Witam,
Pamiętacie wielką debatę na temat katowickiego ronda wywołaną zresztą
przeze mnie?? :) była sytuacja gdzie prawie wbiłem się jadąc prawym
pasem na wprost w samochód skręcający z wewnętrznego w wyjazdowa z
ronda. pytałem czy jadąc prawym pasem ma pierszenstwo jadac na wprost
czy wymusilem pierszenstwo i powinienem wyjechac z ronda pierwszym
wyjazdem.  wreszcie wiadomo co i jak :) to ja mialem pierszenstwo :)
najnowszy numer motoru ma odpowiedz :)
obok tematu w jest zdjecie katowickiego ronda nawet :)
zdjecie:
http://www.dymu.republika.pl/rondo.jpg
Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)
Pozdrawiam,
piotr

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości

Witam,
Pamiętacie wielką debatę na temat katowickiego ronda wywołaną zresztą
przeze mnie?? :) była sytuacja gdzie prawie wbiłem się jadąc prawym
pasem na wprost w samochód skręcający z wewnętrznego w wyjazdowa z
onda. pytałem czy jadąc prawym pasem ma pierszenstwo jadac na wprost
czy wymusilem pierszenstwo i powinienem wyjechac z ronda pierwszym
wyjazdem.  wreszcie wiadomo co i jak :) to ja mialem pierszenstwo :)

kwestia oznakowania poziomego ronda ... na przyklad warszawskie ronda na
Ursynowie maja 2 pasy przedzielone przerywana linia dookoła, tam jadąc
prawym pasem wkoło masz pierwszenstwo przed wszystkimi i nie musisz nigdzie
zjezdzac.

Użytkownik "Michał Wawiórko"  napisał w wiadomości

kwestia oznakowania poziomego ronda ... na przyklad warszawskie ronda na
Ursynowie maja 2 pasy przedzielone przerywana linia dookoła, tam jadąc
prawym pasem wkoło masz pierwszenstwo przed wszystkimi i nie musisz nigdzie
zjezdzac.

i niestety często skręcający w lewo na takim rondzie jadą po prawym pasie przez całe rondo, utrudniając innym;/

mnie uczyli, że na takim rondzie możesz jechać po wewn, gdy skręcasz w lewo, ewentualnie prosto - takie rozwiązanie wydaje się być optymalne dla wszystkich. Ale oczywiście bezpieczniej całe rondo po wewn przejechać;)

Po zewnętrznym nie wewn.

Michał Wawiórko wydusił z siebie te słowy:

kwestia oznakowania poziomego ronda ... na przyklad warszawskie
ronda na Ursynowie maja 2 pasy przedzielone przerywana linia
dookoła, tam jadąc prawym pasem wkoło masz pierwszenstwo przed
wszystkimi i nie musisz nigdzie zjezdzac.

i niestety często skręcający w lewo na takim rondzie jadą po prawym
pasie przez całe rondo, utrudniając innym;/

mnie uczyli, że na takim rondzie możesz jechać po wewn, gdy skręcasz
w lewo, ewentualnie prosto - takie rozwiązanie wydaje się być
optymalne dla wszystkich. Ale oczywiście bezpieczniej całe rondo po
wewn przejechać;)

On Mon, 19 Oct 2009, Kuba (aka cita) wrote:

pomijając fakt, ze na rondzie nie da sie skręcic w lewo

kwestia oznakowania poziomego ronda ... na przyklad warszawskie ronda na
Ursynowie maja 2 pasy przedzielone przerywana linia dookoła, tam jadąc
prawym pasem wkoło masz pierwszenstwo przed wszystkimi i nie musisz nigdzie
zjezdzac.

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości

Pamiętacie wielką debatę na temat katowickiego ronda wywołaną zresztą
przeze mnie?? :) była sytuacja gdzie prawie wbiłem się jadąc prawym
pasem na wprost w samochód skręcający z wewnętrznego w wyjazdowa z
ronda. pytałem czy jadąc prawym pasem ma pierszenstwo jadac na wprost
czy wymusilem pierszenstwo i powinienem wyjechac z ronda pierwszym
wyjazdem.  wreszcie wiadomo co i jak :) to ja mialem pierszenstwo :)
najnowszy numer motoru ma odpowiedz :)

Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)

Art. 22.

1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.

2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
    1. do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;
    2. do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi - jeżeli zamierza skręcić w lewo.

3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku.

4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.

5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.

Art. 25.

1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do skrzyżowania, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost lub skręcającemu w prawo.

