Po ostatniej zimie poszła chłodnica klimatyzacji. W warsztacie chcieli
za drogo więc sam kupiłem chłodnicę (wysyłkowo) i dostarczyłem do
warsztatu, typowo zajmującego się serwisem klimatyzacji. Poprosiłem o
wymianę chłodnicy, odgrzybienie, wymianę osuszacza (tez dostarczyłem)
i na końcu sprawdzenie szczelności. Samochód odebrałem po 2h. Klima
działała elegancko, mechanik zadowolony, że poszło gładko i na razie
wszystko jest ok. Miałem jeszcze podjechac po kilku dniach na
sprawdzenie. Po tygodniu podjechałem na kontrolę, akurat był inny
mechanik, który stwierdził, że chłodnica jest uszkodzona i jest to
jego zdaniem ewidentnie wada fabryczna. Powiedział, że dostanę opinię
na piśmie żebym mógł tą chłodnicę zareklamować. Zapytałem czy takie
wady fabryczne chłodnic to częste zjawisko... odpowiedział, że bardzo
żadkie - miałem po prostu wielkiego pecha i dodał, że trzeba było
zamówić chłodnice przez ich serwis to bym mial gwarancję na całość.
Zamówiłem więc chłodnice przez serwis i znów kolejna wymiana,
napełeninie czynnika. Problem w tym, że zaczęli się migać od wydania
tej opinii, zaczynają coś kręcić. Kierwonik obiecał, że wystawi
opinię, że do mnie zadzwoni jak będzie gotowa. Miał dzwonić wczoraj -
nie zadzwonił. Oglądałem tą wadliwą chłodnicę - widać, że ciekło
gdzieś z prawej dolnej strony ale nie widac żadnego pęknięcia, czy
dziurki - może być to mikroskopijna nieszczelność. Zrobiłem kilka fot
w serwisie w trakcie wymiany. Mam teraz wątpliwość - straciłem kasę
podwójnie - mam 2 faktury. Jeśli odeślę tą chłodnicę do sprzedawcy i
ten mi zarzuci, że to nie jest wada fabryczna tylko uszkodzenie
mechaniczne... to czy mam jeszcze mozliowść ustalenia czy chłodnica ma
wadę fabryczną czy została uszkodzona przy montażu? Jak wspomniałem na
oko nie widać żadnego uszkodzenia. Chłodnicę kupiłem z poleconej mi
firmy, zajmującej się serwisem i sprzedażą chłodnic. Co byście zrobili
na moim miejscu?
Za wszelkie porady z góry dzięki!
Pozdrówka dla grupowiczów!
Myszkin

Użytkownik "Myszkin"  napisał w wiadomości Nie wymieniłbym starej bez uzyskania opinii w/w zakładu. Bez sensu to zrobiłeś. Jedyne co Ci pozostaje to dociekanie dlaczego nikt nic nie mówił przy wymianie i kiedy będzie opinia pana kierownika. Jeżeli będziesz miał papier to możesz próbować atakować sprzedawcę tej pierwszej chlodnicy.

--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Myszkin"  napisał w wiadomości Nie wymieniłbym starej bez uzyskania opinii w/w zakładu. Bez sensu to zrobiłeś. Jedyne co Ci pozostaje to dociekanie dlaczego nikt nic nie mówił przy wymianie i kiedy będzie opinia pana kierownika. Jeżeli będziesz miał papier to możesz próbować atakować sprzedawcę tej pierwszej chlodnicy.

Jakie auto? w Lanosie np. po 3 zima rozpuszcza sie od soli... Nie powinno
tak byc, ale znam to z autopsji. W Almerze np. 8 zim juz minelo i nadal
szczelna.

Pzdr,
Miki

On 29 Sie, 20:59, "Miki"  wrote:

Jakie auto? w Lanosie np. po 3 zima rozpuszcza sie od soli... Nie powinno
tak byc, ale znam to z autopsji. W Almerze np. 8 zim juz minelo i nadal
szczelna.

On 29 Sie, 20:41, "Agent"  wrote:

Użytkownik "kml"  napisał w

No dokładnie. Teraz jak nawet Ci uznają reklamację to mogą Ci wysłać nową i
będziesz miał na zapas :)

Użytkownik "Myszkin"  napisał w wiadomości On 29 Sie, 20:41, "Agent"  wrote:

Użytkownik "kml"  napisał w

No dokładnie. Teraz jak nawet Ci uznają reklamację to mogą Ci wysłać nową i
będziesz miał na zapas :)

Jedno mnie jeszcze zastanawia!
Gdyby chłodnia miała wadę fabryczną to od razu po montażu gościu by o
tym chyba wiedział, bo przecież musia sprawdzić szczelność przed
napełnieniem czynnika?

W dniu 2010-08-31 08:19, Myszkin pisze:

Jedno mnie jeszcze zastanawia!
Gdyby chłodnia miała wadę fabryczną to od razu po montażu gościu by o
tym chyba wiedział, bo przecież musia sprawdzić szczelność przed
napełnieniem czynnika?