Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w szybie?

Dnia Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100, Ghost napisał(a):

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
szybie?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości grup Dnia Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100, Ghost napisał(a):

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
szybie?

A po rozgrzaniu silnika nawiew jest skuteczniejszy.

Musisz sam sobie wsiąść i zobaczyć.

Dnia Tue, 20 Dec 2016 21:18:09 +0100, Ghost napisał(a):

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości grup


Dnia Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100, Ghost napisał(a):

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś
druty w
szybie?

A po rozgrzaniu silnika nawiew jest skuteczniejszy.

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika. Wlasnie o porownanie z klima mi
idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na silnik.

Musisz sam sobie wsiąść i zobaczyć.

W salonie to samo co np. w deszczu w nocy, albo w ostrym swietle

W dniu 2016-12-20 o 21:35, Tomasz Pyra pisze:

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika. Wlasnie o porownanie z klima mi
idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na silnik.

Działa z grubsza tak jak tylna szyba ogrzewana.

Czyli po pierwsze działa na dwie strony, odmraża również szybę na zewnątrz
co pomaga rozluźnić lód.

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

W dniu 2016-12-21 o 22:17, Mateusz Bogusz pisze:

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

W dniu środa, 21 grudnia 2016 22:35:23 UTC+1 użytkownik Irokez napisał:

W dniu 2016-12-21 o 22:17, Mateusz Bogusz pisze:
>> Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
>> porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.
>
> Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
> czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
> wcześniejsza 6 letnia.

Dobrze, że Nordglass nie masz. To dopiero jest dziadostwo. Takiego
szrotu to powinni zabronić produkować.
Niby polski produkt, ale czemu polak polakowi takie świństwo robi.
Nie doć że zakrzywia nierówno obraz jak się patrzy w stronę pasażera,
to po zimie była gorzej porysowana niż oryginalna 9-letnia szyba
(oryginał był tylko bardziej wypiaskowany)

Użytkownik "Irokez"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 22:17, Mateusz Bogusz pisze:

Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

Dobrze, że Nordglass nie masz. To dopiero jest dziadostwo. Takiego szrotu to powinni zabronić produkować.

W dniu 2016-12-22 o 09:57, J.F. pisze:

Dobrze, że Nordglass nie masz. To dopiero jest dziadostwo. Takiego
szrotu to powinni zabronić produkować.

Hm, ostatnia szybe zmienialem lata temu, ale nordglass byl wtedy
przyzwoity.

On Thursday, December 22, 2016 at 7:58:58 PM UTC+1, Irokez wrote:
 Szkoda że nie

wiedziałem że Nordglass to taki kompletny syf. Szyba o chyba na wyrost
powiedziane skoro trójkątna skrobaczka plastikowa ją porysowała.

Jak to robią Niemcy (też nieprosto):
www.zeit.de/mobilitaet/2016-12/vereiste-autoscheibe-eis-eiskratzen-aufwand

Użytkownik WS  ...

 Szkoda że nie

wiedziałem że Nordglass to taki kompletny syf. Szyba o chyba na
wyrost powiedziane skoro trójkątna skrobaczka plastikowa ją
porysowała.

Mosiezna skrobaczka jest znacznie lepsza, te miekie z gumy/tworzywa sa
badziewne, bo piasek sie w nie wbija i rysuje szyby

On Thursday, December 22, 2016 at 10:39:12 PM UTC+1, Budzik wrote:
 

Własnie patrzyłem ostatnio na taka w jakims markecie i jakos nie mogłem sie
przemoc majac wrazenie ze własnie mosiezna porysuje szybę.
Może na próbe jednak kupie :)

Użytkownik WS  ...

Ja od dobrych kilku(nastu?) lat uzywam skrobaczki Murska (za grosze na
 alledrogo), jest OK

Dnia Wed, 21 Dec 2016 22:17:12 +0100, Mateusz Bogusz napisał(a):

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Żartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

Użytkownik "Tomasz Pyra"

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Żartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

W dniu środa, 21 grudnia 2016 23:12:15 UTC+1 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

Dnia Wed, 21 Dec 2016 22:17:12 +0100, Mateusz Bogusz napisał(a):

>> Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
>> porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.
>
> Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
> czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
> wcześniejsza 6 letnia.

A wiesz może jak to jest z tymi szybami?

