Witam,

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak mają? I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

pozdrawiam
MB

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak mają?

Skoro masz  fabryczna polke pod drugi akumulator, to chyba wszyscy tak maja ?

Dawniej sie dawalo drugi, jesli jeden nie wystarczal na rozruch silnika, co sie w dieslach zdarzalo.

Ale to terenowka - podejrzewam ze ten jeden zasila wyciagarke i inne duperele, zeby sobie na biwaku nie rozladowac akumulatora ponizej mozliwosci rozruchu.

J.

J.F. pisze:

Dawniej sie dawalo drugi, jesli jeden nie wystarczal na rozruch silnika, co sie w dieslach zdarzalo.

Ale to terenowka - podejrzewam ze ten jeden zasila wyciagarke i inne duperele, zeby sobie na biwaku nie rozladowac akumulatora ponizej mozliwosci rozruchu.

A jak to sprawdzić?

MB

Dawniej sie dawalo drugi, jesli jeden nie wystarczal na rozruch silnika,
co sie w dieslach zdarzalo.

Ale to terenowka - podejrzewam ze ten jeden zasila wyciagarke i inne
duperele, zeby sobie na biwaku nie rozladowac akumulatora ponizej
mozliwosci rozruchu.

A jak to sprawdzić?

Klemę zdjąć z jednego, a później z drugiego?

MB

p.

Użytkownik "Paweł W."  napisał w wiadomości

Dawniej sie dawalo drugi, jesli jeden nie wystarczal na rozruch silnika,
co sie w dieslach zdarzalo.

Ale to terenowka - podejrzewam ze ten jeden zasila wyciagarke i inne
duperele, zeby sobie na biwaku nie rozladowac akumulatora ponizej
mozliwosci rozruchu.

A jak to sprawdzić?

Klemę zdjąć z jednego, a później z drugiego?

a gdy wszelkie metody zawiodą - przeczytać instrukcję obsługi :)

@

Artur Miller pisze:

Użytkownik "Paweł W."  napisał w wiadomości

Dawniej sie dawalo drugi, jesli jeden nie wystarczal na rozruch silnika,
co sie w dieslach zdarzalo.

Ale to terenowka - podejrzewam ze ten jeden zasila wyciagarke i inne duperele, zeby sobie na biwaku nie rozladowac akumulatora ponizej mozliwosci rozruchu.

A jak to sprawdzić?

Klemę zdjąć z jednego, a później z drugiego?

a gdy wszelkie metody zawiodą - przeczytać instrukcję obsługi :)

Ej no, jakby w instrukcji o tym stało napisane, to bym gitary nie zawracał. Googla też użyłem.

MB

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał

I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

Oszukali Cie...
:]

--
Hinek

W dniu 2010-02-25 14:02, Marek Biernacki pisze:

Witam,

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak
mają? I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

pozdrawiam
MB

W wielu dużych samochodach z dużą ilością dupereli można spotkać 2 akumulatory.

Miecio pisze:

W dniu 2010-02-25 14:02, Marek Biernacki pisze:

Witam,

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak
mają? I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

pozdrawiam
MB

W wielu dużych samochodach z dużą ilością dupereli można spotkać 2 akumulatory.

Ale jak przyszło co do czego i temperatura spadła do -15st.C to ledwo kręcił o poranku. To ja dziękuję za taki luksus. Zamienię akumulator na difflocka, bo w instrukcji widziałem, że inni mają.

MB

Ale jak przyszło co do czego i temperatura spadła do -15st.C to ledwo kręcił o poranku. To ja dziękuję za taki luksus. Zamienię akumulator na difflocka, bo w instrukcji widziałem, że inni mają.

Wyjąć jedno wsadzić drugie jaki problem :-)

Wiesz co to difflock w ogóle?

Pozdrawiam

Jacek

Agent 0700 pisze:

Wyjąć jedno wsadzić drugie jaki problem :-)

Wiesz co to difflock w ogóle?

A da się dołożyć? Ile to by mogło kosztować?

No wiem żeby bez niego w błoto nie wjeżdżać.
Czyli - logicznie - jest po to, żeby z tego błota wyjeżdżać.

MB

A da się dołożyć? Ile to by mogło kosztować?

