Grupy dyskusyjne » Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno

Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno

1	Data: Pa?dziernik 02 2011 07:44:01
Temat: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Rafal M
Hej Mam problem z Fiatem Bravo 1.8GT z 1998r. Nie moge go rano zapalic. Domyslam sie, ze problemem jest wilgotnosc (po zimnej nocy jest mgla + skrapla sie duzo wody). W trakcie dnia, jak auto wyschnie na sloncu zapala bez najmniejszego problemu za pierwszym razem. Co to moze byc? Pierwszy raz pojawilo sie teraz w piatek, do tej pory pory nigdy nie mialem problemow. Pozdrawiam Rafal
2	Data: Pa?dziernik 02 2011 07:48:11
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Rafal M
On 2 Paź, 16:44, Rafal M wrote: Nie moge go rano zapalic. Domyslam sie, ze problemem jest wilgotnosc (po zimnej nocy jest mgla + skrapla sie duzo wody). W trakcie dnia, jak auto wyschnie na sloncu zapala bez najmniejszego problemu za pierwszym razem. Dodam jeszcze, ze podczas proby porannego zaplania rozrusznik kreci, prad jest. Pozdrawiam Rafal
3	Data: Pa?dziernik 02 2011 16:54:02
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Endriu
Dodam jeszcze, ze podczas proby porannego zaplania rozrusznik kreci, prad jest. To sprzedaj Fiata i kup sobie VW. Problem zniknie. -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/
4	Data: Pa?dziernik 02 2011 17:00:18
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Grejon
W dniu 2011-10-02 16:54, Endriu pisze: Dodam jeszcze, ze podczas proby porannego zaplania rozrusznik kreci, prad jest. To sprzedaj Fiata i kup sobie VW. Problem zniknie. Nie zniknie tylko zmieni właściciela. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi
5	Data: Pa?dziernik 02 2011 17:56:57
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: zabezp
Wymień przewody wysokiego napięcia i problem zniknie.
6	Data: Pa?dziernik 02 2011 18:11:34
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Grejon
W dniu 2011-10-02 17:56, zabezp pisze: Wymień przewody wysokiego napięcia i problem zniknie. Ja nie mam problemów z zapłonem. Na dobrą sprawę nie jeżdżę Fiatem Bravo. -- Grzegorz Jońca GG: 7366919 Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi
7	Data: Pa?dziernik 02 2011 18:22:59
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Rychu
W dniu 2011-10-02 17:56, zabezp pisze: Wymieďż˝ przewody wysokiego napiďż˝cia i problem zniknie. Popatrz... a ja wymieniłem przewody i Ĺwiece dwa tygodnie temu i jak odpaliłem go w czwartek wieczorem, jak było bardzo wilgotno, to strasznie siÄ mulił. Nawet jak siÄ silnik rozgrzał. Dopiero po przejechaniu jakiĹ 20 km w mieĹcie z kilkoma postojami zaczÄł pracowaÄ dobrze. Sytuacja wystÄpowała wczeĹniej jednak jak widaÄ wymiana kabli i Ĺwiec to nie to. Może po prostu to jest fiat i to jest fiatowska elektryka? Podobnie ze Ĺwiatłami. W zeszłym roku wymieniłem wtyczkÄ (podłÄczenie wiÄzki wielu kabli do sterownika w lewej czÄĹci kabiny). Ostatnio patrzÄ, a nie działa mi po przejechaniu przez dziurÄ lewe Ĺwiatło. RÄka w kable i od razu Ĺwiatło siÄ zapaliło. Szczerze mówiÄc to czÄsto jak zaglÄdam pod maskÄ i w inne miejsca, w których sÄ kable, to zastanawiam siÄ jak to jeszcze funkcjonuje. :) -- Pozdrawiam Rychu W-wa \| Panda VAN'05 oznakowana WY**00E :)
8	Data: Pa?dziernik 03 2011 09:49:28
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2011-10-02 18:22, Rychu pisze: W dniu 2011-10-02 17:56, zabezp pisze: Wymieďż˝ przewody wysokiego napiďż˝cia i problem zniknie. Popatrz... a ja wymieniłem przewody i Ĺwiece dwa tygodnie temu i jak odpaliłem go w czwartek wieczorem, jak było bardzo wilgotno, to strasznie siÄ mulił. No, ja tez tak raz miałem że po wymianie kabli WN było nawet gorzej. Problem rozwiÄzała wymiana ale nie na "kable" tylko na dobre kable. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogÄ byÄ niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadaÄ w czÄĹci gts /kropka/ pl \| lub całoĹci poglÄdom ich Autora.
