Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).


Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka




Icek

begin Icek

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to
bym gdzieś dojechał).

Ciesz się, że nie odpadła kierownica w czasie jazdy. ;)

begin Michał Gut

Ciesz się, że nie odpadła kierownica w czasie jazdy. ;)

mojemu bratu w polonezie caro odpadla kolumna kierownicza - cała:)
trzymała się tylko na wałku idącym do maglownicy:)

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

begin Michał Gut

Ciesz się, że nie odpadła kierownica w czasie jazdy. ;)

mojemu bratu w polonezie caro odpadla kolumna kierownicza - cała:)
trzymała się tylko na wałku idącym do maglownicy:)

A mojemu koledze odpadło koło w Renault.

begin kml

A mojemu koledze odpadło koło w Renault.

A mojemu koło w polonezie. Autentycznie. Tylne prawe :)

On 08/27/2010 01:50 PM, Icek wrote:

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki

Icek pisze:

Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Nie ma tragedii na tle konkurencji nie wypada jeszcze tak źle.

Użytkownik "WOJO"  napisał w wiadomości

Nie ma tragedii na tle konkurencji nie wypada jeszcze tak źle.

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Renault.
W ciągu 3,5 roku usterek było kilkanaście.
W tym kilka uniemożliwiających jazdę w jednym roku.

WOJO pisze:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?
WOJO

krzysiek82 pisze:

WOJO pisze:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?
WOJO

citroen,

AL pisze:

ciekawe o jakim modelu masz na mysli

- kazde auto tej marki mam po ok. 7 lat i nigdy nie zdazyla sie awaria uniemozliwiajaca kontynuacje jazdy. Teraz juz 4ty citroen - nosz kurde, chyba kupilem jakies uszkodzone, bo nie chca sie psuc ;).

zwlaszcza, ze wiekszosc marek bazuje na tych samych komponentach - i to najczesciej one sie psuja

krzysiek82 pisze:

Dokładnie, a to citroena mam urazę bo ma dodatkowo źle zaprojektowaną pod względem antykorozyjności karoserię (wiele szczelin w których jak się dostanie wilgoć to nie ma odpływu)

nie widzialem zardzewialego citroena - no chyba, ze byl w nim naprawiany jakis element blacharki

...nosz kurde, chyba kupilem jakies uszkodzone, bo nie chca sie psuc ;).

"Robert_J"  wrote in message

...nosz kurde, chyba kupilem jakies uszkodzone, bo nie chca sie psuc ;).

Dokładnie ;-). Ja chyba też ciągle jeżdżę popsutymi ;-).
A tak poważnie to zawsze będzie słychać tych kilku użytkowników, którym coś się popsuło, a raczej nigdy tysięcy tych, którzy nie mają problemów... Wystarczy popatrzeć tu na grupie i zapewne na grupach konkretnych marek. Dominują posty o usterkach, a raczej nie widać takich że jakieś auta zajebiście się sprawują ;-).

zapewne na grupach konkretnych marek. Dominują
posty o usterkach, a raczej nie widać takich że jakieś auta
zajebiście się sprawują ;-).

W dniu 2010-08-29 12:15,  toyociarz pisze:

zapewne na grupach konkretnych marek. Dominują
posty o usterkach, a raczej nie widać takich że jakieś auta
zajebiście się sprawują ;-).

dokladnie, po wizycie na forum corolli okazalo sie ze to jest najbardziej
usterkowy pojazd na swiecie ;)... wszystkie posty to jakies problemy ;)

a jak jest w w realu to kazdy wie ;)

"krzysiek82"  wrote in message

WOJO pisze:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?
WOJO

citroen,

wszystko może się zepsuć nie ma co przesadzać, to masówka jest.

W dniu 2010-08-27 18:03, Pszemol pisze:

Ja mam już trzeci rok 2004 hondę accord i nie miałem ANI JEDNEJ
usterki uniemożliwiającej jazdę. Jedyną usterkę jaką zgłosiłem do
serwisu na gwarancji to było dyskretne przygasanie świateł mijania
gdy się włączał wentylator dmuchawy lub kompresor klimy...

No, w jednym była, ale tak to jest jak się pierwszeństwo na skrzyżowaniu wymusza.

W dniu 2010-08-27 21:08, ..Aldi..Romek.. pisze:

No, w jednym była, ale tak to jest jak się pierwszeństwo na
skrzyżowaniu wymusza.

ale toto się chyba pod "usterkę" nie łapie?!