Bo to mojego auta (Vectra C) jest 18 modeli samego Pilkingtona.
Czy poza tym że różnią się one opcjami wyposażenia (miejsce na czujnik
deszczu, kolor, atermiczna, różne gradienty itp.), to może różnią się też
jakością powłok szyby zewnętrznej, twardością itp?

Bo ja moją szybą przejechałem 300kkm i prawdę mówiąc przestaję powoli
widzieć drogę ;)
Pewnie drugiego tyle przejeżdżać już nie będę, ale też nie chciałbym kupić
czegoś co po roku będzie wyglądało gorzej niż to co mam.

Dnia Wed, 21 Dec 2016 22:17:12 +0100, Mateusz Bogusz napisał(a):

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

A wiesz może jak to jest z tymi szybami?

Bo to mojego auta (Vectra C) jest 18 modeli samego Pilkingtona.
Czy poza tym że różnią się one opcjami wyposażenia (miejsce na czujnik
deszczu, kolor, atermiczna, różne gradienty itp.), to może różnią się też
jakością powłok szyby zewnętrznej, twardością itp?

Bo ja moją szybą przejechałem 300kkm i prawdę mówiąc przestaję powoli
widzieć drogę ;)
Pewnie drugiego tyle przejeżdżać już nie będę, ale też nie chciałbym kupić
czegoś co po roku będzie wyglądało gorzej niż to co mam.

W dniu 2016-12-21 o 22:17, Mateusz Bogusz pisze:

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Ĺťartujesz chyba :-D Wymieniłem szybę (na polecanego wszędzie pilkintona
czy jak to się tam pisze) i po pół roku wyglądała już tak samo jak
wcześniejsza 6 letnia.

W dniu wtorek, 20 grudnia 2016 21:38:08 UTC+1 użytkownik Tomasz Pyra napisał:

Bo jak przejedziesz tym 100kkm to szyba będzie już pewnie na tyle
porysowana, że rysy będą Cię bardziej wnerwiać niż te druty.

Jest bardzo skuteczna (Ford).
Druciki widać jak o nich wiesz ;-)
Potrafi się błyszczeć w szczególnych warunkach , ale bardziej przeszkadza zwykła niefirmowa szyba kiepskiej jakości.
Podobno zasięg fal radiowych (GPS, WiFi, GSM) mniejszy pod szybą, bo trochę ekranują, ale głębiej nie badałem.
Bardzo żałuję, że w drugim (z klimą!) nie mam, w zimie grzania przedniej szyby brakuje - bardzo ułatwia szybkie odskrobanie sniegu i lodu..
Jak możesz, to bierz.


-- -- -

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika.
Wlasnie o porownanie z klima mi idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na silnik.

W dniu 2016-12-20 o 21:59,  ąćęłńóśźż pisze:

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika.
Wlasnie o porownanie z klima mi idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na silnik.

W dniu 20.12.2016 o 22:07, Irokez pisze:

W dniu 2016-12-20 o 21:59,  ąćęłńóśźż pisze:

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika.
Wlasnie o porownanie z klima mi idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam
na silnik.

Tego nie rozumiem, masz webasto które dostarcza klimie od razu ciepło,
konieczne do ogrzania szyby aby lód odszedł bez pracy silnika?

Użytkownik "Irokez"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-20 o 21:59,  ąćęłńóśźż pisze:

No ale klima nie potrzebuje nagrzac silnika.
Wlasnie o porownanie z klima mi idzie, bo ja akurat nigdy nie czekam na silnik.

Tego nie rozumiem, masz webasto które dostarcza klimie od razu ciepło, konieczne do ogrzania szyby aby lód odszedł bez pracy silnika?

W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

O ile wiem, to sprężarka pobiera moc z silnika paskiem klinowym w celu sprężenia gazu.
Sprężony gaz jest ochładzany w chłodnicy z przodu pojazdu, a rozprężany w kabinie, w parowniku. Przez parownik przepływa powietrze do kabiny, masz wtedy zimniejsze powietrze niż wlotowe do pojazdu. Zasada działania dokładnie jak lodówka no-frost (z wentylatorem)

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

W dniu 2016-12-21 o 11:40, J.F. pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

O ile wiem, to sprężarka pobiera moc z silnika paskiem klinowym w celu
sprężenia gazu.
Sprężony gaz jest ochładzany w chłodnicy z przodu pojazdu, a
rozprężany w kabinie, w parowniku. Przez parownik przepływa powietrze
do kabiny, masz wtedy zimniejsze powietrze niż wlotowe do pojazdu.
Zasada działania dokładnie jak lodówka no-frost (z wentylatorem)

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Przy odpowiedniej konstrukcji moglaby pompowac w druga strone i grzac.
Sa takie klimatyzatory ... domowe, bo w samochodzie to nie slyszalem.

