Grupy dyskusyjne » Opona na tył...

Opona na tył...

1	Data: Maj 19 2009 08:53:53
Temat: Opona na tył...
Autor: Don Pedro
Witam, potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) Do teraz śmigałem na Maxxis Presa Sport i byłem bardzo zadowolony. Jedyny minus - 5000km i po bieżniku. Myślałem o Z6, ale doszły mnie słuchy, że bieżnik schodzi równie szybko. Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś trwalszym. Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? pozdr DP TL-S
2	Data: Maj 19 2009 09:03:03
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: KJ Siła Słów
Don Pedro pisze: Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie. tam trzyma wszystko. KJ PS. Nie, no z macadamem to zartowalem
3	Data: Maj 19 2009 09:34:24
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Ireneusz Dyła
Użytkownik "KJ Siła Słów" napisał w wiadomości Don Pedro pisze: Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie. tam trzyma wszystko. Na południu europy czasem słońce, czasem deszcz, a wtedy już nie nafikasz na kartoflach. Połowa magistrali adriatyckiej jest na kruszywach naturalnych i śliska w deszczu jak cholera. M1 (teraz chyba następca M3) jest miękka trzyma dobrze i nie straszy nawet w temp około 0. W TL-u styknie na jakieś 5 kkm. Z6 to bardzo dobry kompromis, bo te opony robią sie nieprzyjemne dopiero od +10 st.C w dół. Miałem je busie we Francji 2 lata temu i nie było uwag, tak na sucho jak i w deszczu (to się nazywa chyba szeroki zakres graniczny, czyli zaczyna się ślizgać i jeszcze jest czas na telefon do przyjaciela co robić żeby opanować). Miałem na nich 7 kkm i jeszcze 2 spokojnie sieby zrobiło, ale zły los nie pozwolił. PS. a już byłem tak blisko zjechania całych słoni na rantach ;-) Pozdrawiam Irek i ktm-y
4	Data: Maj 19 2009 09:41:41
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Kefir
Elou! "KJ Siła Słów" wrote in message Don Pedro pisze: Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Tak. Miszleu dwuskladnikowy. Diabelska Strada tez nienajgorsza choc teraz doplacilbym do Michala. Winkle na poludniu Europy to pojedziesz nawet na kartoflanym macadamie. tam trzyma wszystko. Bardzo zalezy na jakich kruszywach przygotowywali asfalt. Chorwacja OK, w Czarnogorze mozna sie bardzo zdziwic - tam lepiej jechac jakby w deszczu. Tylko wtedy co jak juz naprawde zacznie padac ;) Z tego co slyszalem podobnie w Grecji. -- Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & wierny Traktor XT660X Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
5	Data: Maj 19 2009 11:45:24
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Don Pedro
Kefir pisze: Elou! "KJ Siła Słów" wrote in message Don Pedro pisze: Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Tak. Miszleu dwuskladnikowy. A który to konkretnie? pozdr DP TL-S
6	Data: Maj 19 2009 11:54:11
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Kefir
Elou! "Don Pedro" wrote in message Kefir pisze: Elou! "KJ Siła Słów" wrote in message Don Pedro pisze: Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Tak. Miszleu dwuskladnikowy. A który to konkretnie? Pilot Road 2. Z dwuskladnikowych jest jeszcze BT021, lecz slawa poprzednika sklania (mnie) do nieufnosci. Znaczy, mam toto (021) na traktoru i ogolnie daje rade. Uslizgiwalo, nawet na prostych, tylko w Czarnogorze ale tam to chyba wszystko sie slizga. A co masz z przodka? -- Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & wierny Traktor XT660X Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
7	Data: Maj 19 2009 12:23:40
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Don Pedro
Kefir pisze: Czarnogorze ale tam to chyba wszystko sie slizga. A co masz z przodka? Z przodka Maxxis Presa Sport i nie mam kompletnie żadnych zastrzeżeń a bieżnika jeszcze spooooro. pozdr DP TL-S
8	Data: Maj 19 2009 09:31:16
