Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

Otóz jest tak. Potrzebuje otworzyc tylną klape w samochodzie, a nie mogę bo
zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten
sukces, ze w ogole klucz tam wchodzi i przycisk zamka sie odblokował ale na
tym koniec. Na sile nie che bo uwale kluczyk i zamek.
Tam sie zawsze troche wody zbierało wiec nawet jak było lato to zamek ciezko
chodził. Pewnie wkładka dostala juz w 4 litery i to dawno. Musze otworzyc,
bo chce sie dostac do padnietego akumulatora i go naładowac.
Tylna klape otwieralem łatwo gdy mialem dobry akumulator. Wystaczylo kliknąc
pilotem i puszczaly siłowniki w 4 drzawiach i klapie, potem naciskalem na
przycisk i klapa sie otwierala. Teraz musze chyba to zrobic tylko poprzez
przekrecenie zamka, a tego nie moge wlasnie zrobic.
Pytanie czy nalac tam czegoś? Czy moze jakoś rozgrzewac? Ale czym i jak?
Macie jakies patenty na to?



pozdrawiam Janusz

sofu pisze:

Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

pwz pisze:

sofu pisze:

Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

(...)

1. W "każdym" hipermarkecie albo na "każdej" stacji benzynowej kupisz odmrażacz do zamków w sprayu i z "dzióbkiem".
3. Domowe sposoby A.: wpakować w zamek strzykawkę z denaturatem albo spirytusem.
2. Domowe sposoby B.: _bardzo_ ostrożnie podgrzać zamek płomieniem np. z zapalniczki, tak aby stopić lód w środku (ale poczekaj, aż alkohol z pkt. 2. odparuje ;-D).

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "Arni"  napisał w wiadomości

pwz pisze:
> sofu pisze:
>> Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi

>> zamiast zbluzgac?!
> (...)
>
> 1. W "każdym" hipermarkecie albo na "każdej" stacji benzynowej kupisz
> odmrażacz do zamków w sprayu i z "dzióbkiem".
> 3. Domowe sposoby A.: wpakować w zamek strzykawkę z denaturatem albo
> spirytusem.
> 2. Domowe sposoby B.: _bardzo_ ostrożnie podgrzać zamek płomieniem np. z
> zapalniczki, tak aby stopić lód w środku (ale poczekaj, aż alkohol z
> pkt. 2. odparuje ;-D).

jesli ten zamek kilka lat  nie był krecony kluczykiem (co przy
centralnym jest normą) to zadne rozmrazanie mu nie pomoże. Po prostu
zarósł brudem i wymaga rozebrania i wyczyszczenia. Mozna próbowac
zalewania co jakis czas penetratorem typu WD40 to moze pusci ale na
dlugotrwały efekt bym nie liczył. Zadbanie o sprawnosc wkladek zamków
jest jednym z podstawowych elementow przeglądu przed zimowego. Jak
zbraknie prądu o co nietrudno to zostajemy z reką w nocniku. Mało kto o
tym pamięta. Ja samochod do zimy przygotowuje w lato.

--

sofu pisze:

Masz racje ze zamek nie byl krecony kluczem.
Wlasnie ja sie znalazłem z reką w nocniku. Dopiero na wiosne gdy bede na
dzialce rozbiore zamek, przeczyszcze go i zakonserwuje. Ale teraz musze
otworzyc klape i jakos sie przemeczyc do wiosny.

Dnia Wed, 14 Jan 2009 17:09:42 +0100, Arni napisał(a):

zarósł brudem i wymaga rozebrania i wyczyszczenia. Mozna próbowac
zalewania co jakis czas penetratorem typu WD40 to moze pusci ale na
dlugotrwały efekt bym nie liczył.

Waldek Godel pisze:

Dnia Wed, 14 Jan 2009 17:09:42 +0100, Arni napisał(a):

zarósł brudem i wymaga rozebrania i wyczyszczenia. Mozna próbowac zalewania co jakis czas penetratorem typu WD40 to moze pusci ale na dlugotrwały efekt bym nie liczył.

A ja wręcz przeciwnie. Uzywaj WD40 do zamków a długotwały, żeby nie
powiedzieć wieczny efekt masz gwarantowany.
Może niekoniecznie taki jak oczekujesz, ale zawsze.

