Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

Jak to w koncu  ta Unia wyszlo - bedzie chciala procent od tych oplat
czy nie ?

J.

W dniu 2011-06-20 21:04, J.F. pisze:

Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

A nie urządzenia viatoll?

Bo u mnie na obwodnicy też stawiają i wygląda na to że wymaga to doć głÄ™bokiego rozkopania wokoło drogi (swoją drogą jakiś kretynizm, to powinno być urządzenie wielkości góra pudełka po butach.

Bo u mnie na obwodnicy też stawiają i wygląda na to że wymaga to doć
głÄ™bokiego rozkopania wokoło drogi (swoją drogą jakiś kretynizm, to powinno być urządzenie wielkości góra pudełka po butach.

ciekawe kiedy zaczną im krać te antenki z tych konstrukcji... IMO powinny być na srodku między pasami ruchu, a nie na boku...

--
-- -- -
Adam U.

On Mon, 20 Jun 2011 23:28:06 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

W dniu 2011-06-20 21:04, J.F. pisze:

Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

A nie urządzenia viatoll?

Na drugim stawiaja caly budynek, a na pierwszym jeszcze nie zwrocilem
uwagi :-)

Bo u mnie na obwodnicy też stawiają i wygląda na to że wymaga to dość
głębokiego rozkopania wokoło drogi (swoją drogą jakiś kretynizm, to
powinno być urządzenie wielkości góra pudełka po butach.

Ale umocowane na gorze, wiec konstrukcja musi byc, musi miec
fundament, doprowadzony prad ..

J.

W dniu 2011-06-20 23:46, J.F. pisze:

On Mon, 20 Jun 2011 23:28:06 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

W dniu 2011-06-20 21:04, J.F. pisze:

Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

A nie urządzenia viatoll?

Na drugim stawiaja caly budynek, a na pierwszym jeszcze nie zwrocilem
uwagi :-)

Bo u mnie na obwodnicy też stawiają i wygląda na to że wymaga to dość
głębokiego rozkopania wokoło drogi (swoją drogą jakiś kretynizm, to
powinno być urządzenie wielkości góra pudełka po butach.

Ale umocowane na gorze, wiec konstrukcja musi byc, musi miec
fundament, doprowadzony prad ..

Ale system z zasady ma chyba sporą swobodę jeżeli chodzi o umiejscowienie terminali (zwłaszcza na autostradzie), więc można to montować na już istniejących słupach (np. znaki drogowe albo latarnie).

A do zasilania urządzonka powinien wystarczyć panel słoneczny.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Ale system z zasady ma chyba sporą swobodę jeżeli chodzi o umiejscowienie
terminali (zwłaszcza na autostradzie), więc można to montować na już
istniejących słupach (np. znaki drogowe albo latarnie).
A do zasilania urządzonka powinien wystarczyć panel słoneczny.

A misia nie oglądał:
"To jest viatoll na miarę naszych możliwości. My tym misiem otwieramy oczy
niedowiarkom! Mówimy: to jest nasz miś, przez nas zrobiony i to nie jest
nasze ostatnie słowo
Prawdziwe pieniądze zarabia się tylko na drogich, słomianych inwestycjach."

On Mon, 20 Jun 2011 23:55:10 +0200, Tomasz Pyra
 wrote:

Ale system z zasady ma chyba sporą swobodę jeżeli chodzi o
umiejscowienie terminali (zwłaszcza na autostradzie), więc można to
montować na już istniejących słupach (np. znaki drogowe albo latarnie).

Chyba jednak nie.
http://i.auto-bild.de/ir_img/59045163_09f38817b4.jpg
http://www.dvz.de/uploads/pics/Maut_Toll-Collect_500px.jpg - tak
"wygląda" niemiecki toll-collect, te nasze bramki viatoll są przy tych
niemieckich i tak bardz skromne.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-06-21 20:35, jerzu pisze:

On Mon, 20 Jun 2011 23:55:10 +0200, Tomasz Pyra
  wrote:

Ale system z zasady ma chyba sporą swobodę jeżeli chodzi o
umiejscowienie terminali (zwłaszcza na autostradzie), więc można to
montować na już istniejących słupach (np. znaki drogowe albo latarnie).

Chyba jednak nie.
http://i.auto-bild.de/ir_img/59045163_09f38817b4.jpg
http://www.dvz.de/uploads/pics/Maut_Toll-Collect_500px.jpg - tak
"wygląda" niemiecki toll-collect, te nasze bramki viatoll są przy tych
niemieckich i tak bardz skromne.