Klimy sie uzywa do odraszania szyby - przy okazji chlodzenia parownik
wykrapla wode, wiec leci suchsze powietrze.
Co prawda ono ma wtedy 100% wilgotnosci,  ale jak je troche podrzac, to
sie robi np 30% i "para" znika.

Tylko czym podgrzac, jak silnik jeszcze zimny ? Elektryczna grzalka ?

Tak czy inaczej - elekrycznie podgrzewana szyba lepsza jest.
I pomaga takze na lod.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 11:40, J.F. pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

Przy odpowiedniej konstrukcji moglaby pompowac w druga strone i grzac.
Sa takie klimatyzatory ... domowe, bo w samochodzie to nie slyszalem.

Stacjonarne owszem, ale w samochodzie raczej nie

No i klima nie działa przy mrozie (ryzyko uszkodzenia sprężarki i całego układu).
Choć w moim włączenie klimy (Opel klimatronik, nie wiadomo jakie algorytmy w elektronice siedzą) nawet przy mrozie powoduje szysze osuszenie szyby przedniej od wewnątrz niż przy samym nawiewie na szybę.
Generalnie to powoli idzie, od dołu, a przy drucikach w szybie nawet bez klimy (Ford ręczna, nie włączy się w mróz) lód ustępuje błyskawicznie.
Bierz tę ogrzewaną szybę, skoro można (no chyba, ze parkujesz wyłącznie w garażach)!
Ciepło do nadmuchu tu i tu pochodzi z układu chłodzenia silnika.


-- -- -

Klimy sie uzywa do odraszania szyby - przy okazji chlodzenia parownik wykrapla wode, wiec leci suchsze powietrze.

W dniu 2016-12-21 o 15:51,  ąćęłńóśźż pisze:

No i klima nie działa przy mrozie (ryzyko uszkodzenia sprężarki i całego układu).
Choć w moim włączenie klimy (Opel klimatronik, nie wiadomo jakie algorytmy w elektronice siedzą) nawet przy mrozie powoduje szysze osuszenie szyby przedniej od wewnątrz niż przy samym nawiewie na szybę.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Kto ma klimatronika, niech sprawdzi, czy chłodnica klimy z przodu robi się kiedykolwiek zimna zamiast gorącej, wtedy uwierzę, że klimatyzacja w samochodzie potrafi pracować w odwróconym trybie.

Poza tym coś musiałoby ogrzewać tę chłodnice na zewnątrz, bo po chwili by zamarzła i nici z grzania kabiny.

W dniu 2016-12-21 o 15:45, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie
chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Bo nie masz odmrażacza. Ja już 2001 miałem takie coś.

Kto ma klimatronika, niech sprawdzi, czy chłodnica klimy z przodu robi
się kiedykolwiek zimna zamiast gorącej, wtedy uwierzę, że klimatyzacja
w samochodzie potrafi pracować w odwróconym trybie.

Ależ twoja wiara wcale nie jest obowiązkowa.

Poza tym coś musiałoby ogrzewać tę chłodnice na zewnątrz, bo po chwili
by zamarzła i nici z grzania kabiny.

To jest dobre :-)

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 15:45, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie
chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Bo nie masz odmrażacza. Ja już 2001 miałem takie coś.

I pewnie ciepło brało się z elektrycznej grzałki w układzie nawiewu.

Poza tym coś musiałoby ogrzewać tę chłodnice na zewnątrz, bo po chwili
by zamarzła i nici z grzania kabiny.

To jest dobre :-)

A jakie prawdziwe.

Hint:  pompa ciepła, z jednej strony gorące, z drugiej zimne. Jak z tej zimnej strony będzie za zimno, to się oblodzi i oszroni blokując przepływ powietrza, obniżając swoją sprawność.

W dniu 2016-12-22 o 08:32, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:45, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie
chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Bo nie masz odmrażacza. Ja już 2001 miałem takie coś.

I pewnie ciepło brało się z elektrycznej grzałki w układzie nawiewu.

