Użytkownik "pawel" napisał w wiadomości
Co sadzicie o oponach Turanza? Honda montuje te opony w nowym Civic sedan.
Mozna
na nich bezpiecznie jezdzic, czy lepiej od razu wymienic np. na Micheliny?
pawel
Nie ufam żadnym Bridgestonom idącym na pierwszy montaż. Owszem mogą być, ale
nie pojeździsz na nich długo a ABS będzie miał dużo roboty zimą i na mokrym.
Konkludując w złych warunkach zachowują się jak opony typu "energy saver"
(czyli marna przyczepność) a w normalnych warunkach zachowują się jak super
przyczepne opony, które zetrą się po dwóch sezonach.
| 6 |
Data: Maj 20 2011 23:43:36 |
| Temat: Re: Opony Turanza |
| Autor: neoniusz |
W dniu 11-05-20 23:07, Rabbit McCroolick pisze:
Co sadzicie o oponach Turanza? Honda montuje te opony w nowym Civic sedan.
Mozna
na nich bezpiecznie jezdzic, czy lepiej od razu wymienic np. na Micheliny?
pawel
Nie ufam Âżadnym Bridgestonom idÂącym na pierwszy montaÂż. Owszem mogÂą byĂŚ, ale
nie pojeÂździsz na nich dÂługo a ABS bĂŞdzie miaÂł duÂżo roboty zimÂą i na mokrym.
KonkludujÂąc w zÂłych warunkach zachowujÂą siĂŞ jak opony typu "energy saver"
(czyli marna przyczepnoœÌ) a w normalnych warunkach zachowuj¹ siê jak super
przyczepne opony, które zetrÂą siĂŞ po dwóch sezonach.
Hm.
Fabryczna Potenza RE92A (wielosezonowa w aucie AWD) 225/45R17 indeks predkosci do W=270km/h, sprawuje sie u mnie nad wyraz dobrze. Poki co przejechaly 50kkm, w lecie i w zimie. W zimie dawala rade, w nikogo nie wjechalem, nie zakopalem sie. Zawsze czulem, ze kontroluje auto w 100%. A nie jezdze tylko w "nizinach" i po plaskim.
Na suchym troche szumi, ale to zrozumiale. Jak jade 100km/h to slysze wlasciwie tylko opony. W deszczu da sie bez problemu jechac 120km/h i wiecej, i wyprzedzac kapelusznikow. Jak sie chce, albo postara to mozna oczywiscie zarzucic dupa, ale to juz inna sprawa - na suchym trudno.
| 7 |
Data: Maj 21 2011 10:57:29 | | Temat: Re: Opony Turanza | | Autor: Rabbit McCroolick |
Użytkownik "neoniusz" napisał w wiadomości
W dniu 11-05-20 23:07, Rabbit McCroolick pisze:
Hm.
Fabryczna Potenza RE92A (wielosezonowa w aucie AWD) 225/45R17 indeks
predkosci do W=270km/h, sprawuje sie u mnie nad wyraz dobrze.
Hola, hola to opona o wysokich parametrach a nie do mojego małego
toczydełka.
Poki co przejechaly 50kkm, w lecie i w zimie.
Moje tyle nie dały rady a pod maską jedynie 75 KM...
W zimie dawala rade, w nikogo nie wjechalem, nie zakopalem sie.
Ja też nie, ale czułem wyraźny dyskomfort jako osoba, która obecnie ma
Continentale EcoConti3
Zawsze czulem, ze kontroluje auto w 100%. A nie jezdze tylko w "nizinach"
i po plaskim.
No ale Ty masz niskoprofilowe 17", to nie są zwykłe opony...
Na suchym troche szumi, ale to zrozumiale. Jak jade 100km/h to slysze
wlasciwie tylko opony. W deszczu da sie bez problemu jechac 120km/h i
wiecej, i wyprzedzac kapelusznikow.
17" nie są montowane do miejskich toczydełek i większości kompaktów
Jak sie chce, albo postara to mozna oczywiscie zarzucic dupa, ale to juz
inna sprawa - na suchym trudno.
Nie mówię, że wszystkie Bridgestony są złe, ale te tańsze, które miałem na
pewno były dużo, dużo gorsze niż używane przeze mnie Pirellki, Fuldy czy
nawet Dębice.
| 8 |
Data: Maj 22 2011 12:05:06 | | Temat: Re: Opony Turanza | | Autor: pawel |
| | | 
Tapety Lancia 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Oldtimery podczas Woodward Dream Cruise 2010 
Dakar 2010 - najlepsze zdjęcia z tegorocznego rajdu 
