Grupy dyskusyjne » Po jedzie prĂłbnej Peugeot 3008

Po jedzie próbnej Peugeot 3008

1	Data: Grudzien 05 2016 14:10:33
Temat: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: WW
Witam Po przejechaniu się tym samochodem: + dobra pozycja w fotelu kierowcy, doskonałe trzymanie boczne, klawiszowe przyciski na desce, dobra widoczność, dobre rozwiązanie bagażnika. - ekran na środku sterczy jak ch*j na weselu. Nie jest chowany i bardzo podatny na uszkodzenia mechaniczne. Dyskwalifikujące jest IMHO brak napędu 4x4 dla samochodu klasy SUW. Dopiero od sprzedawcy się dowiedziałem, że SUW-y z napędem na jedna oś to ponad 90-% wszystkich SUW-ów Tego nie rozumiem. Od samochodów klasy SUW oczekuje się więcej niż od zwykłych sedanów czy kombi. Pozdrawiam Ww
2	Data: Grudzien 05 2016 05:35:42
Temat: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym?
3	Data: Grudzien 05 2016 14:49:26
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomoĹci Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? No wiesz, punkt B bywa czasem gdzies na koncu stromej i osniezonej gory. Choc prawde mowiac, ja, stary narciarz, a lancuchy wyciagalem dwa razy, z czego raz niepotrzebnie ... J.
4	Data: Grudzien 05 2016 06:33:00
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Jak ktos jest lesniczym to mu nadlesnictwo kupuje odpowiedni samochod. Kupowanie samochodu z napedem na 4 kola w przypadku gdy jest szansa uzycia go raz na cztery lata mija sie z celem. Co innego jak ktos ma kaprys. Z wyjatkiem jakis rajdow samochodow terenowych nie ma gdzie uzyc takiego samochodu. Z tym ze taki ze sklepu jesli nie robiony na terenowy to nawet do amatorskich rajdow srednio sie nadaje. Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach.
5	Data: Grudzien 05 2016 16:09:48
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomoĹci Jak ktos jest lesniczym to mu nadlesnictwo kupuje odpowiedni samochod. A zonie tez kupi ? Kupowanie samochodu z napedem na 4 kola w przypadku gdy jest szansa uzycia go raz na cztery lata mija sie z celem. Co innego jak ktos ma kaprys. No ... summa summarum nie kupilem, bo jak piszesz - przydaje sie raz na 4 lata, a paliwo przepala codziennie. Z wyjatkiem jakis rajdow samochodow terenowych nie ma gdzie uzyc takiego samochodu. Wystarczy, ze ktos narty lubi, albo ma domek na zadupiu. Takiej absolutnej potrzeby nie ma, bo jakos sobie radzil do tej pory z oska i inni sobie radza ... ale o ile przyjemniej sie nie meczyc i popatrzec na innych z gory. Jeszcze jest zachowanie na zwyklej drodze, ponoc lepsze, ale nie mam, to sie nie wypowiem. J.
6	Data: Grudzien 05 2016 22:05:59
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Poldek
W dniu 2016-12-05 o 15:33, Zenek Kapelinder pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany.
7	Data: Grudzien 05 2016 13:53:18
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Gaz jest dobrym przykladem. Nie mial pomiedzy mostami dodatkowego mechanizmu roznicowego. Naped na przednia os dolaczalo sie z kabiny i mozna go bylo uzywac tylko w terenie. Zeby odlaczyc calkowicie kola od mechanizmu roznicowego niektore gazy mialy przy kolach sprzegla ktorymi odlaczalo sie kola od mechanizmu roznicowego. Gaz byl samochodem terenowym i wyposazenie go w naped na obie osie bylo uzasadnione. Wyposazanie samochodow osobowych w taka funkcje to bzdura.
8	Data: Grudzien 06 2016 02:23:50
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Dnia Mon, 5 Dec 2016 22:05:59 +0100, Poldek napisał(a): W dniu 2016-12-05 o 15:33, Zenek Kapelinder pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdę terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4×4 podczas jazdy po autostradzie napędzana jest jedna oś. W zależności od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napęd na drugą oś jest odłączany. A nie odwrotnie ? W terenowych po dobrej drodze nalezy naped na 4 wylaczyc i zostawic na 1 os (tak jak w Gaz wlasnie), sa natomiast osobowki ze stalym napedem na 4. W terenie radzily sobie tak sobie, bo mialy dyfra miedzyosiowego. Po czym przyszla masa rozwiazan z LSD - czy to Torsen, czy elektronicznie-automatycznie dolaczany Haldex, czy teraz hamowanie hamulcami... Plus wiszace na glowa hybrydy z elekrycznym napedem na 4 kola. J.
9	Data: Grudzien 06 2016 16:42:53
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-05 o 22:05, Poldek pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. Ostatnio jest moda SUWy udajÄce terenówki gdzie nawet jak włÄczysz z palca napÄd na drugÄ oĹ to automat odłÄczy jÄ po osiÄgniÄciu prÄdkoĹci w okolicy 40km/h. No a fabrycznie 4x4 czyli napÄd na cztery koła ma tylko jeden samochód mieszczÄcy siÄ w kategorii osobówek. :-) I żeby było trudniej czÄć osobówek z aspiracjami sportowymi ma też na stale napÄdzane obie osie. Pozdrawiam
10	Data: Grudzien 06 2016 17:51:53
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomoĹci grup W dniu 2016-12-05 o 22:05, Poldek pisze: Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Te prawdziwe, to ktore, i jaki maja naped ? Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Prawdziwy naped na 4 to bedzie, jak beda silniki elektryczne osobne dla kazdego kola :-) https://www.youtube.com/watch?v=med9V-vO9d0 tu mam wrazenie, ze Subaru cos upiekszyl https://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U a tu ladna demonstracja ... P.S. Robi wrazenie ... i dym nie leci :-) https://www.youtube.com/watch?v=oaxggGLwWHE J.
11	Data: Grudzien 06 2016 21:52:54
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-06 o 17:51, J.F. pisze: Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. WłÄcznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo rÄcznie możesz odpiÄÄ w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Te prawdziwe, to ktore, i jaki maja naped ? Mercedes G. Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. Prawdziwy naped na 4 to bedzie, jak beda silniki elektryczne osobne dla kazdego kola :-) Jak masz możliwoć zblokowania obu mostów plus przeniesienia równoczeĹnie mocy na obie osie to masz napÄdzane wszystkie cztery koła. Tylko to nie bardzo skrÄca a jak wyjedziesz na asfalt to ryzykujesz tym co już pisałeĹ. Pozdrawiam
12	Data: Grudzien 07 2016 12:05:28
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomoĹci grup W dniu 2016-12-06 o 17:51, J.F. pisze: Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. WłÄcznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo rÄcznie możesz odpiÄÄ w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Bida, ale z zalozenia terenowa :-) Te prawdziwe, to ktore, i jaki maja naped ? Mercedes G. Doczytam. Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A nie jakas bida terenowka, gdzie trzeba wajchowac slisko/nie slisko :-) Prawdziwy naped na 4 to bedzie, jak beda silniki elektryczne osobne dla kazdego kola :-) Jak masz możliwoć zblokowania obu mostów plus przeniesienia równoczeĹnie mocy na obie osie to masz napÄdzane wszystkie cztery koła. Tylko to nie bardzo skrÄca a jak wyjedziesz na asfalt to ryzykujesz tym co już pisałeĹ. Czyli bida panie ... J.