Dnia Thu, 15 Jan 2009 14:30:25 +0100, Arni napisał(a):

mialem na mysli długotrwały efekt smarowania. Jesli pusci to trzeba
zamek rozebrac i poskladac jak sie nalezy. Zaniechanie tego grozi
uwaleniem zamka na stałe i zapewne to chciałes powiedziec?

Waldek Godel pisze:

Dnia Thu, 15 Jan 2009 14:30:25 +0100, Arni napisał(a):

mialem na mysli długotrwały efekt smarowania. Jesli pusci to trzeba zamek rozebrac i poskladac jak sie nalezy. Zaniechanie tego grozi uwaleniem zamka na stałe i zapewne to chciałes powiedziec?

Nie, miałem na myśli długotrwały efekt zaklejenia zamka brudem już po kilku
miesiącach od użycia WD40, gdyż to się zupełnie do zamków nie nadaje.
Odparowuje zostawiając lepką warstwę doskonale klejąca wszelaki syf. Jak
kogos nie lubisz, to świetnie jest mu polecić WD40 do zamka - kłopoty
będzie miał wystarczająco późno, żeby nie skojarzyć, że to przez ciebie.

Dnia Thu, 15 Jan 2009 16:42:28 +0100, Arni napisał(a):

kufra, czytanie ze zrozumieniem jest bardzo deficytowe. Przeciez
tłumacze jak krowie na rowie ze WD 40 ma byc uzyty w roli penetratora w
celu odblokowania zamka. A potem zamek nalezy rozebrac i poskladac jak
sie należy. Pojecie "jak sie nalezy" oznacza rozbiorke całej wkladki,
umycie zapadek i pozostałych czesci a nastepnie poskladanie tego zgodnie
z regułami sztuki czyli na grafit. W dodatku nie w smarze tylko na suchy
pył.

Waldek Godel pisze:

a ja wciąz twierdzę, że wyjęcie zamka, rozebranie i później prawidłowe jego
złożenie wymaga zdolności zegarmistrzowsko-ginekologicznych
przekraczających możliwości 90% użyszkodników. Dlatego lepiej od razu użyć
prostszych i prawidłowych rozwiązań.

Np zaopatrzyć się w odrobinę czystego izopropanolu do rozmrożenia i
odpowiedni olej do nasmarowania. Albo od razu nasmarować prawidłowym
czynnikiem zanim zamarznie i mieć cały problem z głowy.

Dnia Fri, 16 Jan 2009 13:46:34 +0100, Arni napisał(a):

dlatego wie sciaga wkladke i zanosi do zakladu zajmujacego sie
dorabianiem kluczy.
Ja umiem to robie sobie to sam ale nie kazdy musi.

A kwestia sporną było uzycie WD 40 i mojego rzekomego sprawstwa
pozniejszych kłopotów.

Waldek Godel pisze:

Dnia Fri, 16 Jan 2009 13:46:34 +0100, Arni napisał(a):

dlatego wie sciaga wkladke i zanosi do zakladu zajmujacego sie dorabianiem kluczy.
Ja umiem to robie sobie to sam ale nie kazdy musi.

Większosć osób nie poradzi sobie z wyjęciem wkładki. A jak sobie poradzi, to zapewne nie zamontuje jej prawidłowo.
O ściąganiu boczków drzwi, niszczeniu folii izolacyjnej itp, to już nawet
nie wspominam.

A kwestia sporną było uzycie WD 40 i mojego rzekomego sprawstwa pozniejszych kłopotów.

jak dla mnie raczej bezsporne - jak zamek ruszy, to nikomu nie będzie sie
chciało poźniej z tym bawić - co oznacza kłopoty za pół roku.
To już lepiej użyć czystej nafty (zdolności penetrujące WD40 opierają się
na nafcie która jest jednym ze składników)

Dnia Fri, 16 Jan 2009 14:18:18 +0100, Arni napisał(a):

zle sie wyrazilem, myslalem o naprawie wkladki ale trzeba wyciagnac cały
zamek (klamke) razem z nią.

