Dzień dobry,

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

Zastanawiam się nad zakupem Castrola w Niemczech - w Polsce niby jest,
ale nikt tego akurat nie sprzedaje.

Michał

Użytkownik "mic49"  napisał w wiadomości

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

W dniu 2010-12-18 22:59, Jacek pisze:

Użytkownik "mic49"  napisał w wiadomości

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

głośna praca, cięższy rozruch zimą,
gorsze smarowanie->wieksze tarcie->wyższa temp.nieodpowiednich
elementów, w skali makro oczywiście, ale nie bez wpływu na całokształt
pracy silnika.

"Filip KK"  wrote in message

nie bez wpływu na całokształt pracy silnika.

Jak to bez wpływu na całokształt pracy silnika?
Co Ty wypisujesz za bzdury?!

"mic49"  wrote in message

Dzień dobry,

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

Zastanawiam się nad zakupem Castrola w Niemczech - w Polsce niby jest,
ale nikt tego akurat nie sprzedaje.

W dniu 2010-12-19 01:39, Pszemol pisze:

A czemu Michale zakładasz z góry że pierwszy lepszy olej do diesla
na półce w supermarkecie w Polsce będzie "podrabiany"?
Trąci mi to lekką paranoją...

"Filip KK"  wrote in message

W dniu 2010-12-19 01:39, Pszemol pisze:

A czemu Michale zakładasz z góry że pierwszy lepszy olej do diesla
na półce w supermarkecie w Polsce będzie "podrabiany"?
Trąci mi to lekką paranoją...

Bo w Polsce oleje są rozlewane. Myślałem, że to wiesz... Już robiłem tu wykład na ten temat. Każdy jeden olej omówiłem, włącznie
z produkcjami w różnych krajach i rozlewiskami tychże.

Pytam, bo olej chciałbym kupić w niemieckim sklepie internetowym - to
jest nowy olej Castrola, który niby w Polsce jest, ale nikt go jeszcze
nie sprzedaje. Taki mój kaprys, co by ten olej właśnie mieć (Magnatec
Professional A5 5w30).

I zastanawiam się, na ile taki zakup będzie bezpieczny.

Michał

napisz do ludzi, którzy sprowadzają oleje z Niemiec i wystawiają na
allegro, może ktoś się podejmie ale sens tej operacji jest dla mnie
niejasny :-)
http://www.ford.co.uk/OwnerServices/VehicleServiceandRepair/CastrolProfessionalProducts/CastrolMagnatec5w30
a szczególnie:
far exceeding the requirements of the Ford specification
a także inne mądrości:
50% of drivers use the wrong oil.

P.

On Sat, 18 Dec 2010 13:36:07 -0800 (PST),  mic49 wrote:

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

On Sat, 18 Dec 2010 13:36:07 -0800 (PST),  mic49 wrote:

Jakie są objawy sytuacji, gdy zalałbym podrabiany olej ( zapewne nie
spełniający wymagań określonych przez producenta samochodu )?

Zadne. Chyba ze to podroba naprawde wysokiego lotu i to w ogole nie
jest olej :-)

Na najtanszym oleju te 15kkm przejezdzisz, i dopiero gdzies dlugo
pozniej bedziesz dziwil ze 300kkm i diesel wymaga remontu, albo ze
turbina puszcza olej, albo mechanik spyta skad tyle nagaru w
klawiaturze.

Tak, tylko kiedyś Poldolot rozsypywał się po 135 000 (przynajmniej mój ;))
Ale od tego czasu technika poszła do przdou i większość olei (olejów?) jest lepsza od Selectolu Specjal 15W/30 CC/CD.

-- -- -

| Cholera kiedys jezdzilo sie na byle czym i niektore auta ku nieswiadomosci uzytkownikow kreca licznik od nowa.

Dnia pięknego Sun, 19 Dec 2010 15:49:10 +0100 osobnik zwany emes wystukał:

Ludzie przywiazujecie za duza wage do oleju. Cholera kiedys jezdzilo sie
na byle czym (uproszczajac juz dla ulomnych) i niektore auta ku
nieswiadomosci uzytkownikow kreca licznik od nowa.

A co ze spalaniem paliwa?

Dnia pięknego Tue, 21 Dec 2010 00:00:54 -0800 osobnik zwany mic49
wystukał:

A co ze spalaniem paliwa?