Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Jeżeli warunki pozwalały ZAWSZE starałem się jechać prawym pasem.

Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.

On 2015-04-06 11:52, Bolko wrote:
(ciach)

Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdżą szybko.

Dnia Mon, 06 Apr 2015 12:35:49 +0200, megrims napisał(a):

a tak na serio, to mam takie same wnioski. IMO bardziej wynika
to po prostu z chęci oszczędzania. Jak jadę nawet 911 lajtowo
w trasie to mam spalanie na poziomie 10.5. Jak pełen laczek,
to 30. Ludzie po prostu nie chcą narazić się na mandat/punkty
oraz wydawać za dużo na paliwo.

On 2015-04-06 23:32, J.F. wrote:

Dnia Mon, 06 Apr 2015 12:35:49 +0200, megrims napisał(a):

a tak na serio, to mam takie same wnioski. IMO bardziej wynika
to po prostu z chęci oszczędzania. Jak jadę nawet 911 lajtowo
w trasie to mam spalanie na poziomie 10.5. Jak pełen laczek,
to 30. Ludzie po prostu nie chcą narazić się na mandat/punkty
oraz wydawać za dużo na paliwo.

IMO - to nawet bylo w Niemcech widac. W okolicach 2008 zwolnili mocno,
130 niewielu przekraczalo.
Ale w ostatnich latach benzyna potaniala :-)

J.

W dniu 2015-04-07 o 00:18, megrims pisze:

On 2015-04-06 23:32, J.F. wrote:

Dnia Mon, 06 Apr 2015 12:35:49 +0200, megrims napisał(a):

a tak na serio, to mam takie same wnioski. IMO bardziej wynika
to po prostu z chęci oszczędzania. Jak jadę nawet 911 lajtowo
w trasie to mam spalanie na poziomie 10.5. Jak pełen laczek,
to 30. Ludzie po prostu nie chcą narazić się na mandat/punkty
oraz wydawać za dużo na paliwo.

IMO - to nawet bylo w Niemcech widac. W okolicach 2008 zwolnili mocno,
130 niewielu przekraczalo.
Ale w ostatnich latach benzyna potaniala :-)

J.

Mi na paliwo z Poznania do Rzeszowa w obie strony wychodziło 1800.
Obojętnie czym jechałem.

Użytkownik "dddddddd"  napisał w
W dniu 2015-04-07 o 00:18, megrims pisze:

a tak na serio, to mam takie same wnioski. IMO bardziej wynika
to po prostu z chęci oszczędzania. Jak jadę nawet 911 lajtowo
w trasie to mam spalanie na poziomie 10.5. Jak pełen laczek,
to 30. Ludzie po prostu nie chcą narazić się na mandat/punkty
oraz wydawać za dużo na paliwo.

tak się zastanawiam - 30l/100km, to pewnie co 200km trzeba zatankować -

to nie szybciej jakimś mocniejszym dieslem co połowę z tego spali i przystanków na tankowanie dwa razy mniej trzeba robić?

W dniu 2015-04-07 o 09:45, J.F. pisze:

tak się zastanawiam - 30l/100km, to pewnie co 200km trzeba zatankować -

I co gorsza to jest czesciej niz co godzine :-)

to nie szybciej jakimś mocniejszym dieslem co połowę z tego spali i
przystanków na tankowanie dwa razy mniej trzeba robić?

Odpoczynki sa dobre dla zdrowia i bezpiecznej jazdy :-)

W dniu wtorek, 7 kwietnia 2015 13:32:07 UTC+2 użytkownik dddddddd napisał:

a jeszcze po naszych drogach więc 100km wcześniej trzeba stacji
benzynowej szukać, bo później się okaże że jeszcze nie wybudowali
kolejnej :)

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości grup
W dniu wtorek, 7 kwietnia 2015 13:32:07 UTC+2 użytkownik dddddddd napisał:

a jeszcze po naszych drogach więc 100km wcześniej trzeba stacji
benzynowej szukać, bo później się okaże że jeszcze nie wybudowali
kolejnej :)

Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

W dniu 2015-04-07 o 14:10, Jimiasty pisze:

Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

W dniu .04.2015 o 15:43 Gregoriusx  pisze:

Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz  zdanie.

W dniu 2015-04-07 o 17:45, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .04.2015 o 15:43 Gregoriusx  pisze:

Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz
zdanie.

A co za problem zjechać 500-1000m z S8 celem zatankowania?
Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania.

TG

W dniu .04.2015 o 19:09 dddddddd  pisze:

świetny pomysł zjeżdżać w promieniu 20km...
Właśnie o S8 pomyślałem, na S8 żadnych informacji o stacji, CB miałem to  się dowiedziałem że jak zjadę to za 5km będę miał...

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .04.2015 o 19:09 dddddddd  pisze:

świetny pomysł zjeżdżać w promieniu 20km...
Właśnie o S8 pomyślałem, na S8 żadnych informacji o stacji, CB miałem to  się dowiedziałem że jak zjadę to za 5km będę miał...

Lepiej jechać dalej o suchym baku i czekać na cud.
Sam potwierdzasz, że nie ma tam problemu z tankowaniem :-)
Jakbyś miał nawigację z POI to byś zobaczył, że są tam stacje i w odległości 500m od głównej drogi.
To nie autostrada, że trzeba jechać 50km do najbliższego zjazdu. Mieli

czekać z otwarciem tej drogi aż pobudują wszystkie MOP'y i McDonaldy?

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .04.2015 o 15:43 Gregoriusx  pisze:

Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz  zdanie.

A co za problem zjechać 500-1000m z S8 celem zatankowania?
Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu  20km możliwości zatankowania.

W dniu .04.2015 o 09:28 J.F.  pisze:

A co za problem zjechać 500-1000m z S8 celem zatankowania?
Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu   20km możliwości zatankowania.

No, akurat na autostradach to mozesz miec 30 km do najblizszego zjazdu..
I jak czlowiek pomysli, ze przeciez u nas stacji pelno, ze nie bedzie  jak glupi zjezdzal z autostrady, bo przeciez przez nastepne 20 km musi  sie jakas trafic, to sie moze zdziwic.

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 09:28 J.F.  pisze:

Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu  
20km możliwości zatankowania.

Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te 100-150km.

W dniu .04.2015 o 18:42 Tom N  pisze:

Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te  100-150km.

Czyliś kiepski trolik

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 18:42 Tom N  pisze:

Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te 
100-150km.

Czyliś kiepski trolik

Miałem przypadek

Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu  
20km możliwości zatankowania.

W dniu .04.2015 o 19:32 Tom N  pisze:

Wiesz co jest przypadłością trolla?

Tnie cytaty tak, żeby można było trolować.

Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania.

To wyciąłeś, a następnie twierdzisz, że autostrada to nie droga --   trolujesz
i to kiepsko.

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 19:32 Tom N  pisze:

Wiesz co jest przypadłością trolla?
Tnie cytaty tak, żeby można było trolować.

Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania.

To wyciąłeś, a następnie twierdzisz, że autostrada to nie droga --  
trolujesz
i to kiepsko.

Chłopie, niczego celowo nie tnę, niczego się nie wypieram.

W dniu .04.2015 o 20:36 Tom N  pisze:

"Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania."

"Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te
100-150km."

Troll jak nic i jeszcze warczy...

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 20:36 Tom N  pisze:

"Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania."
"Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te
100-150km."
Troll jak nic i jeszcze warczy...

Dobrze się czujesz? - wszystko to napisałem

zanim nazwałeś mnie kłamcą i 
trollem, zanim cokolwiek napisałeś w tym wątku.
Czym niby manipuluję - jak w każdym poście potwierdzam, że to właśnie 
napisałem - dodatkowo specjalnie dla Ciebie wytłumaczyłem o co w tych 
zdaniach mi chodziło.

Powtórzyć?

W dniu .04.2015 o 21:46 Tom N  pisze:

Tak,  tu zwłaszcza:

"Miałem przypadek, że na autostradzie w centrum Europy nie mogłem
zatankować przez 120km."

Nie musisz się pogrążać. Wystarczy, że przeprosisz za wycieczki osobiste  i
przyznasz się do błÄ™du. SDtać cie na to?

On Wed, 8 Apr 2015, Tomasz Gorbaczuk wrote:

W dniu .04.2015 o 20:36 Tom N  pisze:

"Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania."

"Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te
100-150km."

Troll jak nic i jeszcze warczy...

Dobrze się czujesz? - wszystko to napisałem zanim nazwałeś mnie kłamcą
i trollem, zanim cokolwiek napisałeś w tym wątku.
Czym niby manipuluję

Powtórzyć?

"W dniu .04.2015 o 10:58 Gotfryd Smolik news  pisze:

  Wyjaśnij czy autostrada to droga i nastanie jasnoć.

  Mi wychodzi, że napisałeś że *mimo* iż *w promieniu* 20km trafia się  stacje,
nie należy na to liczyć (albo z tego korzystać).

  Ale tego (ani żadnego innego uzasadnienia) już nie podałeś.

Tomasz Gorbaczuk w

"W dniu .04.2015 o 10:58 Gotfryd Smolik news  pisze:

  Wyjaśnij czy autostrada to droga i nastanie jasność.

Autostrada to droga.

  Mi wychodzi, że napisałeś że *mimo* iż *w promieniu* 20km trafia się 
stacje,
nie należy na to liczyć (albo z tego korzystać).

Coś chyba na opak zrozumiałeś, lub ja teraz nie rozumiem co masz na myśli.

  Ale tego (ani żadnego innego uzasadnienia) już nie podałeś.

Nie przeczytałeś wszystkich moich postów w tym wątku.

Wyjaśniałem już ze 4 razy (zaraz Tom N napisze, ze jestem kłamcą i trollem 
bo wyjaśniałem tylko trzy razy, nie chce mi się jednak tego sprawdzać, 
niech sobie chłopak poużywa.)

W dniu .04.2015 o 18:49 Tom N  pisze:

A jednak zabolało -- to dobrze, może od czasu do czasu zastanowisz się,

On Thu, 9 Apr 2015, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Nie przeczytałeś wszystkich moich postów w tym wątku.

Komentowałem to zdanie:
"Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz zdanie."

Drugie moje zdanie brzmiało:
"Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu 20km możliwości zatankowania."

To faktycznie źle napisałem - pisząc "drogę" absolutnie nie miałem na myśli autostrad.

Wyprostowałem to w poście, który był odpowiedzią do J.F:
"Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te 100-150km.

Rozumiem, że są osoby, które będą zaraz z mapą w reku mi udowadniać, że piszę same kłamstwa bo im z pomiarów wychodzi, że średnia odległość między stacjami paliw w PL wynosi 22,82km lub 33,638km.
Jakie to ma znaczenie?

W dniu .04.2015 o 21:38 Gotfryd Smolik news  pisze:

"Grupowicz dostaje komentarz do tego co napisał, a nie do tego o czym
myślał", m.in. właśnie z powodu wyżej.
  Ten typ (komunikacji) tak ma.

Wyprostowałem to w poście, który był odpowiedzią do J.F:
"Autostrada do inna sprawa, lepiej mieć zawsze zapas w baku na te  100-150km.

  Przecież właśnie o to poszło :) - literalnie zapisałeś, że autostrada
to nie droga. Gwarantowane, że będzie flejm ;)

  Nie mam pojęcia - pytać ministra, który lat temu parę podał
w rozporządzeniu (szczęśliwie już nie obowiązującym) definicję
koloru "żółtego samochodowego" z dokładnością długości fali
środka widma z 4 cyfrą znaczącą (nie, nie były to zera).
  Będzie wiedział ;)
  Jak minister trolluje, to i na grupie trzeba się pilnować, pomylenie
negacji małych kwanfyfikatorów z wielkimi jest groźne ;)

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup

On Thu, 9 Apr 2015, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Nie przeczytałeś wszystkich moich postów w tym wątku.

 Bo komentowałem konkretny post.
 Natura usenetu jest taka, że wątki meandrują, zmieniają temat itp,
dlatego odpowiedzi są do zacytowanej treści.
 Cięcia należy uznać za *zamierzone* zawężenie treści, jak manipulacji
dokonuje oponent to zaprotestować. Jeszcze raz: ZAMIERZONE.
"Grupowicz dostaje komentarz do tego co napisał, a nie do tego o czym
myślał", m.in. właśnie z powodu wyżej.
 Ten typ (komunikacji) tak ma.