Waldek Godel pisze:

Dnia Fri, 16 Jan 2009 14:18:18 +0100, Arni napisał(a):

zle sie wyrazilem, myslalem o naprawie wkladki ale trzeba wyciagnac cały zamek (klamke) razem z nią.

A co ze zdecydowaną większością aut, gdzie wkładka jest zupełnie oddzielnie
w dosyć głebokim zakątku wnętrza drzwi? zasłonięta też mechanizmem szyby,
cięgnami i wiązkami przewodów?

Dnia Fri, 16 Jan 2009 14:37:24 +0100, Arni napisał(a):

Kiedy juz wkladke rozruszamy i otworzymy samochód to jedziemy do
mechanika, dajemy mu kluczyki i kazemy naprawiac.
Albo wogole zamiast sie pieprzyc z WD i rozmrazaczami zamawiamy lawete i
zlecamy naprawe. Prosto i przyjemnie, nawet sie nie ubrudzimy.

Waldek Godel pisze:

Dnia Fri, 16 Jan 2009 14:37:24 +0100, Arni napisał(a):

Kiedy juz wkladke rozruszamy i otworzymy samochód to jedziemy do mechanika, dajemy mu kluczyki i kazemy naprawiac.
Albo wogole zamiast sie pieprzyc z WD i rozmrazaczami zamawiamy lawete i zlecamy naprawe. Prosto i przyjemnie, nawet sie nie ubrudzimy.

To może od razu przewidzieć opcję, że jak zamarznie zamek, to zostawiamy
auto i idziemy kupić nowe? To dopiero będzie proste, przyjemne a nawet
ekscytujące...

pwz pisze:

1. W "każdym"
3. Domowe sposoby A
2. Domowe sposoby B

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

Otóz jest tak. Potrzebuje otworzyc tylną klape w samochodzie, a nie mogę bo
zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten
sukces, ze w ogole klucz tam wchodzi i przycisk zamka sie odblokował ale na
tym koniec. Na sile nie che bo uwale kluczyk i zamek.
Tam sie zawsze troche wody zbierało wiec nawet jak było lato to zamek ciezko
chodził. Pewnie wkładka dostala juz w 4 litery i to dawno. Musze otworzyc,
bo chce sie dostac do padnietego akumulatora i go naładowac.
Tylna klape otwieralem łatwo gdy mialem dobry akumulator. Wystaczylo kliknąc
pilotem i puszczaly siłowniki w 4 drzawiach i klapie, potem naciskalem na
przycisk i klapa sie otwierala. Teraz musze chyba to zrobic tylko poprzez
przekrecenie zamka, a tego nie moge wlasnie zrobic.
Pytanie czy nalac tam czegoś? Czy moze jakoś rozgrzewac? Ale czym i jak?
Macie jakies patenty na to?

Pytanie czy nalac tam czegoś? Czy moze jakoś rozgrzewac? Ale czym i jak?
Macie jakies patenty na to?

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

-- -- >

Jak masz możliwość podciągnięcia przewodu 220V to suszarką świetnie sobie
poradzisz

Dnia Wed, 14 Jan 2009 17:53:18 +0100, sofu napisał(a):

sofu pisze:

Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

Otóz jest tak. Potrzebuje otworzyc tylną klape w samochodzie, a nie mogę bo
zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten
sukces, ze w ogole klucz tam wchodzi i przycisk zamka sie odblokował ale na
tym koniec. Na sile nie che bo uwale kluczyk i zamek.
Tam sie zawsze troche wody zbierało wiec nawet jak było lato to zamek ciezko
chodził. Pewnie wkładka dostala juz w 4 litery i to dawno. Musze otworzyc,
bo chce sie dostac do padnietego akumulatora i go naładowac.
Tylna klape otwieralem łatwo gdy mialem dobry akumulator. Wystaczylo kliknąc
pilotem i puszczaly siłowniki w 4 drzawiach i klapie, potem naciskalem na
przycisk i klapa sie otwierala. Teraz musze chyba to zrobic tylko poprzez
przekrecenie zamka, a tego nie moge wlasnie zrobic.
Pytanie czy nalac tam czegoś? Czy moze jakoś rozgrzewac? Ale czym i jak?
Macie jakies patenty na to?

