Grupy dyskusyjne   »   Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany

Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany



1 Data: Listopad 14 2009 20:52:17
Temat: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Jaroslaw Berezowski 

No to pierwsza jaskolka:

http://www.verkeerenwaterstaat.nl/actueel/nieuws/
kilometerprijsmeestemensengaanminderbetalen.aspx

http://www.greencarcongress.com/2009/11/dutch-cabinet-approves-mileage-
tax-in-effect-in-2012-if-approved-by-parliament.html#more

****************

The Dutch Cabinet on Friday approved a new road tax bill that would
eliminate the current motor vehicle tax and purchase tax and replace them
with a charge per kilometer driven, starting in 2012 and increasing
through 2018. The measure needs to be approved by the Dutch Parliament
before becoming law.

The Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management cited
research showing that the number of vehicle kilometers driven will
decrease by about 15% under such a mechanism. The Ministry also suggested
that motorists seeking alternatives such as public transport will
increase by 6%, while traffic fatalities are expected to decrease by
about 7%. Emissions of CO2 and particulate matter are expected to
decrease by more than 10%.

Different vehicle types will have different base rates, determined by CO2
emissions or weight. The average rate for a car is expected to be:
Dutch Mileage Tax
  2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
€/km 0.03 0.035 0.04 0.046 0.053 0.061 0.067
US$/mi 0.072 0.084 0.097 0.111 0.127 0.146 0.161

Each vehicle would have a GPS device that records driving data, which
would be sent to a collection agency that will issue the bills. The
Ministry of Transport, Public Works and Water Management said in a
statement that motorists will be able to choose a provider that provides
additional services, such as route navigation.

Vehicles for the disabled vehicles, agricultural tractors, motor vehicles
with a limited speed, taxis, classic cars and buses would be exempt. An
alternative payment system will be devised for foreign vehicles using
Dutch roads.

Proceeds from the mileage tax will not exceed the combined cost of the
older taxes, which can be about 25% of the cost of a new car. The
proceeds will go directly to the Infrastructure Fund, which supports the
building of roads, railways and other infrastructure.

The Ministry said that the government sees mobility as a prerequisite for
economic growth and as an achievement which gives people the opportunity
to develop themselves and relax. Since the sixties, the number of car
kilometers has increased tenfold. The government expects mobility to grow
by another 40% by 2020.

***********************

W tym wszystkim jest ciekawe to sledzenie GPS - u nas tam moznaby
wykorzystac do automatycznego wystawiania mandatow na przekraczanie
predkosci :)

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski



2 Data: Listopad 14 2009 21:30:05
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: J.F. 

On Sat, 14 Nov 2009 20:52:17 +0100,  Jaroslaw Berezowski wrote:

The Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management cited
research showing that the number of vehicle kilometers driven will
decrease by about 15% under such a mechanism.

Zaparkowac na peryferiach sie nie da, bo wszystko bedzie stalo :-)

A jak zamierzaja obcokrajowcow opodatkowac ?


Each vehicle would have a GPS device that records driving data, which
would be sent to a collection agency that will issue the bills.

Zaklocarka GPS nie jest znow tak trudna do zrobienia :-)

J.

3 Data: Listopad 14 2009 21:49:58
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Jacek 

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci


A jak zamierzaja obcokrajowcow opodatkowac ?

cos kombinuja

Each vehicle would have a GPS device that records driving data, which
would be sent to a collection agency that will issue the bills.

Zaklocarka GPS nie jest znow tak trudna do zrobienia :-)

skad wiesz ze ten gps bedzie podlaczony tylko do zasilania auta?
a moze do zaplonu tez, i gdy straci sygnal gps to straci tez mozliwosc
ruszenia? :)
logistycznie ten pomysl jest do kitu. Montaz takiego urzadzenia na taka
skale powinien byc uniwersalny i niezbyt skomplikowany. A sprytny kierowca
móglby go wymontowac i polozyc na parapecie. albo instalowac tylko w
niedziele, do kosciola.
Inna sprawa, podatkowa. Podobno to urzadzenie ma zastapic podatek drogowy.
Ten w cenie paliwa tez? 20-30% rabatu na paliwo jest bardzo kuszace :)
--
Stoout
prywatnie Vectra 1.8 LPG '97 & Uniden 520 / Lemm 900
sluzbowo Berlingo 1.6 HDI '09 & Alan28 / ML145

4 Data: Listopad 14 2009 22:24:57
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: J.F. 

On Sat, 14 Nov 2009 21:49:58 +0100,  Jacek wrote:

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci
Zaklocarka GPS nie jest znow tak trudna do zrobienia :-)

skad wiesz ze ten gps bedzie podlaczony tylko do zasilania auta?
a moze do zaplonu tez, i gdy straci sygnal gps to straci tez mozliwosc
ruszenia? :)

I stanie w tunelu ? Nie wierze :-)

A jakby co to symulator GPS tez nie jest nierealny :-)

J.

