Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

pozdrawiam,
DP
TL-S na wydaniu

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że
moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Piotr Klimek pisze:

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Co sie kupuje po TLu? :)

Piotr Klimek wrote:

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Co sie kupuje po TLu? :)

kocyk pisze:

Piotr Klimek wrote:

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Co sie kupuje po TLu? :)

Singera.

Don Pedro wrote:

kocyk pisze:

Piotr Klimek wrote:

Dnia (Sat, 10 Jul 2010 19:49:35 +0200) ktos podajacy sie za Don Pedro
wyklawiaturowal co nastepuje:

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Co sie kupuje po TLu? :)

Singera.

Sam jesteś poteflon.

W dniu 7/11/10 6:35 PM, kocyk pisze:

Hej

Co sie kupuje po TLu? :)

Singera.

Sam jesteś poteflon.

Zwyczajnie zazdraszczam, zawsze chcialem szyc pieluchy 0,5-3kg. Taki

On 11 Lip, 12:04, Piotr Klimek  wrote:

Co sie kupuje po TLu? :)

"Don Pedro"  wrote in message

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Karambol pisze:

"Don Pedro"  wrote in message

Witam,
po kilku latach śmigania nadszedł czas na zmiany. Zatem informuję, że moje moto jest na sprzedaż. Szczegóły tutaj:
http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M2037939

Ja właśnie zastanawiam sie nad TL1000S. Przesiadka z LC4 na jeden, dwa sezony i później znowu powrót do enduro, ewentualnie dokupienie enduro jako drugie moto.
Ale naczytałem sie, ze TL ma duzo wad a nie miałem nigdy okazji porozmawiać z użytkownikiem. Czy te modele 97/98 rzeczywiście maja taką skłonność do simi?

Pękające ramy przy głowce? dobijający przód i słaby tyl? Troche mi sie nie chce wierzyć, ze az tyle tych wad.

Nie stac mnie na twojego ale np czy taki:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1101600008

Warty zainteresowania?

>

Nie, bo:

Dnia (Sun, 11 Jul 2010 19:30:39 +0200) ktos podajacy sie za Karambol
wyklawiaturowal co nastepuje:

>

Nie, bo:

Dzieki!
W takim razie jak bym szukal to od 98 w góre.

"Piotr Klimek"  wrote in message

Dnia (Sun, 11 Jul 2010 19:30:39 +0200) ktos podajacy sie za Karambol
wyklawiaturowal co nastepuje:

>

Nie, bo:

Dzieki!
W takim razie jak bym szukal to od 98 w góre.

Albo SV, chociaz moze byc za malo wsciekly :)

Użytkownik "Karambol"  napisał w wiadomości grup

Ja właśnie zastanawiam sie nad TL1000S.

Ivam pisze:

Użytkownik "Karambol"  napisał w wiadomości grup

Ja właśnie zastanawiam sie nad TL1000S.

Jechales? To sie karnij. Ja powiedzialem sobie, ze nigdy przenigdy nie kupie nic tak narwanego jak litrowy TL. Zastanow sie 10 razy - to wymagajaca maszyna.

On 15 Lip, 23:07, Don Pedro  wrote:

[...] No to chyba tego się oczekuje od sportowego V2? Każdy
zakręt albo odejście spod świateł przynajmniej powoduję natychmiastową
reakcję w postaci banana na twarzy.

On 15 Lip, 23:31, AZ  wrote:

z pod świateł? [...]

Siemka

*** "AZ"
V2 i odejście z pod świateł? :-) Ja już widziałem odejście jednego V2
spod świateł, to znaczy w lusterku widziałem.

To o mnie - choc altor lekko koloryzuje, wszak to prawda subtelne 98 kucy V2 hondy w spotkaniu z brutalnymi 160 PSami z KHI ma na prostych rzeczywiscie ma niewielkie szanse, ale zdziwienie budzi niechec spotkania goliata z dawidem na kretym torze.
....moze problem tkwi w ryzyku tak dalekiego odjechania KHI od miejsca codziennych napraw??
Spoko...rozwiazaniem jest mala ciezarowka serwisowa...i cysterenka z oliwa.
Ale nic nie wyprostuje winkli...

--
         Tytus
żółta motorynka

On 16 Lip, 00:08, "Tytus"  wrote:

To o mnie - choc altor lekko koloryzuje, wszak to prawda subtelne 98 kucy V2
hondy w spotkaniu z brutalnymi 160 PSami z KHI ma na prostych rzeczywiscie
ma niewielkie szanse, ale zdziwienie budzi niechec spotkania goliata z
dawidem na kretym torze.