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "BartekK"  napisał w wiadomości

-- --

A nie możesz podać tych 12v na jakiś czas, by tyle było prądu by
otworzyć centralnym, gdzieś hm... od dołu, do + przy rozruszniku?
Wszystkie "zewnętrzne" światła typu migacze, pozycyjne itp mają
sterowanie po +12v a nie masie, więc tam podawanie 12v nic nie da, ale
może masz np gniazdo przy haku holowniczym z wyprowadzonymi 12v? Albo
umiesz na tyle się wczołgać by dostać się w okolicę rozrusznika lub
alternatora (jak jest nisko) ?

--

Hello sofu !:

A nie możesz podać tych 12v na jakiś czas, by tyle było prądu by
> otworzyć centralnym, gdzieś hm... od dołu, do + przy rozruszniku?
> Wszystkie "zewnętrzne" światła typu migacze, pozycyjne itp mają
> sterowanie po +12v a nie masie, więc tam podawanie 12v nic nie da, ale
> może masz np gniazdo przy haku holowniczym z wyprowadzonymi 12v? Albo
> umiesz na tyle się wczołgać by dostać się w okolicę rozrusznika lub
> alternatora (jak jest nisko) ?
>
> --

Nie mam skad wziasc tych 12 volt. Hak mam, ale nie wiem czy by to cos dalo
nawet jakbym pozyczyl gdzies akumulator? Zauwaz, ze to jest gniazdo od
światel. O wczolgiwaniu sie nie ma mowy. Ja juz sie nawet na kobite nie
próbuje wczołgiwac, zeby jej krzywdy nie zrobic, a co dopiero pod samochód
(grubas ze mnie).

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "ała"  napisał w wiadomości

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

> zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten

Innych drzwi też nie da się otworzyć ?

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Da sie od strony kierowcy, ale jak jest martwy akumulator to na niewiele mi

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "ała"  napisał w wiadomości

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

> Da sie od strony kierowcy, ale jak jest martwy akumulator to na niewiele
> mi

Czy jest gniazdo zapalniczki w kabinie?
Mały akumulator żelowy podłączyć, by centralny zamek choć zadziałał?
Czy tylne siedzenie składane i dojście do bagażnika od środka?
Co to za pojazd, że ma akumulator w bagażniku?

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Mercedes S-ka. Gdyby miał z przodu nie byloby problemu.

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Ch... by ich strzelił! Ja dopiero po malu poznaje ten samochód. Do niedawna
nie wiedzialem gdzie jest ten akumulator?! O wyciagnieciu go nie bylo mowy,

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Ch... by ich strzelił! Ja dopiero po malu poznaje ten samochód. Do niedawna

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "ała"  napisał w wiadomości

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

> Ch... by ich strzelił! Ja dopiero po malu poznaje ten samochód. Do
> niedawna

Do której puszki z bezpiecznikami,wewnętrznej lampki,  najłatwiej ci się
dostać?

sofu pisze:




Mercedes S-ka.

Mam nadzieje że S220 ?
No i wszsytko sie wyjaśniło :P Nie raz otwierałem 220 bez "prądu". jak otworzysz maske, zdejmij pokrywke bezpieczników z prawej strony ( czyli pasażera) i podłącż się na chwilke z innego akumulatora pod ten gruby bezpiecznik (40 lub 60 A), i szybko  z pilota otwórz bagażnik.

Jeżeli jest to s140diesel, dostep masz dobry do rozrusznika od góry, jak benzyna to do alternatora.
--

Mercedes-Benz 300E
Blos Edyszyn :P

stona pisze:

sofu pisze:




Mercedes S-ka.

Mam nadzieje że S220 ?
No i wszsytko sie wyjaśniło :P Nie raz otwierałem 220 bez "prądu". jak otworzysz maske, zdejmij pokrywke bezpieczników z prawej strony ( czyli pasażera) i podłącż się na chwilke z innego akumulatora pod ten gruby bezpiecznik (40 lub 60 A), i szybko  z pilota otwórz bagażnik.

Jeżeli jest to s140diesel, dostep masz dobry do rozrusznika od góry, jak benzyna to do alternatora.