13	Data: Grudzien 07 2016 15:59:40
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-07 o 12:05, J.F. pisze: A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. WłÄcznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo rÄcznie możesz odpiÄÄ w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Bida, ale z zalozenia terenowa :-) To wszystko w celu zmniejszenia zużycia paliwa. StÄd okreĹlenie że bida. Te prawdziwe, to ktore, i jaki maja naped ? Mercedes G. Doczytam. Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelujÄ różnice prÄdkoĹci i zagrożenie znika. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeĹ. I czy one na pewno majÄ stały napÄd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. A nie jakas bida terenowka, gdzie trzeba wajchowac slisko/nie slisko :-) Prawdziwy naped na 4 to bedzie, jak beda silniki elektryczne osobne dla kazdego kola :-) Jak masz możliwoć zblokowania obu mostów plus przeniesienia równoczeĹnie mocy na obie osie to masz napÄdzane wszystkie cztery koła. Tylko to nie bardzo skrÄca a jak wyjedziesz na asfalt to ryzykujesz tym co już pisałeĹ. Czyli bida panie ... No masz, w dodatku auta niektórych czytajÄcych siÄ obraziły. :-) Pozdrawiam
14	Data: Grudzien 07 2016 22:48:56
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: yabba
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomoĹci W dniu 2016-12-07 o 12:05, J.F. pisze: A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. WłÄcznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo rÄcznie możesz odpiÄÄ w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Bida, ale z zalozenia terenowa :-) To wszystko w celu zmniejszenia zużycia paliwa. StÄd okreĹlenie że bida. Te prawdziwe, to ktore, i jaki maja naped ? Mercedes G. Doczytam. Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelujÄ różnice prÄdkoĹci i zagrożenie znika. Nie zniwelujÄ. Tylne koła pokonujÄ znaczÄco innÄ drogÄ niż przednie. Dlatego wszystkie samochody ze stałym 4x4 majÄ miÄdzyosiowy mechanizm różnicowy: wspomniany przez Ciebie Mercedes G, Toyota LC, na pewno te starsze Land Rovery i Range Rovery, Ĺada Niwa, i chyba też Mitsubishi L200. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeĹ. I czy one na pewno majÄ stały napÄd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. A nie jakas bida terenowka, gdzie trzeba wajchowac slisko/nie slisko :-) Prawdziwy naped na 4 to bedzie, jak beda silniki elektryczne osobne dla kazdego kola :-) Jak masz możliwoć zblokowania obu mostów plus przeniesienia równoczeĹnie mocy na obie osie to masz napÄdzane wszystkie cztery koła. Tylko to nie bardzo skrÄca a jak wyjedziesz na asfalt to ryzykujesz tym co już pisałeĹ. Czyli bida panie ... No masz, w dodatku auta niektórych czytajÄcych siÄ obraziły. :-) -- Pozdrawiam, yabba
15	Data: Grudzien 08 2016 02:11:52
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Dnia Wed, 7 Dec 2016 15:59:40 +0100, RadoslawF napisał(a): W dniu 2016-12-07 o 12:05, J.F. pisze: A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. Włącznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo ręcznie możesz odpiąć w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Bida, ale z zalozenia terenowa :-) To wszystko w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Stąd określenie że bida. Oszczednosc paliwa w ZSRR ? Cos zmyslasz :-) Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napędu na asfalcie nastąpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelują różnice prędkości i zagrożenie znika. Jakim niby cudem ? Mowimy o roznicach miedzyosiowych. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzą co która ma na wyposażeniu i co było włączone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeś. I czy one na pewno mają stały napęd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. Wyglada na to, ze ma (chyba, ze sa rozne odmiany, albo ma niestaly). Ale jak widac - naped napedowi nierowny :-) J.
16	Data: Grudzien 08 2016 19:43:44
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-08 o 02:11, J.F. pisze: A Gaz to prawdziwa terenowka, czy bieda ? Bida. WłÄcznik przedniego mostu masz w kabinie obok wajchy do reduktora a dodatkowo rÄcznie możesz odpiÄÄ w piastach kół co zmniejszy opory toczenia. Bida, ale z zalozenia terenowa :-) To wszystko w celu zmniejszenia zużycia paliwa. StÄd okreĹlenie że bida. Oszczednosc paliwa w ZSRR ? Cos zmyslasz :-) Nie tylko tam. Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Albo zastosujesz jakies rozwiazanie LSD ... i tu jest szeroka gama rozwiazan. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelujÄ różnice prÄdkoĹci i zagrożenie znika. Jakim niby cudem ? Mowimy o roznicach miedzyosiowych. Nie. Mówimy o różnicach miÄdzy kołami na różnych osiach, A na każdej osi mechanizm różnicowy jest. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeĹ. I czy one na pewno majÄ stały napÄd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. Wyglada na to, ze ma (chyba, ze sa rozne odmiany, albo ma niestaly). Ale jak widac - naped napedowi nierowny :-) Nisan ma stały na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany rÄcznie lub automagicznie, w zależnoĹci od rocznika. Podobnie ma Subaru. Pozostałych nie sprawdzałem ale skoro w opisie jest że to suwy to nie liczył bym na stały napÄd na obie osie. Pozdrawiam
17	Data: Grudzien 09 2016 17:15:15
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomoĹci grup W dniu 2016-12-08 o 02:11, J.F. pisze: Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelujÄ różnice prÄdkoĹci i zagrożenie znika. Jakim niby cudem ? Mowimy o roznicach miedzyosiowych. Nie. Mówimy o różnicach miÄdzy kołami na różnych osiach, A na każdej osi mechanizm różnicowy jest. A myslisz, ze po co ta wajha jest ? To samo co sie dzieje po kolach w roznych stron dzieje sie tez miedzy osiami. Czy to na skutek niewielkich roznic srednic opon, czy np ... promienie przednich i tylnych kol w zakrecie inne, to i przebyte drogi inne. Dyfer miedzyosiowy, albo wajha. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeĹ. I czy one na pewno majÄ stały napÄd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. Wyglada na to, ze ma (chyba, ze sa rozne odmiany, albo ma niestaly). Ale jak widac - naped napedowi nierowny :-) Nisan ma stały na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany rÄcznie lub automagicznie, w zależnoĹci od rocznika. Podobnie ma Subaru. Pozostałych nie sprawdzałem ale skoro w opisie jest że to suwy to nie liczył bym na stały napÄd na obie osie. W opisie stoi, ze Nissan i Honda sa 4WD, Subaru AWD, a Mazda 2WD. i w okolicach 1:50 widac, ze Nissan ma przednie i tylne kola napedzane. Watpliwosci mam tylko czy ma otwarty dyfer miedzyosiowy, czy w tej trasie zlosliwie dwa kola po przekatnej w powietrzu, i to zwykłe dyfry w obu osiach wylaczaja naped mimo, ze obie osie sztywno sprzegniete (przez jakies automagiczne sprzeglo). J.