Ta, "pewnie", "na pewno", "myślę, że" - bierze się z klimy, twoje
wymysły nic tu nie zmienią. Weź sobie poszperaj w sieci, a nie zawracasz
dupę. Jak ja uwielbiam takich misiów, coś se ubzdura i na pewno tak jest
jak mu się w główce zmyśliło.

Poza tym coś musiałoby ogrzewać tę chłodnice na zewnątrz, bo po chwili
by zamarzła i nici z grzania kabiny.

To jest dobre :-)

A jakie prawdziwe.

Wyjątkowo głupie.

Hint:  pompa ciepła, z jednej strony gorące, z drugiej zimne. Jak z
tej zimnej strony będzie za zimno, to się oblodzi i oszroni blokując
przepływ powietrza, obniżając swoją sprawność.

Dobrze, że mój klimatyzator o tym nie wie i mimo grzania nim w domu zimą
jeszcze się nie zepsuł.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 08:32, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:45, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie
chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Bo nie masz odmrażacza. Ja już 2001 miałem takie coś.

I pewnie ciepło brało się z elektrycznej grzałki w układzie nawiewu.

Ta, "pewnie", "na pewno", "myślę, że" - bierze się z klimy, twoje
wymysły nic tu nie zmienią. Weź sobie poszperaj w sieci, a nie zawracasz
dupę. Jak ja uwielbiam takich misiów, coś se ubzdura i na pewno tak jest
jak mu się w główce zmyśliło.

pierwsze z brzegu z wujka googla:

http://www.a6klub.pl/-all-climatronik-odmrazanie-przedniej-szyby-jak-to-dzial-vt51877.htm

Hint:  pompa ciepła, z jednej strony gorące, z drugiej zimne. Jak z
tej zimnej strony będzie za zimno, to się oblodzi i oszroni blokując
przepływ powietrza, obniżając swoją sprawność.

Dobrze, że mój klimatyzator o tym nie wie i mimo grzania nim w domu zimą
jeszcze się nie zepsuł.

No i masz zimną część wysoko na elewacji, to i dobrze działa. Ogrzewana przepływającym powietrzem z wentylatora.

W samochodzie jest nisko, narażone na natrysk wody z kałuzy albo wodną mgiełkę z poprzedzającego pojazdu. Zamarznie w mgnieniu oka.

W dniu 2016-12-22 o 09:06, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 08:32, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:45, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 15:21, Ghost pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-21 o 10:57, Ghost pisze:

Klima produkuje ciepło z momentu obrotowego silnika (podobnie
chłodzi),
a nie z jego ciepła, więc nie czeka aż się silnik nagrzeje.

To jak ma grzać?
Rozwiń temat sposobu przetwarzania momentu obrotowego na ciepło.

Tak jak każdy klimatyzator.

Ja mam ręczną klimę w samochodzie, ni cholery po jej uruchomieniu nie
chce iść ciepłe powietrze na zimnym silniku.

Bo nie masz odmrażacza. Ja już 2001 miałem takie coś.

I pewnie ciepło brało się z elektrycznej grzałki w układzie nawiewu.

Ta, "pewnie", "na pewno", "myślę, że" - bierze się z klimy, twoje
wymysły nic tu nie zmienią. Weź sobie poszperaj w sieci, a nie zawracasz
dupę. Jak ja uwielbiam takich misiów, coś se ubzdura i na pewno tak jest
jak mu się w główce zmyśliło.

pierwsze z brzegu z wujka googla:

http://www.a6klub.pl/-all-climatronik-odmrazanie-przedniej-szyby-jak-to-dzial-vt51877.htm

Szukaj dalej. Spróbuj anglojęzycznego.

Hint:  pompa ciepła, z jednej strony gorące, z drugiej zimne. Jak z
tej zimnej strony będzie za zimno, to się oblodzi i oszroni blokując
przepływ powietrza, obniżając swoją sprawność.

Dobrze, że mój klimatyzator o tym nie wie i mimo grzania nim w domu zimą
jeszcze się nie zepsuł.

No i masz zimną część wysoko na elewacji, to i dobrze działa.
Ogrzewana przepływającym powietrzem z wentylatora.

Ale wiesz, że porządny klimatyzator może grzać, przy -25 na zewnątrz?

W samochodzie jest nisko, narażone na natrysk wody z kałuzy albo wodną
mgiełkę z poprzedzającego pojazdu. Zamarznie w mgnieniu oka.

Rzeco???

