Grupy dyskusyjne » Octavia 1.9 tdi / utrata mocy

Octavia 1.9 tdi / utrata mocy

1	Data: Lipiec 26 2007 09:48:11
Temat: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: Tepsa News
Witam, Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi, trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły się tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę i ... wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75, wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200 obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu. Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu właścicielowi zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale. Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :) Pozdrawiam, TL
2	Data: Sierpien 01 2007 07:39:04
Temat: Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: Jacek Mroczkowski
W silnikach ASV (ja mam taki) jest w turbinie tzw. bypas. 3 minuty zajelo mechanikowi w serwisie Skody pokrecenie tym czyms i wyzbylem sie wszystkich problemow, ktore opisujesz. pzdr jacek Użytkownik "Tepsa News" napisał w wiadomości Witam, Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi, trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły się tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę i .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75, wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200 obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu. Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu właścicielowi zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale. Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :) Pozdrawiam, TL
3	Data: Sierpien 05 2007 20:21:52
Temat: Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: MK
Mam tylko jedno pytanie... ktory rocznik? Bo ja kupilem nowke w tym roku ale stara wersje tyle ze z salonu... I jak na razie na szczescie nie mam z tym problemu? M
4	Data: Sierpien 17 2007 23:17:48
Temat: Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: Jarek
Sprawdz, a raczej wymien filtr paliwa Użytkownik "Tepsa News" napisał w wiadomoci Witam, Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi, trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły się tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę i .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75, wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200 obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu. Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu właścicielowi zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale. Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :) Pozdrawiam, TL
5	Data: Wrzesien 09 2007 16:05:04
Temat: Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: Jerzy Kaczorek
Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :) Mam coś podobnego. W ASO w Poznaniu, do którego przypadkiem trafiłem zdiagnozowano to jako awarię jakiegoś zaworu w turbinie. Trzeba wymienić całą turbinę albo ją zregenerować, z tym, że ASO tego nie robi. Robią to jakieś zewnętrzne firmy. Cena to podobno jakieś 100-200 PLN. Ja miałem chyba trochę więcej szczęścia i czekam na wymianę turbiny w ramach rękojmi. Swoją drogą ciekawe, czy to zadziała :) jerzy
6	Data: Wrzesien 21 2007 13:16:12
Temat: Re: Octavia 1.9 tdi / utrata mocy
Autor: Piotr Konopka, BGL
Masz zapieczone kierownice w turbinie na gorąco jest opcja aby to rozruszac a na dluzsza mete regeneracja turbawki albo wymiana na nowa... Użytkownik "Tepsa News" napisał w wiadomości Witam, Mam problem który wydawało mi się, że rozwiążę szybciutko ;-) Auto traci moc, więc sprawa prosta, przepływomierz, wymieniłem.. jeden raz, drugi, trzeci :) wreszcie zacząłem zastanawiać się, że to mało realne aby psuły się tak szybko... zastanowiło mnie to i baczniej obserwowałem auto. Objawy są ALBO.. po przekroczeniu 3500 obrotów nagle traci moc i później nawet gdy zwalniam auto nie ma przyspieszenia do momentu aż.. wyłączę silnik, zapalę i .. wszystko jest o.k., drugi objaw, zapalę jadę i w okolicach 130 km/h (na 5-ce przy tej prędkości nie przekraczam 3500 obrotów). Dziwne jest to bo wczesniej przeczytałem, że jeśli nie przepływomierz to elektrozawór N75, wymieniłem (przed wymianą elektrozaworu N75 auto tracilo moc przy 3200 obrotów). Bez zmian. Uwaga, mam dwa N75 obok siebie podłączone jakby współbieżnie !!!! Widać, że nie jest to fabryczne podłączenie, bo pomiedzy nimi zastosowana nieoryginalny wężyk stosując redukcję średnicy przewodu. Wcześniej auto było tylko serwisowane w ASO więc poprzedniemu właścicielowi zrobiono "tak dobrze". Zakładam, że nie jest to wina turbiny.. bo ona albo by pracowała poprawnie, albo .. nie działała wcale. Proszę o sugestie co mogę z tym zrobić, może jakiś specjalista w Warszawie ? prócz ASO , bo o ile wiem, w ASO na dzień dobry 150 PLN za sprawdzenia na komputerze a później.. proste, diagnoza WYMIENIĆ TURBINĘ !! :) oczywiście u nich, za koszmarne pieniądze. :) Pozdrawiam, TL