On Fri, 10 Apr 2015, Cavallino wrote:

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał

On Thu, 9 Apr 2015, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Nie przeczytałeś wszystkich moich postów w tym wątku.

 Bo komentowałem konkretny post.
 Natura usenetu jest taka, że wątki meandrują, zmieniają temat itp,
dlatego odpowiedzi są do zacytowanej treści.
 Cięcia należy uznać za *zamierzone* zawężenie treści, jak manipulacji
dokonuje oponent to zaprotestować. Jeszcze raz: ZAMIERZONE.
"Grupowicz dostaje komentarz do tego co napisał, a nie do tego o czym
myślał", m.in. właśnie z powodu wyżej.
 Ten typ (komunikacji) tak ma.

Napisz to jeszcze raz, specjalnie dla Budzika.

Gotfryd Smolik news w
<news:Pine.WNT.4.64.1504092123020.2240quad>:

On Thu, 9 Apr 2015, Tomasz Gorbaczuk wrote:

  Dlatego zresztą się wetknąłem :D
(dla jasności - IMO po wtopie wypada odszczekać i w ten deseń wygasić
  "wątpliwości", dolewanie oliwy sprawdza się przy falach, ale nie ogniu).

  Jak minister trolluje, to i na grupie trzeba się pilnować, pomylenie
negacji małych kwanfyfikatorów z wielkimi jest groźne ;)

W dniu 2015-04-07 o 17:45, Tomasz Gorbaczuk pisze:

A co za problem zjechać 500-1000m z S8 celem zatankowania?

Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał bym w promieniu
20km możliwości zatankowania.

Miejscami na S8 Naviexpert podawał mi ponad 30km do najbliższej stacji.

W dniu 2015-04-08 o 13:24, Endriu pisze:

Miejscami na S8 Naviexpert podawał mi ponad 30km do najbliższej stacji.

A jaki kolega używa smartfon na naviexpert ?.

Dnia 08-04-2015 o 13:24:21 Endriu  napisał(a):

Najlepsze rozwiażanie jakie mógłbym sobie wymarzyć to takie, że zamiast  smartofonów chciałbym miec zwykłatypową nawigację typy Lark (dobrze to  chwyta sygnał GPS w centrum), tylko żeby takie urządzenie miało  możliwość zasilania netem poprzez wifi z zewnątrz. Niestety nikt takiego  czegoś nie produkuje.

"Sławek Maculewicz"  wrote in message

Dnia 08-04-2015 o 13:24:21 Endriu  napisał(a):

Najlepsze rozwiażanie jakie mógłbym sobie wymarzyć to takie, że zamiast 
smartofonów chciałbym miec zwykłatypową nawigację typy Lark (dobrze to 
chwyta sygnał GPS w centrum), tylko żeby takie urządzenie miało 
możliwość zasilania netem poprzez wifi z zewnątrz. Niestety nikt takiego 
czegoś nie produkuje.

Jak nie, jak tak? ;-)

"Endriu"  wrote in message

Najlepsze rozwiażanie jakie mógłbym sobie wymarzyć to takie, że zamiast smartofonów chciałbym miec zwykłatypową nawigację typy Lark (dobrze to chwyta sygnał GPS w centrum), tylko żeby takie urządzenie miało możliwoć zasilania netem poprzez wifi z zewnątrz. Niestety nikt takiego czegoś nie produkuje.

Pod Androida jakieś widziałemz WiFi.
Pod Windows - net z telefonu po BT. Sam takiego używam - Navroad Leeo ST.

Gdzie taki cudo można kupić ?.

W dniu .04.2015 o 12:42 Gregoriusx  pisze:

Jak wiesz gdzie zjechać, albo masz navi ze stacjami to tylko spora  niewygoda i strata czasu.

Miejscami na S8 Naviexpert podawał mi ponad 30km do najbliższej stacji.

Tomasz Gorbaczuk w

ale ja pisałem odnośnie posta, w którym stało, że na nowym 
odcinku S8 nie ma gdzie zatankować.

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Kłamiesz trolu: "Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał  bym
w promieniu 20km możliwości zatankowania."

Autostrada to nie droga trolu?

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Kłamiesz trolu: "Jeszcze nie trafiłem w PL na drogę, na której nie miał 
bym
w promieniu 20km możliwości zatankowania."
Autostrada to nie droga trolu?

Jak chcesz być taki dokładny

Jak dojdziesz do gimnazjum

Na razie się nie przejmuj.

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem  z zatankowaniem i nie dałeś rady znaleźÄ‡ stacji?
Będzie z pożytkiem dla wszystkich.
Rozumiem, że ten atak na mnie to z powodu tego, że wprowadzam innych w  błÄ…d i narażam ich na wymierne straty finansowe? (laweta, taksówka itp).
Nie jest to z czystej chęci do...lenia?

TG

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem 

wprowadzam innych w błąd

W dniu .04.2015 o 20:10 Tom N  pisze:

Może przestaniesz trolować i imputować, że mowa o S8...

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 20:10 Tom N  pisze:

Może przestaniesz trolować i imputować, że mowa o S8...

Nie pogrążaj się, odpowiedziałem na to zdanie:

"Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz
zdanie"

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości
Tomasz Gorbaczuk w

Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem

Może przestaniesz trolować i imputować, że mowa o S8...

wprowadzam innych w błąd

Owszem, droga to droga, czy Sx czy Ax bez znaczenia w przypadku omawianym.

Dnia Wed, 08 Apr 2015 19:21:02 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem 
z zatankowaniem i nie dałeś rady znaleźć stacji?
Będzie z pożytkiem dla wszystkich.
Rozumiem, że ten atak na mnie to z powodu tego, że wprowadzam innych w 
błąd i narażam ich na wymierne straty finansowe? (laweta, taksówka itp).
Nie jest to z czystej chęci do...lenia?

W dniu .04.2015 o 20:47 P.B.  pisze:

A1 na odcinku Stryków - Toruń - 200 kilometrów suszy. Nie doć, że nie ma
żadnej stacji bezpośrednio przy autostradzie, to na dodatek zjazdów jest
jak na lekarstwo, bo nie wszytkie wybudowano. Nie ma np. zjazdu na Kutno  -
można zjechać na Piątek i zwiedzać pola trzycyfrowymi drogami  wojewódzkimi.

P.B. w

Dnia Wed, 08 Apr 2015 19:21:02 +0200, Tomasz Gorbaczuk napisał(a):

W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:
Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem 
z zatankowaniem i nie dałeś rady znaleźć stacji?
Będzie z pożytkiem dla wszystkich.
Rozumiem, że ten atak na mnie to z powodu tego, że wprowadzam innych w 
błąd i narażam ich na wymierne straty finansowe? (laweta, taksówka itp).
Nie jest to z czystej chęci do...lenia?

A1 na odcinku Stryków - Toruń - 200 kilometrów suszy. Nie dość, że nie ma
żadnej stacji bezpośrednio przy autostradzie, to na dodatek zjazdów jest
jak na lekarstwo, bo nie wszytkie wybudowano. Nie ma np. zjazdu na Kutno -
można zjechać na Piątek i zwiedzać pola trzycyfrowymi drogami wojewódzkimi.

W dniu .04.2015 o 21:42 Tom N  pisze:

I właśnie troll, który "dużo" po PL /jeździ/ dowiedział się -- numery
autostrad w PL nie sa tajne ani zbyt rozbudowane... Podobnie suszy(ło) na
A4...

I nie jest prawdą jakoby wiejskie stacje były czynne 24h -- ba właśnie  jedna
ze znanych mi "24h tesco" przechodzi na 18h.

Tak szczerze, to nawet nie pamiętam dlaczego imić Gorbaczuk mi podpadł i
dostał punkty ujemne, ale jak widać podpadnięcie ma uzasadnienie, i  kłamstwo
wychodzi po 2 wiadomościach...

Tomasz Gorbaczuk w

W dniu .04.2015 o 21:42 Tom N  pisze:

I właśnie troll, który "dużo" po PL /jeździ/ dowiedział się -- numery
autostrad w PL nie sa tajne ani zbyt rozbudowane... Podobnie suszy(ło) na
A4...

Konsekwentnie pomijasz moje wyjaśnienia

Skorygowałem to w odpowiedzi do J.F.

I nie jest prawdą jakoby wiejskie stacje były czynne 24h -- ba właśnie 
jedna ze znanych mi "24h tesco" przechodzi na 18h.

Tutaj to już staję się śmieszny

wg Ciebie to, że "24h tesco przechodzi na 18h" oznacza automatycznie, że "I nie jest prawdą 
jakoby wiejskie stacje były czynne 24h"

Żelazna logika.

Tak szczerze, to nawet nie pamiętam dlaczego imić Gorbaczuk mi podpadł i
dostał punkty ujemne, ale jak widać podpadnięcie ma uzasadnienie, i 
kłamstwo
wychodzi po 2 wiadomościach...

Pewnie masz jakieś kompleksy

W dniu .04.2015 o 22:19 Tom N  pisze:


Napisałem:
"W PL nawet w zapadłej dziurze w której stoi kilkadziesiąt chałup są stare  CPNy (często czynne 24h) w których od biedy można awaryjnie tankować."


Skomentowałeś:

I nie jest prawdą jakoby wiejskie stacje były czynne 24h -- ba właśnie
jedna ze znanych mi "24h tesco" przechodzi na 18h.

Ja pisze o jednej, a troll od razu przenosi to na nieokreśloną liczbę
stacji... No dobrze: specjalnie dla trola --   I nie jest prawdą jakoby
*wszystkie* wiejskie stacje były czynne 24h.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości
W dniu .04.2015 o 18:46 Tom N  pisze:

Może podzielisz się z innymi numerami dróg gdzie oprócz S8 miałeś problem  z zatankowaniem i nie dałeś rady znaleźÄ‡ stacji?
Będzie z pożytkiem dla wszystkich.
Rozumiem, że ten atak na mnie to z powodu tego, że wprowadzam innych w  błÄ…d i narażam ich na wymierne straty finansowe? (laweta, taksówka itp).
Nie jest to z czystej chęci do...lenia?

W dniu .04.2015 o 12:05 J.F.  pisze:

Zreszta - wez sobie Street View


I powiedz - gdzie najblizsza stacja.  Podpowiem ze blisko, 3-4 minuty

Dalej np  DK3/S3, mijasz Lubin, w Polkowicach stacji pelno ... ale potem  robi sie pusciej.
Jak nie zatankujesz za Nowym Miasteczkiem, to mi wychodzi ~40 km do  kolejnej stacji.
Sa blizej, ale to juz musi Ci nawigacja podpowiedzieć.

Choc prawde mowiac to nie polecam omijac stacji przy swiecacej rezerwie,  wiec te 40 km to w zasadzie blisko.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .04.2015 o 12:05 J.F.  pisze:

Zreszta - wez sobie Street View

I powiedz - gdzie najblizsza stacja.  Podpowiem ze blisko, 3-4 minuty

Nawigacji nie chce mi się ustawiać, ale viamichelin mówi, że jedna jest na  drodze nr 5 (Orlen, Kostomłoty), druga na Popiełuszki (BP, Kąty  Wrocławskie). Jakieś koniczynki przy nich widać, pewnie zjechać się da.

Dalej np  DK3/S3, mijasz Lubin, w Polkowicach stacji pelno ... ale potem  robi sie pusciej.
Jak nie zatankujesz za Nowym Miasteczkiem, to mi wychodzi ~40 km do kolejnej stacji.
Sa blizej, ale to juz musi Ci nawigacja podpowiedzieć.

Ja jak jadę w trasę (nawet po raz setny w tą samą) mam nawigację włÄ…czoną.

Przypomina o radarach i pomaga przy wyborze np stacji paliw. Na liście  rozwijanej mam pokazane stacje z nazwą i odległością.

Choc prawde mowiac to nie polecam omijac stacji przy swiecacej rezerwie,  wiec te 40 km to w zasadzie blisko.

Nawet nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem zapaloną rezerwę w swoim aucie.