18	Data: Grudzien 09 2016 19:58:24
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-09 o 17:15, J.F. pisze: Bo o ile pamietam, to albo polaczysz obie osie na stale ... i rozwalisz naped na asfalcie, albo polaczysz je przez dyfer - i wtedy lod pod jedna osia wylaczy ci naped, choc dzis to mozna troche skorygowac hamulcami. Rozwalenie napÄdu na asfalcie nastÄpi jak zblokujesz oba koła na osi. Nie tylko. miedzy osiami tez grozi. Skoro masz sprawne mechanizmy różnicowe na osiach to one zniwelujÄ różnice prÄdkoĹci i zagrożenie znika. Jakim niby cudem ? Mowimy o roznicach miedzyosiowych. Nie. Mówimy o różnicach miÄdzy kołami na różnych osiach, A na każdej osi mechanizm różnicowy jest. A myslisz, ze po co ta wajha jest ? To samo co sie dzieje po kolach w roznych stron dzieje sie tez miedzy osiami. Czy to na skutek niewielkich roznic srednic opon, czy np ... promienie przednich i tylnych kol w zakrecie inne, to i przebyte drogi inne. Ale zdajesz sobie sprawÄ że łÄcznoć miÄdzy mostami idzie przez ich mechanizmy różnicowe ? Dyfer miedzyosiowy, albo wajha. Jak masz nieblokowany dyfer to napÄd idzie na jedno koło z czterech. Jak masz wajchÄ to idzie na jedno koło każdej osi. Tu jakies porownanie, ale to widac, ze to nieprawdziwe terenowki :-) https://www.youtube.com/watch?v=Crezn6sh9II ciekawie sie robi w 1:50. Diabli wiedzÄ co która ma na wyposażeniu i co było włÄczone w czasie testów. No jak to co - kupujemy nowoczesne auto, ze stalym napedem na 4, to chyba nie chcemy nic wlaczac ? :-) A to już zależy w jakim celu takie auta kupiłeĹ. I czy one na pewno majÄ stały napÄd na obie osie ? Bo Nissan na pewno nie ma. Wyglada na to, ze ma (chyba, ze sa rozne odmiany, albo ma niestaly). Ale jak widac - naped napedowi nierowny :-) Nisan ma stały na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany rÄcznie lub automagicznie, w zależnoĹci od rocznika. Podobnie ma Subaru. Pozostałych nie sprawdzałem ale skoro w opisie jest że to suwy to nie liczył bym na stały napÄd na obie osie. W opisie stoi, ze Nissan i Honda sa 4WD, Subaru AWD, a Mazda 2WD. i w okolicach 1:50 widac, ze Nissan ma przednie i tylne kola napedzane. A ja w opisach znalazłem że Nisan i Subaru nie miały stałego napÄdu na obie osie. A ładne fabryczne nazwy oznaczajÄ że firma chce ci wcisnÄÄ gówno a nie że majÄ stały napÄd. Watpliwosci mam tylko czy ma otwarty dyfer miedzyosiowy, czy w tej trasie zlosliwie dwa kola po przekatnej w powietrzu, i to zwykłe dyfry w obu osiach wylaczaja naped mimo, ze obie osie sztywno sprzegniete (przez jakies automagiczne sprzeglo). Poszukaj jakiejĹ strony z dokładnym opisem poszczególnych modeli i siÄ dowiesz prawdy. Omijaj bełkot marketingowy na stronach sprzedawców. Wedle mojej orientacji to suw nie ma obowiÄzku mieÄ napÄdu na obie osie, o stałym napÄdzie na obie nawet nie wspomnÄ. I byłbym bardzo zdziwiony jakby siÄ okazało że majÄ po trzy dyferencjały. Bo to kosztuje a w fabrykach rzÄdzÄ ksiÄgowi a nie inżynierowie. Pozdrawiam
19	Data: Grudzien 06 2016 19:56:01
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: AL
RadoslawF Wrote in message: W dniu 2016-12-05 o 22:05, Poldek pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdę terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4×4 podczas jazdy po autostradzie napędzana jest jedna oś. W zależności od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napęd na drugą oś jest odłączany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki mają napęd na oba mosty zapięty przez fabrykę. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki mają stały napęd na jedną oś a na drugą włączany. Ostatnio jest moda SUWy udające terenówki gdzie nawet jak włączysz z palca napęd na drugą oś to automat odłączy ją po osiągnięciu prędkości w okolicy 40km/h. No a fabrycznie 4x4 czyli napęd na cztery koła ma tylko jeden samochód mieszczący się w kategorii osobówek. :-) I żeby było trudniej część osobówek z aspiracjami sportowymi ma też na stale napędzane obie osie. Dobrze, że mój SUV nie wie tego co piszesz. Ogólnie mijasz się z prawdą albo nie miałeś nigdy auta z napędem 4x4 -- AL -- -- Android NewsGroup Reader-- -- http://usenet.sinaapp.com/
20	Data: Grudzien 06 2016 20:12:48
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
RadoslawF wrote: W dniu 2016-12-05 o 22:05, Poldek pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
21	Data: Grudzien 07 2016 11:47:30
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-06 o 21:12, masti pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. Miał racjÄ. CzytajÄcy tez siÄ obrażÄ bo nie napisałeĹ jaki to jeep. Trollujesz czy co ? Pozdrawiam
22	Data: Grudzien 07 2016 11:48:01
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
RadoslawF wrote: W dniu 2016-12-06 o 21:12, masti pisze: Jak ktos lubi zuzywac minimum litr paliwa wiecej to latem na autostradzie moze sobie jechac na napedzanych dwoch osiach. Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. Miał racjÄ. CzytajÄcy tez siÄ obrażÄ bo nie napisałeĹ jaki to jeep. stopkÄ widział czy Ĺlepy? -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
23	Data: Grudzien 07 2016 15:41:40
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-07 o 12:48, masti pisze: Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. Miał racjÄ. CzytajÄcy tez siÄ obrażÄ bo nie napisałeĹ jaki to jeep. stopkÄ widział czy Ĺlepy? Stopek z założenia nie czytam. Pozdrawiam
24	Data: Grudzien 07 2016 15:57:06
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
RadoslawF wrote: W dniu 2016-12-07 o 12:48, masti pisze: Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. Miał racjÄ. CzytajÄcy tez siÄ obrażÄ bo nie napisałeĹ jaki to jeep. stopkÄ widział czy Ĺlepy? Stopek z założenia nie czytam. a to już twój problem -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
25	Data: Grudzien 07 2016 21:51:13
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: RadoslawF
W dniu 2016-12-07 o 16:57, masti pisze: Poza nielicznymi samochodami naprawdÄ terenowymi typu GAZ, Honker itp. to we współczesnych samochodach 4Ă4 podczas jazdy po autostradzie napÄdzana jest jedna oĹ. W zależnoĹci od modelu, ale typowo powyżej 40 km/godz. napÄd na drugÄ oĹ jest odłÄczany. Poważnie ? Prawdziwe terenówki majÄ napÄd na oba mosty zapiÄty przez fabrykÄ. Na stałe. Bieda terenówki lub prawie terenówki majÄ stały napÄd na jednÄ oĹ a na drugÄ włÄczany. powiedziałem Jeepowi, że jest biedaterenówkÄ. Obraził siÄ. Miał racjÄ. CzytajÄcy tez siÄ obrażÄ bo nie napisałeĹ jaki to jeep. stopkÄ widział czy Ĺlepy? Stopek z założenia nie czytam. a to już twój problem W tym wÄtku wyszło że nie tylko mój. :-) Pozdrawiam
26	Data: Grudzien 06 2016 16:57:21
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: z
W dniu 2016-12-05 o 14:49, J.F. pisze: No wiesz, punkt B bywa czasem gdzies na koncu stromej i osniezonej gory. Nie musi być góra. Mam do przejechania 300m zawianej drogi utwardzonej ale polnej ;-). Wiatr zazwyczaj zachodni (choćby najmniejszy) zawsze nawiewa tam śnieg. Odśnieżanie tych 300m kosztuje i jest bezcelowe. z
27	Data: Grudzien 06 2016 17:20:31
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "z" napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-05 o 14:49, J.F. pisze: No wiesz, punkt B bywa czasem gdzies na koncu stromej i osniezonej gory. Nie musi być góra. Mam do przejechania 300m zawianej drogi utwardzonej ale polnej ;-). Wiatr zazwyczaj zachodni (choćby najmniejszy) zawsze nawiewa tam śnieg. Odśnieżanie tych 300m kosztuje i jest bezcelowe. Ale zaraz - oska sobie radzi, czy jeepa kupiles ? J.