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Czyli też model na F :-)
Kupujecie badziewie i się potem dziwicie że się psuje.

On Fri, 27 Aug 2010 18:27:36 +0200, "Irokez"  wrote:

A teraz dygam się strasznie z zakupem niemieckiego Audi A6 2.0TDI 140KM -
zdychające masowo silniki i zawiecha na max 20k km.

On Fri, 27 Aug 2010 23:54:22 +0200, jerzu
 wrote:

A teraz dygam się strasznie z zakupem niemieckiego Audi A6 2.0TDI 140KM -
zdychające masowo silniki i zawiecha na max 20k km.

Co z tymi silnikami jest nie halo?

Patrze a tu w szybce robal taki:
 ! Pewnie kiero jakis, ten
Robert Rędziak . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

Co z tymi silnikami jest nie halo?

 IIRC były jakieś fuckupy z napędem pompy oleju i pękającymi
 głowicami.

  IIRC były jakieś fuckupy z napędem pompy oleju i pękającymi
  głowicami.

Dalej sa problemy z pompami...informacja od szefa mechanikow z salonu Audi
z lipca: kolesie masowo zjezdzaja na lawetach do serwisu ;>

Użytkownik "PaPi"  napisał w wiadomości

  IIRC były jakieś fuckupy z napędem pompy oleju i pękającymi
  głowicami.

Dalej sa problemy z pompami...informacja od szefa mechanikow z salonu Audi
z lipca: kolesie masowo zjezdzaja na lawetach do serwisu ;>

Uwielbiam takie pieprzenie, kolesi z "serwisu".
Silniki 2.0 na pompowtryskach w audi nie sa montowane od ponad 2 lat... gwarancja audi to 2 lata, no ale panie dalej zjezdzaja masowo na lawetach :-)

Dnia Tue, 31 Aug 2010 16:09:17 +0200, kml na pl.misc.samochody napisał(a):

Uwielbiam takie pieprzenie, kolesi z "serwisu".
Silniki 2.0 na pompowtryskach w audi nie sa montowane od ponad 2 lat...
gwarancja audi to 2 lata, no ale panie dalej zjezdzaja masowo na lawetach
:-)

To dobrze, że nie chodziło o pompy OLEJU :>

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Dnia Tue, 31 Aug 2010 16:09:17 +0200, kml na pl.misc.samochody napisał(a):

Uwielbiam takie pieprzenie, kolesi z "serwisu".
Silniki 2.0 na pompowtryskach w audi nie sa montowane od ponad 2 lat...
gwarancja audi to 2 lata, no ale panie dalej zjezdzaja masowo na lawetach
:-)

To dobrze, że nie chodziło o pompy OLEJU :>

No, a jeszcze fajniej o to, że problemy miały silniki na PD a nie CR :>.
Silników PD od dłuższego czasu już nie montują ... tak więc te masowe
zjazdy nowych aut to chyba imaginacje pana z serwisu.

W każdym razie widać, że niemieckie konstrukcje przestają być wieczne.
Aby wytrzymał gwarancję.

Użytkownik "PaPi"  napisał w wiadomości

W każdym razie widać, że niemieckie konstrukcje przestają być wieczne.
Aby wytrzymał gwarancję.

W kazdym razie widac, ze albo dman-666 albo jego koles z serwisu po prostu sciemnia.
Nikt nie robi i nie robil wiecznych konstrukcji, a bajki o padajacych jak muchy 2.0TDI sa rownie prawdziwe jak opowiesci o zelaznym wilku.

Dnia Tue, 31 Aug 2010 22:25:36 +0200, Irokez na pl.misc.samochody
napisał(a):

Jednak skąś się biorą te tematy na forach VW/Audi

Niestety niewiele jest o nowych 2.0 z szyną CR.

Patrze a tu w szybce robal taki:  ! Pewnie
kiero jakis, ten PaPi . Tak se patrze i patrze jak nawija makaron na uszy:

W każdym razie widać, że niemieckie konstrukcje przestają być wieczne.
Aby wytrzymał gwarancję.

W kazdym razie widac, ze albo dman-666 albo jego koles z serwisu po
prostu sciemnia.

Dnia Wed, 1 Sep 2010 13:35:01 +0000 (UTC), Dman-666 na pl.misc.samochody
napisał(a):

Moj blad...chodzilo o pompy paliwa w nowych CR. Robert pisal o starym
silniku a ja o obecnie montowanych.

