Witajcie,
no po poszukiwaniach w rodzinie pojawiło się kolejne auto (oczywiście francuskie ;p ), moja Pani nabyła P306, 1.6 benzyna, sedan 2000r (od rodzinki)(to już szóste auto na mojej głowie sic!)
i tu pytania:
- czy jest gdzieś online katalog oryginalny części Peugeot (coś jak realoem.com dla BMW) bo mam parę rzeczy do sprawdzenia,
- jak odczytać typ/numer silnika? (bo nie wiem czy to 89KM czy 98KM)
- co ile robi się rozrząd w benzyniakach 1.6 i świece?
- jakie forum Peugeot polecacie (chodzi o ew. manuale, DIY, archiwum)
chyba tyle, jak sobie coś przypomnę to napiszę,
z góry dzięki

brat

W dniu 2010-09-02 22:56, bratPit pisze:

Witajcie,
no po poszukiwaniach w rodzinie pojawiło się kolejne auto (oczywiście
francuskie ;p ), moja Pani nabyła P306, 1.6 benzyna, sedan 2000r (od
rodzinki)(to już szóste auto na mojej głowie sic!)
i tu pytania:
- czy jest gdzieś online katalog oryginalny części Peugeot (coś jak
realoem.com dla BMW) bo mam parę rzeczy do sprawdzenia,

http://public.servicebox.peugeot.com/
Zarejestruj się z bzdurnymi danymi jako serwisant i heja.

- jak odczytać typ/numer silnika? (bo nie wiem czy to 89KM czy 98KM)

Powinieneś się tego dowiedzieć z powyższej stronki.

- co ile robi się rozrząd w benzyniakach 1.6 i świece?

A wymień profilaktycznie. Rozrząd pewnie co 60kkm LUB 5 lat. Świece - jak już będziesz wymieniał, to nie na żadne ngk, bosch czy iskra. Kup Eyquem. Są tanie i naprawdę bardzo dobre (idą na pierwszy montaż).

- jakie forum Peugeot polecacie (chodzi o ew. manuale, DIY, archiwum)

Zapraszam na www.peugeot-klub.pl
Jest też specjalizowany www.306team.pl
Jedno i drugie to skarbnica wiedzy.

z góry dzięki

A proń Cię bardzo.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

- czy jest gdzieś online katalog oryginalny części Peugeot (coś jak
realoem.com dla BMW) bo mam parę rzeczy do sprawdzenia,

http://public.servicebox.peugeot.com/
Zarejestruj się z bzdurnymi danymi jako serwisant i heja.

dzięki, miło z ich strony, swoją drogą dość dużo informacji jest po VINie z tego co widzę,

- jak odczytać typ/numer silnika? (bo nie wiem czy to 89KM czy 98KM)

Powinieneś się tego dowiedzieć z powyższej stronki.

j.w. jest wszystko łącznie z numerem seryjnym silnika :-)

- co ile robi się rozrząd w benzyniakach 1.6 i świece?

A wymień profilaktycznie. Rozrząd pewnie co 60kkm LUB 5 lat. Świece - jak już będziesz wymieniał, to nie na żadne ngk, bosch czy iskra. Kup Eyquem. Są tanie i naprawdę bardzo dobre (idą na pierwszy montaż).

dobrze wiedzieć, a do zawieszenia co jest najbardziej polecane - tak jak do niemieckich Lemforder czy coś innego?
ZTCW to praktycznie w 'la france' jako łożyska kół sprawdza się tylko SNR bo reszta szybko się wysypie,

- jakie forum Peugeot polecacie (chodzi o ew. manuale, DIY, archiwum)

Zapraszam na www.peugeot-klub.pl
Jest też specjalizowany www.306team.pl
Jedno i drugie to skarbnica wiedzy.

raz jeszcze dzięki :OK:

brat

W dniu 2010-09-03 10:13, bratPit[pr] pisze:

- czy jest gdzieś online katalog oryginalny części Peugeot (coś jak
realoem.com dla BMW) bo mam parę rzeczy do sprawdzenia,

http://public.servicebox.peugeot.com/
Zarejestruj się z bzdurnymi danymi jako serwisant i heja.

dzięki, miło z ich strony, swoją drogą dość dużo informacji jest po
VINie z tego co widzę,

- jak odczytać typ/numer silnika? (bo nie wiem czy to 89KM czy 98KM)

Powinieneś się tego dowiedzieć z powyższej stronki.

j.w. jest wszystko łącznie z numerem seryjnym silnika :-)

- co ile robi się rozrząd w benzyniakach 1.6 i świece?

A wymień profilaktycznie. Rozrząd pewnie co 60kkm LUB 5 lat. Świece -
jak już będziesz wymieniał, to nie na żadne ngk, bosch czy iskra. Kup
Eyquem. Są tanie i naprawdę bardzo dobre (idą na pierwszy montaż).

dobrze wiedzieć, a do zawieszenia co jest najbardziej polecane - tak jak
do niemieckich Lemforder czy coś innego?
ZTCW to praktycznie w 'la france' jako łożyska kół sprawdza się tylko
SNR bo reszta szybko się wysypie,

Generalnie - jeśli tylko SNR robi jakiś element, to warto go założyć. Zwłaszcza, że często nie jest droższy niż jakiś gówniany zamiennik.
Elementy gumowe, np. poduszki górne macphersonów, które kilka dni temu wymieniałem - Sasic lub Hutchinson. Elementy typu końcówki drążków - TRW. Te ostatnio kupowałem i zapytałem o Febi - owszem były. I były nawet zauważalnie tańsze, ale odradzono mi - podobno we francuzach Febi kuleje w temacie końcówek, sworzni, itp. (opinia sprzedawców z dwóch sklepów we Wrocławiu).

Sprawdź tylną belkę. Naprawdę warto profilaktycznie wymienić uszczelnienia, zanim dojdzie do katastrofy w postaci zmielenia łożysk igiełkowych z piaskiem, a co za tym idzie - do zruinowania czopów i gniazd w belce.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Generalnie - jeśli tylko SNR robi jakiś element, to warto go założyć. Zwłaszcza, że często nie jest droższy niż jakiś gówniany zamiennik.
Elementy gumowe, np. poduszki górne macphersonów, które kilka dni temu wymieniałem - Sasic lub Hutchinson. Elementy typu końcówki drążków - TRW. Te ostatnio kupowałem i zapytałem o Febi - owszem były. I były nawet zauważalnie tańsze, ale odradzono mi - podobno we francuzach Febi kuleje w temacie końcówek, sworzni, itp. (opinia sprzedawców z dwóch sklepów we Wrocławiu).

jeżeli chodzi o zawieszenia to lubię dwie firmy Lemfordera i TRW właśnie, Hutchinson - wiadomo - oryginał dla francuzów, do Sasica jakoś nie mam przekonania może dlatego że dotąd mam małe doświadczenia z francuzami i tą firmą,

Sprawdź tylną belkę. Naprawdę warto profilaktycznie wymienić uszczelnienia, zanim dojdzie do katastrofy w postaci zmielenia łożysk igiełkowych z piaskiem, a co za tym idzie - do zruinowania czopów i gniazd w belce.

belka sprawdzona, luzów brak, a w jakim stanie są uszczelnienia tego nie wiem :/
zadzwonię do serwisu specjalizowanego ile wymiana tego u nich,
dzięki raz jeszcze,

brat