28	Data: Grudzien 06 2016 17:28:56
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: z
W dniu 2016-12-06 o 17:20, J.F. pisze: Ale zaraz - oska sobie radzi, czy jeepa kupiles ? Wielokrotnie utknąłem tam zwykłymi samochodami. Gdybym miał choćby Suzuki SX4 to bym przejechał. z No chyba że przesiadłbym się znowu na Corsę I. Ta to dopiero fruwała po śniegu :-)
29	Data: Grudzien 06 2016 19:49:01
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: 007
J.F. w Choc prawde mowiac, ja, stary narciarz, a lancuchy wyciagalem dwa razy, z czego raz niepotrzebnie ... <http://www.miejski.pl/slowo-Narciarz> Skąd te łańcuchy wyciągałeś...? -- 'Tom N'
30	Data: Grudzien 05 2016 14:53:02
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
Zenek Kapelinder wrote: Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? rozumiem, że jeździsz trabanem czy fordem T? -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
31	Data: Grudzien 05 2016 06:59:56
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Mozesz wytlumaczyc po co naped na 4 kola w samochodzie osobowym?
32	Data: Grudzien 05 2016 07:51:17
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Bolko
W dniu poniedziałek, 5 grudnia 2016 15:59:57 UTC+1 użytkownik Zenek Kapelinder napisał: Mozesz wytlumaczyc po co naped na 4 kola w samochodzie osobowym? Jak byłem w USA to szef miał auto 5+ litra tysiÄÄpiĹset koni itd itp. Do tego opony całoroczne opony. Efekt jak popadał deszcz (o Ĺniegu nie mówie) to problem był ruszyÄ na dwóch kołach. Ale przy czterech dawał rady. a z innej bajki: https://www.youtube.com/watch?v=lGGfYkvTIBc
33	Data: Grudzien 05 2016 08:29:48
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Tam pod filmem napisali ze ma cztery skrecane kola a nie za naped jest na cztery kola.
34	Data: Grudzien 05 2016 08:31:36
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Slowo kluczowe to szef. Wczesiej napisalem ze jak kogos stac to dla kaprysu moze miec.
35	Data: Grudzien 05 2016 16:13:31
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
Zenek Kapelinder wrote: Mozesz wytlumaczyc po co naped na 4 kola w samochodzie osobowym? trabant też dowiezie CiÄ z punktu A do punktu B. to po co ci lepszy? A już takie fanaberie jak dach czy ogrzewanie sÄ zupełnie zbÄdne -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
36	Data: Grudzien 05 2016 08:26:36
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym?
37	Data: Grudzien 05 2016 17:56:10
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 05.12.2016 o 17:26, Zenek Kapelinder pisze: Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? Ja bym chcał mieÄ coĹ koło 250KM i wtedy napÄd na 4 łapy siÄ przydaje, żeby szpanersko ze Ĺwiateł ruszyÄ;) NIe dla każdego samochód służy tylko do jazdy z A do B. Ja na przykład lubiÄ jeżdziÄ. I lubiÄ duże przyspieszenia. Możesz mówiÄ, że to kaprys, możesz tłumaczyÄ rzekomÄ długoĹciÄ kutasa, kryzysem wieku Ĺredniego, jak sobie chcesz. Ale niektórzy po prostu lubiÄ samochody i je prowadziÄ. Shrek
38	Data: Grudzien 05 2016 09:16:07
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
No i co Ci z tego szpanerskiego ruszenia spod swiatel jak z reguly musisz skonczyc przyspieszac przy piecdziesieciu na godzine?
39	Data: Grudzien 05 2016 18:31:38
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 05.12.2016 o 18:16, Zenek Kapelinder pisze: No i co Ci z tego szpanerskiego ruszenia spod swiatel jak z reguly musisz skonczyc przyspieszac przy piecdziesieciu na godzine? A po co jeć zupÄ, skoro koĹczysz po jednym talerzu, po co do kina, skoro po jednym seansie, po co do łóżka, skoro i tak skoĹczysz;) Bo lubiÄ. Znaczy w dupie mam tak naprawdÄ szpan. Po prostu lubiÄ. Shrek
40	Data: Grudzien 05 2016 10:09:57
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Lubienia sie nie czepiam bo lubienie czegos nie musi miec nic wspolnego z logika.
41	Data: Grudzien 05 2016 19:09:59
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
Zenek Kapelinder wrote: Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? zaciÄłeĹ siÄ? bo on ma wiele zastosowaĹ. np. jazdÄ po górach. -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
42	Data: Grudzien 05 2016 11:32:17
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Po gorach albo sie chodzi albo wspina. Do dostepnych dla ludzi miejsc w gorach budowane sa drogi zeby normalnym samochodem dojechac. Czasami zdarza sie ze jest zalecenie lub obowiazek jechania z zalozonymi lancuchami. Jesli nie przejada zwyczajne osobowe z zalozonymi lancuchami to i nie przejedzie wycudowany nawet jak lancuchy zalozy. I nie dlatego ze moze nie dac rady a dlatego ze droga bedzie zablokowana przez te co nie przejechaly. A na gorskiej drodze raczej poboczem pojechac sie nie da bo z jednej strony skaly a z drugiej dziura na trzysta metrow. Naped na cztery kola zawsze byl zarezerwowany dla okreslonego typu samochodow. Osobowe majace byc uzytkowan w miastach i na asfaltowych drogach pomiedzy miastami w tym typie sie nie mieszcza.
