Witam

Jestem na etapie poszukiwania przedniej oponki dla mojej laluni. Oglądałem, porównywałem i już miałem kupić Pirelli Diablo Strada, gdy zerknąłem jeszcze na jakiś test opon. No i stało tam, że niejaka Bridgestone S20 wygrała w cuglach ów ranking i same ochy, achy, jaka to wspaniała sztuka. Już miałem wcisnąć "Kup teraz", by zakupić owe cudo, gdy pomyślałem sobie - a zapytaj pierw mądre głowy, czy warto przepłacać ponad 200zeta czy to tylko markieting panie?! W sumie jeźdzę ostrożnie, by nie powiedzieć cipowato, więc może te gorsze (?) w zupełności by wystarczyły. No, ale z drugiej strony może warto dorzucić grosza i mieć coś lepszawszego?

Drugie pytanko jest takie. Otóż gdy wpisywałem rozmiar opony w sklepach internetowych to wyskakiwały fotki na których były 2 opony. Dwie różne opony pod tym samym rozmiarem np tutaj http://www.topgumy.pl/product-pol-375-Metzeler-Z6-120-70ZR17-58W-TL-.html Często było zaznaczone "przód" lub "tył". Azaliż moje pytanie brzmi czy sam rozmiar opony nie jest w zupełności wystarczający? Co z tym "przodem" i "tyłem" przy tym samym rozmiarze? Osochozipanie?

Pozdrawiam Johnny

On 2014-03-06, johnny  wrote:

Jestem na etapie poszukiwania przedniej oponki dla mojej laluni.
Oglądałem, porównywałem i już miałem kupić Pirelli Diablo Strada, gdy
zerknąłem jeszcze na jakiś test opon. No i stało tam, że niejaka
Bridgestone S20 wygrała w cuglach ów ranking i same ochy, achy, jaka to
wspaniała sztuka. Już miałem wcisnąć "Kup teraz", by zakupić owe cudo,
gdy pomyślałem sobie - a zapytaj pierw mądre głowy, czy warto przepłacać
ponad 200zeta czy to tylko markieting panie?! W sumie jeźdzę ostrożnie,
by nie powiedzieć cipowato, więc może te gorsze (?) w zupełności by
wystarczyły. No, ale z drugiej strony może warto dorzucić grosza i mieć
coś lepszawszego?

Zjezdzilem juz troche Diablo Strad, super opony (jezeli chodzi o relacje
cena-jakosc), jak nie zamierzasz przycierac asfaltu lokciami to mozesz
smialo brac (co nie znaczy, ze nie da sie na nich przytrzec lokcia).
Z Bridgestoneami mialem tylko raz stycznosc, to byly legendarne BT020 -
nigdy wiecej.

Drugie pytanko jest takie. Otóż gdy wpisywałem rozmiar opony w sklepach
internetowych to wyskakiwały fotki na których były 2 opony. Dwie różne
opony pod tym samym rozmiarem np tutaj
http://www.topgumy.pl/product-pol-375-Metzeler-Z6-120-70ZR17-58W-TL-.html Często
było zaznaczone "przód" lub "tył". Azaliż moje pytanie brzmi czy sam
rozmiar opony nie jest w zupełności wystarczający? Co z tym "przodem" i
"tyłem" przy tym samym rozmiarze? Osochozipanie?

Sam rozmiar opony jest wystarczajacy. Pewnie sa jakies opony gdzie nie
jest to regula ale w tym wypadku nie znajdziesz takich opon.

--
Artur
ZZR 1200

Sam rozmiar opony jest wystarczajacy. Pewnie sa jakies opony gdzie nie
jest to regula ale w tym wypadku nie znajdziesz takich opon.

Możliwe jednak czasem tyły mają przeciw-bieżnik jak przody, i na odwrót(tak jak u mnie). Wiec patrząc w przód widzisz naciecia odwrotnie jak np ma traktor - naciecia prowadzą jakby w tył.

Długo nad tym sępiłem i doszedłem do przekonania ze tak ma być. Bo rowki to nie nalewki.

On 2014-03-06, Prawy  wrote:

Sam rozmiar opony jest wystarczajacy. Pewnie sa jakies opony gdzie nie
jest to regula ale w tym wypadku nie znajdziesz takich opon.

Możliwe jednak czasem tyły mają przeciw-bieżnik jak przody, i na odwrót(tak jak u mnie). Wiec patrząc w przód widzisz naciecia odwrotnie jak np ma traktor - naciecia prowadzą jakby w tył.

Długo nad tym sępiłem i doszedłem do przekonania ze tak ma być. Bo rowki to nie nalewki.

To podaj motur i rozmiar tych opon.

--
Artur
ZZR 1200

johnny pisze:

http://www.topgumy.pl/product-pol-375-Metzeler-Z6-120-70ZR17-58W-TL-.html Często
było zaznaczone "przód" lub "tył". Azaliż moje pytanie brzmi czy sam
rozmiar opony nie jest w zupełności wystarczający? Co z tym "przodem" i
"tyłem" przy tym samym rozmiarze? Osochozipanie?

A co z układem osnowy/zbrojenia w oponie? Opona przednia jest ukierunkowana na hamowanie a tylna na przyśpieszanie.


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

W dniu niedziela, 9 marca 2014 08:16:39 UTC+1 użytkownik Piotr Rezmer napisał:

johnny pisze:



> http://www.topgumy.pl/product-pol-375-Metzeler-Z6-120-70ZR17-58W-TL-.html Często

> było zaznaczone "przód" lub "tył". Azaliż moje pytanie brzmi czy sam

> rozmiar opony nie jest w zupełności wystarczający? Co z tym "przodem" i

> "tyłem" przy tym samym rozmiarze? Osochozipanie?



A co z układem osnowy/zbrojenia w oponie? Opona przednia jest

ukierunkowana na hamowanie a tylna na przyśpieszanie.





--

pozdrawiam

Piotr

XLR250&bmw_f650_dakar

Bieżnik inny na przód i tył to rozumiem, ba nawet profil bym zrozumiał, ale z kierunkowa charakterystyka opony to jakoś sceptycznie bym podchodził.

KJ

 pisze:

Bieżnik inny na przód i tył to rozumiem, ba nawet profil bym zrozumiał, ale z kierunkowa charakterystyka opony to jakoś sceptycznie bym podchodził.

Tutaj kilka słów nt. różnic:

http://www.motorcycletiresmaniac.com/front-vs-rear-motorcycle-tires.html


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar