W piatek razem z trojka znajomych przezylismy podwojne dachowanie ogorkiem...
Moge teraz smialo i z pelnym przekonaniem powiedziec, ze to bezpieczny samochod.

Miejsce akcji: Poplacin - ok 5 km za Plockiem w strone Wloclawka
Czas akcji: piatek, 6.07, godzina 12:15
Osoby akcji: z przodu: ja i Dominik, z tylu: Ania i Kasia.

Jechalismy od Wloclawka w strone Plocka. W Poplacinie jest dlugi dziwny zakret w
prawo. Ogolnie nawierzchnia z koleinami, mokra i slizga. Jechalem okolo 50 km/h
i juz przy wychodzeniu z zakretu poczulem, ze tyl samochodu (prawdopodobnie
podbity na koleinie) zaczyna mi uciekac do srodka. Probowalem zrobic kontre i
obrocic samochod o 180 stopni, ale bylo zbyt slizgo. Zlapalismy pobocza i
polecielismy w pole. Turlalismy sie jak kostka do gry. Samochod zatrzymal sie na
kolach. Silnik nadal pracowal. Wylaczylem zaplon, spojrzalem na Dominika, ktory
akurat rozpinal pas - byl caly. 'Zerklem do tylu' (tak napisal policjant
spisujacy moje zeznania).  W samochodzie nie bylo Ani. Odpialem pas i wybieglem
jej szukac. Stala juz na nogach i wolala, ze wszystko w porzadku.

Swiadkowie juz wzywali pomoc. Wszyscy byli w szoku, ze po podwojnej 'rolce'
samochod wyglada tak, jak wyglada, a my jestesmy cali. Ogor ma pognieciony dach
nad przednimi siedzeniami i kilka pomniejszych wgniecen na bokach. Zlamal sie
jakis drazek przy tylnym kole i stanelo w pozycji poziomej (nie przygladalem sie
jeszcze za bardzo wiec nie wiem co dokladnie). Odpadly drzwi odsuwane, przednia
i jedna z tylnych szyb. Nawet sie nie potlukly.

Ania ma stluczone biodro i kilka siniakow, Kasia dostala deska pod lewarek w
czolo - ma skaleczony nos i rozciety luk brwiowy. Ja stluklem tylko dlon o
kierownice (nawet okulary mi nie spadly), Dominik nawet nie jest drasniety.

Nauki poniesione w czasie tego wyjazdu, ktore bede teraz przekazywal innym:
Po 1.
Zapinajcie pasy... przeswiadczenie, ze nic mi nie grozi, bo jezdze bezpiecznie a
pasy gowno daja to czysta glupota. Gdybysmy nie mieli z przodu pasow to tez
wypadlibysmy z samochodu.
Po 2.
Nie wozcie niczego nie przymocowanego, luzem - nawet to, co bylo pod siedzeniami
kotlowalo sie z dziewczynami z tylu a potem wypadlo z samochodu. Klucze,
lewarek, deski, kliny, glosniki... Wszystko bylo rozrzucone na okolo samochodu.
Cud boski, ze zadna nie dostala np. lewarkiem w glowe. Strach pomyslec...
Po 3.
Jesli jest taka mozliwosc, to zamontujcie pasy z tylu. Gdyby dziewczyny mialy
zapiete pasy i nie byloby latajacych przedmiotow - wyszlyby bez szwanku.
Po 4.
Nie mocujcie z tlu siedzen 'na slowo honoru' - nie szkodzi, ze stoi stabilnie w
pozycji poziomej. Nasze sie oderwalo przy drugim koziolku.

Zdjecia ogorka 'w szkodzie' sa tutaj:
http://pustostany.pl/ostatnia_podrow

Na pierwszym zdjeciu widac ile koziolkowalismy. Stalem na ulicy w miejscu, gdzie
 wypadlismy z asfaltu.

Uff... Niesamowite przezycie. Wlasnie... przezycie.

Pozdr.
Adam
VW Bus 1600 '76 (RIP)


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Zdjecia ogorka 'w szkodzie' sa tutaj:
http://pustostany.pl/ostatnia_podrow

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości

W piatek razem z trojka znajomych przezylismy podwojne dachowanie ogorkiem...
Moge teraz smialo i z pelnym przekonaniem powiedziec, ze to bezpieczny samochod.

huhu dobrze, że nic Ci się nie stało. 50km/h i taka akcja. Amortyzatory
sprawne były? no i jak było z geometrią. Aż dziw bierze.

Odpadly drzwi odsuwane, przednia
i jedna z tylnych szyb. Nawet sie nie potlukly.

nie wiem dokladnie jak ogorek skonstruowany jest ale jak te drzwi sa
umocowane ze tak latwo odpadly??

cale szczescie ze nic Wam sie nie stalo..kolejny wypadek z udzialem starych
VW i male obrazenia... cos w tym jest ...

Patrz: Brodacz, Antek...

Adam napisał(a):

W piatek razem z trojka znajomych przezylismy podwojne dachowanie ogorkiem...
Moge teraz smialo i z pelnym przekonaniem powiedziec, ze to bezpieczny samochod.

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości

W piatek razem z trojka znajomych przezylismy podwojne dachowanie

Moge teraz smialo i z pelnym przekonaniem powiedziec, ze to bezpieczny

Miejsce akcji: Poplacin - ok 5 km za Plockiem w strone Wloclawka
Czas akcji: piatek, 6.07, godzina 12:15
Osoby akcji: z przodu: ja i Dominik, z tylu: Ania i Kasia.

Witaj w klubie tych, co juz nigdy nie poddadza w watpliwosc sensu zapinania
pasow. Ciesze sie, ze nic Wam sie nie stalo!

--


BROD@CZ

wg mnie mogl na koleinach obrocic sie lub peknac drazek skretny-
przy 50 na godzine tracisz sterownosc - ba nawet przy 20 na godzine.
koleiny to zrobia z drazkiem- dlatego na koleinach jade powoli- albo jade
bocznymi drogami omijajac koleinowe trasy.

to ze ogor jest twardzielem i dachowania wytrzymuje to nic nowego ;)
sam nigdy nie mialem okazji - i licze na to ze sie nie uda  ;)
raz w sztumie typ chcial dachowac swojego ogorka i naprawde sie staral-
poszly na bok 2 garby ale ogor nic.

byc moze tez przy hamowaniu zbyt ostrym chwycil lewy przedni zacisk- bedacy
najblizej i w polaczeniuz peknietym drazkiem skretnym wybilo cie w eter na bok.

pasy az nawet montuje dzisiaj przed wyprawa do wloch
mimo tego ze totu nie mial ich w standardzie.

ps czemu znowu RIP dla ogorka?
zalozyc drazek wsadzic szyby i jezdzic dalej!
chyba ze masz psychiczny uraz do oga - ale raczej mozna powiedziec ze nie masz
urazy ;)

apropos policjanta - to pewnie nie wiedzial jak sie pisze popatrzylem wiec
napisal zerknol ;)


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Filip z bb na 1 dzien wrote:

wg mnie mogl na koleinach obrocic sie lub peknac drazek skretny-
przy 50 na godzine tracisz sterownosc - ba nawet przy 20 na godzine.

ps czemu znowu RIP dla ogorka?
zalozyc drazek wsadzic szyby i jezdzic dalej!
chyba ze masz psychiczny uraz do oga - ale raczej mozna powiedziec ze nie masz
urazy ;)