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 09:06, Ghost pisze:

W samochodzie jest nisko, narażone na natrysk wody z kałuzy albo wodną
mgiełkę z poprzedzającego pojazdu. Zamarznie w mgnieniu oka.

Rzeco???

Fizyka panie

W dniu 2016-12-22 o 08:47, viktorius pisze:

Hint:  pompa ciepła, z jednej strony gorące, z drugiej zimne. Jak z
tej zimnej strony będzie za zimno, to się oblodzi i oszroni blokując
przepływ powietrza, obniżając swoją sprawność.

Dobrze, że mój klimatyzator o tym nie wie i mimo grzania nim w domu zimą
jeszcze się nie zepsuł.

No i masz zimną część wysoko na elewacji, to i dobrze działa. Ogrzewana
przepływającym powietrzem z wentylatora.
W samochodzie jest nisko, narażone na natrysk wody z kałuzy albo wodną
mgiełkę z poprzedzającego pojazdu. Zamarznie w mgnieniu oka.

W dniu 2016-12-22 o 20:03, Irokez pisze:

No daj spokój victorius albo się doucz.
Znajdź mi klimę w samochodzie bez czujnika oszronienia, który wyłącza po
prostu sprężarkę poniżej pewnej temperatury (np. w Lagunie II robi to
przy 2 stopniach a załącza przy 6 stopniach).

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup

Kto ma klimatronika, niech sprawdzi, czy chłodnica klimy z przodu robi się kiedykolwiek zimna zamiast gorącej, wtedy uwierzę, że klimatyzacja w samochodzie potrafi pracować w odwróconym trybie.

Poza tym coś musiałoby ogrzewać tę chłodnice na zewnątrz, bo po chwili by zamarzła i nici z grzania kabiny.

W dniu 2016-12-20 o 21:59,  ąćęłńóśźż pisze:

Jest bardzo skuteczna (Ford).
Druciki widać jak o nich wiesz ;-)
Potrafi się błyszczeć w szczególnych warunkach , ale bardziej przeszkadza zwykła niefirmowa szyba kiepskiej jakości.
Podobno zasięg fal radiowych (GPS, WiFi, GSM) mniejszy pod szybą, bo trochę ekranują, ale głębiej nie badałem.

Użytkownik " ąćęłńóśźż"  napisał w wiadomości grup

Podobno zasięg fal radiowych (GPS, WiFi, GSM) mniejszy pod szybą, bo trochę ekranują, ale głębiej nie badałem.

Poczytaj, co to jest klatka Faraday'a.


-- -- -

Chyba pomyliło ci się z szybami "przeciwsłonecznymi".

Użytkownik " ąćęłńóśźż"  napisał w wiadomości grup

Poczytaj, co to jest klatka Faraday'a.
-- -- -

Chyba pomyliło ci się z szybami "przeciwsłonecznymi".

W dniu 2016-12-21 o 15:54,  ąćęłńóśźż pisze:

Poczytaj, co to jest klatka Faraday'a.

Użytkownik " ąćęłńóśźż"  napisał w wiadomości grup Poczytaj, co to jest klatka Faraday'a.


-- -- -

Chyba pomyliło ci się z szybami "przeciwsłonecznymi".

W dniu 2016-12-20 o 21:04, Ghost pisze:

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś
druty w szybie?

On Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100
"Ghost"  wrote:

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
szybie?

On Tue, 20 Dec 2016 21:04:42 +0100
"Ghost"  wrote:

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą, i czy widać jakieś druty w
szybie?

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości

Na ile skuteczniejsze od zwykłego nadmuchu klimą,

i czy widać jakieś druty w szybie?

W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:

Praktycznie nie.

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:

Praktycznie nie.

Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się czystą szybą :)

W dniu 2016-12-21 o 12:12, J.F. pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2016-12-21 o 10:05, J.F. pisze:

Praktycznie nie.

Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
czystą szybą :)

Sa bardzo cienkie (rzedu 0.1mm) i jak patrzysz daleko, to nie widac.
Jak sie uwaznie przyjrzysz szybie, to zobaczysz ... ale po co sie
przygladac ?

I tylko przez te odbicia "czystosc szyby" juz nie jest taka idealna ...
ale po przyjrzeniu to ja widze jakies drobne pecherzyki.
I mam wrazenie, ze to w folii miedzy szybami sa ... czyzby kiedys rosa
sie na szybach zrobila, a potem sloneczko przygrzalo przez soczewki
kropelek wody ?

