witajcie
baran który piaskował mi auto a potem je lakierował zapomniał wyciągnąć z progu resztki piasku. I niestety teraz jest on zamalowany i zalany warstwą bituniczną. Niestety zawsze wmawiano mi, że piach przyciąga wilgoć jak to będzie w tym przypadku? Diabli mnie biorą jak widzę efekty pracy partaczy :/

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82" napisał w wiadomości

baran który piaskował mi auto a potem je lakierował zapomniał wyciągnąć
z progu resztki piasku. I niestety teraz jest on zamalowany i zalany
warstwą bituniczną. Niestety zawsze wmawiano mi, że piach przyciąga
wilgoć jak to będzie w tym przypadku?

Diabli mnie biorą jak widzę efekty pracy partaczy :/

jerry pisze:

Diabli mnie biorą jak widzę efekty pracy partaczy :/

Nie wyzywaj od partaczy tylko dlatego, że chciałbyś
inaczej, bo właśnie te twoje "inaczej" może być partactwem.

Użytkownik "krzysiek82" napisał w wiadomości

jerry pisze:

Diabli mnie biorą jak widzę efekty pracy partaczy :/

Nie wyzywaj od partaczy tylko dlatego, że chciałbyś
inaczej, bo właśnie te twoje "inaczej" może być partactwem.

to co? dobrze ze ten piach tam jest :)?

Po prostu jak się coś robi robi się dokładnie.

jerry pisze:

Jeżeli odessałeś, to pewnie zrobiłeś otwór,

Użytkownik "jerry"  napisał w wiadomości

A próg nie był dokladnie zamknięty i szczelny?
Jeżeli odessałeś, to pewnie zrobiłeś otwór, czyli rozszczelniłeś izolację.
Pytanie czy zamknąłeś poprawnie.
Bo teraz mogłeś sam spartaczyć, a za lat kilka będziesz narzekać na kogoś.

Użytkownik "Plumpi"  napisał w wiadomości

Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są i nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich specjalne otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

Dnia Wed, 25 Aug 2010 20:50:43 +0200, Plumpi napisał(a):

Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że
wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są i
nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich specjalne
otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

Użytkownik "MadMan"  napisał w wiadomości

Widzę, ze kolega "jest na bakier" z techniką motoryzacyjną i nie wie, że
wszelkie profile w samochodzie czy to progi, czy słupki oraz drzwi nie są i
nie mogą być szczelnie zamknięte i nawet producenci robią w nich specjalne
otwory, którymi wylewa się gromadząca się w tych profilach woda.

A woda się gromadzi bo nie są szczelne... I tak w koło Macieju :)

Dnia Thu, 26 Aug 2010 14:29:53 +0200, Plumpi napisał(a):

A woda się gromadzi bo nie są szczelne... I tak w koło Macieju :)

A woda się gromadzi choćby dlatego, że wewnątrz skrapla się para wodna i te
skropliny muszą wypłynąć na zewnątrz.

W dniu 2010-08-26 14:35, MadMan pisze:

Dnia Thu, 26 Aug 2010 14:29:53 +0200, Plumpi napisał(a):

A woda się gromadzi bo nie są szczelne... I tak w koło Macieju :)

A woda się gromadzi choćby dlatego, że wewnątrz skrapla się para wodna i te
skropliny muszą wypłynąć na zewnątrz.

Ta para znikąd się nie weźmie. Gdyby zaspawać profil w atmosferze
jakiegoś gazu szlachetnego problemu by nie było.
Inna sprawa - czy to da się tak zaspawać. Na spawaniu znam się kiepsko,
niemniej otwory technologiczne jako ujście gazów spawalniczych to chyba
normalna sprawa...

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

Całkowicie hermetyczne zaspawanie zamkniętego profilu, najlepiej
przez wykwalifikowanych spawaczy rakiet kosmicznych, do tego kontroler
z defektoskopem rentgenowskim czy tam ultradźwiękowym - i problem z głowy.

zgłosić reklamację ?

mz pisze:

zgłosić reklamację ?

krzysiek82 pisze:

mz pisze:

zgłosić reklamację ?

tylko co to teraz da? Jest mi potrzebna buda, żeby już składać auto a tu taki kwiatek :/ Laweta w jedną laweta w drugą stronę 4 chłopa żeby przenieść budę.

MarcinJM wrote:

krzysiek82 pisze:

mz pisze:

zgłosić reklamację ?

tylko co to teraz da? Jest mi potrzebna buda, żeby już składać auto
a tu taki kwiatek :/ Laweta w jedną laweta w drugą stronę 4 chłopa
żeby przenieść budę.

Nie przejmuj sie, ten piach jest naprawde suchy jak pieprz. Nic progu
nie bedzie :)

Katanka pisze:

Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

Użytkownik "Katanka"  napisał w wiadomości

MarcinJM wrote:

Nie przejmuj sie, ten piach jest naprawde suchy jak pieprz. Nic progu
nie bedzie :)

Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

Katanka pisze:

MarcinJM wrote:

krzysiek82 pisze:

mz pisze:

zgłosić reklamację ?

tylko co to teraz da? Jest mi potrzebna buda, żeby już składać auto
a tu taki kwiatek :/ Laweta w jedną laweta w drugą stronę 4 chłopa
żeby przenieść budę.

Nie przejmuj sie, ten piach jest naprawde suchy jak pieprz. Nic progu
nie bedzie :)

Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

W dniu 2010-08-24 12:46, MarcinJM pisze:

Tak się zastanawiam jak jest poprawnie - progu czy progowi?

Oczywiscie, ze progowi :)
"Oczko sie temu MISIU...."

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

mz pisze:

zgłosić reklamację ?

tylko co to teraz da? Jest mi potrzebna buda, żeby już składać auto a tu taki kwiatek :/ Laweta w jedną laweta w drugą stronę 4 chłopa żeby przenieść budę.

Agent pisze:

Zrobić otwór, odessać piasek, potem cyknąć migomatem i zachlapać bitexem :)

krzysiek82 pisze:

witajcie
baran który piaskował mi auto a potem je lakierował zapomniał wyciągnąć z progu resztki piasku. I niestety teraz jest on zamalowany i zalany warstwą bituniczną.

KJ Siła Słów pisze:

Ale ile lat potrzebujesz zeby to dzialalo ?

Bo jak kilka to powinno wytrzymac.