witam. Mam pytanie. Mam Peugeota 06 1,9td kombi (około 190 000km
przebiegu) 1998r. Jak przygazuję albo na niskim biegu depnę pedał gazu
to triche dymi. (ani na niebiesko, ani na biało ani na czasno. Jak
przycisne na 3000 obr/min chwilke to stawiam zaporę dymną. Ostatnio
odkręcał mehanik rurę plastkikową chyba dolotową do turbiny, taka z
"pcw" idąca od filtra powietrza. W środku było troche oleju. Mechanik
powiedział ze silnik tak się "poci". Zuzycie oleju na poziomie 1l/
10000km. Co to moze być? Słyszałem o odmie. Co to jest, czy u mnie
jest ta odma? Co trzeba z tym zrobić? Człowiecze !!! Pomóż!!!

<big Ciach>

Olej w dolocie to znak ze turbina pada a konkretnie jej uszczelnienia.
Remont to przeważnie ok. 3000pln z gwarancją na rok we współczesnym
samochodzie (twój się zalicza ;)). Lepiej zrobić od razu bo jak tak dłużej
pojeździsz to można turbinę uszkodzić i remont będzie o wiele droższy.

Użytkownik "l"  napisał w wiadomości

<big Ciach>

Olej w dolocie to znak ze turbina pada a konkretnie jej uszczelnienia.

Chiba ten olej o tym nie wie, po pojawił się ze złej strony :)

l [l@l2]
  na: pl.misc.samochody napisał/ła:

 Olej w dolocie to znak ze turbina pada a konkretnie jej uszczelnienia.
 Remont to przeważnie ok. 3000pln z gwarancją na rok we współczesnym
 samochodzie (twój się zalicza ;)). Lepiej zrobić od razu bo jak tak dłużej
 pojeździsz to można turbinę uszkodzić i remont będzie o wiele droższy.

Jacus1Rex wrote:

depnę pedał gazu
to triche dymi. (ani na niebiesko, ani na biało ani na czasno.