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "Nex@pl"  napisał w wiadomości

stona pisze:
> sofu pisze:
>
>
>
>
> Mercedes S-ka.
>
> Mam nadzieje że S220 ?
> No i wszsytko sie wyjaśniło :P Nie raz otwierałem 220 bez "prądu". jak
> otworzysz maske, zdejmij pokrywke bezpieczników z prawej strony ( czyli
> pasażera) i podłącż się na chwilke z innego akumulatora pod ten gruby
> bezpiecznik (40 lub 60 A), i szybko  z pilota otwórz bagażnik.
>
> Jeżeli jest to s140diesel, dostep masz dobry do rozrusznika od góry, jak
> benzyna to do alternatora.


A czy S-ka nie ma tak jak C klasa pod maską złącza plusowego w takiej
plastikowej obudowie? Po prawej lub lewej stronie? NAwet moja 190-tka ma
cos takiego ;)

Da sie od strony kierowcy, ale jak jest martwy akumulator to na niewiele mi
sie to daje.
Musze otworzyc bagaznik, zeby sie dostasc do akumulatora, prostownika i 40 m
kabla, a to sie robi poprzez tylny zamek. W Polonezie mialem dzwignie z
linka przy fotelu.
W ogole to przeklinam te nowoczesne wynalazki.

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

> Da sie od strony kierowcy, ale jak jest martwy akumulator to na niewiele
> mi
> sie to daje.
> Musze otworzyc bagaznik, zeby sie dostasc do akumulatora, prostownika i

> m
> kabla, a to sie robi poprzez tylny zamek. W Polonezie mialem dzwignie z
> linka przy fotelu.
> W ogole to przeklinam te nowoczesne wynalazki.

idź do sklepu elektronicznego kup 3 metry 2 żyłowego 1-1.25mm kabla i dwa
wtyki do gniazda zapalniczki złóż to w całość poproś sąsiada żeby

autem podłącz to i użyj pilota od alarmu ;)
Koszt circa 15zł


--

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

stacyjke, zeby w gniazdku zapalniczki był prad. I tutaj pytanie czy czasem
nie zrobili to tak, ze wlancza sie jakis przekaznik ktory podaje prad na to
gniazdo? Bo wtedy nic by to nie dało.

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "ała"  napisał w wiadomości

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

> stacyjke, zeby w gniazdku zapalniczki był prad. I tutaj pytanie czy

> nie zrobili to tak, ze wlancza sie jakis przekaznik ktory podaje prad na
> to
> gniazdo? Bo wtedy nic by to nie dało.

Przekręć kluczyk, sprawdź woltomierzem z gnieździe zapalniczki - raczej
jest.
Akumulator nie rozładuje się do zera. Szczątkowe około 5V zostanie jak już
cała elektryka puści.

Użytkownik "sofu"  napisał w wiadomości

Jutro będe działał na wszelkie mozliwe sposoby.

jak inne sposoby zawioda to tak wlasnie zrobie z tym ze musze miec wlączona
stacyjke, zeby w gniazdku zapalniczki był prad. I tutaj pytanie czy czasem
nie zrobili to tak, ze wlancza sie jakis przekaznik ktory podaje prad na to
gniazdo? Bo wtedy nic by to nie dało.

Hello sofu !:

Włącz pozycyjne i podłącz się zamiast jakiejś żarówki. Albo do lampki oświetlenia wnętrza.

Jest jeszcze chyba ze 100 sposobów. Trza pokombinować.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

A po co chcesz koniecznie mieć dostęp do akumulatora, żeby go naładować??
Nie ma żadnego innego punktu połączonego z dodatnim biegunem? Kabel od
alternatora, wiele bezpieczników itp, itd. Co do masy (drugi biegun) to nie
bedę tłumaczył,że wystepuje w dużej obfitości.
Jak chcesz w domu podłączyć sie do prądu, to też ciągniesz kabel do
elektrowni, czy wkładasz po prostu wtyczkę do gniazdka?
Jacek