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: lesor
Don Pedro wrote: Witam, potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) Do teraz śmigałem na Maxxis Presa Sport i byłem bardzo zadowolony. Jedyny minus - 5000km i po bieżniku. Myślałem o Z6, ale doszły mnie słuchy, że bieżnik schodzi równie szybko. Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś trwalszym. Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? Z6 i Pilot Roady dobrze sie sprawdzily (~12kkm) zeszlego lipca na nieco przeciazonych big-bike'ach na poludniu Europy. Maxxis sportmaxx zniknal po 5kkm. Chyba kazdy z napisem sport tak ma... -- pozdrawiam, lesor cb13rosSynAnt The Power of Dreams :-) Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08
9	Data: Maj 19 2009 14:54:15
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: (pj)
Don Pedro pisze: Witam, potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) [...]Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś trwalszym. Mam użwyanego Pilot Roada (bez 2CT) - mogę Ci oddać, te 5 kkm to z palcem jeszcze przejedzie - wymieniłem "dmuchając na zimne" na 2CT przed wyprawą co nie doszła do skutku, a teraz zamieniać z powrotem mi się już nie chce Z drugiej strony jednak winkle na południu Europy kuszą... Może jakaś opona dwuskładnikowa? Jakieś sugestie? j.w. a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-) -- pozdr pj gsx1300r FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
10	Data: Maj 19 2009 18:04:40
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Don Pedro
(pj) pisze: Don Pedro pisze: Witam, potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) [...]Generalnie tym razem szukam czegoś na wakacyjny wypad (ok. 4-5 kkm) w pełni obciążonym motocyklem i myślałem o czymś trwalszym. Mam użwyanego Pilot Roada (bez 2CT) - mogę Ci oddać, te 5 kkm to z THX, ale już zdecydowałem kupić nówkę Pilota Roada 2CT, jakoś przy tym motocyklu nie lubię oszczędzać ;) a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-) Tia, na pół urlopu by wystarczyło :) pozdr DP TL-S
11	Data: Maj 19 2009 18:10:04
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Tytus z Fabryki
Siemka ***Użytkownik "(pj)" a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-) Got damn...a jak jak ten sisior juz 5 kkm nakrecilem na Pilot Sportach i nadal mam i jeszcze do hartka mnie starcza (mam nadzieje) T.
12	Data: Maj 19 2009 20:40:58
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: (pj)
Tytus z Fabryki pisze: Siemka ***Użytkownik "(pj)" a jak chcesz _naprawdę_ popałować to Pilot Sport (nie mam na oddanie, ale kiedyś miałem założone) - ale ten to Ci starczy na 2-3 kkm... ;-) Got damn...a jak jak ten sisior juz 5 kkm nakrecilem na Pilot Sportach i nadal mam i jeszcze do hartka mnie starcza (mam nadzieje) widać słabo pałujesz... :-P ;-) -- pozdr pj gsx1300r FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
13	Data: Maj 19 2009 22:29:37
Temat: Re: Opona na tył...
Autor: Grzegorz Rogala
Dą Pedro pisze: potrzebuję porady odnośnie oponki na tył. Poszukiwany rozmiar to 190/55-17. Moto to TL1000S, jeżdżony niekoniecznie lajtowo ;) Powiem tak, kup (o ile produkuja) _nowego_ Macadama X100 - wszyscy powiedza, ze kartofel, ze twarda, ze wogole do dupy. A ja twierdze, ze nowy, zaznaczam _N O W Y _ nie lezakowany Macadam X100 daje sobie swietnie rade w szybkich i obladowanych zapierdalaczach bardzo dobrze. Na Macadamie bylem w Maroku (10kkm) i w Portugalii (8kkm) i mialem na czym wrocic a przy okazji na dobrych drogach pofredzelkowalem bieznik. Jak nie chcesz miec stresa, ze wracasz na plotnie z wakacji zakladaj smialo _nowego_ macadama. Poza tym bedac ~3kkm od domu jakos mniej masz ochote koniecznie zamykac laczka :) o np.: http://www.rogal.riders.pl/photo/slides/IMG_3484.jpg -- pozdr Rogal DRZ400E http://www.rogal.riders.pl