Witam wszystkich.

Prosze o opinie auta z tematu.

Głownie mam na mysli:
-na co zwrocic uwage przy kupnie?
-jakie są główne bolaczki oprocz rdzy?
-ja ze spalaniem? (NoPb, LPG)

Prosze o rzeczowe opinie uzytkownikow i bylych uzytkownikow :-)




--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

R. pisze:

Prosze o opinie auta z tematu.

Było tyle razy, że orety. Poczytaj archiwum: groups.google.pl/group/pl.misc.samochody

--
miklo

R. wrote:

Witam wszystkich.

Prosze o opinie auta z tematu.

Głownie mam na mysli:
-na co zwrocic uwage przy kupnie?

na to samo co przy każdym aucie + stan blach

-jakie są główne bolaczki oprocz rdzy?

czujniki (położenia wałków, poziomu płynu w chłodnicy) - ale bez przesady, nie jest tak źle.

-ja ze spalaniem? (NoPb, LPG)

tu masz moje spalanie na LPG
http://www.spritmonitor.de/en/detail/167279.html
Tam, gdzie wskaznia są powyżej średniej z całości to miasto, tam gdzie są niższe to trasa.
Jest jednak wielu, którzy mówią, ze im pali mniej ;)

Tu masz też spalanie
http://www.autocentrum.pl/?FF=307&filtr=1&makeid=21&modelid=454&yearfrom2=1996&yearto2=&poj_silnik=8&gfx=_1&submit.x=26&submit.y=11

Prosze o rzeczowe opinie uzytkownikow i bylych uzytkownikow :-)

Ja tam jestem zadowolony. Mialem 2,0 i była jak dla mnie za słaba, teraz mam 3,0 i jestem zadowolony. 2,5V6 jest też całkiem niezłym wyborem (taki kompromis miedzy 2,0 a 3,0)

Auto przyzwoicie tanie w utrzymaniu jak na 3,0 w dużej limuzynie. Pali nie mało, ale serwis, częsci nie dość, ze b. dostępne, to jeszcze w przyzwoitych cenach.

Zaprsaszam na forum Omega Klub Polska
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21
Zarejestruj sie, poczytaj, popytaj.


--
pozdrawiam  Kuba (aka cita)
www.cita.z.pl   gg:tu był numer GG
Mam kotka i nie zawaham sie go użyć !

kuba (aka cita) napisał(a):

tu masz moje spalanie na LPG
http://www.spritmonitor.de/en/detail/167279.html
Tam, gdzie wskaznia są powyżej średniej z całości to miasto, tam gdzie są niższe to trasa.
Jest jednak wielu, którzy mówią, ze im pali mniej ;)

rozumie ze to spalanie jest dla skrzyni automatycznej?

czyli z manualem bedzie troszke mniej?

No wlasnie te opowiesci znajomych... rozmawialem wczoraj z jednym ktorego  MV6 pali 13litrow LPG... nie wiem... moze wydoroslal ale kiedys to mial bardzo ciezka noge...

Ja tam jestem zadowolony. Mialem 2,0 i była jak dla mnie za słaba, teraz mam 3,0 i jestem zadowolony. 2,5V6 jest też całkiem niezłym wyborem (taki kompromis miedzy 2,0 a 3,0)

myslalem tez nad 2,0. Ogolnie to najwazniejsza sprawa dla mnie to koszty utrzymania auta (jestem studentem ;-) )

Auto przyzwoicie tanie w utrzymaniu jak na 3,0 w dużej limuzynie. Pali nie mało, ale serwis, częsci nie dość, ze b. dostępne, to jeszcze w przyzwoitych cenach.

Jak do wszystkich starszych aut :-)

Zaprsaszam na forum Omega Klub Polska
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21
Zarejestruj sie, poczytaj, popytaj.

napewno skorzystam :-)

dzieki ;-)


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

R. pisze:

rozumie ze to spalanie jest dla skrzyni automatycznej?
czyli z manualem bedzie troszke mniej?

