Witam,
Powoli rozglądam się za zimówkami. Zaskoczyły mnie trochę ceny bo o ile letnie Pirelli z założeniem kupiłem poniżej 1200 zł to zimówki tej klasy kosztują prawie 2x tyle. DO moejgo auta powinien być wg instrukcji indeks prędkości V i właśnie takie zimówki są drogie. Natomiast sporo tańsze są z indeksem H i T(do 190 km/h). Moje auto max wyciąga właśnie 190 km/h ale nawet zimą tyle nie jeźdżę. Czy zakup opon o njiższym indeksie to czyste szaleństwo czy nie ma sie czym przejmować i spokojnie kupić lepiej oponę bardziej markową (klasy premium) o indeksi np H lub T zamiast trzymać się na się indeksu?

begin Agent

Powoli rozglądam się za zimówkami. Zaskoczyły mnie trochę ceny bo o ile
letnie Pirelli z założeniem kupiłem poniżej 1200 zł to zimówki tej klasy
kosztują prawie 2x tyle. DO moejgo auta powinien być wg instrukcji
indeks prędkości V i właśnie takie zimówki są drogie. Natomiast sporo
tańsze są z indeksem H i T(do 190 km/h). Moje auto max wyciąga właśnie
190 km/h ale nawet zimą tyle nie jeźdżÄ™. Czy zakup opon o njiższym
indeksie to czyste szaleństwo czy nie ma sie czym przejmować i spokojnie
kupić lepiej oponę bardziej markową (klasy premium) o indeksi np H lub T
zamiast trzymać się na się indeksu?

Użytkownik "Agent"

DO moejgo auta powinien być wg instrukcji indeks prędkości V i właśnie takie zimówki są drogie. Natomiast sporo tańsze są z indeksem H i T(do 190 km/h). Moje auto max wyciąga właśnie 190 km/h ale

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"

DO moejgo auta powinien być wg instrukcji indeks prędkości V i właśnie takie zimówki są drogie. Natomiast sporo tańsze są z indeksem H i T(do 190 km/h). Moje auto max wyciąga właśnie 190 km/h ale

Albo masz auto zepsute, skoto instrukcja twierdzi, że możesz jechać 240km/h, albo masz zepsutą instrukcję, skoro nie możesz tyle jechać ;-)

Dnia Wed, 28 Sep 2011 12:18:34 +0200, Agent na pl.misc.samochody
napisał(a):

a w instrukcji jest 205/55 R16 91V.

Użytkownik "Marcin Stankiewicz"  napisał w wiadomości

Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś istniał przepis mówiący o tym, że jeśli
miałeś opony zimowe o niższym indeksie, to aby pozostać w zgodzie z prawem
trzeba było przykleić sobie w widocznym miejscu w kabinie naklejkę z
informacją o maksymalnej prędkości tego indeksu.

Hello Iksinski,

Wednesday, September 28, 2011, 7:26:18 PM, you wrote:

Nie wiem jak obecnie, ale kiedyś istniał przepis mówiący o tym, że jeśli
miałeś opony zimowe o niższym indeksie, to aby pozostać w zgodzie z prawem
trzeba było przykleić sobie w widocznym miejscu w kabinie naklejkę z
informacją o maksymalnej prędkości tego indeksu.

Poproszę o namiar na ten przepis. :-) Oczywiście obowiazujący kiedyś w
naszym pięknym kraju.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości

To chyba trochę bardziej na zachód mają takie... dziwne pomysły.

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Przemysław Czaja"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"

DO moejgo auta powinien być wg instrukcji indeks prędkości V i właśnie takie zimówki są drogie. Natomiast sporo tańsze są z indeksem H i T(do 190 km/h). Moje auto max wyciąga właśnie 190 km/h ale

Albo masz auto zepsute, skoto instrukcja twierdzi, że możesz jechać 240km/h, albo masz zepsutą instrukcję, skoro nie możesz tyle jechać ;-)

Auto to Avensis II 2.0 D4D 116 KM. Więcej to nie pojedzie (no raz sie
udało  200 pewnie z wiatrem) a w instrukcji jest 205/55 R16 91V. Zresztą
w  poprzednim aucie też było na wyrost więc zakładam że to obecny
przypadek  wcale nie jest wyjątkiem.

Spokojnie kup opony z niższym indeksem v-max i pamiętaj, żeby tej prędkości nie przekraczać, ot i całą sprawa.
Miałem podobny dylemat i kupiłem właśnie takie.
Jeden raz w ciągu dwóch ostatnich zim miałem okazję zbliżyć się do prędkości maksymalnej opon, więc chyba nie ma czego żałować, a parę stówek zostało na drobne przyjemności.
Jacek

PS
nie bierz z indeksami J, K, L, M ;-)

Dnia 2011-09-28 19:34,  *Jacek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Spokojnie kup opony z niższym indeksem v-max i pamiętaj, żeby tej
prędkości nie przekraczać, ot i całą sprawa.

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Dnia 2011-09-28 19:34,  *Jacek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Spokojnie kup opony z niższym indeksem v-max i pamiętaj, żeby tej
prędkości nie przekraczać, ot i całą sprawa.

Bez przesady - indeks prędkości odnosi się do maksymalnego obciążenia opony (do H) i przy mniejszym obciążeniu, co jest praktycznie regułą, można sobie pozwolić na jego lekkie przekroczenie.
Teraz mam V w samochodzie, ale na zimę prawie na pewno kupię H.

begin Mirek Ptak

Bez przesady - indeks prędkości odnosi się do maksymalnego obciążenia
opony (do H) i przy mniejszym obciążeniu, co jest praktycznie regułÄ…,
można sobie pozwolić na jego lekkie przekroczenie. Teraz mam V w
samochodzie, ale na zimę prawie na pewno kupię H.