Ale to jakaś technologia z XVII wieku?
W tych budkach u góry siedzą rachmistrzowie i liczą te samochody czy jak?

Racje chyba ma faktycznie ten kto mówi że priorytetem tego systemu jest to żeby był jak najdroższy :)

On Wed, 22 Jun 2011 00:23:46 +0200, Tomasz Pyra
 wrote:

Ale to jakaś technologia z XVII wieku?

Raczej XX.

W tych budkach u góry siedzą rachmistrzowie i liczą te samochody czy jak?

IMHO to jakieś obudowy ppanc ;P Taki niemiecki zwyczaj :)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

On Thu, 23 Jun 2011 11:42:50 +0200,  jerzu wrote:

On Wed, 22 Jun 2011 00:23:46 +0200, Tomasz Pyra

Ale to jakaś technologia z XVII wieku?

Raczej XX.

W tych budkach u góry siedzą rachmistrzowie i liczą te samochody czy jak?

IMHO to jakieś obudowy ppanc ;P Taki niemiecki zwyczaj :)

W niemczech spoleczenstwo posiada cos milion sztuk broni palnej :-)

J.

W dniu 2011-06-20 23:55, Tomasz Pyra pisze:

Ale system z zasady ma chyba sporą swobodę jeżeli chodzi o
umiejscowienie terminali (zwłaszcza na autostradzie), więc można to
montować na już istniejących słupach (np. znaki drogowe albo latarnie).

Taa. Tylko że trzeba by mieć zgodę właściciela (który nawet jak będzie zamawiającym, nie musi być chętny). Prąd trzeba doprowadzić i tak. Żeby zakład doprowadził energię musisz być właścicielem, albo mieć pełnomocnictwo. Właściciel nie musi być ten sam dla wszystkich lokalizacji. Jeden papierek więcej potrafi sprawę rozłożyć. Prościej zbudować nową bramkę, bo to powtarzalne. Niewykluczone, że również taniej, aczkolwiek zapewnie nie jest to priorytetem.

A do zasilania urządzonka powinien wystarczyć panel słoneczny.

Zapomnij o ogniwach;) I nie pytaj co będzie tyle prądu jadło, bo to dla mnie też niepojęte. Obstawiam, że potem zamontują na tym odcinkowy pomiar prędkości i już z zapasem biorą.

Shrek.

W dniu 2011-06-20 21:04, J.F. pisze:

Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

Już najwyższy czas, żeby ruszyć z poborem opłat od stycznia:

http://www.gazetawroclawska.pl/fakty24/324475,wroclaw-jak-zaplacimy-za-przejazd-autostrada-a4,id,t.html

Na zjazdach Krajków i Brzezimierz prace trwają już od kilku
miesięcy i są tam zwężenia.

T.

W dniu 2011-06-21 00:02, Tomasz Finke pisze:

Na zjazdach Krajków i Brzezimierz prace trwają już od kilku
miesięcy i są tam zwężenia.

I ciągle nie ma możliwości "bezdotykowego" płacenia osobówką ... masakra jakaś. Wśród znajomych mam ludzi co z wro do katowic/krakowa jeżdżÄ… 2 x dziennie ...

Narzekałem na pobyt w USA, ale utwierdza mnie on, że jesteśmy sto lat za murzynami. Już nie pamiętam gdzie to było na trasie do Chorwacji - absolutnie osobne bramki do płacenia gotówką i osobne do kart z "rozjazdem" przed bramkami, a przed rozjazdem informacja o czasie oczekiwania na gotówkowych i karcianych. Do dziś się zastanawiam dlaczego gotówkowe były zakorkowane a karciane totalnie puste - cena była ta sama ... ktoś wyjaśni mnie to novum ?

--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

W dniu 2011-06-21 00:47, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

 Już nie pamiętam gdzie to było na trasie do Chorwacji -
absolutnie osobne bramki do płacenia gotówką i osobne do kart z
"rozjazdem" przed bramkami, a przed rozjazdem informacja o czasie
oczekiwania na gotówkowych i karcianych. Do dziś się zastanawiam
dlaczego gotówkowe były zakorkowane a karciane totalnie puste - cena
była ta sama ... ktoś wyjaśni mnie to novum ?