43	Data: Grudzien 05 2016 19:31:55
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
Zenek Kapelinder wrote: Po gorach albo sie chodzi albo wspina. Do dostepnych dla ludzi miejsc w gorach budowane sa drogi zeby normalnym samochodem dojechac. Czasami zdarza sie ze jest zalecenie lub obowiazek jechania z zalozonymi lancuchami. Jesli nie przejada zwyczajne osobowe z zalozonymi lancuchami to i nie przejedzie wycudowany nawet jak lancuchy zalozy. I nie dlatego ze moze nie dac rady a dlatego ze droga bedzie zablokowana przez te co nie przejechaly. A na gorskiej drodze raczej poboczem pojechac sie nie da bo z jednej strony skaly a z drugiej dziura na trzysta metrow. Naped na cztery kola zawsze byl zarezerwowany dla okreslonego typu samochodow. Osobowe majace byc uzytkowan w miastach i na asfaltowych drogach pomiedzy miastami w tym typie sie nie mieszcza. bo ty tak zarzÄdziłeĹ. To jak tam z twoim trabantem? -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
44	Data: Grudzien 06 2016 02:44:18
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Dnia Mon, 5 Dec 2016 11:32:17 -0800 (PST), Zenek Kapelinder Po gorach albo sie chodzi albo wspina. Albo jedzi rowerem, albo lata ... Do dostepnych dla ludzi miejsc w gorach budowane sa drogi zeby normalnym samochodem dojechac. Trzeba je jeszcze odsniezac. Czasami zdarza sie ze jest zalecenie lub obowiazek jechania z zalozonymi lancuchami. Nie ma znaku na zalecenie, jest tylko na obowiazek. Idiotyczny zreszta, bo po czarnym asfalcie za takim znakiem tez musisz w lancuchach. Jesli nie przejada zwyczajne osobowe z zalozonymi lancuchami to i nie przejedzie wycudowany nawet jak lancuchy zalozy. I nie dlatego ze moze nie dac rady a dlatego ze droga bedzie zablokowana przez te co nie przejechaly. Oj, roznie bywa. Ale fakt - zazwyczaj wystarczaja lancuchy na jednej osi. Naped na cztery kola zawsze byl zarezerwowany dla okreslonego typu samochodow. Osobowe majace byc uzytkowan w miastach i na asfaltowych drogach pomiedzy miastami w tym typie sie nie mieszcza. Swiat sie troche zmienil. Np nie kazdy lubi sie p* z lancuchami :-) J.
45	Data: Grudzien 06 2016 09:35:38
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: WW
W dniu 2016-12-06 o 02:44, J.F. pisze: Np nie kazdy lubi sie p* z lancuchami :-) J. Czasami nie masz wyboru. W zeszłym roku do Zieleńca, do którego dojazd jest leśną drogą idącą od asfaltówki, policja nie wpuszczała nikogo, kto nie miał łańcuchów i/lub 4x4. Tyle napadało śniegu, że tylko wozy z łańcuchami i 4x4 mogły tamtędy przejechać. Przed skrętem stało z 50 samochodów, w tym wiele właśnie SUW-ów i Crossoverów, bo tylko nieliczni wzięli łańcuchy, albo mieli właśnie 4x4. Pozdrawiam WW
46	Data: Grudzien 06 2016 10:07:31
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Tue, 6 Dec 2016 09:35:38 +0100, w WW napisał(-a): W dniu 2016-12-06 o 02:44, J.F. pisze: > Np nie kazdy lubi sie p* z lancuchami :-) > Czasami nie masz wyboru. W zeszłym roku do Zieleńca, do którego dojazd jest leśną drogą idącą od asfaltówki, policja nie wpuszczała nikogo, kto nie miał łańcuchów i/lub 4x4. Tyle napadało śniegu, że tylko wozy z łańcuchami i 4x4 mogły tamtędy przejechać. Przed skrętem stało z 50 samochodów, w tym wiele właśnie SUW-ów i Crossoverów, bo tylko nieliczni wzięli łańcuchy, albo mieli właśnie 4x4. To chyba jakiś dzień raz na 100 lat, nie widziałem policji przed Zieleńcem nawet jak padało i samochody stały w korku.
47	Data: Grudzien 06 2016 11:41:43
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 06.12.2016 o 09:35, WW pisze: Np nie kazdy lubi sie p* z lancuchami :-) J. Czasami nie masz wyboru. W zeszłym roku do Zieleńca, do którego dojazd jest leśną drogą idącą od asfaltówki, policja nie wpuszczała nikogo, kto nie miał łańcuchów i/lub 4x4. Tyle napadało śniegu, że tylko wozy z łańcuchami i 4x4 mogły tamtędy przejechać. Przed skrętem stało z 50 samochodów, w tym wiele właśnie SUW-ów i Crossoverów, bo tylko nieliczni wzięli łańcuchy, albo mieli właśnie 4x4. W zimę warto mieć. Choć jeszsze ani razu nie używałem w śniegu (jak nie mogłem podjechać, to albo dało się dalej do "atrakcji" z buta, albo rezygnowałem i jechałem inną drogą), to... gdyby nie łańcuchy to w wiele miejsc bym nie wjechał, z obawy, że nie wyjadę. Raz po dwóch podjazdach po jakieś 700 metrów zabrało mi może z 10 metrów do "szczytu" bez łańcówchów i dałem sobie spokój. I dobrze, bo pół roku później jechałem tą drogą i nie wiem czy z łańcuchami bym wyjechał, jakbym to wzniesienie minął;) BTW - wbrew pozorom nawet tak nie terenowym samochodem jak accord da się wjechać tam gdzie wydawałoby się, że tylko terenówki. Zresztą - im lepsza terenówka tym dalej po traktor trzeba iść;) Shrek
48	Data: Grudzien 06 2016 12:19:16
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "WW" napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-06 o 02:44, J.F. pisze: Np nie kazdy lubi sie p* z lancuchami :-) Czasami nie masz wyboru. W zeszłym roku do Zieleńca, do którego dojazd jest leśną drogą idącą od asfaltówki, policja nie wpuszczała nikogo, kto nie miał łańcuchów i/lub 4x4. Tyle napadało śniegu, że tylko wozy z łańcuchami i 4x4 mogły tamtędy przejechać. A znak pozwala wjechac 4x4 ? Czy w tym przypadku funkcjonariusz ma pierwszenstwo ? I pomyslec, ze tyle lat tam narod jezdzil bez lancuchow, i nawet bez zimowych opon. I jeszcze droga byla gorsza, bo przed przebudowa. Przed skrętem stało z 50 samochodów, w tym wiele właśnie SUW-ów i Crossoverów, bo tylko nieliczni wzięli łańcuchy, albo mieli właśnie 4x4. A to moze trzeba bylo mowic "oczywiscie ze ma 4x4, to przeciez SUV" :-) J.
49	Data: Grudzien 06 2016 11:31:23
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: BUNIEK
Mozesz wytlumaczyc po co naped na 4 kola w samochodzie osobowym? Na te kilka razy co sie bÄdziesz wĹciekał ze go nie masz. Dla poprawy stabilnoĹci w zakrÄtach (to w tych nieco bardziej zaawansowanych) No i dynamiczniej można ruszyÄ, z autopsji wiem dynamiczne ruszenie z przednim napÄdem zazwyczaj koĹczy sie mieleniem przednich kół, Potem wchodzi kontrola trakcji i dławi silnik. BUNIEK
50	Data: Grudzien 05 2016 18:02:06
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: WW
W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze: Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B, ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie. Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły. Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym wspomina. Pozdrawiam WW
51	Data: Grudzien 05 2016 09:11:20
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Zenek Kapelinder
Nareszcie jakis konkretny argument za napedem na cztery kola. Zachwalaja w reklamie.