2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do pojazdu szynowego, który ma pierwszeństwo w stosunku do innych pojazdów, bez względu na to, z której strony nadjeżdża.

3. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również w razie przecinania się kierunków ruchu poza skrzyżowaniem.



Od tylu lat te przepisy się wykluczają i w dalszym ciągu nikt
nic z tym nie zrobił. Po prostu nikomu nie jest na rękę rozwiązanie
tego problemu, a zwłaszcza towarzystwom ubezpieczeniowym i aparatowi sądowemu. Hint: obustronna wina spowodowania kolizji, lub ustalenie
sprawcy na tego, który ma być z góry winny.

--
Pozdrawiam
Ryszard Wieczorek

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości news:

http://www.dymu.republika.pl/rondo.jpg
Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

z tego co koledzy pisza - sam nawet nie rozumiesz teo o czym ty pisałes i o
czym pisze motor. Mnie zastanawia tylko jedno - po co jezdzic po rondzie
zewnetrznym pasem na okolo - zeby przeszkadzac innym?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

z tego co koledzy pisza - sam nawet nie rozumiesz teo o czym ty
pisałes i o
czym pisze motor. Mnie zastanawia tylko jedno - po co jezdzic po
rondzie
zewnetrznym pasem na okolo - zeby przeszkadzac innym?

A po co budowac wielopasowe ronda ? Zawsze sie komus przeszkadza,
taki ich urok.

On Fri, 16 Oct 2009 07:17:16 +0000 (UTC),  Budzik wrote:

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A po co budowac wielopasowe ronda ? Zawsze sie komus przeszkadza,
taki ich urok.

stosujac zasade - "skrecam, zawracam - jade wewnetrznym pasem" komus
przeszkadzam?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

A po co budowac wielopasowe ronda ? Zawsze sie komus przeszkadza,
taki ich urok.

stosujac zasade - "skrecam, zawracam - jade wewnetrznym pasem" komus
przeszkadzam?

Dwa razy zmieniasz pas. A w tych miejscach inni tez chca zmienic.
I wszyscy sobie przeszkadzaja.

On Oct 17, 9:47 am, Budzik
wrote:

o tak, w ten sposób to jasne - w sumie to przeszkadzam, bo tam jestem.
niemniej i tak przeszkadzam mniej, niz jadac caly czas pasem zewnetrznym.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

o tak, w ten sposób to jasne - w sumie to przeszkadzam, bo tam
jestem. niemniej i tak przeszkadzam mniej, niz jadac caly czas pasem
zewnetrznym.

Jezdzij sobie koles jak chcesz. Bylebys przesrzegał przepisów, bo
codziennie tacy nerwusie jak ty psuja krew innym.
Jaki sens jest wjezdzac na wewnetrzny pas, jezeli po 30-50 metrach mam
sie zatrzymac i błagac prawym kierunkowskazem na wpuszczenie na pas
zewnetrzny. Juz kilka razy jezdziłem w kółko...

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

o tak, w ten sposób to jasne - w sumie to przeszkadzam, bo tam
jestem. niemniej i tak przeszkadzam mniej, niz jadac caly czas pasem
zewnetrznym.

Jezdzij sobie koles jak chcesz. Bylebys przesrzegał przepisów, bo
codziennie tacy nerwusie jak ty psuja krew innym.
Jaki sens jest wjezdzac na wewnetrzny pas, jezeli po 30-50 metrach mam
sie zatrzymac i błagac prawym kierunkowskazem na wpuszczenie na pas
zewnetrzny. Juz kilka razy jezdziłem w kółko...

nie wiem co oznacza twoje jezdzenie w kolko - jezdze wewnetrznym kiedy
tylko ma to sen i jakos nigdy w kolko jezdzic nie musiałem.
Na czym polega moja nerwusiowosc? Na tym, ze mam swoje zdanie na ten temat
i generalnie na temat umiejetnosci jazdy kierowców?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

o tak, w ten sposób to jasne - w sumie to przeszkadzam, bo tam
jestem. niemniej i tak przeszkadzam mniej, niz jadac caly czas
pasem zewnetrznym.

Jezdzij sobie koles jak chcesz. Bylebys przesrzegał przepisów, bo
codziennie tacy nerwusie jak ty psuja krew innym.
Jaki sens jest wjezdzac na wewnetrzny pas, jezeli po 30-50 metrach
mam sie zatrzymac i błagac prawym kierunkowskazem na wpuszczenie na
pas zewnetrzny. Juz kilka razy jezdziłem w kółko...

nie wiem co oznacza twoje jezdzenie w kolko - jezdze wewnetrznym
kiedy tylko ma to sen i jakos nigdy w kolko jezdzic nie musiałem.
Na czym polega moja nerwusiowosc? Na tym, ze mam swoje zdanie na ten
temat i generalnie na temat umiejetnosci jazdy kierowców?