Jak mi się zapali mogę jeszcze zrobić ponad 150km.

W dniu .04.2015 o 17:59 J.F.  pisze:

Da sie, ale miales posadzic sie w roli kierowcy, obejrzec w GSV i  zadecydowac gdzie jedziesz.
Polecam :-)

No, ja jak jade to najpierw spogladam na paliwo.
Choc zdarzalo mi sie wracac na oparach, bo nie zawsze chce sie  czlowiekowi zatrzymywac pol godziny przed lozkiem  :-)

Przypomina o radarach i pomaga przy wyborze np stacji paliw. Na liście   rozwijanej mam pokazane stacje z nazwą i odległością.

Dobra strategia, ale postaw sie w roli zagranicznego turysty, albo  zaniedbaj aktualizacji mapy - jedziesz nowa droga, nawigacja mowi  "jestes w polu", do stacji 3 km ... ale za barierka itp :-)

Poza tym ... ladnie pokazuje ?
Bo wiesz, do tej najblizszej 5 km to moze sie trzeba cofnac, kolejna za  20 km ... ale do niej sie trzeba cofnac 10 km  itd ..

Nawet nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem zapaloną rezerwę w swoim  aucie.

No, w wielu nawet nie ma.
Ale dawniej mialem LPG, zbiornik starczal na ~350km, to sie czesciej  tankowalo.
Co prawda rezerwy bylo na 600km, ale serce bolalo :-)

Jak mi się zapali mogę jeszcze zrobić ponad 150km.

Ale o tym wiesz, wiec spokojnie jedziesz dalej.
Przeciez musi byc jakas stacja :-)
I tak kilometry mijaja, a stacji nie widac.
I trzeba kiedys podjac meska decyzje - jade do tej najblizszej, chocby  to bylo cofanie o 10 km :-)

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał
W dniu .04.2015 o 17:59 J.F.  pisze:

Da sie, ale miales posadzic sie w roli kierowcy, obejrzec w GSV i zadecydowac gdzie jedziesz.
Polecam :-)

Jak bym jechał na autostradzie na oparach to bym wypatrywał takich tablic:

Dają szansę na powrót do cywilizacji, jeśli ktoś bez CB i navi to może  jakiegoś chłopa na furmance spotka, który pokieruje do najbliższego cpn w  PGR :-)

No i jest:

Eee, nagranie tendencyjne :-) - nie da się zjechać:

No, ja jak jade to najpierw spogladam na paliwo.
Choc zdarzalo mi sie wracac na oparach, bo nie zawsze chce sie czlowiekowi zatrzymywac pol godziny przed lozkiem  :-)

To kwestia charakteru lub wieku. Każdy wiek ma swoje prawa.
Aktualnie jestem na etapie takim, że zawsze mam paliwa ponad rezerwę, pełny zamrażalnik i kilka stów w portfelu.
Byłem oczywiście i na etapach pośrednich, w których powyższe to była jakaś  pier..ona utopia.

Przypomina o radarach i pomaga przy wyborze np stacji paliw. Na liście   rozwijanej mam pokazane stacje z nazwą i odległością.

Dobra strategia, ale postaw sie w roli zagranicznego turysty, albo zaniedbaj aktualizacji mapy - jedziesz nowa droga, nawigacja mowi "jestes w polu", do stacji 3 km ... ale za barierka itp :-)

Jak jestem zagranicą dodatkowo mam gotówkę. Wiele razy miałem sytuację, że  bramki na autostradach nie czytały mojej super duper wypasionej karty  kredytowej, lub trafiałem korek na 4h stania w 35st. upale. Nie dopuszczam  do jazdy bez co najmniej 1/3 baku.

Tam poza tym jest łatwiej - większoć  dużych sieci stawia na autostradach tablice z informacją ile masz do  stacji (niezależnie od znaków drogowych). Wiesz, że za 40km będziesz miał  następny AutoGrill, Agip czy inny Star.

Poza tym ... ladnie pokazuje ?
Bo wiesz, do tej najblizszej 5 km to moze sie trzeba cofnac, kolejna za  20 km ... ale do niej sie trzeba cofnac 10 km  itd ..

W trybie "jazdy" pokazuje rzeczywistą odległoć do stacji która jest po  trasie. Czyli nie będę się musiał cofać, ale np. zjechać z autostrady/eski.

No, w wielu nawet nie ma.
Ale dawniej mialem LPG, zbiornik starczal na ~350km, to sie czesciej  tankowalo.
Co prawda rezerwy bylo na 600km, ale serce bolalo :-)

Jak nie ma rezerwy to tym bardziej trzeba się pilnować. Wiele lat jeździłem na gazie (miałem nawet zagazowane Tico) - nigdy mi się nie zdarzyło aby mi zabrakło paliwa.

Jak mi się zapali mogę jeszcze zrobić ponad 150km.

Ale o tym wiesz, wiec spokojnie jedziesz dalej.
Przeciez musi byc jakas stacja :-)
I tak kilometry mijaja, a stacji nie widac.
I trzeba kiedys podjac meska decyzje - jade do tej najblizszej, chocby  to bylo cofanie o 10 km :-)

Tak jak pisałem to kwestia charakteru/wieku. Ja nie miałem takich dylematów.

W dniu .04.2015 o 21:27 J.F.  pisze:

Eee, nagranie tendencyjne :-) - nie da się zjechać:

No, jak tira akurat wyprzedzasz, to sie nie da.
A nic wczesniej nie sugeruje, ze akurat tu trzeba skrecic w prawo !

Nie, tu nie o portfel chodzi, po prostu nie chce sie zatrzymywac,  tankowac, gdy czlowiek zmeczony, do celu np 30km, a paliwa powinno  starczyc na co najmniej 50 ...

Zima po Niemczech to co najmniej 1/2.
Nigdy nie wiadomo, czy nie trzeba bedzie 2 dni stac.
Ale latem we Francji strajkuja kierowcy cystern :-)

Zjechac, po czym np sie cofnac boczna droga o 5 km w kierunku startu, po  czym wrocic te 5 km do wjazdu :-)

Tak jak pisałem to kwestia charakteru/wieku. Ja nie miałem takich  dylematów.

Ale pierwsza stacja po zapaleniu moze nie wzbudzac zaufania, albo byc  pare km w bok :-)

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup
W dniu .04.2015 o 21:27 J.F.  pisze:

Eee, nagranie tendencyjne :-) - nie da się zjechać:

No, jak tira akurat wyprzedzasz, to sie nie da.
A nic wczesniej nie sugeruje, ze akurat tu trzeba skrecic w prawo !

Jak nic - sam Ci pokazałem dwa znaki. Jak masz na autostradzie znak 1500m  do zjazdu, to trzeba się grzecznie za tirami ustawić na prawym pasie,  poczekać na kolejny, na którym będzie 500/700m  i zjeżdżać.

Nie, tu nie o portfel chodzi, po prostu nie chce sie zatrzymywac, tankowac, gdy czlowiek zmeczony, do celu np 30km, a paliwa powinno starczyc na co najmniej 50 ...

Zima po Niemczech to co najmniej 1/2.
Nigdy nie wiadomo, czy nie trzeba bedzie 2 dni stac.
Ale latem we Francji strajkuja kierowcy cystern :-)

Zjechac, po czym np sie cofnac boczna droga o 5 km w kierunku startu, po  czym wrocic te 5 km do wjazdu :-)

Tak jak pisałem to kwestia charakteru/wieku. Ja nie miałem takich dylematów.

Ale pierwsza stacja po zapaleniu moze nie wzbudzac zaufania, albo byc  pare km w bok :-)

W dniu .04.2015 o 23:11 J.F.  pisze:

Nie - nic wczesniej nie sugeruje, ze ta stacja to gdzies z boku i trzeba  zjechac !

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości
W dniu .04.2015 o 23:11 J.F.  pisze:

Nie - nic wczesniej nie sugeruje, ze ta stacja to gdzies z boku i trzeba  zjechac !

No dobra, w końcu załapałem o co Ci chodzi :-)

Faktycznie, oznakowanie zjazdów u nas jest słabe.

Brakuje podstawowego  elementu , który jest stosowany na zachodzie - nr zjazdów. Jak jadę  gdziekolwiek w EU to mam symbol stacji/restauracji/Mc Donalda i pod spodem  liczbę np. 46. Wtedy wiem na bank, że jak zjadę zjazdem No. 46 to trafię  do stacji/restauracji/Mc Donalda.

Czyli np. takiej tablicy:

Dodatkowo brakuje mi takich tablic:

Widocznych doskonale z kilkuset metrów.

W dniu .04.2015 o 21:13 J.F.  pisze:

Czyli np. takiej tablicy:

No ale jak to rozumiec ? ze do  tych atrakcji to prosto, czy ze zjechac  zjazdem 18 ?

Dodatkowo brakuje mi takich tablic:

Widocznych doskonale z kilkuset metrów.

W sensie ze takie duze ?

Mamy chyba niegorsze

W dniu 2015-04-10 o 21:46, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Mamy chyba niegorsze

W realu mamy gorsze (mniejsze, mniej widoczne), pierwsze na co zawracam
uwagę po powrocie to małe tablice na autostradach. Dodatkowo brakuje
takich strzałek:




Pomagają zająć właściwy pas.

Mirek Ptak w

W dniu 2015-04-10 o 21:46, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Mamy chyba niegorsze

W realu mamy gorsze (mniejsze, mniej widoczne), pierwsze na co zawracam
uwagę po powrocie to małe tablice na autostradach. Dodatkowo brakuje
takich strzałek:

Pomagają zająć właściwy pas.

Ale przecież mamy:

W dniu .04.2015 o 11:58 Mirek Ptak  pisze:

Ale przecież mamy:

W dniu 2015-04-13 o 19:00, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Pewnie, że mamy, ale zazwyczaj u nas wygląda to podobnie jak tu:

i na samym zjeździe to co pokazałeś.




A j mówię o wielokrotnie powtórzonych takich tablicach:

Najpierw masz z odległością 2-3km, później jeszcze ze 2 lub 3 razy. Nie
ma miejsca na pomyłkę, spokojnie jedziesz gdzie potrzebujesz. Nie musisz
zwalniać przed samym zjazdem aby doczytać info z tablic.

W dniu .04.2015 o 12:28 Mirek Ptak  pisze:

A j mówię o wielokrotnie powtórzonych takich tablicach:

No to do tego właśnie rozjazdu tablica wcześniej:

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości

Za mało mamy autostrad/węzłów aby pokazać drastyczne rozbieżności.
Ja nie narzekam - uważam, że w krótkim czasie Polska w kwestii dróg nadrobiła sporo i absolutnie nie mamy się czego wstydzić. J.F. miał zastrzeżenia co do jakości oznaczeń na A4 - ja po tym jak załapałem o co  mu chodzi dodałem swoje. [...]
- brakuje nr zjazdów, w Niemczech, Francji, Hiszpanii (i pewnie gdzie [...]

podałem. Małe literki, mała tablica, dużo informacji na jednej tablicy  -  powodują, że jak ktoś nie wie gdzie jechać, musi zwolnić aby odczytać  potrzebne mu informacje.
Po węzłach niemieckich, jeździ się łatwiej niż w PL co nie oznacza, że w  Polsce jest źle.

J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co na
tablicach.

Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a dalej
dwie wersje
przez Ulm, albo Heilbronn.

Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.

A co zobacze ruszajac spod domu ?

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co na
tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a dalej
dwie wersje
przez Ulm, albo Heilbronn.
Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.

A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

J.F. w

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co
na
tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a
dalej
dwie wersje
przez Ulm, albo Heilbronn.
Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.
A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

Ale zauwazyles, ze to droga 94, przez wioski.
A my bysmy chcieli A4 pojechac :-)

Jakby ktos z Poznania np do Katowic spieszyl, przez Wroclaw Opole, to
tez radze uwazac

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości
J.F. w

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co
na  tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a
dalej dwie wersje przez Ulm, albo Heilbronn.

Ile autostrad w PL "idzie przez miasto" (max 3 km od Ratusza)?

Jakby ktos z Poznania np do Katowic spieszyl, przez Wroclaw Opole, to
tez radze uwazac

Ależ misiu z Poznania do Katowic przez okolice Wrocławia nie jedzie sie
przez Opole, tylko drogą E67 i E40.

