Grupy dyskusyjne » NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieĹşdzi e

NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieździ e

1	Data: Pa?dziernik 17 2010 23:38:29
Temat: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieździ e
Autor: Tomasz Pyra
Widziałem dziĹ takie cudo w silniku. Dwa gniazda Ĺwiec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie szerokie gniazda na fajko-cewki, wiÄc tego oleju było tam sporo. Po wyssaniu oleju okazało siÄ że Ĺwiece zapłonowe tych zalanych gniazd sÄ słabo przykrÄcone (dało siÄ wykrÄciÄ rÄkÄ kluczem rurowym bez poprzeczki - na oko 5Nm). Pozostałe Ĺwiece przykrÄcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było. Gniazdo Ĺwiecy wzrokowo i dotykowo nie wyglÄda na pÄkniÄte, w dodatku chyba nie przechodzi przez nie żadne łÄczenie (np. głowica-głowiczka) które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju pod ciĹnieniem, wiÄc raczej nie wpychałby siÄ w takiej iloĹci do gniazda Ĺwiecy. No i tu pytanie - czy to możliwe żeby zbyt słabo przykrÄconÄ ĹwiecÄ leciał olej do gniazda? Samochód na pali jakoĹ dużo oleju (jak na Opla) - około 1-1.5l/10kkm. Ĺwiece były wkrÄcone do koĹca, tyle że nie były dokrÄcone wymaganym momentem (25Nm), a znacznie mniejszym.
2	Data: Pa?dziernik 18 2010 07:40:36
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieź dzie
Autor: Karolek
W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze: Widziałem dziĹ takie cudo w silniku. Dwa gniazda Ĺwiec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie szerokie gniazda na fajko-cewki, wiÄc tego oleju było tam sporo. Po wyssaniu oleju okazało siÄ że Ĺwiece zapłonowe tych zalanych gniazd sÄ słabo przykrÄcone (dało siÄ wykrÄciÄ rÄkÄ kluczem rurowym bez poprzeczki - na oko 5Nm). Pozostałe Ĺwiece przykrÄcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było. Gniazdo Ĺwiecy wzrokowo i dotykowo nie wyglÄda na pÄkniÄte, w dodatku chyba nie przechodzi przez nie żadne łÄczenie (np. głowica-głowiczka) Co to za laczenie "glowica-glowiczka"? które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju pod ciĹnieniem, wiÄc raczej nie wpychałby siÄ w takiej iloĹci do gniazda Ĺwiecy. No i tu pytanie - czy to możliwe żeby zbyt słabo przykrÄconÄ ĹwiecÄ leciał olej do gniazda? Samochód na pali jakoĹ dużo oleju (jak na Opla) - około 1-1.5l/10kkm. Ĺwiece były wkrÄcone do koĹca, tyle że nie były dokrÄcone wymaganym momentem (25Nm), a znacznie mniejszym. Co to za auto i silnik w ogole? -- Karolek
3	Data: Pa?dziernik 18 2010 09:46:15
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieź dzie
Autor: Tomasz Pyra
W dniu 2010-10-18 07:40, Karolek pisze: W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze: Widziałem dziĹ takie cudo w silniku. Dwa gniazda Ĺwiec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie szerokie gniazda na fajko-cewki, wiÄc tego oleju było tam sporo. Po wyssaniu oleju okazało siÄ że Ĺwiece zapłonowe tych zalanych gniazd sÄ słabo przykrÄcone (dało siÄ wykrÄciÄ rÄkÄ kluczem rurowym bez poprzeczki - na oko 5Nm). Pozostałe Ĺwiece przykrÄcone były znacznie mocniej i tam oleju nie było. Gniazdo Ĺwiecy wzrokowo i dotykowo nie wyglÄda na pÄkniÄte, w dodatku chyba nie przechodzi przez nie żadne łÄczenie (np. głowica-głowiczka) Co to za laczenie "glowica-glowiczka"? ĹÄczenie pokrywy zaworów z głowicÄ. W DOHC czÄsto to łÄczenie wypada w połowie gniazda Ĺwiecy, ma swojÄ uszczelkÄ i tamtÄdy mogłoby siÄ laÄ. Ale u mnie konstrukcja jest inna - dwie pokrywy zaworów po bokach, z których uszczelek nic nie leci. A cewka jest miÄdzy nimi, ma swojÄ uszczelkÄ, a olej wziÄł siÄ spod spodu. WiÄc raczej zostaje pÄkniÄcie w głowicy. Co to za auto i silnik w ogole? Opel 3.2 V6
4	Data: Pa?dziernik 18 2010 10:06:32
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieź dzie
Autor: Karolek
W dniu 2010-10-18 09:46, Tomasz Pyra pisze: Opel 3.2 V6 Vectra C? Z ktorej strony jest olej? tam gdzie jest wlew oleju? Moze podczas dolewania oleju sie troche rozlalo i olej sciekl do gniazda swiecy? Jak nie to na 99% uszczelka pod pokrywa. -- Karolek
5	Data: Pa?dziernik 18 2010 09:14:43
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieździe
Autor: Agent
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomoĹci Widziałem dziĹ takie cudo w silniku. Dwa gniazda Ĺwiec zalane "do pełna" olejem silnikowym. A to takie szerokie gniazda na fajko-cewki, wiÄc tego oleju było tam sporo. Na moje olej tam znalazł sie poprzez rozlanie przy nalewaniu. Też kiedyĹ u siebie podejrzewałem że coĹ jest nie tak jak znalazłem olej pod plastikowa pokrywÄ ale potem przy nalewaniu zauważyłem że jak trochÄ nie trafiÄ to ten olej spływa pod pokrywÄ i gromadzi siÄ w miejscach w których tylko moze.