52	Data: Grudzien 06 2016 09:39:26
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: WW
W dniu 2016-12-05 o 18:11, Zenek Kapelinder pisze: Nareszcie jakis konkretny argument za napedem na cztery kola. Zachwalaja w reklamie. Dowcip polega na tym, ze w tej reklamie zachwalają samochód, który właśnie nie ma 4x4! :-) Przyznaje, ze skuszony reklama pojeździłem nim trochę, ale tyko dla przyjemności. Do głowy mi nie przyszło, że taki samochód nie ma 4x4, o czym dowiedziałem się dopiero tuż przed jazdą. Pozdrawiam WW
53	Data: Grudzien 05 2016 21:30:23
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Mon, 5 Dec 2016 18:02:06 +0100, w WW napisał(-a): W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze: > Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? > Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B, ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie. Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły. Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym wspomina. To nie jest SUW, co więcej -- nie ma pojazdów SUW.
54	Data: Grudzien 05 2016 21:17:44
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: masti
wrote: Mon, 5 Dec 2016 18:02:06 +0100, w WW napisał(-a): W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze: > Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? > DziĹ oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie CiÄ z punktu A do B, ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie. Samochód z napÄdem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma siÄ drogi niż zwykły, co przekłada siÄ i na szybkoć Ĺrednia i na bezpieczeĹstwo. Do tego w ciÄżkich warunkach: Ĺnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły. PróbujÄ sobie przypomnieÄ, kiedy to napÄd na 2 koła przeszkodził mi w dojechaniu tam gdzie chcÄ i nie mogÄ sobie przypomnieÄ. podobnie jak nie przeszkadzało mi w dojechaniu gdzie chcÄ napÄd na tył, cienkie uniwersalne opony, brak poduszek, ABS, ESP i miliona innych na 3 litery. tylko co z tego wynika? -- Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0 "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ. To grunt zabija!" T.Pratchett
55	Data: Grudzien 06 2016 02:37:29
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Dnia Mon, 05 Dec 2016 21:30:23 +0100, napisał(a): Mon, 5 Dec 2016 18:02:06 +0100, w WW Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B, ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie. Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły. Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Przelecz Okraj w zimie jest ciekawa. Zmusila mnie do zalozenia lancuchow. Ta droga w Szczecinie z "ale urwal" tez ... choc ciekawe czy naped na 4 by pomogl w tym dniu ... P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. Fantazja w narodzie nie ginie :-) J.
56	Data: Grudzien 05 2016 23:51:18
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor:
-- Przelecz Okraj w zimie jest ciekawa. Zmusila mnie do zalozenia lancuchow. to chyba tylko z naszej strony bo z drugiej jest linia autobusowa :-) -- Ta droga w Szczecinie z "ale urwal" tez ... choc ciekawe czy naped na 4 by pomogl w tym dniu ... na Kusocinskiego jest 12% i byla slizgawka (pominieta przy odsniezaniu) ale kawalek dalej jest podobny spadek (chyba ul.Piekary) czarna, posolona i jezdzilo sie normalnie -- P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. Fantazja w narodzie nie ginie :-) zaraz tam nakaz ... a nie jest to jedynie uprzejme zalecenie ? P.
57	Data: Grudzien 06 2016 12:12:23
Temat: Re: Po jedzie próbnej ... C-18
Autor: EdekS
Użytkownik napisał w wiadomoĹci znak "nakaz uzywania lancuchow", zaraz tam nakaz ... a nie jest to jedynie uprzejme zalecenie ? P. Jest to nakaz. rozporzÄdzenie, par. 42. 1. Znak C-18 ânakaz używania łaĹcuchow przeciwpoĹlizgowychâ oznacza, że na drodze, na ktorej
58	Data: Grudzien 06 2016 11:46:04
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 06.12.2016 o 02:37, J.F. pisze: P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. A skąd wiesz co kto miał w bagażniku? Fantazja w narodzie nie ginie :-) To jest nakaz czy zezwolenie? Po prawdzie to parę razy w okolicach sylwkach tamtędy przejeżdzałem (dla funu) i tragedii nie bylo. Trochę śniegu trochę asfaltu, w obie strony i było ok. (łańcuchy w bagaażniku miałem). Shrek
59	Data: Grudzien 06 2016 12:12:53
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup W dniu 06.12.2016 o 02:37, J.F. pisze: P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. A skąd wiesz co kto miał w bagażniku? Bo reszta, zamiast je zakladac, to probowala, probowala az w koncu zawracala. A w miedzyczasie jak czekalem w kolejce, to mnie minely dwie prawdziwe terenowki ... i chyba byly bez lancuchow, za to z napetem na 4 :-) Fantazja w narodzie nie ginie :-) To jest nakaz czy zezwolenie? A w niebieskim kolku to jakie sa znaki ? Co ciekawe - jak jest bialo, to uzywac lancuchow mozesz bez specjalnego zezwolenia. A jak jest czarno, ale znak stoi ... znak wazniejszy. Po prawdzie to parę razy w okolicach sylwkach tamtędy przejeżdzałem (dla funu) i tragedii nie bylo. Trochę śniegu trochę asfaltu, w obie strony i było ok. (łańcuchy w bagaażniku miałem). W tym przypadku asfaltu nie bylo widac :-) Zreszta pamietam ja i oblodzona. I przejechalem bez lancuchow, choc od czeskiej strony. J.
60	Data: Grudzien 06 2016 12:38:36
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 06.12.2016 o 12:12, J.F. pisze: P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. A skąd wiesz co kto miał w bagażniku? Jak już pisałem, ja mimo że mam, to zwykle nie zakładam - może im nie zależało. A w niebieskim kolku to jakie sa znaki ? Ale że co - jak akurat śniegu nie ma, to mam zakładać? Co ciekawe - jak jest bialo, to uzywac lancuchow mozesz bez specjalnego zezwolenia. A jak jest czarno, ale znak stoi ... znak wazniejszy. No właśnie. bessęsu;) Shrek.
61	Data: Grudzien 06 2016 13:15:47
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup W dniu 06.12.2016 o 12:12, J.F. pisze: P.S. Okraj ... bialo wszedzie, znak "nakaz uzywania lancuchow", a z calej kolejki okazuje sie, ze tylko ja mam lancuchy w bagazniku. A skąd wiesz co kto miał w bagażniku? Jak już pisałem, ja mimo że mam, to zwykle nie zakładam - może im nie zależało. Jasne, jechali pare km pod gore, sprobowali wiekszego podjazdu i sie poddali. I jeszcze samochody pelne nart. A w niebieskim kolku to jakie sa znaki ? Ale że co - jak akurat śniegu nie ma, to mam zakładać? Co ciekawe - jak jest bialo, to uzywac lancuchow mozesz bez specjalnego zezwolenia. A jak jest czarno, ale znak stoi ... znak wazniejszy. No właśnie. bessęsu;) Bezsęsu to jest ustawianie nakazu tam, gdzie rodacy przez 50 lat jezdzili bez lancuchow :-) Swoja droga nie pamietam - autobusy znak obowiazuje ? Bo do Zielenca autokarow troche zjezdza ... J.
62	Data: Grudzien 06 2016 20:55:16
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 06.12.2016 o 13:15, J.F. pisze: Jasne, jechali pare km pod gore, sprobowali wiekszego podjazdu i sie poddali. No - ja jechałem tam dla funu;) jakbym nie dawał rady to by mi się pewnie nie chciało łap ubrudzić, żeby łańcuchy zakładać;) I jeszcze samochody pelne nart. Na Słowację są też inne drogi:P Shrek
63	Data: Grudzien 07 2016 11:53:26
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup W dniu 06.12.2016 o 13:15, J.F. pisze: Jasne, jechali pare km pod gore, sprobowali wiekszego podjazdu i sie poddali. No - ja jechałem tam dla funu;) jakbym nie dawał rady to by mi się pewnie nie chciało łap ubrudzić, żeby łańcuchy zakładać;) I jeszcze samochody pelne nart. Na Słowację są też inne drogi:P Na Czechy. Sa inne ... ale dluzsze. Tzn w praktyce krotsze :-) Tym niemniej przy pewnej lokalizacji pkt A i B, wydaje sie, ze najlepsza droga prowadzi przez przelecz Okraj. Ale to tylko takie glupie wrazenie :-) J.