Albo więcej, bo po wyłączeniu TC z ręczną skrzynią jest zabawnie i to zachęca do deptania ;-)

myslalem tez nad 2,0. Ogolnie to najwazniejsza sprawa dla mnie to koszty utrzymania auta (jestem studentem ;-) )

Ale przed wyjazdem w trasę będziesz musiał na mszę dawać i klepać zdrowaśki w czasie wyprzedzania. Może się okazać, że koszta się zrównają ;-)

--
miklo

miklo napisał(a):

Albo więcej, bo po wyłączeniu TC z ręczną skrzynią jest zabawnie i to zachęca do deptania ;-)

kazdy lubi czasem przycisnac... ale raczej jezdze normlanie ;-)

Ale przed wyjazdem w trasę będziesz musiał na mszę dawać i klepać zdrowaśki w czasie wyprzedzania. Może się okazać, że koszta się zrównają ;-)

I tego sie wlasnie boje - ze to za maly silnik do takiej "budy".


--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

Użytkownik "miklo"

Ale przed wyjazdem w trasę będziesz musiał na mszę dawać i klepać
zdrowaśki w czasie wyprzedzania. Może się okazać, że koszta się zrównają
;-)

Witaj
Wyluzuj i nie przesadzaj to auto z 2.0 nie jest wyścigówką.
Ale nie każdy potrzebuje auto na wyścigi.
Miałem to auto z silnikiem 2.0 i do tego tylko 8v,  nie było tak znowu
tragicznie aby zmawiać zdrowaśki.
Jak na polskie drogi zupełnie wystarcza.
Pozdrawiam

Cancer
MB W220 S280

Cancer pisze:

Wyluzuj i nie przesadzaj to auto z 2.0 nie jest wyścigówką.

Jestem wyluzowany. Miałem 2.5v6 kombi. To nie była wyścigówka. Jeżdżę spokojnie, ale nieco więcej mocy się przydawało w nieprzewidzianych przypadkach.

Ale nie każdy potrzebuje auto na wyścigi.

Nie chodzi o wyścigi. Pisałem już kiedyś jaką miałem "przygodę". E7 w wakacje, powrót do Wawy. Jechałem spokojnie, przede mną 2 TIRy w pewnej odległości od siebie. Miałem prosty plan: wyprzedzam jednego, potem przy następnej okazji drugiego. Nie lubię szaleć i zakładam duże marginesy bezpieczeństwa. Długa prosta - sporo wolnego z naprzeciwka, redukcja, gaz w podłogę i... niespodzianka. Pomiędzy TIRami jechało Tico. Nie było go kurde widać. Zobaczyłem go dopiero, gdy wyprzedziłem już prawie pierwszego TIRa. Nie było się gdzie schować, na hamowanie nie było czasu, więc przeciąnąłem i pacnąłem też drugiego. Zmieściłem się. Gdybym miał 2.0. pewnie bym teraz nie pisał. Nie przewidziałem, że TIRy nie trzymają odległości i nie będzie się gdzie wcisnąć. Pieprzone Tico nawet cienia poza TIRa nie rzucało ;-)

Miałem to auto z silnikiem 2.0 i do tego tylko 8v,  nie było tak znowu tragicznie aby zmawiać zdrowaśki.
Jak na polskie drogi zupełnie wystarcza.

No właśnie nie jestem przekonany.

--
miklo

R. wrote:

rozumie ze to spalanie jest dla skrzyni automatycznej?

czyli z manualem bedzie troszke mniej?

ale tylko teoretycznie.
Wszystko zależy od stylu jazdy.
ASB w Omedze jest naprawde całkiem przyzwoite, a do tego cieszy sie naprawde dobrą opinią.
Osobiście polecam Ci w Omedze z silnikiem V6 - automat. Ja w każdym razie zawsze jeździłem manualem, kilka razy mialem okazji pojezdzić z ASB w mniejszych autach i byłem b. niezadowolony. W Omedze, przy >200KM po kilkunastu tysiącach przejechanych kilomentrów - nie zamieniłbym ASB na manual.
Szczerze polecam. Skrzynia pracuje naprawde przednio.

No wlasnie te opowiesci znajomych... rozmawialem wczoraj z jednym
ktorego  MV6 pali 13litrow LPG... nie wiem... moze wydoroslal ale
kiedys to mial bardzo ciezka noge...