Dołożyć się da, jakieś kilka tys. zł :-)

Szukaj na www.forum4x4.pl

Pozdrawiam

Jacek

"Marek Biernacki"  wrote in message

Zamienię akumulator na difflocka, bo w instrukcji widziałem, że inni mają.

???

Trochę nie rozumiem tej logiki... sądzisz że difflock to taki akumulator? :-)

Pszemol pisze:

Trochę nie rozumiem tej logiki... sądzisz że difflock to taki akumulator? :-)

Nic bardziej mylnego! To są zupełnie różne rzeczy. Odnoszę jednak wrażenie, że czegoś w aucie brakuje i stąd moje pytanie, czy można dokupić difflocka?

MB

wrażenie, że czegoś w aucie brakuje i stąd moje pytanie, czy można dokupić difflocka?

Można dokupić. Dorabiają ludzie, ale koszty masakryczne. Lepiej wymienić most z identycznymi przełożeniami i z difflockiem.

Difflock to blokada mechanizmu różnicowego. Można używać tylko na śliskim, piachu itp.

Pozdrawiam

Jacek

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał w wiadomości

Witam,

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak
mają? I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

pozdrawiam
MB

a nie masz tak czasami 24V instalacje ??

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał w wiadomości

Witam,

dlaczego mam dwa akumulatory w Land Cruiserze J95 1KZ-TE? Wszyscy tak
mają? I dlaczego nie mam difflocka? Inni chyba mają...

pozdrawiam
MB

-- -- -- -

Dwa akumulatory są stosowane po to żeby podnieść ilość Ah w samochodzie. Po
co więcej Ah? Ano po to żeby dokładając np. wyciągarkę, dodatkowe
oświetlenie lub Webasto nie martwić się o bilans energetyczny samochodu
(albo martwić się w mniejszym stopniu). W starych Toyotach np. serii 8 dwa
akumulatory były stosowane ponieważ rozrusznik był na 24V (pozostała
instalacja elektryczna była 12V). Jeśli słabo Ci kręci przy mrozie to
polecam wymianę tych akumulatorów.
Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów?
Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo dobrze
robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko pytanie czy
faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać z blokad? Może
wystarczą lepsze opony?

pozdr. macko

Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów?

98, ręczna

Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo dobrze robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko pytanie czy faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać z blokad? Może wystarczą lepsze opony?

O kurcze, tak właśnie spojrzałem - 3500PLN, sporo.
A dałoby się wymienić tylny most na taki z blokadą? I ile to może kosztować, bo na allegro nie widzę?

MB

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał w wiadomości

Z którego roku masz tego LC? Jaka skrzynia biegów?

98, ręczna

Kurczę dałbym sobie głowę uciąć że większość LC serii 9 miała blokadę
(zresztą masa problemów z nią była). Ale Toyota zawsze wypuszczała tyle
wersji, typów, modeli i modelików, innych na każdy rynek, że trudno to
ogarnąć. Proponuję zapytać na polskim forum TLC.

Blokadę (difflock) oczywiscie można dołożyć. Pneumatyczne ARB bardzo
dobrze robi :) tylko kosztuje eee.... "nie mało". Zadaj sobie tylko
pytanie czy faktycznie chcesz aż tak bardzo topić tą furę żeby korzystać
z blokad? Może wystarczą lepsze opony?

O kurcze, tak właśnie spojrzałem - 3500PLN, sporo.
A dałoby się wymienić tylny most na taki z blokadą? I ile to może
kosztować, bo na allegro nie widzę?

Kolego 3,5kzł.... hehe to dopiero początek jeszcze kompresor, przewody,
przełączniki i inne duperele więc spokojnie za blokę tyłu zapłacisz około
5kzł...lekko....


pzdr. macko

macko pisze:

Użytkownik "Marek Biernacki"  napisał w wiadomości

Kurczę dałbym sobie głowę uciąć że większość LC serii 9 miała blokadę

Pewnie większość miała :)

Kolego 3,5kzł.... hehe to dopiero początek jeszcze kompresor, przewody, przełączniki i inne duperele więc spokojnie za blokę tyłu zapłacisz około 5kzł...lekko....

To raczej odpuszczę. Szkoda kasy. Niemniej jednak dziękuję za odpowiedzi.
Całkiem normalna ta grupa się wydaje :-)

pozdrawiam
MB