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-21 o 12:12, J.F. pisze:

Praktycznie nie.

Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
czystą szybą :)

Sa bardzo cienkie (rzedu 0.1mm) i jak patrzysz daleko, to nie widac.
Jak sie uwaznie przyjrzysz szybie, to zobaczysz ... ale po co sie
przygladac ?

Mam szybę ogrzewaną i wiem jak to wygląda, w normalnym użytkowaniu nie zwracasz na to uwagi.

ale po przyjrzeniu to ja widze jakies drobne pecherzyki.
I mam wrazenie, ze to w folii miedzy szybami sa ... czyzby kiedys rosa
sie na szybach zrobila, a potem sloneczko przygrzalo przez soczewki
kropelek wody ?

Na rantach szyby mogło tak być, wada fabryczna. Ale jak  masz na środku to nie wiem, ja nic takiego nie mam.

W dniu środa, 21 grudnia 2016 12:26:50 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2016-12-21 o 12:12, J.F. pisze:
>>>> Praktycznie nie.
>>> Widać, ale jak masz na co dzień to zapominasz i tylko cieszysz się
>>> czystą szybą :)
>
>> Sa bardzo cienkie (rzedu 0.1mm) i jak patrzysz daleko, to nie
>> widac.
>> Jak sie uwaznie przyjrzysz szybie, to zobaczysz ... ale po co sie
>> przygladac ?

>Mam szybę ogrzewaną i wiem jak to wygląda, w normalnym użytkowaniu
>nie zwracasz na to uwagi.

W sumie to mnie ciekawi, dlaczego poza Fordami (w tym dostawczymi, spotkałem się z taką ze 25 lat temu w busiku Transicie) mało kto oferuje.
Patenty chyba by już wygasły?


-- -- -

Nie tylko ford/motorcraft robi takie szyby.

Użytkownik " ąćęłĹ„óśźż"  napisał w wiadomości grup

W sumie to mnie ciekawi, dlaczego poza Fordami (w tym dostawczymi, spotkałem się z taką ze 25 lat temu w busiku Transicie) mało kto oferuje.
Patenty chyba by już wygasły?

W dniu 2016-12-21 o 16:54,  ąćęłĹ„óśźż pisze:

W sumie to mnie ciekawi, dlaczego poza Fordami (w tym dostawczymi, spotkałem się z taką ze 25 lat temu w busiku Transicie) mało kto oferuje.
Patenty chyba by już wygasły?


-- -- -

Nie tylko ford/motorcraft robi takie szyby.

Dlaczego nie mają Ople, Volvo, Saaby (grzana szyba to ideał na skandynawskie warunki), Fiaty, BMW, Mercedesy, co tam jeszcze?
O Ameryce skutej sniegiem i mrozem nawet nie na Alasce to juz nie piszę, choć gdyby były takie szyby do Cadillaca Catera, to bym może sprowadził i założył do Omesi ;-))


-- -- -

Mają to auta koncernu VW

W dniu .12.2016 o 10:05 J.F.  pisze:

Klima ci szyby nie odmrozi, a prad tak.

W dniu 2016-12-21 o 21:19, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .12.2016 o 10:05 J.F.  pisze:

Klima ci szyby nie odmrozi, a prad tak.

Klima z elektrycznym podgrzewaczem robi to równie dobrze co druty w szybie.
W największe mrozy max 5 min i szyba czysta, zazwyczaj wystarczą 2-3 min.

W dniu 2016-12-21 o 21:19, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .12.2016 o 10:05 J.F.  pisze:

Klima ci szyby nie odmrozi, a prad tak.

Klima z elektrycznym podgrzewaczem robi to równie dobrze co druty w szybie.
W największe mrozy max 5 min i szyba czysta, zazwyczaj wystarczą 2-3 min.

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

W dniu 2016-12-22 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:

"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

W dniu 2016-12-22 o 10:39, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:

"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują
mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura
spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 10:39, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:

"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują
mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura
spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Mam climatronic i zawsze jest ON

W dniu 2016-12-22 o 13:47, Ghost pisze:

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Mam climatronic i zawsze jest ON

ON nie wystarczy, cza wlaczyc defrosta. Jak sie ma :-)

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 13:47, Ghost pisze:

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Mam climatronic i zawsze jest ON

ON nie wystarczy, cza wlaczyc defrosta. Jak sie ma :-)

A dokładniej :)
http://oge-market.com/Img.ashx?Id=3482
Mam taki, jak by co :)

W dniu 22.12.2016 o 16:01, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 13:47, Ghost pisze:

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Mam climatronic i zawsze jest ON

ON nie wystarczy, cza wlaczyc defrosta. Jak sie ma :-)

A dokładniej :)
http://oge-market.com/Img.ashx?Id=3482
Mam taki, jak by co :)

co sie dzieje jak nacisniesz w zamrozonym aucie tego maxa? sprezarka sie
nie wlacza?

