Witam,
Pisalem juz kiedys, ze nie dziala mi jeden gar w lagunie (dokladniej ostatni). Okazalo sie, ze nie jest to wina cewki. Zostal tez wymieniony wtrysk (konkretnie jeden od tego cylindra, nie cala magistrala) i benzyne na pewno wciska, bo z rury wydechowej dobrze ja czuc, co wplywa tez na 16to litrowe spalanie ;) Macie jakies pomysly, co to moze byc i czy warto sie w to pakowac?

--
pozdr
g

Uzytkownik "Grzegorz Nowak" <

Witam,
Pisalem juz kiedys, ze nie dziala mi jeden gar w lagunie (dokladniej
ostatni). Okazalo sie, ze nie jest to wina cewki. Zostal tez wymieniony
wtrysk (konkretnie jeden od tego cylindra, nie cala magistrala) i benzyne
na pewno wciska, bo z rury wydechowej dobrze ja czuc, co wplywa tez na
16to litrowe spalanie ;) Macie jakies pomysly, co to moze byc i czy warto
sie w to pakowac?

Pisalem juz kiedys, ze nie dziala mi jeden gar w lagunie (dokladniej ostatni). Okazalo sie, ze nie jest to wina cewki. Zostal tez wymieniony wtrysk (konkretnie jeden od tego cylindra, nie cala magistrala) i benzyne na pewno wciska, bo z rury wydechowej dobrze ja czuc, co wplywa tez na 16to litrowe spalanie ;) Macie jakies pomysly, co to moze byc i czy warto sie w to pakowac?

Sprawdziles szczelnosc cylindra/glowicy ?

Pisalem juz kiedys, ze nie dziala mi jeden gar w lagunie (dokladniej ostatni). Okazalo sie, ze nie jest to wina cewki. Zostal tez wymieniony wtrysk (konkretnie jeden od tego cylindra, nie cala magistrala) i benzyne na pewno wciska, bo z rury wydechowej dobrze ja czuc, co wplywa tez na 16to litrowe spalanie ;) Macie jakies pomysly, co to moze byc i czy warto sie w to pakowac?

Sprawdziles szczelnosc cylindra/glowicy ?

Oczywiscie.

Użytkownik "Grzegorz Nowak"

Sprawdziles szczelnosc cylindra/glowicy ?

Oczywiscie.

Slyszalem jeszcze 2 teorie na ten temat. Moze byc uszczelka od czegostam
dolotowego (powietrza), slabo sie znam na budowie silnika. Ktos inny mowil
mi tez, ze winna jest listwa wtryskowa bo cos sie z nia psuje i przez to
przy zimnym silniku (ssaniu) wtrysk zalewa cylinder paliwem zamiast
rozpryskiwac, przy cieplym przestaje ssac i pracuje plynnie. Chcialbym
wiedziec, czy powodem moze byc jeszcze cos innego, jesli to uszczelka albo
sprawa wtrysku to moge zainwestowac, jesli moze byc cos glebiej zaszyte to
nie warto wkladac pieniedzy.

Slyszalem jeszcze 2 teorie na ten temat. Moze byc uszczelka od czegostam dolotowego (powietrza), slabo sie znam na budowie silnika. Ktos inny mowil mi tez, ze winna jest listwa wtryskowa bo cos sie z nia psuje i przez to przy zimnym silniku (ssaniu) wtrysk zalewa cylinder paliwem zamiast rozpryskiwac, przy cieplym przestaje ssac i pracuje plynnie. Chcialbym wiedziec, czy powodem moze byc jeszcze cos innego, jesli to uszczelka albo sprawa wtrysku to moge zainwestowac, jesli moze byc cos glebiej zaszyte to nie warto wkladac pieniedzy.

Jeżeli sprawdziłeś szczelność cylindra/głowicy i jest ona prawidłowa.
To wszystko raczej wskazuje na problem zasilnia paliwem lub problem z zapłonem.
Nie mam pojęcia co to za Laguna i z jakich lat, ale czy podpinałeś pod tester ten silnik ?
Bo jeżeli beda problemy z zapłonem powinno to być zapisane w sterowniku.

Użytkownik "Grzegorz Nowak"

Nie podpinalem pod komputer ale kabel strzela pradem, cewka tez jest
sprawdzona.

On Thu, 22 Nov 2007 11:20:49 -0000,  Grzegorz Nowak wrote:

Pisalem juz kiedys, ze nie dziala mi jeden gar w lagunie (dokladniej
ostatni). Okazalo sie, ze nie jest to wina cewki. Zostal tez wymieniony
wtrysk (konkretnie jeden od tego cylindra, nie cala magistrala) i benzyne na
pewno wciska, bo z rury wydechowej dobrze ja czuc, co wplywa tez na 16to
litrowe spalanie ;) Macie jakies pomysly, co to moze byc i czy warto sie w
to pakowac?

J.F. wrote:

A jak nie ma, to cewka, kabel, swieca. W renault cewka :-)

a jak zawory? sprawdzales kompresje?



Pozdrawiam
guru
Laguna F3R

Slaba iskra tzn cewka zlom. Przynajmniej w mojej lali tak bylo
pozdr