Wygląda, że masz problem z rozpoznawaniem numerów dróg, i używasz nazw
pobliskich miejscowości by temu zaradzić, co prowadzi Cie do mylnych
wniosków.

J.F. w

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości
J.F. w

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co
na  tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i
powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a
dalej dwie wersje przez Ulm, albo Heilbronn.

Ile autostrad w PL "idzie przez miasto" (max 3 km od Ratusza)?

Podobnie jak Niemczech nie ida przez miasto, a obok.

A jednak przed Dreznem zobacze

Przez Jedrzychowice zreszta tez nie przechodzi, to po ** to pisac ?

No widzisz, a przez Niemcy, Wlochy czy Francje  potrafie przejechac
nie maja pojecia jakie maja numery autostrad.

Bo te numery potrzebne tylko jak w radiu slysze ze stau na A drei :-)
choc prawde mowiac uzytecznosc tego niemal zadna

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości
J.F. w

Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a
dalej dwie wersje przez Ulm, albo Heilbronn.

Ile autostrad w PL "idzie przez miasto" (max 3 km od Ratusza)?

Podobnie jak Niemczech nie ida przez miasto, a obok.

A jednak przed Dreznem zobacze

Na niebieskim tle...

I owszem, przed Dreznem, ale po drodze kilka kilometrów jeszcze,

a z Wrocławia do Legnicy rzut beretem i jak ktoś chce do Legnicy
bezpośrednio to ma pokazane którędy.

Przez Jedrzychowice zreszta tez nie przechodzi, to po ** to pisac ?

Kiedy przestaniesz wstawiac spacje przed znak zapytania?

No widzisz, a przez Niemcy, Wlochy czy Francje  potrafie przejechac
nie maja pojecia jakie maja numery autostrad.

Założę się o dychę, że potrafisz, bo korzystasz z nawigacji albo dokładniej
się przygotowujesz do wycieczki, i nie jest to "rzut oka na mapę",

a w "swoich" okolicach też korzystasz, tylko wstydzisz się przyznać, i stąd
trolling...

Bo te numery potrzebne tylko jak w radiu slysze ze stau na A drei :-)
choc prawde mowiac uzytecznosc tego niemal zadna

Wiesz Jarek, już Twoje bajki o wyprawach drogą DK-8 już zostały
zweryfikowane i potwierdziłeś -- dawno nie (do)jechałeś...

Chcesz napisać, że od dawna dupy nie ruszyłeś dalej niż 20km od miejsca
stacjonowania w innych kierunkach?

J.F. w

Użytkownik "Tom N"  napisał w wiadomości

Na niebieskim tle...

No ba, a kto by chcial zjezdzac z niebieskiej ? :-)

W porzadku, o to wielkich pretensji nie mam. Choc moze zmylic.
Przeciez wiadomo, ze autostrady pod ratusz nie prowadza, to moze to
jest wlasnie ten wlasciwy zjazd na Legnice :-)

Przez Jedrzychowice zreszta tez nie przechodzi, to po ** to pisac ?

Kiedy przestaniesz wstawiac spacje przed znak zapytania?

Predzej newsy zlikwiduja :-(

No widzisz, a przez Niemcy, Wlochy czy Francje  potrafie
przejechac nie maja pojecia jakie maja numery autostrad.

Założę się o dychę, że potrafisz, bo korzystasz z nawigacji albo
dokładniej się przygotowujesz do wycieczki, i nie jest to "rzut oka na mapę",

Teraz oczywiscie korzystam, ale dawniej wystarczyl rzut oka.

a w "swoich" okolicach też korzystasz, tylko wstydzisz się przyznać,
i stąd rolling...

Oczywiscie ze korzystam, skoro mam. Tylko ze u nas to w zasadzie
obowiazkowe.

Nigdy nie wiem co zobacze na tablicy.
U siebie to jeszcze wiem gdzie jest Kudowa, gdzie Lubawka, gdzie
Jedrzychowice.

Ale gdzies dalej ?
Numery drog ? fajnie, ale w prawo czy w lewo ? W prawo Lubawka, w lewo
Budzisko.

No nie, tak zle jeszcze nie jest ... jeszcze :-)

Bo te numery potrzebne tylko jak w radiu slysze ze stau na A drei
:-) >>> choc prawde mowiac uzytecznosc tego niemal zadna

Wiesz Jarek, już Twoje bajki o wyprawach drogą DK-8 już zostały
zweryfikowane i potwierdziłeś -- dawno nie (do)jechałeś...

Wczoraj jechalem :-P

Chcesz napisać, że od dawna dupy nie ruszyłeś dalej niż 20km od
miejsca stacjonowania w innych kierunkach?

Teraz to wystarczy 3 miesiace  droga nie jechac, a tu nowa droga, nowy
wezel, nowe drogowskazy, na nowe, nieznane miejscowosci  :-)

Dnia Tue, 14 Apr 2015 22:15:59 +0200, Tom N napisał(a):

J.F. w

No widzisz, a przez Niemcy, Wlochy czy Francje  potrafie
przejechac nie maja pojecia jakie maja numery autostrad.

Założę się o dychę, że potrafisz, bo korzystasz z nawigacji albo
dokładniej się przygotowujesz do wycieczki, i nie jest to "rzut oka na mapę",

Teraz oczywiscie korzystam, ale dawniej wystarczyl rzut oka.

Właśnie przyznałes sie do trollingu :)

a w "swoich" okolicach też korzystasz, tylko wstydzisz się przyznać,
i stąd rolling...

Oczywiscie ze korzystam, skoro mam. Tylko ze u nas to w zasadzie
obowiazkowe.

No patrz, stare przyzwyczajenia trzeba rugować, jazda na pamięć już "boli",
jesteś zbyt stary by zmiany na bieżąco uwzględniać...

Nigdy nie wiem co zobacze na tablicy.
U siebie to jeszcze wiem gdzie jest Kudowa, gdzie Lubawka, gdzie
Jedrzychowice.

Kłamiesz, znasz azymut, ale nie trasy samochodem... :P

No nie, tak zle jeszcze nie jest ... jeszcze :-)

Już jest...

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Tue, 14 Apr 2015 22:15:59 +0200, Tom N napisał(a):

J.F. w

No widzisz, a przez Niemcy, Wlochy czy Francje  potrafie
przejechac nie maja pojecia jakie maja numery autostrad.

Założę się o dychę, że potrafisz, bo korzystasz z nawigacji albo
dokładniej się przygotowujesz do wycieczki, i nie jest to "rzut oka na mapę",

Teraz oczywiscie korzystam, ale dawniej wystarczyl rzut oka.

Właśnie przyznałes sie do trollingu :)

Znaczy sie co - zlikwidujmy drogowskazy, bo przeciez kazdy ma
nawigacje ?

No coz, jesli chodzi o telefony przy autostradzie to w zasadzie sie
zgodze, kazdy ma komorke, po co telefony ...

a w "swoich" okolicach też korzystasz, tylko wstydzisz się przyznać,
i stąd rolling...

Oczywiscie ze korzystam, skoro mam. Tylko ze u nas to w zasadzie
obowiazkowe.

No patrz, stare przyzwyczajenia trzeba rugować, jazda na pamięć już "boli",
jesteś zbyt stary by zmiany na bieżąco uwzględniać...

No zaraz, to jestes za obowiazkowa nawigacja czy przeciw ?
Troll :-P

Nigdy nie wiem co zobacze na tablicy.
U siebie to jeszcze wiem gdzie jest Kudowa, gdzie Lubawka, gdzie
Jedrzychowice.

Kłamiesz, znasz azymut, ale nie trasy samochodem... :P

Azymut w tym przypadku najwazniejszy.
Ale w Lubawce bylem, w Kudowie bylem, a faktycznie - w Jedrzychowicach
nie bylem, nawet nie wiem jak tam dojechac, bo za drogowskazami to nie
trafisz ;-)

No nie, tak zle jeszcze nie jest ... jeszcze :-)

Już jest...

Jak potrafisz podac przyklad miejsca, gdzie na wjezdzie ekspresowki
czy autostrady w jedna i w druga strone po jakiejs malej wiosce
granicznej tylko, to poprosze :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Nigdy nie wiem co zobacze na tablicy.
U siebie to jeszcze wiem gdzie jest Kudowa, gdzie Lubawka, gdzie
Jedrzychowice.

Kłamiesz, znasz azymut, ale nie trasy samochodem... :P

Azymut w tym przypadku najwazniejszy.
Ale w Lubawce bylem, w Kudowie bylem, a faktycznie - w Jedrzychowicach
nie bylem, nawet nie wiem jak tam dojechac, bo za drogowskazami to nie
trafisz ;-)

Nigdy nie jechałeś do Niemiec jak jeszcze nie było autostrady do Jędrzychowic?

Jak potrafisz podac przyklad miejsca, gdzie na wjezdzie ekspresowki
czy autostrady w jedna i w druga strone po jakiejs malej wiosce
granicznej tylko, to poprosze :-)

Ale o co pytasz - napisz to po polsku może.
Jeśli chodzi o miejsca gdzie polskie autostrady (i znane mi ekspresówki) dotykają granic - to proszę bardzo, z pamięci:
-Kołbaskowo
-Świecko
-Olszyna
-Jędrzychowice
-Gorzyczki
-Zwardoń/Skalite

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Nigdy nie jechałeś do Niemiec jak jeszcze nie było autostrady do Jędrzychowic?

Prawde mowiac to nie pamietam - jechalo sie wtedy przez wies, czy nie.
Mozliwe ze zawsze wychodzilo mi przez Zgorzelec.

Ale chyba jak zbudowali ten most, to juz z kawalkiem autostrady, i Jedrzychowice byly zawsze gdzies nie wiadomo dokladnie gdzie, za barierka ...

Jak potrafisz podac przyklad miejsca, gdzie na wjezdzie ekspresowki
czy autostrady w jedna i w druga strone po jakiejs malej wiosce
granicznej tylko, to poprosze :-)

Ale o co pytasz - napisz to po polsku może.
Jeśli chodzi o miejsca gdzie polskie autostrady (i znane mi ekspresówki) dotykają granic - to proszę bardzo, z pamięci:
-Kołbaskowo
-Świecko
-Olszyna
-Jędrzychowice
-Gorzyczki
-Zwardoń/Skalite

Ale to nie sa jedyne nasze nie/przejscia. Myslisz ze czemu pisze Lubawka ?

Bo jedziesz A8, ktora jest czescia DK8 i DK5, a DK5 sie konczy w Lubawce.

Tak wiec musisz troche wiecej ich znac, bo Cie moze zaatakowac Kudowa, Chyzne czy Barlinek.

A niektore z nich tak wielkie, ze az na mapie trudno je wypatrzec :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Nigdy nie jechałeś do Niemiec jak jeszcze nie było autostrady do Jędrzychowic?

Prawde mowiac to nie pamietam - jechalo sie wtedy przez wies, czy nie.
Mozliwe ze zawsze wychodzilo mi przez Zgorzelec.

Nie wierzę, że jechałeś przez dwa miasta, skoro miałeś przejście od razu na niemiecką autostradę.
To przejście jest właśnie w Jędrzychowicach.

Ale chyba jak zbudowali ten most, to juz z kawalkiem autostrady, i Jedrzychowice byly zawsze gdzies nie wiadomo dokladnie gdzie, za barierka ...

Ale dojechać do przejścia trzeba było zwykłą krajówką na Zgorzelec, która leciała przez wieś.

Jeśli chodzi o miejsca gdzie polskie autostrady (i znane mi ekspresówki) dotykają granic - to proszę bardzo, z pamięci:
-Kołbaskowo
-Świecko
-Olszyna
-Jędrzychowice
-Gorzyczki
-Zwardoń/Skalite

Ale to nie sa jedyne nasze nie/przejscia. Myslisz ze czemu pisze Lubawka ?
Tak wiec musisz troche wiecej ich znac, bo Cie moze zaatakowac Kudowa, Chyzne czy Barlinek.

Znam każde z nich.
Przez większość nawet przejeżdżałem - nie widzę problemu.