6	Data: Pa?dziernik 18 2010 09:22:21
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieź dzie
Autor: Maciek
W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze: Gniazdo Ĺwiecy wzrokowo i dotykowo nie wyglÄda na pÄkniÄte, w dodatku chyba nie przechodzi przez nie żadne łÄczenie (np. głowica-głowiczka) które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju pod ciĹnieniem, wiÄc raczej nie wpychałby siÄ w takiej iloĹci do gniazda Ĺwiecy. A nie masz tam na wierzchu jakiejĹ pokrywy zaworów, czy czegoĹ w tym stylu, co ma swojÄ uszczelkÄ, przez którÄ puszcza olej na Ĺwiece? JakoĹ nie bardzo widzÄ, żeby we wzglÄdnie normalnie pracujÄcym silniku olej przedostawał siÄ z komory spalania na Ĺwiece. Gdyby w tych dwóch komorach zbierał siÄ olej i był wypychany przy sprÄżaniu, to te dwie Ĺwiece w ogóle by nie działały, a komory były pełne nagaru. Nic nie napisałeĹ, ani jaki to silnik, ani czy pracuje jakoĹ nienormalnie. -- Pozdrawiam Maciek
7	Data: Pa?dziernik 18 2010 09:40:50
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieź dzie
Autor: Tomasz Pyra
W dniu 2010-10-18 09:22, Maciek pisze: W dniu 2010-10-17 23:38, Tomasz Pyra pisze: Gniazdo Ĺwiecy wzrokowo i dotykowo nie wyglÄda na pÄkniÄte, w dodatku chyba nie przechodzi przez nie żadne łÄczenie (np. głowica-głowiczka) które mogłoby ciec na uszczelce. W dodatku w głowiczce nie ma już oleju pod ciĹnieniem, wiÄc raczej nie wpychałby siÄ w takiej iloĹci do gniazda Ĺwiecy. A nie masz tam na wierzchu jakiejĹ pokrywy zaworów, czy czegoĹ w tym stylu, co ma swojÄ uszczelkÄ, przez którÄ puszcza olej na Ĺwiece? Mam, ale sÄ to dwie pokrywy po bokach, miÄdzy nimi w głowicÄ włożona jest cewka zapłonowa z własnÄ uszczelkÄ i pod tÄ cewkÄ w gniazdach zbierał siÄ olej. Nie ma wiÄc raczej możliwoĹci żeby naleciał tam spod pokrywy, bo cewka byłaby brudna na zewnÄtrz, a nie jest. ZresztÄ wtedy olej leciałby po cewce gdzieĹ na dół, a nie wciekał pod cewkÄ, bo ta ma własne uszczelnienie. JakoĹ nie bardzo widzÄ, żeby we wzglÄdnie normalnie pracujÄcym silniku olej przedostawał siÄ z komory spalania na Ĺwiece. Gdyby w tych dwóch komorach zbierał siÄ olej i był wypychany przy sprÄżaniu, to te dwie Ĺwiece w ogóle by nie działały, a komory były pełne nagaru. No właĹnie niestety też siÄ tego obawiam, a to by raczej oznaczało pÄkniÄcie głowicy. Silnik pracuje normalnie.
8	Data: Pa?dziernik 19 2010 07:46:46
Temat: Re: Niedokręcona świeca, a olej w gnieździe
Autor: MarcinJM
W dniu 2010-10-18 09:40, Tomasz Pyra pisze: (...) No właśnie niestety też się tego obawiam, a to by raczej oznaczało pęknięcie głowicy. Silnik pracuje normalnie. Przypomniala mi sie awaria lanosa. Co pewien czas zaczynal przerywac, nierowno chodzic. Dopiero po kilku dniach odkrylem, ze swieca puszcza nieco cisnienia i wypycha "fajke", ktora w lanim byla dosc szczelnie przypasowana :) Oleju w tym miejscu nie kojarze. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510, marcinjm()op.pl
9	Data: Pa?dziernik 18 2010 11:19:33
Temat: Re: NiedokrÄcona Ĺwieca, a olej w gnieździe
Autor: J.F.
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomoĹci news:4cbb6cd4$0$27037 No i tu pytanie - czy to możliwe żeby zbyt słabo przykrÄconÄ ĹwiecÄ leciał olej do gniazda? Graniczace z niemozliwoscia. Albo uszczelka pod pokrywa puscila i splywa do swiecy, albo ktos przy nalewaniu zalal i zostalo do tej pory. Samochód na pali jakoĹ dużo oleju (jak na Opla) - około 1-1.5l/10kkm. Ople to glownie w instrukcji duzo pala, inne marki zreszta tez :-) J.