Cóż, w trasie - mozesz sie zmieścic.
Mnie raz spaliła 12,5 l lpg/100km na odcinku 1000km w trasie (w Polsce). Nie jechalem specjalnie uważnie (w kontekście spalania) ale też nie deptałem.
Normalnie w trasie pali 13-14 l LPG (w zależności jakie prędkości trzymasz. Ja wolno raczej nie jeżdze)
W miescie (Poznan) przy normalnej jeździe, ze tendencją do 'niedziadkowania (nie mylić z niedzidkowaniem) spalam 18-19l LPG

myslalem tez nad 2,0. Ogolnie to najwazniejsza sprawa dla mnie to
koszty utrzymania auta (jestem studentem ;-) )

Szukaj 2,5 V6.
2,0 w porównaniu z 2,5 V6 wypada blado - tak w kontekście mocy, jak i spalania.
Mocy już wystarcza, a spalanie praktycznie takie samo.
(oczywiście gdybyś kupił Omege B FL - z silnikiem 2,2i to byłby najlepszy wybór)
Mozesz kupić jeszcze mułowatą 2,0dti, albo droższą 2,2 lub 2,5dti.

Auto przyzwoicie tanie w utrzymaniu jak na 3,0 w dużej limuzynie.
Pali nie mało, ale serwis, częsci nie dość, ze b. dostępne, to
jeszcze w przyzwoitych cenach.

Jak do wszystkich starszych aut :-)

Są auta, do których części są dostępne, a są takie, do których części mozna kupować na kilogramy ;)
A tak poważnie - tak jak do starych mercedesów, tak do Omeg - części używanych jest naprawde dużo, a i nowe są naprawde b. dostępne, w normalnych cenach.

Zaprsaszam na forum Omega Klub Polska
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21
Zarejestruj sie, poczytaj, popytaj.

napewno skorzystam :-)

dzieki ;-)

Spoko, jakby co - wal śmiało. Nie trudno mnie znaleźć na forum ;)

--
pozdrawiam  Kuba (aka cita)
www.cita.z.pl   gg:tu był numer GG
Mam kotka i nie zawaham sie go użyć !

Użytkownik "kuba (aka cita)"  napisał w wiadomości

R. wrote:

[...]> Szukaj 2,5 V6.

2,0 w porównaniu z 2,5 V6 wypada blado - tak w kontekście mocy, jak i
spalania.
Mocy już wystarcza, a spalanie praktycznie takie samo.
(oczywiście gdybyś kupił Omege B FL - z silnikiem 2,2i to byłby najlepszy
wybór)
Mozesz kupić jeszcze mułowatą 2,0dti, albo droższą 2,2 lub 2,5dti.

Z dyskusji tutaj pamiętam, żeby omijać 2.5dti bo ponoć ten silnik BMW po
200kkm się rozlatuje:->

Zaprsaszam na forum Omega Klub Polska
http://forum.omegaklub.eu/index.php?ap=21
Zarejestruj sie, poczytaj, popytaj.

napewno skorzystam :-)
dzieki ;-)

Spoko, jakby co - wal śmiało. Nie trudno mnie znaleźć na forum ;)

A jest tam dział 'sprzedam'?
xc

2.5DTI to ten 24 zaworowy?
Podejrzewam, że silnik jak silnik:  ma pompę wtryskową, ma turbinę, ma uszczelkę, ...
JaC

-- -- -

2.5dti bo ponoć ten silnik BMW

xcihy wrote:

Z dyskusji tutaj pamiętam, żeby omijać 2.5dti bo ponoć ten silnik BMW
po 200kkm się rozlatuje:->

Mówie o 2,5 DTI a nie 2,5 TD
Poza tym 2,5 TD to jest ten sam silnik, ale troche inny ;)

Spoko, jakby co - wal śmiało. Nie trudno mnie znaleźć na forum ;)

A jest tam dział 'sprzedam'?

jest


--
pozdrawiam  Kuba (aka cita)
www.cita.z.pl   gg:tu był numer GG
Mam kotka i nie zawaham sie go użyć !

Rozpuszczoną młodzież mamy, dla nas marzeniem był Maluch ;-)

Tak poza powyższym, to IMHO nie podchodź do Omegi jeżeli nie możesz przeznaczyć 10 tys. zł rocznie na eksploatację poza
tankowaniem paliwa.
JaC

-- -- -

jestem studentem

  666 pisze:

Rozpuszczoną młodzież mamy, dla nas marzeniem był Maluch ;-)

Tak poza powyższym, to IMHO nie podchodź do Omegi jeżeli nie możesz przeznaczyć 10 tys. zł rocznie na eksploatację poza
tankowaniem paliwa.
JaC

Ale to tylko jakby chciał dostać OC+AC bez zniżek, a wręcz ze zwyżkami za młody wiek...