A niektore z nich tak wielkie, ze az na mapie trudno je wypatrzec :-)

Ale po co patrzeć na mapie, jak tylko chcesz zobaczyć gdzie się kończy droga?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Nie wierzę, że jechałeś przez dwa miasta, skoro miałeś przejście od razu na niemiecką autostradę.
To przejście jest właśnie w Jędrzychowicach.

Po pierwsze - to tej autostrady w zasadzie nie bylo.

Az odszukalem - most i przejscie zrobili w ~1994, ale np tunel ktory jest kawalek dalej otwarto dopiero w 1999.

Tak wiec musisz troche wiecej ich znac, bo Cie moze zaatakowac Kudowa, Chyzne czy Barlinek.

Znam każde z nich.
Przez większość nawet przejeżdżałem - nie widzę problemu.

Wszystkich raczej nie znasz, juz na pewno nie jest to wiedza przecietnego Polaka :-)

A niektore z nich tak wielkie, ze az na mapie trudno je wypatrzec :-)

Ale po co patrzeć na mapie, jak tylko chcesz zobaczyć gdzie się kończy droga?

Po pierwsze - nie wypatrze, skoro nie napisali.
Po drugie - jedziesz sobo A8, widzisz - drogowskaz na Lubawke, zatrzymujesz na poboczu,
patrzysz na mape, gdzie ta Lubawka jest ... po drodze, czy nie po drodze, a wrecz w przeciwna strone :-)

J.F. wrote:

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co
na
tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a
dalej
dwie wersje
przez Ulm, albo Heilbronn.
Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.

A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

Ale zauwazyles, ze to droga 94, przez wioski.
A my bysmy chcieli A4 pojechac :-)

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.
A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

Ale zauwazyles, ze to droga 94, przez wioski.
A my bysmy chcieli A4 pojechac :-)

a wiesz, że to niebieskie na tablicy to na autostradę?
A na co miałyby te drogowskazy prowadzić?
Na Jędrzychowice i Korczową?

J.F. wrote:

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości
J.F. wrote:

Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.
A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

Ale zauwazyles, ze to droga 94, przez wioski.
A my bysmy chcieli A4 pojechac :-)

a wiesz, że to niebieskie na tablicy to na autostradę?
A na co miałyby te drogowskazy prowadzić?
Na Jędrzychowice i Korczową?

Na Klodzko, Legnice i Opole.
Zgorzelec i Katowice ewentualnie.

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

J.F. wrote:

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada
to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

Dnia Tue, 14 Apr 2015 20:24:43 +0000 (UTC), masti napisał(a):

J.F. wrote:

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada
to jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.
I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

no właśnie. I wracając do Twojego zdjęcia to ja tam widzę Warszawę i
Poznań. Pewnie mam halucynacje

J.F. w

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada
to jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.
I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,

 wrote:

J.F. w

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada
to jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.
I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,

Taaa, jechac do Poznania albo Warszawy, żeby granicę przekroczyć...

Masz jakiś układ z liniami lotniczymi? Bo dyskusja z megatrollem mastim jest
bez sensu

masti w

J.F.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,

Taaa, jechac do Poznania albo Warszawy, żeby granicę przekroczyć...
Masz jakiś układ z liniami lotniczymi? Bo dyskusja z megatrollem mastim jest
bez sensu

uwielbiam jak trolle wyzywają od trolli :)
Specjalnie dla Ciebie jest tam Lubawka.

 wrote:

masti w

J.F.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,

Taaa, jechac do Poznania albo Warszawy, żeby granicę przekroczyć...
Masz jakiś układ z liniami lotniczymi? Bo dyskusja z megatrollem mastim jest
bez sensu

uwielbiam jak trolle wyzywają od trolli :)
Specjalnie dla Ciebie jest tam Lubawka.

Tak/Nie [1] megatrollu, Lubawka jest bo tak sie Jarkowi zachciało zapytać, i
ty, w swojej megaignoracji, usiłujesz miedzy wódkę i zakąskę sie wtrącać...
Potrzebujesz poklasku, sio na pręga.

masti w

 wrote:

masti w

J.F.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,

Taaa, jechac do Poznania albo Warszawy, żeby granicę przekroczyć...
Masz jakiś układ z liniami lotniczymi? Bo dyskusja z megatrollem mastim jest
bez sensu

uwielbiam jak trolle wyzywają od trolli :)
Specjalnie dla Ciebie jest tam Lubawka.

Tak/Nie [1] megatrollu, Lubawka jest bo tak sie Jarkowi zachciało zapytać, i
ty, w swojej megaignoracji, usiłujesz miedzy wódkę i zakąskę sie wtrącać...
Potrzebujesz poklasku, sio na pręga.

to idź. bo na razie to się plączesz pod nogami jak ratlerek

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki, Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

Dnia Tue, 14 Apr 2015 23:12:43 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

Zgorzelców, Kłodzków i innych wioch.

Czyli połowa dróg, która nie prowadzi do dużych miast, w ogóle nie powinna
być oznakowana.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Tue, 14 Apr 2015 23:12:43 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

Zgorzelców, Kłodzków i innych wioch.

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Czyli połowa dróg, która nie prowadzi do dużych miast, w ogóle nie powinna
być oznakowana.

Do malych wsi prowadzi droga gminna i jest oznakowana na poziomie
drogi gminnej :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.
I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

Zgorzelców, Kłodzków i innych wioch.

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Może dla mieszkańca Wrocławia.
Ale większa ilość Polaków lepiej orientuje się gdzie leży Kudowa niż Kłodzko,

zwłaszcza jeśli chce w niej przekraczać czeską granicą, a już na pewno łatwiej ją znaleźć.

Na tej samej zasadzie każdy lepiej wie gdzie jest Świecko niż Słubice, o Rzepinie nie wspominając.

Czyli połowa dróg, która nie prowadzi do dużych miast, w ogóle nie

powinna być oznakowana.
Do malych wsi prowadzi droga gminna i jest oznakowana na poziomie
drogi gminnej :-)

A Ty chcesz, żeby tak samo były oznakowane drogi krajowe.
W Polsce jest inny system oznakowania niż w Niemczech i tyle, ja tam NIGDY nie miałem problemów z posługiwaniem się nim.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Może dla mieszkańca Wrocławia.
Ale większa ilość Polaków lepiej orientuje się gdzie leży Kudowa niż Kłodzko,

Moze Ty,

przyznaj sie - kiedys specjalnie pojechales.

zwłaszcza jeśli chce w niej przekraczać czeską granicą, a już na pewno łatwiej ją znaleźć.

Hm, jedziemy do Pragi






Brak Klodzka na powiekszeniu nr 8 jest ciekawy, ale granice przekraczamy w Nachodzie :-)

http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,29,17.5946045,51.0897230?l=4b6d62cf27db4226
http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,28,17.2705078,50.6250731?l=1d9a0420289564e6
http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,28,17.2705078,50.6250731?l=1d9a0420289564e6

Na tej samej zasadzie każdy lepiej wie gdzie jest Świecko niż Słubice, o Rzepinie nie wspominając.

Nie, kazdy nie :)

Do malych wsi prowadzi droga gminna i jest oznakowana na poziomie
drogi gminnej :-)

A Ty chcesz, żeby tak samo były oznakowane drogi krajowe.
W Polsce jest inny system oznakowania niż w Niemczech i tyle, ja tam NIGDY nie miałem problemów z posługiwaniem się nim.

To ja chyba troche dluzej jezdze.  Po Niemczech nie ma problemu - rzut oka na mape, zapamietujemy kilka miejscowosci i jedziemy.
Po Francji tez nie ma problemu, choc trzeba znac drobny myk.

W Polsce niby podobnie, ale numery drog trudniej zapamietac. To juz nie jest rzut oka, tylko spisywanie drog.

Teraz numery sa pieknie wypisane, tylko jak wiekszy wezel i w jedna strone Rzepin a w druga Barlinek, to juz nie jest tak prosto :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Może dla mieszkańca Wrocławia.
Ale większa ilość Polaków lepiej orientuje się gdzie leży Kudowa niż Kłodzko,

Moze Ty,

Może jednak każdy spoza Dolnego Śląska?

przyznaj sie - kiedys specjalnie pojechales.

????

zwłaszcza jeśli chce w niej przekraczać czeską granicą, a już na pewno łatwiej ją znaleźć.

Hm, jedziemy do Pragi





Brak Klodzka na powiekszeniu nr 8 jest ciekawy, ale granice przekraczamy w Nachodzie :-)

Niby tak, a z naszej strony w Słonem.
To jest chyba część Kudowy - ale nie jestem pewien.

Do malych wsi prowadzi droga gminna i jest oznakowana na poziomie
drogi gminnej :-)

A Ty chcesz, żeby tak samo były oznakowane drogi krajowe.
W Polsce jest inny system oznakowania niż w Niemczech i tyle, ja tam NIGDY nie miałem problemów z posługiwaniem się nim.

To ja chyba troche dluzej jezdze.  Po Niemczech nie ma problemu - rzut oka na mape, zapamietujemy kilka miejscowosci i jedziemy.
Po Francji tez nie ma problemu, choc trzeba znac drobny myk.

I w Polsce dokładnie tak samo.
No chyba że coś się mocno pozmieniało od kiedy używam nawigacji i nie bardzo patrzę na drogowskazy. ;-)

W Polsce niby podobnie, ale numery drog trudniej zapamietac. To juz nie jest rzut oka, tylko spisywanie drog.

Trudno to jest na Węgrzech.
Już 20 lat temu przez Budapeszt przejeżdżałem szukając znaków z numerem drogi.
Wymiarów naszego numeru, ale bez ŻADNEGO drogowskazu.
Rezultat był taki, że nawet sam znak łatwo można było przeoczyć.

Teraz numery sa pieknie wypisane, tylko jak wiekszy wezel i w jedna strone Rzepin a w druga Barlinek, to juz nie jest tak prosto :-)

Jak ktoś skończył edukację na poziomie 3 klasy podstawówki to faktycznie może mieć problem.
Po geografii jakoś mniej więcej wiedziałem gdzie leżą te miasta.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Jesli ja nie wiem gdzie sa Budziska, to zakladam, ze wielu nie wie gdzie jest Kudowa.
Ale Klodzko to sie na mapie rysuje, podobnie jak np Olsztyn, Elk, Suwalki ...

przyznaj sie - kiedys specjalnie pojechales.

????

Jak sobie kiedys zrobiles wycieczke do Kudowy, czy do Czech przez Kudowe, to wiesz :-)

Pozmienialo sie o tyle, ze przybylo skomplikowanych wezłów, i zeby skrecic w np prawo, to najpierw trzeba w lewo.
A na drogowskazie to jak widziales - Lubawka i Kudowa :-)

Teraz numery sa pieknie wypisane, tylko jak wiekszy wezel i w jedna strone Rzepin a w druga Barlinek, to juz nie jest tak prosto :-)

Jak ktoś skończył edukację na poziomie 3 klasy podstawówki to faktycznie może mieć problem.
Po geografii jakoś mniej więcej wiedziałem gdzie leżą te miasta.

Rzepin i Barlinek ? Sa w ogole podreczniku wymienione, w atlasie zaznaczone ?

A Jedrzychowic mamy w kraju 4 co najmniej :-)

Dnia Wed, 15 Apr 2015 16:56:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Jesli ja nie wiem gdzie sa Budziska, to zakladam, ze wielu nie wie gdzie
jest Kudowa.
Ale Klodzko to sie na mapie rysuje, podobnie jak np Olsztyn, Elk, Suwalki
...

Na jakiej mapie?

Bo ja bym o Kłodzku nie wiedział, gdybym nie był na wakacjach w Kotlinie
Kłodzkiej.
Kudowa niby jest mniejsza, ale jest celem wyjazdów wakacyjnych, kurortem.
Kłodzko to zwykłe miasteczko jakich wiele.

przyznaj sie - kiedys specjalnie pojechales.

????

Jak sobie kiedys zrobiles wycieczke do Kudowy, czy do Czech przez Kudowe,
to wiesz :-)

No właśnie o to chodzi.
A do Kłodzka po co miałbym jechać?
I wielu ludzi, którzy podróżują ma identycznie.