9	Data: Pa?dziernik 02 2011 19:29:23
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Endriu
To sprzedaj Fiata i kup sobie VW. Problem zniknie. Nie zniknie tylko zmieni właściciela. :). -- Pozdrawiam Endriu http://drendriu.ovh.org/
10	Data: Pa?dziernik 02 2011 19:00:06
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor:
Hej Mam problem z Fiatem Bravo 1.8GT z 1998r. Nie moge go rano zapalic. Domyslam sie, ze problemem jest wilgotnosc (po zimnej nocy jest mgla + skrapla sie duzo wody). .... Miałem tak kiedyś w Civic-u. Kilka tygodni po stłuczce. Okazało się, że w wyniku uderzenia pękła kopułka rozdzielacza. Rosa dostawała się do wnętrza i po nocy był problem. Ogólnie trzeba szukać w elektryce WN. Może nieszczelna cewka, złącze, kopułka itp. Pozdrawiam. Sebastian -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
11	Data: Pa?dziernik 04 2011 04:17:19
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Czarek Daniluk
On 2 Paź, 19:00, wrote: Miałem tak kiedyś w Civic-u. Kilka tygodni po stłuczce. Okazało się, że w wyniku uderzenia pękła kopułka rozdzielacza.. Rosa dostawała się do wnętrza i po nocy był problem. Ogólnie trzeba szukać w elektryce WN. Może nieszczelna cewka, złącze, kopułka itp. Pozdrawiam. Sebastian W garbusach zawsze po myciu silnika dostawałem rozkaz od ojca - jazda na jazdę próbną :) Po jeździe próbnej, zawsze kopułka była zdejmowana i wnętrze suszone/ wycierane szmatą, czasem trzeba było sprężonym dmuchnąć we wnętrze aparatu :) Pozdrawiam !
12	Data: Pa?dziernik 03 2011 09:39:51
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jacek
Ja polecam zmniejszenie odstÄpu elektrod na Ĺwiecach. Jak masz np. 0,9 mm to zmniejsz do 0,7, jak masz 0,8 to zmniejsz do 0,65 i iskra bÄdzie zawsze. Przy wilgotnych elementach WN napiÄcie jest obniżone i iskra jest słaba, albo nie zawsze jest. Sposób ten stosujÄ na zimÄ od lat i nie mam problemu. Można też umyÄ wszystkie elementy WN benzynÄ ekstrakcyjnÄ albo wymieniÄ przewody, ale i tak nie znam lepszego sposobu, jak zmniejszenie odstÄpu elektrod. Jacek PS jak nie wierzysz, to spróbuj - nic nie kosztuje, a zawsze możesz przywróciÄ taki odstÄp, jak był poprzednio.
13	Data: Pa?dziernik 03 2011 09:55:03
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2011-10-02 16:44, Rafal M pisze: W trakcie dnia, jak auto wyschnie na sloncu zapala bez najmniejszego problemu za pierwszym razem. Gdy auto juz wyschnie, weź rÄczny spryskiwacz i popsikaj wodÄ kolejno na kable WN i kopułkÄ (o ile wystÄpuje). JeĹli zacznie przerywaÄ albo zgaĹnie - masz winnego. Doraźnie może pomóc dokładne wymycie (brud też ułatwia przebicia) w tym kopułki od Ĺrodka. Plus ew. zmniejszenie odstÄpu elektrod jak pisze jacek. Ale docelowo pomoże wymiana przebijajÄcych elementów na nowe, dobrej jakoĹci. -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogÄ byÄ niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadaÄ w czÄĹci gts /kropka/ pl \| lub całoĹci poglÄdom ich Autora.