5 Data: Listopad 15 2009 10:16:33
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Marcin J. Kowalczyk 

Jacek pisze:

Inna sprawa, podatkowa. Podobno to urzadzenie ma zastapic podatek drogowy. Ten w cenie paliwa tez? 20-30% rabatu na paliwo jest bardzo kuszace :)

Od kiedy w Holandii jest podatek drogowy w cenie paliwa?

Podatek drogowy placisz osobno w zalznosci od wagi auta, miejsca rejestracji, rodzaju paliwa (benzyna,gaz,diesel)
Np. auto wazace do 1tony z silnikiem benzynowym - 120 euro kwartal
Diesel wazace 1.5t to juz prawie 400euro kwartal...

6 Data: Listopad 15 2009 13:27:58
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Krzysiek Kielczewski 

On 2009-11-14, Jacek  wrote:

skad wiesz ze ten gps bedzie podlaczony tylko do zasilania auta?
a moze do zaplonu tez, i gdy straci sygnal gps to straci tez mozliwosc
ruszenia? :)
logistycznie ten pomysl jest do kitu. Montaz takiego urzadzenia na taka
skale powinien byc uniwersalny i niezbyt skomplikowany. A sprytny kierowca
móglby go wymontowac i polozyc na parapecie. albo instalowac tylko w
niedziele, do kosciola.

Popytaj kierowców ciężarówek, czy mogą sobie ot tak wymontować
tachograf.

Inna sprawa, podatkowa. Podobno to urzadzenie ma zastapic podatek drogowy.
Ten w cenie paliwa tez? 20-30% rabatu na paliwo jest bardzo kuszace :)

I jak już dostaniesz ten rabat to go grzecznie wyślesz przelewem do
skarbówki.

Krzysiek Kiełczewski

7 Data: Listopad 15 2009 15:41:56
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Marcin J. Kowalczyk 

Krzysiek Kielczewski pisze:

Inna sprawa, podatkowa. Podobno to urzadzenie ma zastapic podatek drogowy. Ten w cenie paliwa tez? 20-30% rabatu na paliwo jest bardzo kuszace :)

I jak już dostaniesz ten rabat to go grzecznie wyślesz przelewem do
skarbówki.

W Holandii nei ma podatku drogowego w cenie paliwa.

Plus z okazji wprowadzenia oplaty za kilometry zupelnie nie bedzie akcyzy (BPM) na nowe auta - nowki stanieja o okolo 30%

8 Data: Listopad 15 2009 16:19:16
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Krzysiek Kielczewski 

On 2009-11-15, Marcin J. Kowalczyk  wrote:
 

I jak już dostaniesz ten rabat to go grzecznie wyślesz przelewem do
skarbówki.

W Holandii nei ma podatku drogowego w cenie paliwa.

W Polsce jest. I osobiście uważam, że to najlepsza forma opodatowania
kierowców (wysokość to osobny temat).

Plus z okazji wprowadzenia oplaty za kilometry zupelnie nie bedzie
akcyzy (BPM) na nowe auta - nowki stanieja o okolo 30%

Nawet jakby miały stanieć o 90% to dalej jestem przeciwny stałemu
śledzeniu mnie.

KRzysiek Kiełczewski

9 Data: Listopad 15 2009 16:24:58
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Marcin J. Kowalczyk 

Krzysiek Kielczewski pisze:

I jak już dostaniesz ten rabat to go grzecznie wyślesz przelewem do
skarbówki.
W Holandii nei ma podatku drogowego w cenie paliwa.

W Polsce jest. I osobiście uważam, że to najlepsza forma opodatowania
kierowców (wysokość to osobny temat).