Pozmienialo sie o tyle, ze przybylo skomplikowanych wezłów, i zeby skrecic
w np prawo, to najpierw trzeba w lewo.
A na drogowskazie to jak widziales - Lubawka i Kudowa :-)

Prawidłowo.
Lepsze niż Kłodzko i jakieś inne wypuczajewo po drodze do Lubawki.
Przynajmniej wiedziałbym gdzie jechać.

Rzepin i Barlinek ? Sa w ogole podreczniku wymienione, w atlasie
zaznaczone ?

A nie wiem co zawiera obecny podręcznik oprócz kupy nawiązań do czarnej
religii.
Może już o Barlinku nie wspominać, bo przejścia graniczne są nieistotne.

A Jedrzychowic mamy w kraju 4 co najmniej :-)

Znam jedne.
Większość wybierających się w podróż samochodem ma zapewne tak samo.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Dnia Wed, 15 Apr 2015 16:56:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Jesli ja nie wiem gdzie sa Budziska, to zakladam, ze wielu nie wie gdzie
jest Kudowa.
Ale Klodzko to sie na mapie rysuje, podobnie jak np Olsztyn, Elk, Suwalki
...

Na jakiej mapie?

Na kazdej :-)

Bo ja bym o Kłodzku nie wiedział, gdybym nie był na wakacjach w Kotlinie
Kłodzkiej.
Kudowa niby jest mniejsza, ale jest celem wyjazdów wakacyjnych, kurortem.
Kłodzko to zwykłe miasteczko jakich wiele.

Kotlina jest jednak klodzka, a nie kudowska :-P
I w szkole o niej ucza.

A jakbys sie wybieral do Kudowy, to bys raczej szybko zauwazyl ze
nalezy jechac do Klodzka.

Prawidłowo.
Lepsze niż Kłodzko i jakieś inne wypuczajewo po drodze do Lubawki.
Przynajmniej wiedziałbym gdzie jechać.

Ty bys wiedzal, podejrzewam ze przynajmniej 80% nie ma pojecia gdzie
jest Lubawka :-)

A nie wiem co zawiera obecny podręcznik oprócz kupy nawiązań do czarnej
religii.
Może już o Barlinku nie wspominać, bo przejścia graniczne są nieistotne.

Przejscia sa zlikwidowane, z wyjatkiem wschodnich :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup

Jesli ja nie wiem gdzie sa Budziska, to zakladam, ze wielu nie wie gdzie
jest Kudowa.
Ale Klodzko to sie na mapie rysuje, podobnie jak np Olsztyn, Elk, Suwalki

...
Na jakiej mapie?

Na kazdej :-)

Sorry, ale nie znam takiej mapy, na której byłoby Kłodzko, a Kudowy nie.
Chyba że to o plan miasta Ci chodzi.

A jakbys sie wybieral do Kudowy, to bys raczej szybko zauwazyl ze
nalezy jechac do Klodzka.

Z drogowskazów?
Zresztą wcale do Kłodzka nie musisz jechać, bo ZTCP to omija się bokiem.

Ty bys wiedzal, podejrzewam ze przynajmniej 80% nie ma pojecia gdzie
jest Lubawka :-)

Za to pewnie doskonale wiedzą, gdzie jest Bolków, Strzegom, Jawor czy Kamienna Góra na które Twoim zdaniem musiałyby wskazywać drogowskazy.

Jak ktoś ma odrobinę oleju w głowie, to prędzej się dowie gdzie się kończy ta droga którą chce jechać, a nie wylistuje wszystkie wiochy po drodze.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Za to pewnie doskonale wiedzą, gdzie jest Bolków, Strzegom, Jawor czy Kamienna Góra na które Twoim zdaniem musiałyby wskazywać drogowskazy.

Nie je podawalem, ale owszem - latwiej je zauwazyc na mapie ..

Jak ktoś ma odrobinę oleju w głowie, to prędzej się dowie gdzie się kończy ta droga którą chce jechać, a nie wylistuje wszystkie wiochy po drodze.

No wlasnie nie wiochy, tylko wieksze miejscowosci, ktore powinny sie rzucac w oczy na mapie, a moze nawet byc ogolnie znane.

W dniu 2015-04-15 o 13:51, Cavallino pisze:

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Może dla mieszkańca Wrocławia.
Ale większa ilość Polaków lepiej orientuje się gdzie leży Kudowa niż
Kłodzko, zwłaszcza jeśli chce w niej przekraczać czeską granicą, a już
na pewno łatwiej ją znaleźć.
Na tej samej zasadzie każdy lepiej wie gdzie jest Świecko niż Słubice, o
Rzepinie nie wspominając.

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości
W dniu 2015-04-15 o 13:51, Cavallino pisze:

W zasadzie sie zgodze, ale z braku innych wiekszych lepsze Klodzko niz
Kudowa.

Może dla mieszkańca Wrocławia.
Ale większa ilość Polaków lepiej orientuje się gdzie leży Kudowa niż
Kłodzko, zwłaszcza jeśli chce w niej przekraczać czeską granicą, a już

na pewno łatwiej ją znaleźć.

Na tej samej zasadzie każdy lepiej wie gdzie jest Świecko niż Słubice, o
Rzepinie nie wspominając.

a ja lepiej wiem gdzie jest Zgorzelec niż Jędrzychowice czy też Katowice (bo Korczowa to nie wiem gdzie jest, musiałbym popatrzeć na mapę tak samo jak w przypadku Jędrzychowic, bo od zawsze jeździło się do Zgorzelca...)

Hello J.F.,

Tuesday, April 14, 2015, 10:16:25 PM, you wrote:

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup
J.F. wrote:

Bo taka Lubawka ... jestes pewnien ze wiesz gdzie Lubawka ?
To pewnie nie wiesz gdzie Budzisko :-)

nie. i specjalnie mnie to nie interesuje. Jak chcę jechać autostrada
to
jadę na autostradę. gdize jest Poznań i Warszawa to wiem

Gdzie jest Poznan i Warszawa to wszyscy wiedza.

I o to wlasnie chodzi, zeby takich miejscowosci uzywac, a nie Lubawki,
Kudowy, Jedrzychowic, Zukowa, Ogrodnikow czy Waldowic.

masti w

J.F. wrote:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co na
tablicach.
Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem
jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec

A co zobacze ruszajac spod domu ?

no i? masz Legnicę. A co byś chciał mieć? Lizbonę?

W dniu .04.2015 o 19:58 J.F.  pisze:

Jest zle. Ale tu nie o brak strzalki na cpn chodzi, tylko o to co na  tablicach.

Chce np dojechac z Wroclawia do Stuttgartu.
Rzut oka na mape sugeruje ze mam wygodna autostrade i powinienienem  jechac
Wroclaw-(A8-A4)-Legnica-Zgorzelec-Drezno-Chemnitz-Norymberga, a dalej  dwie wersje
przez Ulm, albo Heilbronn.

Ewentualnie w druga strone - do Krakowa, przez Opole i Katowice.

A co zobacze ruszajac spod domu ?


Zapraszam do dalszej jazdy :-)

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup

Przy okazji przypomniało mi się jeszcze jedno - na większości autostrad  praktykowane są nazwy zjazdów/węzłów w stylu Paryż Wschód, Paryż Zachód,  Paryż Centrum a u nas mamy Konotopa, Opacz.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości
W dniu .04.2015 o 12:42 Gregoriusx  pisze:

Jak wiesz gdzie zjechać, albo masz navi ze stacjami to tylko spora niewygoda i strata czasu.

Jasna sprawa - ale ja pisałem odnośnie posta, w którym stało, że na nowym  odcinku S8 nie ma gdzie zatankować. Otóż są w okolicy tej drogi stacje i  nie trzeba nadkładać 50km.
Jak ktoś wjedzie tam na "oparach" to jak trochę ruszy głową i porozgląda  się po okolicy - spokojnie sobie da radę.

Miejscami na S8 Naviexpert podawał mi ponad 30km do najbliższej stacji.

To tylko potwierdza co napisałem - czyli nie jest wcale tak tragicznie z  tankowaniem na S8.
W PL nawet w zapadłej dziurze w której stoi kilkadziesiąt chałup są stare  CPNy (często czynne 24h) w których od biedy można awaryjnie tankować.

W takiej Francji, z dala od autostrady tankowanie po 17-tej wcale już nie  jest takie oczywiste.

W dniu wtorek, 7 kwietnia 2015 15:43:44 UTC+2 użytkownik Gregoriusx napisał:

W dniu 2015-04-07 o 14:10, Jimiasty pisze:

> Nie przesadzaj. Stacji, to akurat u nas mamy zatrzesienie.

Przejedź się na oparach S8 z Wrocka do skrzyżowania z E75 to zmienisz
zdanie.

--
Gregorius

On 2015-04-07 07:45, dddddddd wrote:

W dniu 2015-04-07 o 00:18, megrims pisze:

On 2015-04-06 23:32, J.F. wrote:

Dnia Mon, 06 Apr 2015 12:35:49 +0200, megrims napisał(a):

a tak na serio, to mam takie same wnioski. IMO bardziej wynika
to po prostu z chęci oszczędzania. Jak jadę nawet 911 lajtowo
w trasie to mam spalanie na poziomie 10.5. Jak pełen laczek,
to 30. Ludzie po prostu nie chcą narazić się na mandat/punkty
oraz wydawać za dużo na paliwo.

IMO - to nawet bylo w Niemcech widac. W okolicach 2008 zwolnili mocno,
130 niewielu przekraczalo.
Ale w ostatnich latach benzyna potaniala :-)

J.

Mi na paliwo z Poznania do Rzeszowa w obie strony wychodziło 1800.
Obojętnie czym jechałem.

tak się zastanawiam - 30l/100km, to pewnie co 200km trzeba zatankować -
to nie szybciej jakimś mocniejszym dieslem co połowę z tego spali i
przystanków na tankowanie dwa razy mniej trzeba robić? I tak pewnie dużo
szybciej niż te 250km/h nie poleciałeś, a tyle to i klekotem się
poturlasz :)

Użytkownik Bolko  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Bolko  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim ktory nie
rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje gigantycznych zysków
czasowych.

Dnia Mon, 6 Apr 2015 20:00:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Że ktoś może po prostu być fanem motoryzacji, szukać w niej przyjamności

Użytkownik Cavallino  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim ktory
nie rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje gigantycznych
zysków czasowych.

Bezrozumny nieuk to dużo częściej zakuty łeb, który nie może
zrozumieć, że dla kogoś zysk czasowy i/lub finansowy, nie jest
podstawowym kryterium decydującym o sposobie jazdy,

Że ktoś może po prostu być fanem motoryzacji, szukać w niej
przyjamności, a nie tylko traktować ją jako narzędzie do przejazdu z
punktu A do B.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim ktory
nie rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje gigantycznych
zysków czasowych.

Bezrozumny nieuk to dużo częściej zakuty łeb, który nie może
zrozumieć, że dla kogoś zysk czasowy i/lub finansowy, nie jest
podstawowym kryterium decydującym o sposobie jazdy,

Swietnie.
I bezmyslne wyprzedzanie na krawedzi ryzyka

Że ktoś może po prostu być fanem motoryzacji, szukać w niej
przyjamności, a nie tylko traktować ją jako narzędzie do przejazdu z
punktu A do B.

Swietnie.
Zapraszam na tor.

Drogi, zwłaszcza te na ktorych jest wiecej niz 1 samochód, sa jednak przede
wszystkim do przemieszczania się.

Jest tez sporo miejsc gdzie mozna troche bardziej poszalec,

Użytkownik Cavallino  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim
ktory nie rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje
gigantycznych zysków czasowych.

Bezrozumny nieuk to dużo częściej zakuty łeb, który nie może
zrozumieć, że dla kogoś zysk czasowy i/lub finansowy, nie jest
podstawowym kryterium decydującym o sposobie jazdy,

Swietnie.
I bezmyslne wyprzedzanie na krawedzi ryzyka

Znajdź w moich słowach, albo w cytacie tego na co odpowiadałem
cokolwiek na temat o którym postanowiłeś sobie sam ze sobą właśnie
pobredzić.....