To, że ktoś umie, wie jak jeszcze niczego nie oznacza, bo inni jeżdżą
na pałę, jak chcą. Najpierw trzeba zrobić bilans zysków i strat, a ten
na rondzie zmierza na minus.

Użytkownik "arek.pp"  napisał w wiadomości

On Oct 17, 9:47 am, Budzik
wrote:

o tak, w ten sposób to jasne - w sumie to przeszkadzam, bo tam jestem.
niemniej i tak przeszkadzam mniej, niz jadac caly czas pasem zewnetrznym.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)

z tego co koledzy pisza - sam nawet nie rozumiesz teo o czym ty pisałes i o
czym pisze motor. Mnie zastanawia tylko jedno - po co jezdzic po rondzie
zewnetrznym pasem na okolo - zeby przeszkadzac innym?

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie
mam prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!!
:)

z tego co koledzy pisza - sam nawet nie rozumiesz teo o czym ty
pisałes i o
czym pisze motor. Mnie zastanawia tylko jedno - po co jezdzic po
rondzie zewnetrznym pasem na okolo - zeby przeszkadzac innym?

Najpierw liczy się osobisty interes. Kto zjeżdżą niech wcześniej
zmienia pasy, a nie na samym zjeździe.

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości Witam,
(...)

Zakreślone na zdjęciu rondo jest INNE, niż katowickie, które ma wyraźnie wyznaczone kierunki na pasach. Po katowickim rondzie nie możesz jeździć w kółko prawym pasem , a jedynie do najbliższego wyjazdu w prawo lub na wprost.

Użytkownik "dt"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości

Witam,
(...)

Zakreślone na zdjęciu rondo jest INNE, niż katowickie, które ma wyraźnie
wyznaczone kierunki na pasach. Po katowickim rondzie nie możesz jeździć w
kółko prawym pasem , a jedynie do najbliższego wyjazdu w prawo lub na
wprost.

Użytkownik "Czarek Daniluk"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "dt"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości

Witam,
(...)

Zakreślone na zdjęciu rondo jest INNE, niż katowickie, które ma wyraźnie
wyznaczone kierunki na pasach. Po katowickim rondzie nie możesz jeździć w
kółko prawym pasem , a jedynie do najbliższego wyjazdu w prawo lub na
wprost.

Jak sobie wyobrażasz wyjazd z ronda na wprost ?? dla mnie zjazd z ronda to
jest zawsze w prawo.

On Fri, 16 Oct 2009, mw wrote:

Żeby finalnie rozwiązać tą kwestię zewnętrzny pas powinien przy każdym
zjeździe mieć śpiącego policjanta w poprzek drogi, tak aby nie można
było jechać na wprost i już ;-).

Dnia 2009-10-15 21:17,  *PiotReK* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Witam,
Pamiętacie wielką debatę na temat katowickiego ronda wywołaną zresztą
przeze mnie?? :) była sytuacja gdzie prawie wbiłem się jadąc prawym
pasem na wprost w samochód skręcający z wewnętrznego w wyjazdowa z
ronda. pytałem czy jadąc prawym pasem ma pierszenstwo jadac na wprost
czy wymusilem pierszenstwo i powinienem wyjechac z ronda pierwszym
wyjazdem.  wreszcie wiadomo co i jak :) to ja mialem pierszenstwo :)
najnowszy numer motoru ma odpowiedz :)
obok tematu w jest zdjecie katowickiego ronda nawet :)
zdjecie:
http://www.dymu.republika.pl/rondo.jpg
Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości Witam,
Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)
Pozdrawiam,
piotr
-- -- -- -- -- -- -- -- --
prawo masz ale tylko łajza tak jeździ...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się
tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z lewego
remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat pozytywny.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się
tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z lewego
remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat pozytywny.

najlepiej unikac wypadków jezdzac na swoim podwórku.
Jezeli nie bedziemy uplynniac ruchu, to w ktoryms momencie wszyscy
staniemy.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się
tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z lewego
remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat pozytywny.

najlepiej unikac wypadków jezdzac na swoim podwórku.
Jezeli nie bedziemy uplynniac ruchu, to w ktoryms momencie wszyscy
staniemy.