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Fri, 27 Aug 2010 18:27:36 +0200, "Irokez"  wrote:

A teraz dygam się strasznie z zakupem niemieckiego Audi A6 2.0TDI 140KM -
zdychające masowo silniki i zawiecha na max 20k km.

Co z tymi silnikami jest nie halo? Bo ja mam takiego klienta z
Passatem 2.0TDI, narzeka na silnik strasznie. Mowił że jest bardziej
awaryjny od 2.0 TDCi z Forda Mondeo, którym wcześniej jeździł.

"Irokez"  wrote in message

Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości

Czyli też model na F :-)
Kupujecie badziewie i się potem dziwicie że się psuje.

kurde, miałem Megankę I 1.6 z 96' i zajefajna była. Złego słowa nie powiem oprócz tego, że po 10 latach zaczeły gnić progi i błotniki.
A teraz dygam się strasznie z zakupem niemieckiego Audi A6 2.0TDI 140KM - zdychające masowo silniki i zawiecha na max 20k km.
Chyba wolałbym Lagunę.

Czyli też model na F :-)
Kupujecie badziewie i się potem dziwicie że się psuje.

W dniu 2010-08-27 18:03, Pszemol pisze:

"krzysiek82"  wrote in message

WOJO pisze:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?
WOJO

citroen,

Czyli też model na F :-)
Kupujecie badziewie i się potem dziwicie że się psuje.

wszystko może się zepsuć nie ma co przesadzać, to masówka jest.

Jest zasadnicza różnica pomiędzy wszystko MOŻE się zepsuć
a wszystko się psuje.

Ja mam już trzeci rok 2004 hondę accord i nie miałem ANI JEDNEJ
usterki uniemożliwiającej jazdę.

Bo to jest IMHO bardziej właściwość posiadacza (który w porę wykryje,
usłyszy, poprawi, skontroluje...) niż samochodu...

W dniu 2010-08-27 18:03, Pszemol pisze:

Ja mam już trzeci rok 2004 hondę accord i nie miałem ANI JEDNEJ
usterki uniemożliwiającej jazdę.

W dniu 2010-08-27 18:03, Pszemol pisze:
> Ja mam już trzeci rok 2004 hondę accord i nie miałem ANI JEDNEJ
> usterki uniemożliwiającej jazdę.

Jeszcze kwestia zdefiniowania usterki uniemożliwiającej jazdę.

Np. mała nieszczelność chłodzenia, skutkująca gotowaniem się płynu
i koniecznością dolewania tegoż, ew. dokręceniem obejmy czy coś tam.
Coś takiemu może kompletnie uniemożliwić jazdę

a dla kogoś innego to rutynowa czynność eksploatacyjna, niewarta wzmianki

On Fri, 27 Aug 2010 14:37:20 +0200, WOJO
 wrote:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku
pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Fri, 27 Aug 2010 14:37:20 +0200, WOJO
 wrote:

Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku
pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?

Alfa Romeo :P

On Fri, 27 Aug 2010 19:17:11 +0200, Irokez
wrote:

Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
akumulator Bosch Silver.

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Fri, 27 Aug 2010 19:17:11 +0200, Irokez wrote:

Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
akumulator Bosch Silver.

Owszem, owszem. Cała reszta to zużycie eksploatacyjne ;)

r (myśmy też mieli AR).

On Fri, 27 Aug 2010 22:01:51 +0200, Irokez
wrote:

eetam, klekot nie jest taki zły, bo głównie to TS'y zrobiły "reklamę" AR.
A że zawieszenie w DE wytrzymuje 150tyś km a u mnie w Wałbrzychu 15tyś km to
juz inna bajka

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

Zawieszenie, alternatory, jakość wydechu (w mojej betce wydech
po 240kkm wygląda lepiej niż w tatowej AR po niecałych 100kkm) i
ogólna jakość montażu.

begin Rabbit McCroolick

Zawieszenie, alternatory, jakoœÌ wydechu (w mojej betce wydech po
240kkm wyglÂąda lepiej niÂż w tatowej AR po niecaÂłych 100kkm) i ogólna
jakoœÌ monta¿u.

A ty dalej brniesz w te bzdury. Po prostu albo trafiÂł ci siĂŞ felerny
egzemplarz, albo nie wiesz jak obchodziĂŚ siĂŞ z samochodami.

On 28 Aug 2010 03:50:06 GMT, to  wrote:

Oświeć nas jak należy prawidłowo obchodzić się z wydechem.

begin Robert Rędziak

Oświeć nas jak należy prawidłowo obchodzić się z wydechem.