...moze problem tkwi w ryzyku tak dalekiego odjechania KHI od miejsca
codziennych napraw??
Spoko...rozwiazaniem jest mala ciezarowka serwisowa...i cysterenka z oliwa.

Ale nic nie wyprostuje winkli...

AZ pisze:

On 15 Lip, 23:07, Don Pedro  wrote:

[...] No to chyba tego się oczekuje od sportowego V2? Każdy
zakręt albo odejście spod świateł przynajmniej powoduję natychmiastową
reakcję w postaci banana na twarzy.

V2 i odejście z pod świateł? :-) Ja już widziałem odejście jednego V2
spod świateł, to znaczy w lusterku widziałem.

On 16 Lip, 06:49, Don Pedro  wrote:

Jakoś niespecjalnie widziałem, żeby Twoja kanapa rwała do przodu jak
szalona, może za zimno było?

No i zlituj się nad Tytusem, przynajmniej
publicznie.

AZ pisze:

On 16 Lip, 06:49, Don Pedro  wrote:

Jakoś niespecjalnie widziałem, żeby Twoja kanapa rwała do przodu jak
szalona, może za zimno było?

Zimno było i jeździłem na drewnianych BT020 więc trzeba było się
opanowywać ;-)

No i zlituj się nad Tytusem, przynajmniej
publicznie.

On się nade mną i nad moim KHI nie lituje ;-)

On 16 Lip, 09:24, Don Pedro  wrote:

Śmigacie gdzieś w weekenda?

AZ pisze:

On 16 Lip, 09:24, Don Pedro  wrote:

Śmigacie gdzieś w weekenda?

Tytus teraz to tylko trasa Wawa-Lublin, ja akurat wybywam dzisiaj. Ale
może za tydzień wpadłbyś do Nowodworu?

Siemka

*** "Don Pedro"
Śmigacie gdzieś w weekenda?

No ja planuje niedziele na Lublinringu - kolega AZ po emocjach zwiazanych z
odkrecaniem na prostej jedzie posmigac lódeczka z elektrycznym silnikiem :).
Coby panewki odpoczely :)

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

W dniu 2010-07-15 23:31, AZ pisze:

V2 i odejście z pod świateł? :-) Ja już widziałem odejście jednego V2
spod świateł, to znaczy w lusterku widziałem.

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości grup

Bo ja wiem? Mi się po trzech latach znudził. Ot, motocykl z jajami, ale bez przesady. A że zapierdala i trzeba nakręcić trochę kilometrów żeby go rozgryźć?

Nie są to jakieś taczki w postaci fazera czy gieesa,

Ivam pisze:

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości grup

Bo ja wiem? Mi się po trzech latach znudził. Ot, motocykl z jajami, ale bez przesady. A że zapierdala i trzeba nakręcić trochę kilometrów żeby go rozgryźć?

To nie stanowi problemu. Problemem jest IMO rekacja na gaz - strasznie nerwowa i brutalna.

Nie są to jakieś taczki w postaci fazera czy gieesa,

Jakby chodzilo o kilofazera to nie mowilbym o tym, ze ma sie przewiezc, bo to grzecznie reagujaca na polecenia maszyna. TL jest specyficzna;)

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości grup

Kilofazer poza tym, że grzecznie przyspiesza i ładnie hamuje to ma w sobie dokładnie nic. Ot, taki UJM z lekkim zacięciem długodystansowym.

Ivam wrote:

Użytkownik "Don Pedro"  napisał w wiadomości grup

Bo ja wiem? Mi się po trzech latach znudził. Ot, motocykl z jajami, ale bez przesady. A że zapierdala i trzeba nakręcić trochę kilometrów żeby go rozgryźć?

To nie stanowi problemu. Problemem jest IMO rekacja na gaz - strasznie nerwowa i brutalna.

Nie są to jakieś taczki w postaci fazera czy gieesa,

Jakby chodzilo o kilofazera to nie mowilbym o tym, ze ma sie przewiezc, bo to grzecznie reagujaca na polecenia maszyna. TL jest specyficzna;)

Siemka

*** "kocyk"
 To mowilem ja, zdeklarowany fan duzych r4 z dwoma faukami w garazu.

Kocu piszesz o KTM???
Przeciez to rowerki som, oddajace moc jak pojazdy elektryczne...

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 16 Lip, 18:41, "Tytus z fabryki"  wrote:

Kocu piszesz o KTM???
Przeciez to rowerki som, oddajace moc jak pojazdy elektryczne...