64	Data: Grudzien 07 2016 14:11:40
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Shrek
W dniu 07.12.2016 o 11:53, J.F. pisze: Na Słowację są też inne drogi:P Na Czechy. Oczywiście. Przepraszam. Shrek
65	Data: Grudzien 06 2016 22:03:43
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: 007
J.F. w [ciach Jarkowe trollowe wstawki] Zreszta pamietam ja i oblodzona. Pamiętasz Ty i kto? ;P I przejechalem bez lancuchow, choc od czeskiej strony. <http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9284649,koszmar-kierowcow-droga-na-przelecz-okraj-nieodsniezona-od-kilku-tygodni-auta-w-rowie,id,t.html> Co mieli zrobić, i jak nie postawić znaku "łańcuchy", skoro nikt nie kwapił się do odśnieżania po polskiej stronie, a od strony czeskiej był czarny asfalt... -- 'Tom N'
66	Data: Grudzien 07 2016 12:01:34
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "007" napisał w wiadomości grup J.F. w [ciach Jarkowe trollowe wstawki] Zreszta pamietam ja i oblodzona. Pamiętasz Ty i kto? ;P I zadnego innego odwaznego nie widzialem wtedy ... ale w lodzie byly koleiny, wiec paru jeszcze widzialo :-) I przejechalem bez lancuchow, choc od czeskiej strony. http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/9284649,koszmar-kierowcow-droga-na-przelecz-okraj-nieodsniezona-od-kilku-tygodni-auta-w-rowie,id,t.html> Co mieli zrobić, i jak nie postawić znaku "łańcuchy", skoro nikt nie kwapił się do odśnieżania po polskiej stronie, a od strony czeskiej był czarny asfalt... a) postawienie takiego znaku wymaga codziennych odwiedzin i sprawdzenia czy warunki znak uzasasadniaja. Glupota ... to moze lepiej nie ustawiac ? b) pare aut w rowie ... a ilu przejechalo ? A gdzie polska zlota wolnosc ? :-) c) jest inny wlasciwy znak - "inne niebezpieczenstwa" z tabliczka "droga nieutrzymywana w sezonie zimowym" d) a u gory taki znak jest ? Bo przyjedzie ktos z Czech, a potem bedzie "ale urwal" ... J.
67	Data: Grudzien 06 2016 17:18:39
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: z
W dniu 2016-12-05 o 21:30, pisze: Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Skąd Ty mieszkasz? ;-) Ile i gdzie jeździsz? :) z
68	Data: Grudzien 06 2016 21:44:59
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Tue, 6 Dec 2016 17:18:39 +0100, w z napisał(-a): W dniu 2016-12-05 o 21:30, pisze: > Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w > dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Skąd Ty mieszkasz? ;-) Ile i gdzie jeździsz? :) Dolny Śląsk -- na narty najgorszy dojazd jest do Zieleńca. Ale tylko raz na letnie gumy musiałem założyć łańcuchy (powinienem w zasadzie dwa razy).
69	Data: Grudzien 07 2016 12:08:20
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup Tue, 6 Dec 2016 17:18:39 +0100, w > Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził > mi w > dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Skąd Ty mieszkasz? ;-) Ile i gdzie jeździsz? :) Dolny Śląsk -- na narty najgorszy dojazd jest do Zieleńca. Najgorszy, hm ... zawsze dojechalem tam bez lancuchow. Glowne ryzyko to jak pisales - znak stoi, i czasem policja stoi i pilnuje. A nawet jak nie pilnuje, to w razie wypadku moze byc okolicznosc obciazajaca. J.
70	Data: Grudzien 07 2016 12:14:28
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Wed, 7 Dec 2016 12:08:20 +0100, w "J.F." napisał(-a): Glowne ryzyko to jak pisales - znak stoi, i czasem policja stoi i pilnuje. Znaku już dawno nie ma.
71	Data: Grudzien 08 2016 19:52:20
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: z
W dniu 2016-12-06 o 21:44, pisze: Dolny Śląsk -- na narty najgorszy dojazd jest do Zieleńca. Ale tylko raz na letnie gumy musiałem założyć łańcuchy (powinienem w zasadzie dwa razy). Bez jaj. Na narty to sobie można wypożyczyć odpowiednią furmankę. Pomówmy o normalnym użytkowaniu. :-) z
72	Data: Grudzien 08 2016 20:31:04
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Thu, 8 Dec 2016 19:52:20 +0100, w z napisał(-a): W dniu 2016-12-06 o 21:44, pisze: > Dolny Śląsk -- na narty najgorszy dojazd jest do Zieleńca. > Ale tylko raz na letnie gumy musiałem założyć łańcuchy (powinienem w zasadzie > dwa razy). Bez jaj. Na narty to sobie można wypożyczyć odpowiednią furmankę. Pomówmy o normalnym użytkowaniu. :-) To tym bardziej.
73	Data: Grudzien 09 2016 17:05:31
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "z" napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-06 o 21:44, pisze: Dolny Śląsk -- na narty najgorszy dojazd jest do Zieleńca. Ale tylko raz na letnie gumy musiałem założyć łańcuchy (powinienem w zasadzie dwa razy). Bez jaj. Na narty to sobie można wypożyczyć odpowiednią furmankę. Pomówmy o normalnym użytkowaniu. :-) To jest wlasnie normalne uzytkowanie - zima w weekend na narty. A poza weekendem to tramwajem :-( z
74	Data: Grudzien 09 2016 21:33:45
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: z
W dniu 2016-12-09 o 17:05, J.F. pisze: To jest wlasnie normalne uzytkowanie - zima w weekend na narty. A poza weekendem to tramwajem :-( I cała dyskusja poszła się je... bo normalne dla każdego znaczy coś innego ;-) Czy ze względów lokalizacyjnych, czy uwarunkowań pracy czy osobistych upodobań. NIE DA SIĘ PORÓWNYWAĆ :-) z
75	Data: Grudzien 11 2016 11:09:44
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Sat, 10 Dec 2016 20:09:08 +0100, w Cavallino napisał(-a): > Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w > dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Napęd 2WD ogranicza Ci za to listę celów do których chcesz dojechać. Jeżeli zamienisz "chcesz" na "możesz" to może to być prawda. Niestety, na razie najczęściej tam gdzie bym mógł dojechać (chociaż niekoniecznie chciał) to na przeszkodzie staje nie brak 4x4, ale znak zakazu. Pomijam juz przypadki, że zwyczajnie szkoda opon. >> Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym >> wspomina. > > To nie jest SUW, co więcej -- nie ma pojazdów SUW. To się zgadza, to jest crossover, koło SUV-a nawet nie leżał.