 Smarować go bobrzym sadłem raz na miesiąc. :)

Rabbit McCroolick wrote:

A ty dalej brniesz w te bzdury. Po prostu albo trafił ci się felerny
egzemplarz, albo nie wiesz jak obchodzić się z samochodami.

miałem problemów poza walniętym kablem WN przez 100 kkm, AR146 posłużyła mi
jeszcze bardziej bezproblemowo przez 70 kkm.

On Sat, 28 Aug 2010 07:08:12 -0600, Maruda
wrote:

Masz racje. Najczesciej powodem uszkodzen samochodu jest kierowca.
Wsiadzie sie taki z mentalnoscia furmana do auta i zaraz pada mu
skrzynia, potem silnik potem potem.... Po prostu brak kultury technicznej.

Sun, 29 Aug 2010 08:14:40 +0000 (UTC), w
 Robert Rędziak
napisał(-a):

 A jak pada alternator,

On Tue, 31 Aug 2010 17:32:12 +0200,
 wrote:

A alternator produkcji... ?

W AR jest ten "problem", że alternator jest nisko i wymaga jednak całej płyty
osłonowej pod silnikiem. Jak nie ma -- padnie (od wody).

W dniu 2010-08-28 01:07, Rabbit McCroolick pisze:

Użytkownik "Robert   napisał w wiadomości

Zawieszenie, alternatory, jakość wydechu (w mojej betce wydech
po 240kkm wygląda lepiej niż w tatowej AR po niecałych 100kkm) i
ogólna jakość montażu.

A ty dalej brniesz w te bzdury. Po prostu albo trafił ci się felerny
egzemplarz, albo nie wiesz jak obchodzić się z samochodami. Z AR33 nie
miałem problemów poza walniętym kablem WN przez 100 kkm, AR146 posłużyła mi
jeszcze bardziej bezproblemowo przez 70 kkm.

Niedawno jadąc usłuszałem dziwne dźwięki, jakieś chrobotania, pisk.
Już się zmartwiłem że coś mi w aucie nawala ale obejrzałem się i widzę
że po sąsiednich pasach obok mnie, jadą akurat dwie AR.
Uspokoiłem się momentalnie.
I słusznie :) Jedna strasznie terkotała, a druga piszczała.

Kurde, może coś w tym jest.
Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
akumulator Bosch Silver.

Tue, 31 Aug 2010 09:31:38 +0200, w  "Icek"
 napisał(-a):

> Kurde, może coś w tym jest.
> Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
> akumulator Bosch Silver.

bo nie powinno sie odpalac na swiatlach. Dajesz wtedy jeszcze bardziej mu w
kosc

Użytkownik  napisał w wiadomości Tue, 31 Aug 2010 09:31:38 +0200, w  "Icek"
 napisał(-a):

> Kurde, może coś w tym jest.
> Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
> akumulator Bosch Silver.

bo nie powinno sie odpalac na swiatlach. Dajesz wtedy jeszcze bardziej mu w
kosc

> > Kurde, może coś w tym jest.
> > Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
> > akumulator Bosch Silver.
>
> bo nie powinno sie odpalac na swiatlach. Dajesz wtedy jeszcze bardziej

> w
> kosc

Ale wiesz, że AR ma wyłączanie świateł na rozruchu?

>

I nie tylko? Radia i gniazdek też..

Użytkownik "Icek"  napisał w wiadomości

> > Kurde, może coś w tym jest.
> > Raz mi padło auto pod domem, nie mogłem zapalić. Okazało się że umarł
> > akumulator Bosch Silver.
>
> bo nie powinno sie odpalac na swiatlach. Dajesz wtedy jeszcze bardziej

mu w kosc

Ale wiesz, że AR ma wyłączanie świateł na rozruchu?


I nie tylko? Radia i gniazdek też..

ale z powyzszego wynika, ze dyskusja jest o AR ?

> Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku
> pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?

 Alfa Romeo :P

Fri, 27 Aug 2010 16:33:19 +0000 (UTC), w
 Robert Rędziak
napisał(-a):

> Z ciekawości, jaką markę konkurencyjną masz na myśli, gdzie w ciągu roku
> pojawiają się trzy różne usterki uniemożliwiające jazdę ?

 Alfa Romeo :P

Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Nie ma tragedii na tle konkurencji nie wypada jeszcze tak źle.