Użytkownik "Jacek"  napisał w wiadomości

A po co chcesz koniecznie mieć dostęp do akumulatora, żeby go naładować??
Nie ma żadnego innego punktu połączonego z dodatnim biegunem? Kabel od
alternatora, wiele bezpieczników itp, itd. Co do masy (drugi biegun) to

bedę tłumaczył,że wystepuje w dużej obfitości.
Jak chcesz w domu podłączyć sie do prądu, to też ciągniesz kabel do
elektrowni, czy wkładasz po prostu wtyczkę do gniazdka?
Jacek

Dnia 15.01.2009 sofu  napisał/a:

w czwartek bede walczyl z tym za pomoca temperatury i chemii. Dam znac jak
mi posz?o.

a to nie prosciej poprosic kogos z ogrzewanym garazem o przenocowanie
autka? ;>

Dnia 15.01.2009 Lewis <lewisa@[tnij]> napisał/a:

a to nie prosciej poprosic kogos z ogrzewanym garazem o przenocowanie
autka? ;>

a zaniesiesz autko do garażu na rączkach? ;P

Dnia 15.01.2009 Lewis <lewisa@[tnij]> napisał/a:

a to nie prosciej poprosic kogos z ogrzewanym garazem o przenocowanie
autka? ;>

a zaniesiesz autko do garażu na rączkach? ;P

Hello sofu !:

Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
zamiast zbluzgac?!

Otóz jest tak. Potrzebuje otworzyc tylną klape w samochodzie, a nie mogę bo
zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten
sukces, ze w ogole klucz tam wchodzi i przycisk zamka sie odblokował ale na
tym koniec. Na sile nie che bo uwale kluczyk i zamek.

--
Kościół katolicki to siedlisko wszelkiego zła, a szatan ma  w nim używanie.
Użytkownik "Grzegorz"  napisał w wiadomości

Hello sofu !:
> Panowie glupia sprawa i pewnie tu juz wałkowana, ale moze ktos mi pomoże
> zamiast zbluzgac?!

Hmmm, może ;-)
>
> Otóz jest tak. Potrzebuje otworzyc tylną klape w samochodzie, a nie mogę

> zamarzł zamek. Wlasciwie to wkladka sie nie chce obracac. Osiągnałem ten
> sukces, ze w ogole klucz tam wchodzi i przycisk zamka sie odblokował ale

> tym koniec. Na sile nie che bo uwale kluczyk i zamek.

Strzykawka z igłą + emulsja oleju silnikowego z denaturatem. Spirytus
wymywa reszki lodu, olej smaruje. Tak około 20% oleju 80% denaturatu.
Przemyć dokładnie zamek, jedna strzykawa na 1 zamek - taka 10 lub 20

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Dnia Sat, 17 Jan 2009 17:26:25 +0100, sofu napisał(a):

możesz wreszcie naprawić swojego Outlook Expressa i pisać zgodnie z
zasadami kultury?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Chcemy, by nasi klienci byli jeszcze bardziej zadowoleni" - Jacek Dziekan,
rzecznik centrali ZUS.

Użytkownik "Waldek Godel"  napisał w wiadomości

możesz wreszcie naprawić swojego Outlook Expressa i pisać zgodnie z
zasadami kultury?

Hello hi,

Saturday, January 17, 2009, 7:49:03 PM, you wrote:

możesz wreszcie naprawić swojego Outlook Expressa i pisać zgodnie z
zasadami kultury?

Kulturalnie mówię: stul pysk.
To, ze Ty używasz jakiegoś czytnika, który sobie nie radzi, to Twój problem
i nie musisz po wielokroć innych krytykować.
Inni nie widzą problemów.

On Sat, 17 Jan 2009 17:26:25 +0100,  sofu wrote:

Co z tego skoro całośc nie chce sie przekręcac i klapy bagaznika nie mozna
otworzyc?!
Bede patrzył czy gdzies nie ma plusa do ładowania akumulatora pod maską?

Ale tego nie zrobiłem na dodatek ładowarke do akumulatórów + 40 m kabla
sieciowego zamknałem w tym nieszczesnym bagazniku.

Hello sofu,

Saturday, January 17, 2009, 5:26:25 PM, you wrote:

Czy, do [autocensored], dotrze w końcu do ciebie, [autocensored], że
treści postu nie umieszcza się w podpisie?

--
Best regards,
 RoMan                           
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/ :)