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)

  666 napisał(a):

Rozpuszczoną młodzież mamy, dla nas marzeniem był Maluch ;-)

poprostu corsa juz mi sie znudzila i zaznaczam ze na auta zarabiam sam.

Tak poza powyższym, to IMHO nie podchodź do Omegi jeżeli nie możesz przeznaczyć 10 tys. zł rocznie na eksploatację poza
tankowaniem paliwa.

ale to tak w zartach?

--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

Niestety nie w zartach.
JaC

-- -- -

ale to tak w zartach?

Niestety nie w zartach.

???? To na co on mialby te pieniadze wydawac ?

W.

  666 napisał(a):

Niestety nie w zartach.

prosze napisz mi na co wydam te 10 tys bo naprawde nie wiem.

Auto bedzie ubezpieczone na mojego dziadka ( maksymalne znizki ;-) ), ja bede wspolwlascicielem. Spalanie hmm z moja noga niech bedzie te 15-16 l LPG. Biorac pod uwage moj roczny przebieg ~ 5-7 tys km to tez za duzo nie wychodzi. Oczywiscie nie licze czesci(klocki,paski, swiece itp).
--
  ____   Pozdrawiam R. ;-) giegie:7063613  >>>> http://rmazurek.com <<<<
| .  )  rmazurek (na) rmazurek (kropencja) com
|_|\_\ .PMS+ PJ- S++ p M+ W P+ P:++ X+ L++ B++ M+ Z++ T++ W- CB

Niestety nie w zartach.

prosze napisz mi na co wydam te 10 tys bo naprawde nie wiem.

Auto bedzie ubezpieczone na mojego dziadka ( maksymalne znizki ;-) ), ja
bede wspolwlascicielem. Spalanie hmm z moja noga niech bedzie te 15-16 l
LPG. Biorac pod uwage moj roczny przebieg ~ 5-7 tys km to tez za duzo nie
wychodzi. Oczywiscie nie licze czesci(klocki,paski, swiece itp).

No, klocki, paski, swiece, filtry, oleje to beda te drobne
wydatki (zapewne drozsze niz dla np. wersji 2.0).
Czasem cos trzeba bedzie grzebnac z blacharka, przy zawieszeniu,
a to rozrzad przejrzec przy zakupie ale tego i tak nie robi sie
co roku wiec 666 chyba przesadzil (nawet jakbys mial przejezdzac
30-40 kkm rocznie).

W.

 666 wrote:

Niestety nie w zartach.

co za bzdura...


--
pozdrawiam  Kuba (aka cita)
www.cita.z.pl   gg:tu był numer GG
Mam kotka i nie zawaham sie go użyć !

On Mon, 18 Jun 2007 12:21:02 +0200, R. wrote:

 

myslalem tez nad 2,0. Ogolnie to najwazniejsza sprawa dla mnie to koszty
utrzymania auta (jestem studentem ;-) )

Co za czasy...student, tanie koszty utrzymania i 2,5litra w wielkiej
limuzynie. Za moich czasów takich stypendiów nie dawali ;-)

--
Jarod

Co za czasy...student, tanie koszty utrzymania i 2,5litra w wielkiej
limuzynie. Za moich czasów takich stypendiów nie dawali ;-)

"A były takie czasy że byle student własną siekierę miał" :-)
Foti

Użytkownik "R."

Prosze o opinie auta z tematu.

Głownie mam na mysli:
-na co zwrocic uwage przy kupnie?
-jakie są główne bolaczki oprocz rdzy?
-ja ze spalaniem? (NoPb, LPG)

Prosze o rzeczowe opinie uzytkownikow i bylych uzytkownikow :-)

Witaj
Faktycznie było tyle razy, ze Google twoim przyjacielem sie stanie.
A tak ogólnie to dobre samochody, gdyby nie ta blacharka.
Trochę lepiej z blacha w modelach po 96 roku.
Tutaj masz link, zerknij sobie na forum.
http://www.bestiales.pl/?pg=po1&dp8=1
Pozdrawiam

Cancer
MB W220 S280

Użytkownik "Cancer"  napisał w wiadomości

Witaj
Faktycznie było tyle razy, ze Google twoim przyjacielem sie stanie.
A tak ogólnie to dobre samochody, gdyby nie ta blacharka.
Trochę lepiej z blacha w modelach po 96 roku.

Czy po '99 kiedy blachy zostały ponoć pięknie zabezpieczone reszta nadal
zadowala?
xc