14	Data: Pa?dziernik 03 2011 11:07:18
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: GR001
Gdy auto juz wyschnie, weź ręczny spryskiwacz i popsikaj wodą kolejno na kable WN i kopułkę (o ile występuje). Jeśli zacznie przerywać albo zgaśnie - masz winnego. Doraźnie może pomóc dokładne wymycie (brud też ułatwia przebicia) w tym kopułki od środka. Plus ew. zmniejszenie odstępu elektrod jak pisze jacek. Ale docelowo pomoże wymiana przebijających elementów na nowe, dobrej jakości. a`propos kabli WN... w grudniu wymieniałem kable WN i świece. Pacjent A4 V6. Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki.. fajne silikonowe plus rdzeń specjalny... cena - prawie 200 zł.. Własnie w zeszłym tygodniu okazało się, że na 2 cylindrach puszcza iskrę bokiem. Chciałem zareklamować (bo na stronie producenta napisane - gwarancja 24 m-ce), gazownik zaczął coś wymyślać..., ale zadzwoniłem do producenta - gość powiedział, że bez problemu, wysyła się z kopią fv lub paragonu i odsyłają wymienine. Ja swoje odeśłałem, myślę, że gdzieś w tym tygodniu dostane po wymianie. Ta "Polska firma" daje 24 m-ce gwarancji, ale jak się na stronie zarejstruje to jest 36 m-cy gwaracji. polecam i pozdr. gr
15	Data: Pa?dziernik 03 2011 11:56:01
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2011-10-03 11:07, GR001 pisze: w grudniu wymieniałem kable WN i świece. Pacjent A4 V6. Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki.. fajne silikonowe plus rdzeń specjalny... cena - prawie 200 zł.. Własnie w zeszłym tygodniu okazało się, że na 2 cylindrach puszcza iskrę bokiem. Jakby puszczało na jednym, to bym mógł uwierzyć w pecha, ale pad na dwóch wróży, że wymiana nie musi pomóc, w każdym razie na długo :/ Ta "Polska firma" daje 24 m-ce gwarancji, ale jak się na stronie zarejstruje to jest 36 m-cy gwaracji. Ale lepiej żeby po prostu działały, a nie miały super gwarancję ;) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
16	Data: Pa?dziernik 03 2011 12:18:39
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: GR001
Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości W dniu 2011-10-03 11:07, GR001 pisze: w grudniu wymieniałem kable WN i świece. Pacjent A4 V6. Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki.. fajne silikonowe plus rdzeń specjalny... cena - prawie 200 zł.. Własnie w zeszłym tygodniu okazało się, że na 2 cylindrach puszcza iskrę bokiem. Jakby puszczało na jednym, to bym mógł uwierzyć w pecha, ale pad na dwóch wróży, że wymiana nie musi pomóc, w każdym razie na długo :/ ? dlaczego tak sądzisz? załorzyłem stare i jakby ciut lepiej... silnik chodzi równiej.. pozdr gr
17	Data: Pa?dziernik 03 2011 13:00:45
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2011-10-03 12:18, GR001 pisze: Jakby puszczało na jednym, to bym mógł uwierzyć w pecha, ale pad na dwóch wróży, że wymiana nie musi pomóc, w każdym razie na długo :/ ? dlaczego tak sądzisz? A jak ci padną, powiedzmy, dwie karty pamięci danego typu i producenta to w co prędzej uwierzysz: że a) te produkty są ogólnie szajsowate, czy b) są dobre, a ty miałeś po prostu potwornego pecha i wylosowałeś wadliwą sztukę, powiedzmy jedną na sto czy tysiąc, dwa razy pod rząd? -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogą być niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części gts /kropka/ pl \| lub całości poglądom ich Autora.
18	Data: Pa?dziernik 03 2011 12:05:22
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: kamil
On 03/10/2011 12:00, Jakub Witkowski wrote: W dniu 2011-10-03 12:18, GR001 pisze: Jakby puszczało na jednym, to bym mógł uwierzyć w pecha, ale pad na dwóch wróży, że wymiana nie musi pomóc, w każdym razie na długo :/ ? dlaczego tak sądzisz? A jak ci padną, powiedzmy, dwie karty pamięci danego typu i producenta to w co prędzej uwierzysz: że a) te produkty są ogólnie szajsowate, czy b) są dobre, a ty miałeś po prostu potwornego pecha i wylosowałeś wadliwą sztukę, powiedzmy jedną na sto czy tysiąc, dwa razy pod rząd? Zapytaj fanbojów Laguny. :> -- Pozdrawiam, Kamil http://bynajmniej.net
19	Data: Pa?dziernik 04 2011 11:14:48
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Marcin "Kenickie" Mydlak
W dniu 2011-10-03 13:05, kamil pisze: On 03/10/2011 12:00, Jakub Witkowski wrote: W dniu 2011-10-03 12:18, GR001 pisze: Jakby puszczało na jednym, to bym mógł uwierzyÄ w pecha, ale pad na dwóch wróży, że wymiana nie musi pomóc, w każdym razie na długo :/ ? dlaczego tak sÄdzisz? A jak ci padnÄ, powiedzmy, dwie karty pamiÄci danego typu i producenta to w co prÄdzej uwierzysz: że a) te produkty sÄ ogólnie szajsowate, czy b) sÄ dobre, a ty miałeĹ po prostu potwornego pecha i wylosowałeĹ wadliwÄ sztukÄ, powiedzmy jednÄ na sto czy tysiÄc, dwa razy pod rzÄd? Zapytaj fanbojów Laguny. :> RozwiĹ wypowiedź odnoĹnie renówkowych kart. A ja potem co nieco dopiszÄ. I znów siÄ pokłócimy o to i owo, bÄdzie zabawnie. :P -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a roĹnie popyt na ĹwiÄty spokój."