W dniu 22.12.2016 o 16:01, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 13:47, Ghost pisze:

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Mam climatronic i zawsze jest ON

ON nie wystarczy, cza wlaczyc defrosta. Jak sie ma :-)

A dokładniej :)
http://oge-market.com/Img.ashx?Id=3482
Mam taki, jak by co :)

co sie dzieje jak nacisniesz w zamrozonym aucie tego maxa? sprezarka sie
nie wlacza?

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 22.12.2016 o 16:01, Ghost pisze:

I już wiemy jak to wszystko działa.

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:
"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

W dniu 2016-12-22 o 16:29, J.F. pisze:

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:
"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują
mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura
spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Nie myli.
W samochodach ogrzewanie mial nawet maluch

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 16:29, J.F. pisze:

Użytkownik "Ghost"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

No właśnie sam nie wiem jak to jest, bo piszą różnie:
"W niektórych, zwłaszcza nowszych, samochodach producenci stosują
mechanizm uniemożliwiający włÄ…czenie klimatyzacji jeśli temperatura
spada poniżej 5 stopni Celsjusza. Ma to zapobiec oblodzeniu parownika."

A nie mylisz klimatyzacji ze schładzaniem, czasem?

Nie myli.
W samochodach ogrzewanie mial nawet maluch

Mój nie miał :)

W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 08:48:15 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


>A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 08:48:15 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

>A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

Dobrze że wszyscy mają jednakową definicję słowa klimatyzacja i u wszystkich milcząco założone jest że klima to z grubsza sprężarka i parownik plus wiatraczek.

Niedobrze że niektórzy milczaco zakładają że każda klima ma również grzałki.

W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 10:40:47 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup


W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 08:48:15 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:
> Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup
>
>
>> >A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)
>
>> Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

>Dobrze że wszyscy mają jednakową definicję słowa klimatyzacja i u
>wszystkich milcząco założone jest że klima to z grubsza sprężarka i
>parownik plus wiatraczek.

no
https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja

>Niedobrze że niektórzy milczaco zakładają że każda klima ma również
>grzałki.

którzy to?

Użytkownik  napisał w wiadomości grup W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 10:40:47 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup


W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 08:48:15 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:
> Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup
> >

>> >A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

>

>> Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

>Dobrze że wszyscy mają jednakową definicję słowa klimatyzacja i u
>wszystkich milcząco założone jest że klima to z grubsza sprężarka i
>parownik plus wiatraczek.

no
https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja

Jak sam widzisz, nawet wiki wskazuje ze definicje są różne. Przy czym sugeruje że są definicje lepsze i gorsze.

>Niedobrze że niektórzy milczaco zakładają że każda klima ma również
>grzałki.

którzy to?

No jak widać ty należysz do tych co milcząco zakładają że coś co producenci samochodów nazywają klimatyzacją zawsze zawiera elektryczną grzałkę kiedy to nie jest prawda.

Ergo: Twoje założenie że każda klima ma grzałkę

W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 12:12:56 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup


W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 10:40:47 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:
> Użytkownik  napisał w wiadomości grup
>
>
> W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 08:48:15 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:
> > Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup
> >
> >
>> >> >A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)
> >
>> >> Dobrze, że moje auto o tym nie wie.
>
>> >Dobrze że wszyscy mają jednakową definicję słowa klimatyzacja i u
>> >wszystkich milcząco założone jest że klima to z grubsza sprężarka i
>> >parownik plus wiatraczek.
>
>> no
>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Klimatyzacja
>
>Jak sam widzisz, nawet wiki wskazuje ze definicje są różne. Przy czym
>sugeruje że są definicje lepsze i gorsze.

Jak sam widzę nie radzisz sobie z czytaniem, definicja z
wiki:"Klimatyzacja – proces wymiany powietrza w pomieszczeniu, mający na
celu utrzymywanie zadanych warunków klimatycznych"

>> >Niedobrze że niektórzy milczaco zakładają że każda klima ma również
>> >grzałki.
>
>> którzy to?