I tak i nie. Bo nie jestes w stanie 'nagradzac' aut ktore mniej kopca/truja...
Pozatym widze "lekki" bunt ludnosci jakby podniesli ceny paliw o 100%

Plus z okazji wprowadzenia oplaty za kilometry zupelnie nie bedzie akcyzy (BPM) na nowe auta - nowki stanieja o okolo 30%

Nawet jakby miały stanieć o 90% to dalej jestem przeciwny stałemu
śledzeniu mnie.

I tak jestes sledzony przez setki kamer... Duzo to nie zmienia.

15 Data: Listopad 16 2009 20:22:07
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: CeSaR 

Plus z okazji wprowadzenia oplaty za kilometry zupelnie nie bedzie akcyzy (BPM) na nowe auta - nowki stanieja o okolo 30%

W koncowym rozrachunku państwo oczekuje większych wpływów czyli ktoś za to zapłaci.
Nic za darmo.

C

16 Data: Listopad 16 2009 21:18:19
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Marcin J. Kowalczyk 

CeSaR pisze:

Plus z okazji wprowadzenia oplaty za kilometry zupelnie nie bedzie akcyzy (BPM) na nowe auta - nowki stanieja o okolo 30%

W koncowym rozrachunku państwo oczekuje większych wpływów czyli ktoś za to zapłaci.

Wg osoby pracujacej przy projekcie (z ramienia zewnetrznej firmy) zalozenie jest, ze wplywy z nowego podatku kilometrazowego beda 10-12% nizsze niz BPM + obecny drogowy.

17 Data: Listopad 16 2009 20:09:16
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Przemek 

Jacek wrote:

Uzytkownik "J.F."  napisal w wiadomosci


A jak zamierzaja obcokrajowcow opodatkowac ?

cos kombinuja

Each vehicle would have a GPS device that records driving data,
which would be sent to a collection agency that will issue the
bills.

Zaklocarka GPS nie jest znow tak trudna do zrobienia :-)

skad wiesz ze ten gps bedzie podlaczony tylko do zasilania auta?
a moze do zaplonu tez, i gdy straci sygnal gps to straci tez mozliwosc
ruszenia? :)
logistycznie ten pomysl jest do kitu. Montaz takiego urzadzenia na
taka skale powinien byc uniwersalny i niezbyt skomplikowany. A
sprytny kierowca móglby go wymontowac i polozyc na parapecie. albo
instalowac tylko w niedziele, do kosciola.

Wystarczy aby urzadzenie oprocz odbiornika bylo tez nadajnikiem a przy
drogach umiescic co jakis czas bramki (np polaczone z fotoradarami )
ktore beda wysylac pytanie do urzadzenia i nasluchiwac odpowiedzi - brak
odpowiedzi z auta  na kilku bramkach - robione zdjecie  jako dowod i
postepowanie karno skarbowe takie jak np
przy jezdzie na opale ale kara wieksza - pewnie znalazloby sie  paru
desperatow ale wiekszosc placilaby i jezdzila  .

18 Data: Listopad 15 2009 10:19:28
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Marcin J. Kowalczyk 

J.F. pisze:

The Dutch Ministry of Transport, Public Works and Water Management cited research showing that the number of vehicle kilometers driven will decrease by about 15% under such a mechanism.

Zaparkowac na peryferiach sie nie da, bo wszystko bedzie stalo :-)

A jak zamierzaja obcokrajowcow opodatkowac ?

Pewnie podobnie jak w Norwegii - albo robisz sobie tymczasowy kontrakt na drogi albo dostajesz kare 20x oplaty za przejechane kilometry...


Each vehicle would have a GPS device that records driving data, which would be sent to a collection agency that will issue the bills.

Zaklocarka GPS nie jest znow tak trudna do zrobienia :-)

GPS raczej nie - zobacz jak nadajlnik plywa.

19 Data: Listopad 15 2009 13:25:42
Temat: Re: Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany
Autor: Krzysiek Kielczewski 

On 2009-11-14, Jaroslaw Berezowski  wrote:

W tym wszystkim jest ciekawe to sledzenie GPS - u nas tam moznaby
wykorzystac do automatycznego wystawiania mandatow na przekraczanie
predkosci :)

To można wykorzystać na wiele sposobów i to będzie wykorzystywane na
wiele sposobów. Teksty o podatkach to tylko mydlenie oczu.

Krzysiek Kiełczewski

Podatki drogowe w Holandii - proponowane zmiany



Grupy dyskusyjne