Witam
W moim małym dupowozie zaczęło coś szumieć wczoraj. Szum ustaje jak zdejmę nogę ze sprzęgła. Podobno może to być łożysko na sprzęgle. I tu moje pytanie:
- czy mogę z tym pojeździć ze dwa tygodnie, czy od razu należy to robić?
- jak już będę to robił to zrobić całe sprzęgło z tarczą i dociskiem?

Z góry dzięki.

Użytkownik "Tomek"  napisał w wiadomości

Witam
W moim małym dupowozie zaczęło coś szumieć wczoraj. Szum ustaje jak zdejmę
nogę ze sprzęgła. Podobno może to być łożysko na sprzęgle. I tu moje
pytanie:
- czy mogę z tym pojeździć ze dwa tygodnie, czy od razu należy to robić?
- jak już będę to robił to zrobić całe sprzęgło z tarczą i dociskiem?

Mnie szumiało tak ze dwa miesiące jak się zebrałem w sobie i wymieniłem.
Prawdę mówiąc wymieniłem bo tarcze były już wyślizgane na tzw maksa.

Jeżeli tarcze sprzęgła mało zużyte to po co? Jeśli okaże się, że za rok
będziesz wymieniał tarczę to lepiej jest wymienić całość - po co rozbierać
coś dwa razy?

Tomek pisze:

Witam
W moim małym dupowozie zaczęło coś szumieć wczoraj. Szum ustaje jak zdejmę nogę ze sprzęgła. Podobno może to być łożysko na sprzęgle. I tu moje pytanie:
- czy mogę z tym pojeździć ze dwa tygodnie, czy od razu należy to robić?

Jesli masz swiadomosc skutkow i je akceptujesz to mozesz.
Tu nie czas sie liczy tylko ile razy wcisniesz jeszcze sprzeglo
i ile razy ono zareaguje poprawnie.

jak nie bedziesz "stal na sprzegle" (ktora to czynnosc zabija lozysko wyciskowe) to moze Ci sie udac.
Uwazaj zwlaszcza na skrzyzowaniach - bo jak bedziesz stal "na sprzegle"
a lozysko strzeli to auto pojedzie Ci do przodu i bum gotowe.

Niemniej - pocwicz jezdzenie bez sprzegla ;) na wypadek awarii
ruszasz z wrzucona jedynka z rozrusznika i potem zmieniasz biegi
bez sprzegla. Moj rekord - 50 km o 5 rano zza Zyrardowa do Warszawy
na al. prymasa do warsztatu

- jak już będę to robił to zrobić całe sprzęgło z tarczą i dociskiem?

zwykle do takich pojazdow sprzedaja komplet.



--
"Nie strzelajcie do orkiestry, jesli oni zgina przyjda lepsi" (C) GC