To który kolor dymu z rury wydechowej jest gorszy i czy może ktoś technicznie wytłumaczyć co dokładnie się dzieje, że te dymy się tworzą.
Wczoraj jechał przede mną chłopak w AX a za nim biała chmura, macham mu, że coś jest nie tak, a on nic do głowy ;-) Dzisiaj na eliminacjach do KJS kilka samochodów ostro dymiło na niebiesko.

Czy biały dym tworzy się jak pęknie nam uszczelka pod głowicą a niebieski jak mamy zużyte pierścienie?

--
      _,.-"``````````````````"'-.
  (}<`     Pozdrowienia   :
  [] ``'-.   Hautameki      :
  /\      `"-.,,,,,,,,,,,,,,,..-"

Hautameki wrote:

Czy biały dym tworzy się jak pęknie nam uszczelka pod głowicą

czasem wystarczy ze woda kondensuje sie w tłumiku, co jest zjawiskiem b.
powszechnym....
i paruje..


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg - do znalezienia we własnym zakresie
www.cita.pl          www.autoeden.com.pl

Użytkownik "Hautameki"  napisał w wiadomości

To który kolor dymu z rury wydechowej jest gorszy i czy może ktoś
technicznie wytłumaczyć co dokładnie się dzieje, że te dymy się tworzą.
Wczoraj jechał przede mną chłopak w AX a za nim biała chmura, macham mu,
że coś jest nie tak, a on nic do głowy ;-) Dzisiaj na eliminacjach do KJS
kilka samochodów ostro dymiło na niebiesko.

Czy biały dym tworzy się jak pęknie nam uszczelka pod głowicą a niebieski
jak mamy zużyte pierścienie?

nie tylko pierscienie daja oznake niebieskiego, co do bialego to zazwyczaj
plyn chlodzacy przedostaje sie do cylindrow, ale tak jak juz ktos w watku
wspomnial w rurze wydechowej jest czasami woda, ktora paruje itp itp

emes pisze:

nie tylko pierscienie daja oznake niebieskiego,

A co jeszcze?


--
Pozdrawiam,
Mumin

Mumin pisze:

A co jeszcze?

A uszczelniacze zaworowe chociażby.

--
[ .:::::::::: Krzysztof Kubas ::::::::::. ]
[ .:::::::::::: GG: 1304033 ::::::::::::. ]
[ .::::: http://krzychoo.araneo.pl :::::. ]
[ Odpowiadając wytnij "pulapka." z adresu ]

Użytkownik "krzychoo"  napisał w wiadomości

Mumin pisze:

A co jeszcze?

A uszczelniacze zaworowe chociażby.

otuzto,
w dieslu moze to byc rowniez pompa, kat wtrysku

emes wrote:

co do bialego to zazwyczaj plyn chlodzacy przedostaje sie do cylindrow

Nie zawsze, są płyny, które w przypadku przedostawania się
do komór spalania dadzą piękną różową/zieloną mgiełkę. Trudne
do pomylenia z parującą skondensowaną wodą w tłumiku. :)

--
Pozdrawiam
  __
 |__)_ _|_ _ _
..|  (-(-|_(-|

Hautameki pisze:

To który kolor dymu z rury wydechowej jest gorszy i czy może ktoś technicznie wytłumaczyć co dokładnie się dzieje, że te dymy się tworzą.
Wczoraj jechał przede mną chłopak w AX a za nim biała chmura, macham mu, że coś jest nie tak, a on nic do głowy ;-) Dzisiaj na eliminacjach do KJS kilka samochodów ostro dymiło na niebiesko.

Czy biały dym tworzy się jak pęknie nam uszczelka pod głowicą a niebieski jak mamy zużyte pierścienie?

Niebieski dym według wierzeń rdzennych mieszkańców ameryki północnej był oznaką, że wodzowi się spirytus skończył i się za denaturat wziął, mechanicy wierzą że duże ilości oleju spalane są wraz z paliwem, co zazwyczaj spowodowane jest brakiem szczelności i zużycia silnika.
Biały biały dym to płyn chłodniczy, oznacza to, że:
opcja pierwsza - najebawszy się mechanik zamiast oleju wlał ci płyn chłodniczy
opcja druga - uszczelka pod głowicą nie wytrzymała trudów życia codziennego

Jeśli jest to po prostu biały dym (pojedyncza biel) i wygląda jak para wodna to oznacza to że jest to:
para wodna :)
skroplona woda z tłumików zaczyna wrzeć, z tego co wiem najczęściej spotykane w samochodach z LPG

Czy biały dym tworzy się jak pęknie nam uszczelka pod głowicą a niebieski jak mamy zużyte pierścienie?

Niekoniecznie - u mnie wystarczy wlaczyc LPG. Kilka minut po wylaczeniu - nie ma dymu (pary) w ogole.

"Hants"  wrote in message

Niekoniecznie - u mnie wystarczy wlaczyc LPG. Kilka minut po wylaczeniu - nie ma dymu (pary) w ogole.

sprawdz sklad mieszanki, jesli jezdzisz na ubogiej to licz sie z ryzykiem uwalenia zaworow, tloka i gniazd zaworowych...

On Sun, 20 Apr 2008 22:08:45 +0200, Hautameki
wrote:

To który kolor dymu z rury wydechowej jest gorszy i czy może ktoś

Biały.

technicznie wytłumaczyć co dokładnie się dzieje, że te dymy się tworzą.

Niebieski - spalanie oleju w niskiej temperaturze z małą ilością
tlenu. To dym jaki się tworzy, kiedy leją popychacze.
Biały - to spalony w wysokiej temperaturze w obecności tlenu olej. Tak
się dzieje, jak olej trafia do cylindrów przez nieszczelne
pierścienie.

że coś jest nie tak, a on nic do głowy ;-) Dzisiaj na eliminacjach do
KJS kilka samochodów ostro dymiło na niebiesko.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++