Pusta demagogia. Priorytetem jest bezpieczeństwo.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się
tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z lewego
remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat pozytywny.

najlepiej unikac wypadków jezdzac na swoim podwórku.
Jezeli nie bedziemy uplynniac ruchu, to w ktoryms momencie wszyscy
staniemy.

Pusta demagogia. Priorytetem jest bezpieczeństwo.

powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

BTW twoje nawolywanie do jezdzenia prawym pasem po rondzie smierdzi mi
lobbowaniem na rzecz koncernów naftowych - wiadomo, ze czym wiecej bedziemy
stac w korkach, tym wiecej spalimy paliwa. I zarowek...

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ
się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z
lewego remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat
pozytywny.

najlepiej unikac wypadków jezdzac na swoim podwórku.
Jezeli nie bedziemy uplynniac ruchu, to w ktoryms momencie wszyscy
staniemy.

Pusta demagogia. Priorytetem jest bezpieczeństwo.

powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

Powiedz jeszcze, że bezpieczniej będzie siedzieć w domach. Co to jest
jeden absurd więcej?

BTW twoje nawolywanie do jezdzenia prawym pasem po rondzie smierdzi
mi lobbowaniem na rzecz koncernów naftowych - wiadomo, ze czym wiecej
bedziemy
stac w korkach, tym wiecej spalimy paliwa. I zarowek...

Lobbowaniem na rzecz bezpieczeństwa w obliczu chamstwa i ignorancji
otoczenia. By mniej spalać trzeba przestać świecić.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ
się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem. I tak ci na prawym nie są
bezpieczni, ale w razie wypadku spowodowanego przez debila z
lewego remontują auto na koszt debila. Bilans zysków i strat
pozytywny.

najlepiej unikac wypadków jezdzac na swoim podwórku.
Jezeli nie bedziemy uplynniac ruchu, to w ktoryms momencie wszyscy
staniemy.

Pusta demagogia. Priorytetem jest bezpieczeństwo.

powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

Powiedz jeszcze, że bezpieczniej będzie siedzieć w domach. Co to jest
jeden absurd więcej?

moze masz racje, moze ludzie rzeczywiscie jezdza az tak zle...
Ale w drugim watku piszesz o debilce ktora zjezdzajac z wewnetrznego
przeleciala ci przed maska - jak widac jechanie zewnetrznym w twoim
przypadku nie okazało sie bardziej bezpieczne.

On 16 Paź, 19:17, Budzik  wrote:
powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

Wiesz co, tak samo można mówić, żeby zapierd...ć przez miasto 90km/h
bo też to upłynni ruch, a jeżdzący 50-60km/h to łajzy! a jak są
przeciwni jeżdzeniu 90km/h w mieście, to niech siedzą w domu!!

człowieku, lecz sie!!

skoro można jeżdzić zewnętrznym to będę, bo tak bezpieczniej!! i nie
uwazam, ze tamuje ruch!! jakos nikt na mnie nie trabi, nie tamuje
ruchu, jedyna zwiazana z tym wyjatkowa sytuacja jaka przez to byla to
zajechanie mi drogi przez idiotę ktory bezposrednio z wewnetrznego
wyjezdza z ronda myslac, ze ma pierszenstwo i nie musi patrzec w
lusterko!!!

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości

On 16 Paź, 19:17, Budzik  wrote:
powiedziałem ci: najbezpieczniej bedzie nie wyjezdzac.

Wiesz co, tak samo można mówić, żeby zapierd...ć przez miasto 90km/h

bo też to upłynni ruch, a jeżdzący 50-60km/h to łajzy!

a jak są
przeciwni jeżdzeniu 90km/h w mieście, to niech siedzą w domu!!

-- -- -- -- -- -- -- -- --
prawo masz ale tylko łajza tak jeździ...

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem.

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

-- -- -- -- -- -- -- -- --
prawo masz ale tylko łajza tak jeździ...

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem.

Ty weź zostań w domu i nie jedź nigdzie
skręcasz też tylko w prawo (bo bezpieczniej) ??

Użytkownik "neelix"  napisał w wiadomości

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

-- -- -- -- -- -- -- -- --
prawo masz ale tylko łajza tak jeździ...

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem.

Ty weź zostań w domu i nie jedź nigdzie
skręcasz też tylko w prawo (bo bezpieczniej) ??

A co to za głupie pytanie?

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

Użytkownik "neelix"  napisał w wiadomości

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

-- -- -- -- -- -- -- -- --
prawo masz ale tylko łajza tak jeździ...