20	Data: Pa?dziernik 04 2011 13:07:30
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Jakub Witkowski
W dniu 2011-10-04 11:14, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze: RozwiĹ wypowiedź odnoĹnie renówkowych kart. A ja potem co nieco dopiszÄ. I znów siÄ pokłócimy o to i owo, bÄdzie zabawnie. :P Ja tam nie wiem o renówkowych kartach, ale gdy przez 3 lata pada 5 cewek w megane... ;) -- Jakub Witkowski \| Prezentowane opinie mogÄ byÄ niepoważne, z domeny \| nieprawdziwe, lub nie odpowiadaÄ w czÄĹci gts /kropka/ pl \| lub całoĹci poglÄdom ich Autora.
21	Data: Pa?dziernik 03 2011 15:29:00
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Olo
W dniu 2011-10-03 11:07, GR001 pisze: a`propos kabli WN... w grudniu wymieniałem kable WN i świece. Pacjent A4 V6. Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki.. fajne silikonowe plus rdzeń specjalny... cena - prawie 200 zł.. bo jak kable to jedynie BERU, a nie jakieś gówna wsadzasz i się dziwisz...
22	Data: Pa?dziernik 03 2011 15:33:10
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Lewis
W dniu 2011-10-03 15:29, Olo pisze: W dniu 2011-10-03 11:07, GR001 pisze: a`propos kabli WN... w grudniu wymieniałem kable WN i Ĺwiece. Pacjent A4 V6. Gazownik zaproponował kable polskiego producenta - takie z górnej półki.. fajne silikonowe plus rdzeĹ specjalny... cena - prawie 200 zł.. bo jak kable to jedynie BERU, a nie jakieĹ gówna wsadzasz i siÄ dziwisz... Ja miałem NGK i też były dobre. -- CzÄĹci do A6 C4 sprzedam http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697 Pozdrawiam Lewis
23	Data: Pa?dziernik 04 2011 04:14:03
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Czarek Daniluk
On 3 Paź, 15:33, Lewis wrote: > bo jak kable to jedynie BERU, a nie jakieś gówna wsadzasz i się dziwisz... Ja miałem NGK i też były dobre. -- Części do A6 C4 sprzedamhttp://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697 Pozdrawiam Lewis Ja do V6 założyłem NGK za ~150zł komplet w hurtowni (cena na warsztat) i nie narzekam - a wszyscy mówią i polecają do Forda tylko oryginały :) 10kkm już na gazu przejechałem i jest git :) Pozdrawiam !
24	Data: Pa?dziernik 04 2011 09:36:41
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: tor
bo jak kable to jedynie BERU, a nie jakieś gówna wsadzasz i się dziwisz... Eee.. tam. Obecne auto ma kable JanMor i jest ok. W drugim poza krótką przygodą z jakimiś tanim producentem, zawsze były Bougicord (renówka szły na pierwszy montaż). Swego czasu Sierra najlepiej jeździła na Sentechu (kopułka i kable zawsze były mokre, bo tam nie ma żadnych osłon). Wszystko zależy jak trafisz. Możesz mieć super hiper kable a partia będzie wadliwa i będziesz klął. Podobnie jak ze świecami. Mam 3 elektrodowe Iskra , silnik 1.8 8V w lagunie. Mają już ponad 60tyś km za sobą (na LPG), wyglądają jak nowe i nie ma z nimi absolutnie żadnych problemów. Zresztą od wielu lat jeżdżę na Iskra i nie narzekam. Miałem też Bosch, NGK, Denso, Equiem i jakiś specjalnych różnic nie było. Kłopoty wynikały tylko i wyłącznie z jakiegoś zaśniedziałego styku albo nadłamanego kabelka. Pozdrawiam Rad
25	Data: Pa?dziernik 03 2011 13:26:12
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Massai
Jakub Witkowski wrote: W dniu 2011-10-02 16:44, Rafal M pisze: > W trakcie dnia, jak auto wyschnie na sloncu zapala bez najmniejszego > problemu za pierwszym razem. Gdy auto juz wyschnie, weź rÄczny spryskiwacz i popsikaj wodÄ kolejno na kable WN i kopułkÄ (o ile wystÄpuje). JeĹli zacznie przerywaÄ albo zgaĹnie - masz winnego. W nocy można sobie też obejrzeÄ jak iskierki chodzÄ po kablach ;-) -- Pozdro Massai
26	Data: Pa?dziernik 04 2011 04:14:38
Temat: Re: Nie moge zapalic silnika jak jest wilgotno
Autor: Czarek Daniluk
On 3 Paź, 15:26, "Massai" wrote: W nocy można sobie też obejrzeć jak iskierki chodzą po kablach ;-) -- Pozdro Massai Ręką pojeździć po kabelaszkach to się poczuje :D Pozdrawiam !