76	Data: Grudzien 10 2016 20:09:08
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Cavallino
W dniu 05-12-2016 o 21:30, pisze: Mon, 5 Dec 2016 18:02:06 +0100, w WW napisał(-a): W dniu 2016-12-05 o 14:35, Zenek Kapelinder pisze: Od kazdego samochodu oczekuje sie tylko jednego. Ze dowiezie tych co w srodku z punktu A do punktu B. Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? Dziś oczekujemy od samochodu, że nie tylko dowiezie Cię z punktu A do B, ale zrobi to szybko, bezpiecznie, skutecznie i wygodnie. Samochód z napędem 4x4 nawet na asfalcie lepiej trzyma się drogi niż zwykły, co przekłada się i na szybkość średnia i na bezpieczeństwo. Do tego w ciężkich warunkach: śnieg, błoto dojedzie dalej niż zwykły. Próbuję sobie przypomnieć, kiedy to napęd na 2 koła przeszkodził mi w dojechaniu tam gdzie chcę i nie mogę sobie przypomnieć. Napęd 2WD ogranicza Ci za to listę celów do których chcesz dojechać. Od pojazdów typu SUW właśnie tego oczekujemy, nawet jego reklama o tym wspomina. To nie jest SUW, co więcej -- nie ma pojazdów SUW. To się zgadza, to jest crossover, koło SUV-a nawet nie leżał.
77	Data: Grudzien 06 2016 10:32:22
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: quent
On 05.12.2016 14:35, Zenek Kapelinder wrote: Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? Jak ktoĹ całe lato jeździ w rózne miejsca np. slipowaÄ łódkÄ czy inny skuter to takie z napÄdem na 4 koła radzi sobie z tym lepiej. ZimÄ też, nawet na równinie, mieszkajÄc gdzieĹ pod lasem może siÄ przydawaÄ. -- Pozdr. Q www.elipsa.info
78	Data: Grudzien 06 2016 10:33:47
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: quent
On 06.12.2016 10:32, quent wrote: On 05.12.2016 14:35, Zenek Kapelinder wrote: Mozesz wytlumaczyc po co naped na cztery kola w samochodzie osobowym? Jak ktoĹ całe lato jeździ w rózne miejsca np. slipowaÄ łódkÄ czy inny skuter to takie z napÄdem na 4 koła radzi sobie z tym lepiej. ZimÄ też, nawet na równinie, mieszkajÄc gdzieĹ pod lasem może siÄ przydawaÄ. https://www.youtube.com/watch?v=3bcj5WSPv5M ;-) -- Pozdr. Q www.elipsa.info
79	Data: Grudzien 06 2016 11:32:12
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "quent" napisał w wiadomoĹci grup On 06.12.2016 10:32, quent wrote: ZimÄ też, nawet na równinie, mieszkajÄc gdzieĹ pod lasem może siÄ przydawaÄ. https://www.youtube.com/watch?v=3bcj5WSPv5M ;-) niezle ... ale trzeba by oska sprobowac. To przede wszyskim wymaga odpowiedniego sniegu, rownego pobocza, znajomosci tego pobocza ... J.
80	Data: Grudzien 06 2016 02:34:12
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor:
audi to nie pezio ... i co z tego ze francuskie marketoidy naklamia ile sie da w reklamach ? jest (byla) nawet panda w wersji 4x4 ale trzeba miec niezle namieszane pod czaszka zeby sie zloscic jak polegnie na gruntowce ... P.
81	Data: Grudzien 05 2016 14:51:53
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "WW" napisał w wiadomości grup Po przejechaniu się tym samochodem: + dobra pozycja w fotelu kierowcy, doskonałe trzymanie boczne, klawiszowe przyciski na desce, dobra widoczność, dobre rozwiązanie bagażnika. Dyskwalifikujące jest IMHO brak napędu 4x4 dla samochodu klasy SUW. Dopiero od sprzedawcy się dowiedziałem, że SUW-y z napędem na jedna oś to ponad 90-% wszystkich SUW-ów Tego nie rozumiem. Od samochodów klasy SUW oczekuje się więcej niż od zwykłych sedanów czy kombi. Widac przecietny klient oczekuje: -nazwy SUV, -stosownego wygladu, -zalet z pierwszego +, -niskiej ceny. A i taki SUV sie przydaje, np mozna nim zaparkowac na chodniku z 15cm kraweznikiem :-) J.
82	Data: Grudzien 05 2016 15:37:24
Temat: Re: Po jedzie prbnej Peugeot 3008
Autor: abn140
Jakie to C5 masz? Te 'pierwsze'?
83	Data: Grudzien 05 2016 16:05:03
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: J.F.
Użytkownik "Kamil 'Model'" napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-05 o 14:51, J.F. pisze: A i taki SUV sie przydaje, np mozna nim zaparkowac na chodniku z 15cm kraweznikiem :-) Do tego to wystarcza mi C5'tka z hydro. Zawias w max. wysoką pozycję i jazda na wysokie krawężniki, czy moja polna droga do domu. A co jest tansze w zakupie i utrzymaniu - 3008 czy C5 hydro ? :-) J.
84	Data: Grudzien 06 2016 08:29:23
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: abn140
mnie 12k PLN... to chyba dobra cena za polift co nie? i powiedz mi ten komfort jazdy faktycznie jest taki zjawiskowy? masz porownanie do czegos innego 'normalnego'? mam swoje lata i wlasnie zaczynam szukac czegos o max komforcie....
85	Data: Grudzien 05 2016 16:00:28
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: radekp@konto.pl
Mon, 5 Dec 2016 14:10:33 +0100, w WW napisał(-a): Dyskwalifikujące jest IMHO brak napędu 4x4 dla samochodu klasy SUW. Piszesz o SUV-ach czy o Peugeocie 3008? Bo to zbiory rozłączne. I po co ci napęd 4x4 w aucie, które w zasadzie nie powinno zjeżdżać z asfaltu?
86	Data: Grudzien 10 2016 20:08:46
Temat: Re: Po jedzie próbnej Peugeot 3008
Autor: Cavallino
W dniu 05-12-2016 o 14:10, WW pisze: Witam Po przejechaniu się tym samochodem: + dobra pozycja w fotelu kierowcy, doskonałe trzymanie boczne, klawiszowe przyciski na desce, dobra widoczność, dobre rozwiązanie bagażnika. - ekran na środku sterczy jak ch*j na weselu. Nie jest chowany i bardzo podatny na uszkodzenia mechaniczne. Dyskwalifikujące jest Przede wszystkim cena. W drzwiach bym zażądał rabatu 20%, potem mógłbym przystępować do oglądania i ew. negocjacji dalszych rabatów. IMHO brak napędu 4x4 dla samochodu klasy SUW. Oczywiście. Dlatego badziewia nie kupię, mimo że b. ładne. Dopiero od sprzedawcy się dowiedziałem, że SUW-y z napędem na jedna oś to ponad 90-% wszystkich SUW-ów Tego nie rozumiem. Od samochodów klasy SUW oczekuje się więcej niż od zwykłych sedanów czy kombi. To jest skutek pakowania 4x4 tylko do wyższych wersji silnikowych. Jak gdzieś można zamówić 4x4 z każdym silnikiem, jego udział wynosi nawet ponad 40%. Też nie dopłaciłbym 30 czy 40 tys za 4x4, dlatego mam Dacię, która tego typu numerów nie robiła, a nie coś fajniejszego np. Sportage.