Że ktoś może po prostu być fanem motoryzacji, szukać w niej
przyjamności, a nie tylko traktować ją jako narzędzie do przejazdu z
punktu A do B.

Swietnie.
Zapraszam na tor.

Możesz sobie jechać - Twoja wola, jak wynajmiesz go sobie
indywidualnie, to nikt Ci nie będzie przeszkadzał w kapeluszowaniu.
I ty nikomu w jeździe też, więc zysk podwójny.

Drogi, zwłaszcza te na ktorych jest wiecej niz 1 samochód, sa jednak
przede
wszystkim do przemieszczania się.

Dla Ciebie.
Nie jesteś pępkiem wszechświata, więc wszechświat może mieć gdzieś
Twoje poglądy na ten temat.
Im szybciej to zrozumiesz tym lepiej - to się nazywa empatia.

Jest tez sporo miejsc gdzie mozna troche bardziej poszalec,

Podobnie jak jest wielu psychiatrów, którzy byliby skłonni spróbować
wyleczyć fobie przed normalnym ruchem drogowym.
A przynajmniej kretyńskie skojarzenia między zwykłym manewrem
drogowym, a szaleństwem.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Oczywiście.
Co jest szalenstwem a co bezpiecznym manewrem - musielibysmy ocenic na
konkretnych przykładach.
Widziałem np. dzis takiego jednego wykonującego normalny manewr drogowy.
Wyprzedzanie na łuku drogi z ciągła linia.
I rzeczywiscie nic wielkiego nie zrobił i zapewne z takim przeswiadczeniem
pojechał dalej.
Problem zaczałby sie gdyby z drugiej strony jechał ktos troche szybciej niz
pozwala limit.

Ale cóz - słyszałem, ze w weekend swiateczny tylko 22 osobom nie udały sie
bezpieczne manewry...

Użytkownik J.F.  ...

Oczywiście.
Co jest szalenstwem a co bezpiecznym manewrem - musielibysmy ocenic
na
konkretnych przykładach.
Widziałem np. dzis takiego jednego wykonującego normalny manewr
drogowy.
Wyprzedzanie na łuku drogi z ciągła linia.
I rzeczywiscie nic wielkiego nie zrobił i zapewne z takim
przeswiadczeniem
pojechał dalej.
Problem zaczałby sie gdyby z drugiej strony jechał ktos troche
szybciej niz
pozwala limit.

Ale konkretne miejsce prosimy, bo moze jest widocznosc, tylko linia
nie wiadomo po co :-)

Ale cóz - słyszałem, ze w weekend swiateczny tylko 22 osobom nie
udały sie
bezpieczne manewry...

No coz, jesli liczone na 4 dni, to mniej niz zwykle. A ludzi kto wie -
wiecej niz zwykle ?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik Cavallino  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim
ktory nie rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje
gigantycznych zysków czasowych.

Bezrozumny nieuk to dużo częściej zakuty łeb, który nie może
zrozumieć, że dla kogoś zysk czasowy i/lub finansowy, nie jest
podstawowym kryterium decydującym o sposobie jazdy,

Swietnie.
I bezmyslne wyprzedzanie na krawedzi ryzyka

Znajdź w moich słowach, albo w cytacie tego na co odpowiadałem
cokolwiek na temat o którym postanowiłeś sobie sam ze sobą właśnie
pobredzić.....

Zobacz na co odpowiadasz:
"wyprzedzanie zawsze i wszedzie" - czy uwazasz, ze mozna bezpiecznie
wyprzedzac zawsze i wszedzie?

No tak, ale to nie ja chce fanować motoryzacji jezdzac w sposób
niebepzieczny po drodze.

Drogi, zwłaszcza te na ktorych jest wiecej niz 1 samochód, sa jednak
przede
wszystkim do przemieszczania się.

Dla Ciebie.
Nie jesteś pępkiem wszechświata, więc wszechświat może mieć gdzieś
Twoje poglądy na ten temat.
Im szybciej to zrozumiesz tym lepiej - to się nazywa empatia.

To sie chyba nazywa projekcja...

Użytkownik Cavallino  ...

Zobacz na co odpowiadasz:
"wyprzedzanie zawsze i wszedzie" - czy uwazasz, ze mozna bezpiecznie
wyprzedzac zawsze i wszedzie?

Daruj sobie te bzdety o tym Twoim zajobie czyli "bezpiecznie" to może
będzie szansa pogadać.

Są warunki - trzeba wyprzedzać,

bo jak nie, to kapelusz stanie za
kilkaset metrów i będzie czekał na możliwość skrętu w lewo, albo
będzie się wlókł 50-tką i akurat z przeciwka będzie sznureczek etc.
Zawsze tak mam, jak postanawiam nie wyprzedzić kogoś, bo akurat mi się
nie spieszy.
Więc wolę się nie spieszyć jadąc przed nim.

No tak, ale to nie ja chce fanować motoryzacji jezdzac w sposób
niebepzieczny po drodze.

Przesteń bredzić, wyprzedzanie nie oznacza niebezpieczeństwa.

Niebezpiecznie może być jak ktoś narusza przepisy o ciągłych liniach,
zakrętach, braku widoczności etc.
Zdarzają się tacy idioci, ale nijak ma to się do liczenia czasu czy
kosztów - po prostu argument podałeś z dupy i niepotrzebnie go
bronisz.

HINT: Nie jeździ się niebezpieczenie tak z zasady, a nie dlatego że to
się opłaca lub nie.
Za to kapeluszuje się właśnie dlatego, że to się opłaca, albo nie ma
się innych potrzeb (czyt. cohones) - i to już jak najbardziej się
wiąże.

Drogi, zwłaszcza te na ktorych jest wiecej niz 1 samochód, sa
jednak przede
wszystkim do przemieszczania się.

Dla Ciebie.
Nie jesteś pępkiem wszechświata, więc wszechświat może mieć gdzieś
Twoje poglądy na ten temat.
Im szybciej to zrozumiesz tym lepiej - to się nazywa empatia.

To sie chyba nazywa projekcja...

Projekcja jest wtedy, gdy komuś na hasło "wyprzedzanie" włącza się
płyta z niebezpieczeństwami i o niczym innym już nie potrafi dalej
napisać.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Są warunki - trzeba wyprzedzać,

No własnie... A czy warunki sa zawsze i wszedzie?

bo jak nie, to kapelusz stanie za
kilkaset metrów i będzie czekał na możliwość skrętu w lewo, albo
będzie się wlókł 50-tką i akurat z przeciwka będzie sznureczek etc.
Zawsze tak mam, jak postanawiam nie wyprzedzić kogoś, bo akurat mi się
nie spieszy.
Więc wolę się nie spieszyć jadąc przed nim.

Nie rozumiem.
Ja mówie o rozsadnym wyprzedzaniu a ty o tym, ze jak mozna to trzeba...
Czyli o tym samym.
Pytanie jak oceniamy poszczególne sytuacje.

HINT: Nie jeździ się niebezpieczenie tak z zasady, a nie dlatego że to
się opłaca lub nie.
Za to kapeluszuje się właśnie dlatego, że to się opłaca, albo nie ma
się innych potrzeb (czyt. cohones) - i to już jak najbardziej się
wiąże.

ROTFL
Szybka jazda jako dowod na posiadanie cohones...

Użytkownik Cavallino  ...

Są warunki - trzeba wyprzedzać,

No własnie... A czy warunki sa zawsze i wszedzie?

Jasne, że nie.
Ale są w na pewno kilka razy większej ilości miejsc, niż to się mieści
kapelusznikowi w głowie.

bo jak nie, to kapelusz stanie za
kilkaset metrów i będzie czekał na możliwość skrętu w lewo, albo
będzie się wlókł 50-tką i akurat z przeciwka będzie sznureczek etc.
Zawsze tak mam, jak postanawiam nie wyprzedzić kogoś, bo akurat mi się
nie spieszy.
Więc wolę się nie spieszyć jadąc przed nim.

Nie rozumiem.
Ja mówie o rozsadnym wyprzedzaniu a ty o tym, ze jak mozna to trzeba...
Czyli o tym samym.
Pytanie jak oceniamy poszczególne sytuacje.

Dokładnie.
Ale problem nie w tym, co powyżej, tylko w tym że Ty przeliczasz to na
korzyści.
A dla mnie takie podejście to bzdura i megaszkodliwość.

HINT: Nie jeździ się niebezpieczenie tak z zasady, a nie dlatego że to
się opłaca lub nie.
Za to kapeluszuje się właśnie dlatego, że to się opłaca, albo nie ma
się innych potrzeb (czyt. cohones) - i to już jak najbardziej się
wiąże.

ROTFL
Szybka jazda jako dowod na posiadanie cohones...

Odwrotnie - to wleczenie się i fobie przed prędkością jako dowód na ich
brak.
 

Cavallino wrote:

Projekcja jest wtedy, gdy komuś na hasło "wyprzedzanie" włącza się płyta z
niebezpieczeństwami i o niczym innym już nie potrafi dalej napisać.

Dnia Tue, 7 Apr 2015 20:45:31 +0200, Cavallino napisał(a):

Przesteń bredzić, wyprzedzanie nie oznacza niebezpieczeństwa.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup

Bezrozumny nieuk to dużo częściej zakuty łeb, który nie może zrozumieć, że dla kogoś zysk czasowy i/lub finansowy, nie jest podstawowym kryterium decydującym o sposobie jazdy,
Że ktoś może po prostu być fanem motoryzacji, szukać w niej przyjamności, a nie tylko traktować ją jako narzędzie do przejazdu z punktu A do B.

Dnia Mon, 6 Apr 2015 11:00:49 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik Bolko  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.
Ale nie wiem dlaczego zawsze znajdzie sie jeden nieuk z drugim ktory nie
rozumie, ze wyprzedzanie zawsze i wszedzie nie daje gigantycznych zysków
czasowych.

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade szybko bo
lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Użytkownik J.F.  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik J.F.  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

Użytkownik J.F.  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

No ba, torow u nas pelno, i kazdy moze sobie pojezdzic za drobna
oplata :-P

Ale ja odnosnosnie bledu logicznego - jak ktos lubi szybka jazde, to
mu po wyjechaniu z toru nie przechodzi :-)

Budzik wrote:

Użytkownik J.F.  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

No ba, torow u nas pelno, i kazdy moze sobie pojezdzic za drobna
oplata :-P

Co nie znaczy ze nie ma w ogole.

Użytkownik "masti"

Budzik wrote:

Użytkownik J.F.  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

No ba, torow u nas pelno, i kazdy moze sobie pojezdzic za drobna
oplata :-P

Co nie znaczy ze nie ma w ogole.

Użytkownik masti  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

No ba, torow u nas pelno, i kazdy moze sobie pojezdzic za drobna
oplata :-P

Co nie znaczy ze nie ma w ogole.

a są? Pokaż mi jeden tor, nie kartingowo-poślizgowy tylko prawdziwy tor
gdzie mogę sobie pojechać i się wyżyć?

Budzik wrote:

Użytkownik masti  ...

No chyba ze to nie nieuctwo a jak niektorzy tu przekonują "jade
szybko bo lubie". Tylko dlaczego nie robią tego na torze?

Bo lubia nie tylko na torze :-)

Gdyby to tylko była prawda...
Mysle, ze lubią na drodze a na torze nigdy nie byli.

No ba, torow u nas pelno, i kazdy moze sobie pojezdzic za drobna
oplata :-P

Co nie znaczy ze nie ma w ogole.

a są? Pokaż mi jeden tor, nie kartingowo-poślizgowy tylko prawdziwy tor
gdzie mogę sobie pojechać i się wyżyć?

Poznań?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości
Użytkownik Bolko  ...

Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Mam wrazenie ze jezdza coraz bezpieczniej.

Użytkownik "Bolko"  napisał w wiadomości Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.


Duża w tym rola coraz częsciej montowanych kamerek sprzężonych z GPS i rejestrujących co się dzieje na drodze. Moze to być upubliczniane, co widać w TV. Coraz mniej jest przez to wykroczeń nieuchronnie związanych z karą.
Oszczędzanie paliwa i mechanizmów samochodu to sprawa znana od dawna.

T.

W dniu 2015-04-06 o 11:52, Bolko pisze:

Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Jeżeli warunki pozwalały ZAWSZE starałem się jechać prawym pasem.

Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.

Machnąłem identyczna trasę. Jedno do czego można się "przypiąć" to
mistrzowie lewego pasa z @90-100 na liczniku

W dniu 2015-04-07 o 13:40, Bolko pisze:

Machnąłem identyczna trasę. Jedno do czego można się "przypiąć" to
mistrzowie lewego pasa z @90-100 na liczniku

No to nie wiem jak u Ciebie ale kiedyś dzieciaki
od razu zasnęły w aucie i nie chciałem być za szybko w domu.
Ustawiłem na 105 km/h.
SŁOWNIE DWA auta wyprzedziłem a była  niedziele popołudniu wiec już ludzie wracali do Krakowa.
Tirów prawie wtedy nie było. I powiem szczerze że wtedy to była bajka.
Szkoda tylko że książki albo gazety nie można było czytać.

Użytkownik "Nathan"  napisał w wiadomości
W dniu 2015-04-07 o 13:40, Bolko pisze:

No to nie wiem jak u Ciebie ale kiedyś dzieciaki
od razu zasnęły w aucie i nie chciałem być za szybko w domu.
Ustawiłem na 105 km/h.
SŁOWNIE DWA auta wyprzedziłem a była  niedziele popołudniu wiec już ludzie wracali do Krakowa.
Tirów prawie wtedy nie było. I powiem szczerze że wtedy to była bajka.
Szkoda tylko że książki albo gazety nie można było czytać.

Zawsze zostaje książka w MP3 ;)

Dnia Mon, 6 Apr 2015 02:52:06 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):

Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.
Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.

W dniu 2015-04-06 o 23:30, J.F. pisze:

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

W dniu poniedziałek, 6 kwietnia 2015 23:30:35 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Dnia Mon, 6 Apr 2015 02:52:06 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):
> Trasa A4 Kraków Tarnów.
> Długość ok 80km.
> Tempomat ustawiony na 140km.

A w/g gps ile ?

> Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
> utrzymaniem zadanej prędkości.
> Wieczorem pustki.

Czy nie jezdza szybko ... proponuje odwiedzic Warszawe. Moze byc tez
Wroclaw poza godzinami szczytu :-)

Ale na autostradach faktycznie nie jezdza zbyt szybko. Wystarczy te
130 i wychodzi ze wiekszosc jedzie jeszcze wolniej.
Z tym ze tu dochodzi matematyka .. jedziesz 80km z predkoscia 140.
Wychodza 34 minuty. Ktos kto jedzie 160, a na liczniku to juz ma
raczej 170, przejezdza w tym czasie 91km. Lub jak kto woli -
przejezdza w 30 minut.
Jesli byl dalej niz 11km/4 minuty za toba, to Cie nie dogoni.

Jak piszesz - wieczorem bylo pusto ... jak to rozumiec ?

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

Użytkownik "Bolko"  napisał w wiadomości grup
W dniu poniedziałek, 6 kwietnia 2015 23:30:35 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Dnia Mon, 6 Apr 2015 02:52:06 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):
> Trasa A4 Kraków Tarnów.
> Długość ok 80km.
> Tempomat ustawiony na 140km.

A w/g gps ile ?

Nie wiem.
To naprawdę ma jakieś znaczenie?
Tzn że może być argument dla Pana Policjanta że GPS pokazuje mi Xkm/h

> Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
> utrzymaniem zadanej prędkości.
> Wieczorem pustki.
Czy nie jezdza szybko ... proponuje odwiedzic Warszawe. Moze byc tez
Wroclaw poza godzinami szczytu :-)

Ale tu już teoria względności wchodzi w grę. :)
Jedź po autostradzie 100km/h.
I później wjedź w miasto nawet jak nie ma korków
to wydaje się że wszyscy stoją.

Z tym ze tu dochodzi matematyka .. jedziesz 80km z predkoscia 140.
Wychodza 34 minuty. Ktos kto jedzie 160, a na liczniku to juz ma
raczej 170, przejezdza w tym czasie 91km. Lub jak kto woli -
przejezdza w 30 minut.
Jesli byl dalej niz 11km/4 minuty za toba, to Cie nie dogoni.

Kiedyś żona mi zatankowało auto do pełna.
I chciałem sprawdzić jak szybko się da zrobić Kraków Tarnów .
I odpowiem tak da się dużo szybciej.
Tylko pojawia się  magiczne słowo KOMFORT JAZDY.

Octavia Combi/Mondeo/ Laguna < wszystkie auta poniżej 3 lat.
Dla mnie jazda tymi autami powyżej pewnych prędkości
to już jest orka na ugorze.
Nie wiem jak jeżdzą pełnoletnie merce czy BMW.
Pytanie jaki jest komfort jazdy w 911 czy S-Classie
tzn czy jak wyłączasz silnik to Twój mózg dalej jedzie.

Jak piszesz - wieczorem bylo pusto ... jak to rozumiec ?

Dla mnie pusto tzn. lewy pas tempomat na 140 i tylko
patrzę w lusterku że z tyłu nic nie jedzie.

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

Tym postem chciałem udowodnić że Polacy nie jeżdżą
jak popierdoleni nawet jak mają takie możliwość jak autostrada.
I trzeba budować drogi a nie fotoradary.

I żeby była jasność dla mnie :
A4 może być płatna 1zł/km
DK94 (stara droga) może na niej być na każdym skrzyżowaniu Fotoradar
a na każdym rondzie policjant.

I wtedy decyduje co dla mnie jest ważniejsze.

A nie wkoło Macieju: Polacy jeżdż niebezpiecznie czyli za szybko.

Użytkownik "Bolko"

> Trasa A4 Kraków Tarnów.
> Długość ok 80km.
> Tempomat ustawiony na 140km.

A w/g gps ile ?

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

Użytkownik "re"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik "Bolko"

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

Tym postem chciałem udowodnić że Polacy nie jeżdżą
jak popierdoleni nawet jak mają takie możliwość jak autostrada.
-- -
Bo to święta były. Rodziny się wybrały na wycieczkę. Ale nie wszystkie rodziny tak jadą i nie jest to podział wiekowy.

DK94 (stara droga) może na niej być na każdym skrzyżowaniu Fotoradar

Tam jeżdżą tyle samo co na autostradzie. Sprawdziłem. 140 nie wystarcza. Droga pomijając występowanie skrzyżowań jest prawie tak komfortowa jak w tę samą stronę A4. A skrzyżowania ... widać czy trzeba zwolnić czy nie. Nie liczyłbym, że KTOKOLWIEK zwolni na każdym do 70. Ale już nocą ... należałoby i do 50 lub mniej.

Użytkownik "J.F."

Mogla tez zniechecic telewizja i policja zapowiadajaca kontrole.

Tym postem chciałem udowodnić że Polacy nie jeżdżą
jak popierdoleni nawet jak mają takie możliwość jak autostrada.
-- -
Bo to święta były. Rodziny się wybrały na wycieczkę. Ale nie wszystkie rodziny tak jadą i nie jest to podział wiekowy.

"J.F."  wrote in message

Tym postem chciałem udowodnić że Polacy nie jeżdżą
jak popierdoleni nawet jak mają takie możliwość jak autostrada.

Bo to święta były. Rodziny się wybrały na wycieczkę. Ale nie wszystkie rodziny tak jadą i nie jest to podział wiekowy.

Nie, to jest norma na naszych autostradach, a przynajmniej na A4.
W dni powszednie tez nie wszyscy gnaja.

DK94 (stara droga) może na niej być na każdym skrzyżowaniu Fotoradar

Tam jeżdżą tyle samo co na autostradzie. Sprawdziłem. 140 nie wystarcza. Droga pomijając występowanie skrzyżowań jest prawie tak komfortowa jak w tę samą stronę A4. A skrzyżowania ... widać czy trzeba zwolnić czy nie. Nie liczyłbym, że KTOKOLWIEK zwolni na każdym do 70. Ale już nocą ... należałoby i do 50 lub mniej.

Użytkownik "Axel"

DK94 (stara droga) może na niej być na każdym skrzyżowaniu Fotoradar

Tam jeżdżą tyle samo co na autostradzie. Sprawdziłem. 140 nie wystarcza. Droga pomijając występowanie skrzyżowań jest prawie tak komfortowa jak w tę samą stronę A4. A skrzyżowania ... widać czy trzeba zwolnić czy nie. Nie liczyłbym, że KTOKOLWIEK zwolni na każdym do 70. Ale już nocą ... należałoby i do 50 lub mniej.

W dniu poniedziałek, 6 kwietnia 2015 11:52:08 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:

Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Jeżeli warunki pozwalały ZAWSZE starałem się jechać prawym pasem.

Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.

 wrote:

W dniu poniedziałek, 6 kwietnia 2015 11:52:08 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:

Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Jeżeli warunki pozwalały ZAWSZE starałem się jechać prawym pasem.

Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.

Jak znajdziesz limity prędkości obowiązujące w innych państwach to zauważysz że w Polsce są jedne z najwyższych dopuszczalnych prędkości. Tak wiem u Niemców nie ma limitu na autostradzie. Ale w wielu sąsiednich państwach przy 140 jakie sobie ustawiłeś byłbyś niewątpliwie szybko naprostowany.

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości grup  wrote:

Jak znajdziesz limity prędkości obowiązujące w innych państwach to zauważysz że w Polsce są jedne z najwyższych dopuszczalnych prędkości. Tak wiem u Niemców nie ma limitu na autostradzie. Ale w wielu sąsiednich państwach przy 140 jakie sobie ustawiłeś byłbyś niewątpliwie szybko naprostowany.

przy 140/130 nie byłbyś. Chyba, że może w Szwajcarii

Jak znajdziesz limity prędkości obowiązujące w innych państwach to zauważysz że w Polsce są jedne z najwyższych dopuszczalnych prędkości. Tak wiem u Niemców nie ma limitu na autostradzie. Ale w wielu sąsiednich państwach przy 140 jakie sobie ustawiłeś byłbyś niewątpliwie szybko naprostowany.

W dniu 2015-04-06 o 11:52, Bolko pisze:

Francuzi też. Miałem okazję jechać autostradami na odcinku od Mont Saint-Michel do Paryża. Ustawiłem na tempomacie 135km/h
Wyprzedziły mnie trzy auta. Jakieś drogie BMW i Mercedesy. Sam więcej wyprzedziłem mając te 5km/h więcej ustawione.
Tak w trasie tylko, bo przed Paryżem to już korki i co chwilę stłuczki auto vs. motor. Tam to dopiero jest jazda z jednośladami i nikt nie wali lepek jak w Polsce "motory są wszędzie" itp.

--
Irokez

W dniu .04.2015 o 19:33 Irokez  pisze:

Francuzi też. Miałem okazję jechać autostradami na odcinku od Mont  Saint-Michel do Paryża. Ustawiłem na tempomacie 135km/h
Wyprzedziły mnie trzy auta. Jakieś drogie BMW i Mercedesy. Sam więcej  wyprzedziłem mając te 5km/h więcej ustawione.
Tak w trasie tylko, bo przed Paryżem to już korki i co chwilę stłuczki  auto vs. motor. Tam to dopiero jest jazda z jednośladami i nikt nie wali  lepek jak w Polsce "motory są wszędzie" itp.

W dniu 2015-04-06 o 11:52, Bolko pisze:

Trasa A4 Kraków Tarnów.
Długość ok 80km.
Trasa została zrobiona dwukrotnie w sobotę 4-04 rano ok 10 i wieczorem ok 19.
Pogoda bez opadów widoczność dobra sucha nawierzchnia.
Auto skoda octavia
Tempomat ustawiony na 140km.

Rano był duży ruch na tyle że nawet na lewym pasie był problem z
utrzymaniem zadanej prędkości.
Jeżeli warunki pozwalały ZAWSZE starałem się jechać prawym pasem.

Wieczorem pustki.

W obu przypadkach wyprzedziło mnie na całej trasie
rano 6 aut
wieczorem 4 auta.
Dlaczego o tym piszę.
Dla mnie wniosek jest jeden.
Polacy generalnie nie jeżdzą szybko.

Potrzebują TYLKO dostać się z punktu a do punktu b w rozsądnym czasie.