mnie zastanawia zawsze jak słyszę taki slogan:

"Najwięcej wypadków jest na prostym odcinku drogi gdzie jest dobra
widoczność, bez skrzyżowań"

To jak do cholery te samochody się zderzają? Jak może wypaść samochód z

The_EaGle pisze:

mech pisze:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Tak BTW to mnie zastanawia zawsze jak słyszę taki slogan:

"Najwięcej wypadków jest na prostym odcinku drogi gdzie jest dobra widoczność, bez skrzyżowań"

To jak do cholery te samochody się zderzają? Jak może wypaść samochód z drogi na prostym odcinku jezdni skoro nic tam nie ma co może przeciąć jego ruch. To taka brednia która powtarzają dziennikarze po policji i politykach że aż się zal tego słucha.

Samochody nie wypadają z drogi bez powodu, nawet jak jadą 300km/h.

Może kierowcy nie umieją wyprzedzać?

Może jest za mało miejsc do wyprzedzania i na takim prostym odcinku wyprzedzają wszyscy na raz skoro przez 20km była podwójna ciągła! Czemu do tego tak nikt nie podchodzi?

Jadać krajową 2 w stronę Terespola jest kilka czarnych punktów gdzie one są faktycznie na prostym odcinku drogi o dobrej widoczności ALE do tej drogi dochodzą małe dróżki wiejskie gruntowe albo wyjazdy z pola rolników i nie można tutaj mówić o tym że prosta droga i nie ma skrzyżowań. Skrzyżowania są a to że są rzadko uczęszczane świadczy właśnie i tym że są niebezpieczne.

Z ostatniego weekendu -- Mazury a raczej chyba Warmia, bo to gdzies w
okolicach Olsztynka bylo.

Znajomy wracal z zawodow konnych do Radzymina, dodgem swoim
wielgachnym, bodajze RAM 3500 z siodlem, i ciagnal naczepe z 6 konmi
na pace (po prawdzie jeden to byl maly kon, ale rzecz nie w
szczegolach).

Jechal ta landara jakies 70, a pewnie blizej 60, droga normalna, jak
to w Najjasniejszej. I co. I gowno, bowiem z przeciwka jechal TIR (na
szczescie tez rozsadnie wolno), bujnal sie ow TIR w koleinie (tak
zeznal kierowca) i CZOLOWA.

Dzisiaj z nim rozmawialem - caly czas mysli o skoczeniu w niedziele do
Czestochowy -- nawrocil sie w jednej chwili. CUD, kurwa, CUD, ze tylko
poobijany i konie tylko sobie boki poodgniataly od przegrod w
koniowozie (dwa konie byly goscia, ktory w lipcy zalapal sie do
dziesiatki w finale MP w skokach, wiec lekko po jakies 100 000 EURO za
bydle).

Zdjecia auta widzialem. Widok przekomiczny. Nawet policjanci
stwierdzili autorytatywnie: "Panie, tego to sie juz nie posklada,
trzeba sciagac nowy z USA".

Tomek

On Thu, 13 Aug 2009 12:31:58 GMT,   wrote:

Znajomy wracal z zawodow konnych do Radzymina, dodgem swoim
wielgachnym, bodajze RAM 3500 z siodlem, i ciagnal naczepe z 6 konmi

Jechal ta landara jakies 70, a pewnie blizej 60, droga normalna, jak
to w Najjasniejszej. I co. I gowno, bowiem z przeciwka jechal TIR (na
szczescie tez rozsadnie wolno), bujnal sie ow TIR w koleinie (tak
zeznal kierowca) i CZOLOWA.

Dzisiaj z nim rozmawialem - caly czas mysli o skoczeniu w niedziele do
Czestochowy -- nawrocil sie w jednej chwili. CUD, kurwa, CUD, ze tylko

poobijany i konie tylko sobie boki poodgniataly od przegrod w
koniowozie (dwa konie byly goscia, ktory w lipcy zalapal sie do
dziesiatki w finale MP w skokach, wiec lekko po jakies 100 000 EURO za
bydle).

On Wed, 12 Aug 2009 18:12:34 +0200, The_EaGle
wrote:

http://wyborcza.pl/1,100503,6828746,Morderca_jest_kim_innym_niz_to_opisuja_media.html

Tak BTW to mnie zastanawia zawsze jak słyszę taki slogan:

"Najwięcej wypadków jest na prostym odcinku drogi gdzie jest dobra
widoczność, bez skrzyżowań"

To jak do cholery te samochody się zderzają? Jak może wypaść samochód z
drogi na prostym odcinku jezdni skoro nic tam nie ma co może przeciąć
jego ruch. To taka brednia która powtarzają dziennikarze po policji i
politykach że aż się zal tego słucha.