Siemka
***Uzytkownik "doktorski"
 Moze najpierw sprobuj Tytusie, potem mow....

Nie zdarza mnie sie mowic nie probujac.
Jezdzilem na KTM demo days jakims takim pomaranczowym z napisem 990 R chyba super duke...
silnik jak kazdy KTM zawiecha WP i cena 2x za wysoka
oddaje moc liniowo jak melex.
Chyba ze to kastrat byl jakis...ale watpie bo nawet przyspieszal
rozmiary jak buel przodu nie widac, tylu nie widac...


--
         Tytus
zólta motorynka

Tytus wrote:

Siemka
***Uzytkownik "doktorski"
Moze najpierw sprobuj Tytusie, potem mow....

Nie zdarza mnie sie mowic nie probujac.
Jezdzilem na KTM demo days jakims takim pomaranczowym z napisem 990 R chyba super duke...
silnik jak kazdy KTM zawiecha WP i cena 2x za wysoka
oddaje moc liniowo jak melex.
Chyba ze to kastrat byl jakis...ale watpie bo nawet przyspieszal
rozmiary jak buel przodu nie widac, tylu nie widac...

Siemka
***"kocyk"
990 a 950 to dwa mocno odbiegajace od siebie silniki. Gaznik a wtrysk.

990 podobno jest bardzo ucywilizowany, podobno - bo nie jezdzilem. 950 zdecydowanie wymaga uwagi.

Tytus wrote:

Siemka
***"kocyk"
990 a 950 to dwa mocno odbiegajace od siebie silniki. Gaznik a wtrysk.

990 podobno jest bardzo ucywilizowany, podobno - bo nie jezdzilem. 950 zdecydowanie wymaga uwagi.

Aha - jak juz pisalem
SD 990 R oddaje moc jak melex - oczywiscie zapierdala ale nudnie

w ogole bylem najbardziej zainteresowany tym sportowym LC8 ale chyba org cykal sie ze siem zepsuje i caly czas jakis kolo od nich nim jezdzil.

On 16 Lip, 22:37, "Tytus"  wrote:

Nie zdarza mnie sie mowic nie probujac.
Jezdzilem na KTM demo days jakims takim pomaranczowym z napisem 990 R chyba
super duke...
silnik jak kazdy KTM zawiecha WP i cena 2x za wysoka
oddaje moc liniowo jak melex.
Chyba ze to kastrat byl jakis...ale watpie bo nawet przyspieszal
rozmiary jak buel przodu nie widac, tylu nie widac...

Siemka
*** "doktorski"
Ale byles uprzejmy popelnic uogolnienie. KTM to nie tylko 990. Jako

posiadacz EXC525 wiem, ze nie jest nudny, nie oddaje mocy liniowo i
tak dalej...

Tytus z fabryki wrote:
> Siemka
>
> *** "kocyk"
>  To mowilem ja, zdeklarowany fan duzych r4 z dwoma faukami w garazu.
>
> Kocu piszesz o KTM???
> Przeciez to rowerki som, oddajace moc jak pojazdy elektryczne...

Aha. A ktory ktm? Bo wiesz, ja honda to jezdzilem, w stosunku do mojego ktma to owieczka jest. A ja nie uwazam ktma za jakos bardzo wscieklego, ot taki poziom tl-a.
K.

kocyk pisze:
(...)
> A ja nie uwazam ktma za jakos bardzo wscieklego,

ot taki poziom tl-a.

Don Pedro wrote:

kocyk pisze:
(...)
 > A ja nie uwazam ktma za jakos bardzo wscieklego,

ot taki poziom tl-a.

Znaczy nuuuda?

Użytkownik "kocyk"  napisał w wiadomości grup

A przychodzi w motocyklowej karierze taki moment, ze to sie staje zwyczajnie nudne. Miales juz 200 kucy, latales juz 300, wiedziales, ze jestes najszybszy, ale wszystko to ci sie znudzilo, i zaczynasz szukac wyzwan. Wtedy jest czas na wsciekle fauki.

> Podsumowywujac dla Karambola: przewiez sie, a dopiero potem kupuj!

kocyk pisze:

No wlasnie. Grzecznie reagujaca. A przychodzi w motocyklowej karierze taki moment, ze to sie staje zwyczajnie nudne. Miales juz 200 kucy, latales juz 300, wiedziales, ze jestes najszybszy, ale wszystko to ci sie znudzilo, i zaczynasz szukac wyzwan. Wtedy jest czas na wsciekle fauki. To mowilem ja, zdeklarowany fan duzych r4 z dwoma faukami w garazu.