Pieprzysz głupoty. Tylko łajza nazywa tak jeżdżącego łajzą. Jeździ się tak, by unikać zagrożenia wypadkiem.

Ty weź zostań w domu i nie jedź nigdzie
skręcasz też tylko w prawo (bo bezpieczniej) ??

A co to za głupie pytanie?

dleczego głupie? nie rozumiesz go?
skoro boisz się zmieniać pasy to pytam czy boisz się też skręcać w lewo (albo wyprzedzać, albo parkować tyłem...)??

A co to za głupie pytanie?

dleczego głupie? nie rozumiesz go?
skoro boisz się zmieniać pasy to pytam czy boisz się też skręcać w lewo (albo wyprzedzać, albo parkować tyłem...)??

Pytanie jest demagogiczne i głupie. Jak się ma nowe auto to każdy manewr przy tylu drogowych debilach jest ryzykowny i wymaga nawet puszczenia debila. Tak to ma się odbywać? Puszczać debili, bo są bezkarni i bezczelni? Właśnie wczoraj debilka zjeżdżała z wewnętrznego pasa z ronda i zapierdzieliła mi przed maską bez żadnej żenady, na wydrę. To nie był pierwszy taki przypadek. Gdybym jej przypieprzył to moje na wierzchu, tylko co z tego jak nowe auto już nie będzie nowe? Jeszcze coś powiesz o baniu się?

neelix

Użytkownik "P.H."  napisał w wiadomości

A co to za głupie pytanie?

dleczego głupie? nie rozumiesz go?
skoro boisz się zmieniać pasy to pytam czy boisz się też skręcać w lewo (albo wyprzedzać, albo parkować tyłem...)??

Pytanie jest demagogiczne i głupie. Jak się ma nowe auto to każdy manewr przy tylu drogowych debilach jest ryzykowny i wymaga nawet puszczenia debila. Tak to ma się odbywać? Puszczać debili, bo są bezkarni i bezczelni? Właśnie wczoraj debilka zjeżdżała z wewnętrznego pasa z ronda i zapierdzieliła mi przed maską bez żadnej żenady, na wydrę. To nie był pierwszy taki przypadek. Gdybym jej przypieprzył to moje na wierzchu, tylko co z tego jak nowe auto już nie będzie nowe? Jeszcze coś powiesz o baniu się?

neelix

nie chcę Cię martwić ale wcześniej czy później i tak ktoś Cię ustrzeli...
no ni życzę aby mimo wszystko nowe auto dawało więcej frajdy z jazdy niż strachu że ktoś je zarysuje (a tak z ciekawości... jak rozwiązałeś problem parkowania (obstukiwania drzwiami)?)

Użytkownik "PiotReK"  napisał w wiadomości Witam,
Pamiętacie wielką debatę na temat katowickiego ronda wywołaną zresztą
przeze mnie?? :) była sytuacja gdzie prawie wbiłem się jadąc prawym
pasem na wprost w samochód skręcający z wewnętrznego w wyjazdowa z
ronda. pytałem czy jadąc prawym pasem ma pierszenstwo jadac na wprost
czy wymusilem pierszenstwo i powinienem wyjechac z ronda pierwszym
wyjazdem.  wreszcie wiadomo co i jak :) to ja mialem pierszenstwo :)
najnowszy numer motoru ma odpowiedz :)
obok tematu w jest zdjecie katowickiego ronda nawet :)
zdjecie:
http://www.dymu.republika.pl/rondo.jpg
Polecam zapoznac sie szczegolnie tym ktorzy besztali mnie, ze nie mam
prawa jechac prawym nie skrecajac w najblizszy zjazd z ronda!! :)
Pozdrawiam,
piotr
-- -- -- -- -- --
A kto beształ??? Pewnie jakieś niedouczki. Prawym to możesz jeździć od rana do rana i nic nikomu do tego. Na standardowych rondach zawsze masz pierwszeństwo. Zjeżdżający z lewego zmienia pas ruchu i musi ustąpić pierwszeństwa temu na prawym. Mnie przedwczoraj jakaś krowa LBIxxxxx zjechała z lewego i musiałem hamować. Strąbiłem kretynkę, ale nie sądzę by coś z tego zrozumiała. Raz po takim zajechaniu i hamowaniu drugi debil, który nie trzyma odległości wjechał mi z dupę. Temat zjazdu z ronda jest prosty jak budowa cepa tylko na drogach jest za dużo tłuków by to rozumieli.
neelix