On Fri, 27 Aug 2010 13:50:17 +0200,  Icek wrote:

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).
Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).
Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

No wiesz, swego czasu w nubirze tez srednia wychodzila 3/100kkm.
Mimo wszystko nie uwazalem tego za bardzo zle auto .. ale sobie nie
kupilem. Choc czasem sobie mysle - a moze by nubire kupic?
Ale wtedy sobie przypominam - juz raz powiedziales NIE ?
Ale glownie dlatego ze za duzo pali i za glosna :-)

Czas sie przyzwyczaic - auta sa na tyle skomplikowane ze wszystko moze
zawiesc,

On Fri, 27 Aug 2010 23:33:29 +0200,  pavellz wrote:

No wiesz, swego czasu w nubirze tez srednia wychodzila 3/100kkm.
Czas sie przyzwyczaic - auta sa na tyle skomplikowane ze wszystko moze
zawiesc,

Szczególnie ta Nubira. :)

> Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to
bym

gdzieś dojechał).


Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

On 27 Sie, 15:14, "amir"  wrote:

 > Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to
bym

> gdzieś dojechał).

> Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

10 letni opel

w przeciagu 5 lat jedna usterka uniemozliwiająca jazde
30tys rocznie robię

pozdrawiam

10 letni opel

w przeciagu 5 lat jedna usterka uniemozliwiająca jazde
30tys rocznie robię

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).


Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

On 27 Sie, 13:50, "Icek"  wrote:

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).

Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

"choczsz"  wrote in message

Mam Fiata Brava z konca 1997. [...]
Kiedys auta robili inaczej?

Hm a swoją drogą to ciekawe, że całe Włochy jeżdżą fiatami a Francja citroenami

Hm a swoją drogą to ciekawe, że całe Włochy jeżdżą fiatami a Francja
citroenami

Icek wrote:

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

> Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
> uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

chyba masz pecha bo to popularne auto w dosc dobrej cenie patrzac na
konkurencje
Moze lales wode z orlenu we Wroclawiu ;)?

Użytkownik "Icek"  napisał w wiadomości

> Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
> uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

chyba masz pecha bo to popularne auto w dosc dobrej cenie patrzac na
konkurencje
Moze lales wode z orlenu we Wroclawiu ;)?

taaaa, pierwsza byla po 100 km

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).

Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Użytkownik "Endriu"  napisał w wiadomości

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to
bym
gdzieś dojechał).

Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Jeszcze mi tylko powiedz czy twój fiat to diesel, czy benzyna ?. Jak
diesel to po 50 tyś gwarantowana wymiana koła dwumasowego. Wiem bo mój
kumpel rok temu wymieniał....

> Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
> uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).
>
> Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to

> gdzieś dojechał).
>
> Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Jeszcze mi tylko powiedz czy twój fiat to diesel, czy benzyna ?. Jak

to po 50 tyś gwarantowana wymiana koła dwumasowego. Wiem bo mój kumpel rok
temu wymieniał....

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).


Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Użytkownik "Icek"  napisał w wiadomości

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata Doblo. Miał juz za sobą 2 usterki
uniemożliwiające kontynuację jazdy (awaria układu paliwowego).

Dziś odpadł drążek zmiany biegów i to jeszcze na luzie (bo na biegu to bym
gdzieś dojechał).


Dramat. Auto ma 25 tys i rok czasu i na karku już 3 poważna usterka

Po ostatniej wizycie na przeglądzie (w ASO, zeby nie bylo) swiecą sie
kontrolki check, ABS i hamulca.

> Po ostatniej wizycie na przeglądzie (w ASO, zeby nie bylo) swiecą sie
> kontrolki check, ABS i hamulca.

A to pewnie trzeba zbiorniczek z płynem hamulcowym odpowietrzyć. Kolega

tak w Peugeot 307.

co odpowietrzyc ????????
Zbiorniczek ???????

Wreszcie trafil na jakiegos uczciwego czlowieka i ten za 50 zl wymienil
plyn i odpowietrzyl w/w zbiorniczek.

Kolega podejrzewa że mechanicy w ASO dokładnie wiedzieli "o co kaman" (bo
pewnie to nie pierwszy taki przypadek z Peudeotami 307 i pewnie od tego
trzeba by było rozpoczać diagnozę), ale najzwyczajniej kurwy chciały go
nacišć na 1000 zł....

widze, ze miszcze z Puga ucza sie od miszczow z VW ;)... przyklad ;) padl

Icek wrote:

Rok temu kupiliśmy nowego Fiata
[...]
Dramat.