>No jak widać ty należysz do tych co milcząco zakładają że coś co producenci
>samochodów nazywają klimatyzacją zawsze zawiera elektryczną grzałkę kiedy
>to nie jest prawda.

Wskażesz gdzie tak uważam?

>Ergo: Twoje założenie że każda klima ma grzałkę

Ergo: masz poważne problemy z rozumieniem słowa pisanego.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup W dniu czwartek, 22 grudnia 2016 12:12:56 UTC+1 użytkownik Ghost napisał:

Ujmę to tak: Zmuś klimatyzacje w moim aucie aby grzała nie korzystając z ciepła silnika. Tylko aby grzała napędzana samym napędem mechanicznym.

udowodnij że samochody które mogą grzać klimatyzacją są relatywnie popularne, powiedzmy powyżej 50% populacji aut z klimą.

Z mojej strony EOT.

W dniu 2016-12-22 o 11:52,  pisze:

Ergo: Twoje założenie że każda klima ma grzałkę i twój rozmówca ma te sama definicje jest błÄ™dne i prowadzi do płytkich przekomarzań w internecie.

W dniu 22.12.2016 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 22.12.2016 o 08:48, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup

A przy okazji to klima w takie mrozy nie działa :)

Dobrze, że moje auto o tym nie wie.

Z instrukcji obsługi auta:

Klimatyzacja
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
wyłÄ…cznie wówczas, gdy temperatura
otoczenia jest wyższa niż 4°C

W dniu 2016-12-22 o 23:07, Ghost pisze:

Klimatyzacja
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
wyłÄ…cznie wówczas, gdy temperatura
otoczenia jest wyższa niż 4°C

No i masz sprzecznoć wewnętrzną w instrukcji, porównaj z drugim cytatem
jaki w wątku podałeś.

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-22 o 23:07, Ghost pisze:

Klimatyzacja
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
wyłÄ…cznie wówczas, gdy temperatura
otoczenia jest wyższa niż 4°C

No i masz sprzecznoć wewnętrzną w instrukcji, porównaj z drugim cytatem
jaki w wątku podałeś.

Nie, po prostu opcja MAX wymusza włÄ…czenie klimatyzacji a w normalnym użytkowaniu klimatyzacja jest OFF w temperaturze mniejszej niż 4 stopnie.

W dniu 2016-12-23 o 08:55, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 23:07, Ghost pisze:

Klimatyzacja
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
wyłÄ…cznie wówczas, gdy temperatura
otoczenia jest wyższa niż 4°C

No i masz sprzecznoć wewnętrzną w instrukcji, porównaj z drugim cytatem
jaki w wątku podałeś.

Nie, po prostu opcja MAX wymusza włÄ…czenie klimatyzacji a w normalnym
użytkowaniu klimatyzacja jest OFF w temperaturze mniejszej niż 4 stopnie.

"klimatyzacji działa wyłÄ…cznie", dla mnie to jednoznaczne - jednakowoż
nie mam ufności czy autor instrukcji wiedział co pisze w sensie literalnym

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-23 o 08:55, Ghost pisze:

Użytkownik "Chris"  napisał w wiadomości grup


W dniu 2016-12-22 o 23:07, Ghost pisze:

Klimatyzacja
Wskazówka: Układ klimatyzacji działa
wyłÄ…cznie wówczas, gdy temperatura
otoczenia jest wyższa niż 4°C

No i masz sprzecznoć wewnętrzną w instrukcji, porównaj z drugim cytatem
jaki w wątku podałeś.

Nie, po prostu opcja MAX wymusza włÄ…czenie klimatyzacji a w normalnym
użytkowaniu klimatyzacja jest OFF w temperaturze mniejszej niż 4 stopnie.

"klimatyzacji działa wyłÄ…cznie", dla mnie to jednoznaczne - jednakowoż
nie mam ufności czy autor instrukcji wiedział co pisze w sensie literalnym

Powiem to inaczej kończąc temat, g... mie to obchodzi jak to działa,

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .12.2016 o 10:05 J.F.  pisze:

Klima ci szyby nie odmrozi, a prad tak.

Klima z elektrycznym podgrzewaczem robi to równie dobrze co druty w szybie.
W największe mrozy max 5 min i szyba czysta, zazwyczaj wystarczą 2-3 min.