Sam się zastanawiałem, czemu większoć tam gotówką płaci, czego efektem była mniejsza kolejka dla mnie :)

Z naszego podwórka - w zeszłym roku wystosowałem zapytanie do operatora naszej A1, czemuż to tak dziwacznie są oznakowane bramki do płatności kartami (oznaczenia małe, z daleka niewidoczne, a po podjechaniu do jednej z nich dowiedziałem się, że "cash" znaczy dokładnie "cash only"). Wiesz co dostałem w odpowiedzi? Spodziewałem się braku takowej, albo standardowego sposzczenia na drzewo w stylu "stale pracujemy nad podniesieniem standardu usług i każda...". Ale nie - napisali, że to przecież logiczne, że w bramkach po lewej płaci się tylko gotówką, a w tych po prawej można też kartą, oznakowanie jest OK i niczego zmieniać z powodu jednego listu nie zamierzają... Kopara mi opadła.

Pozdr,
LPK

On Tue, 21 Jun 2011 00:47:14 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
 wrote:

I ciągle nie ma możliwości "bezdotykowego" płacenia osobówką ...
masakra jakaś. Wśród znajomych mam ludzi co z wro do
katowic/krakowa jeżdżą 2 x dziennie ...

Od 1 stycznia 2012 będziesz mógł sobie wynając viaboxa do osobówki.
Ale za odcinek Katowice-Kraków i tak zapłacisz na bramkach.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-06-21 20:36, jerzu pisze:

I ciągle nie ma możliwości "bezdotykowego" płacenia osobówką ...
masakra jakaś. Wśród znajomych mam ludzi co z wro do
katowic/krakowa jeżdżÄ… 2 x dziennie ...

Od 1 stycznia 2012 będziesz mógł sobie wynając viaboxa do osobówki.
Ale za odcinek Katowice-Kraków i tak zapłacisz na bramkach.

linkniesz ? bom leniwy ... ("szmata dalej w wydechu")

--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

On Tue, 21 Jun 2011 20:49:58 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
 wrote:

linkniesz ? bom leniwy ... ("szmata dalej w wydechu")

Już linkowałem :P

http://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-lekkie/aktualnosci

"Od 1 lipca 2011 roku kierowcy pojazdów samocho- dowych oraz zespołów
pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony będą
zobowiązani płacić za przejazd autostradami zarządzanymi przez GDDKiA.
Opłaty te będą pobierane w sposób manualny. _Najpóźniej_ 1 stycznia
2012 roku kierowcom wyżej wymienio- nych pojazdów zostanie udos-
tępniony System viaTOLL, który umożliwi im dokony- wanie opłat metodą
elektro- niczną."

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W dniu 2011-06-21 20:55, jerzu pisze:

linkniesz ? bom leniwy ... ("szmata dalej w wydechu")

Już linkowałem :P

Leniwy i podpity ;)

http://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-lekkie/aktualnosci

Normalnie powiedziałbym Ci : Dzięki KURWA !


Ale nie. Wrocław stolicą kultury w 2016, więc trenuję:

ĄH ĘH ,  dziękuję Ci Jerzu, żeś raczył mnie linkiem oświecić.






































































"Nie wyczymam" ! KURWA !

--
Jak ja kurwa nienawidzę PH (DH) z parametrem PAR niższym niż 50 %
KURWA !!!
P.S. Bardzo lubię DW 710 + DW 449 + DK 15/25 ;)

On Tue, 21 Jun 2011 21:03:39 +0200, "Rafał \"SP\" Gil"
 wrote:

Normalnie powiedziałbym Ci : Dzięki KURWA !

Nie ma sprawy.

Ale nie. Wrocław stolicą kultury w 2016, więc trenuję:

ĄH ĘH ,  dziękuję Ci Jerzu, żeś raczył mnie linkiem oświecić.

Czy Ty mnie aby nie obrażasz? ;P


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

J.F.  napisał(a):

Miedzy wrockiem a Opolem na dwoch zjazdach widzialem jakies prace
budowlane - czyzby kasy stawiali ?

W Gliwicach tez stawiaja domki - zjazd Ostropa na Kedzierzyn i zjazd na
Rybnik. Fundametny stoja, domki powoli beda rosly.
Podobno mialo byc platne od lipca, ale nie zdaza bankowo.

Tak czy tak - musze smignac do Wro jeszcze pare razy, poki darmocha jest, bo
potem bedzie bida :)

Radarro

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/